JP3380150B2 - 座席の表皮支持構造 - Google Patents
座席の表皮支持構造Info
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
- B60N2/5816—Seat coverings attachments thereof
- B60N2/585—Seat coverings attachments thereof by buckle passages
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用の座席、
特に、パッドを張った状態で覆う表皮の着脱性向上のた
めに、表皮に切り込みを形成して、該切り込みに支持し
たファスナを締めることにより、該表皮を緊張した状態
でパッドに保持できる座席の表皮支持構造に関する。 【０００２】 【従来の技術】従来の座席１は、図６に示すように、シ
ートクッション２及びシートバック３よりなり、夫々の
構成部材は、図示しないフレームと、該フレームを覆う
クッション性を有するポリウレタンフォームなどにより
成形されてなるパッド４、５と、該パッド４、５を覆う
布などの表皮６、７とよりなる（類似技術として実開平
６ー３８７９４号公報参照）。 【０００３】前記表皮６、７の内、例えばシートバック
３に設けられる表皮７は、前記パッド５の上に被せるに
際し、意匠上乗員などから見えやすい部位、例えば両肩
部７ａ，７ａ（一方の肩部７ａのみを示し、他方側の肩
部７ａは図示を省略した）を袋状にし、後部面７ｂに左
右に離間した切り欠き８を形成している。 【０００４】該表皮７の後部面７ｂの後部ＲＲ側の面に
は、図７に示すように、スライドファスナ９のテープ１
０、１０が前記切り欠き８に沿って縫製Ｈにより固定さ
れてなる。該テープ１０、１０夫々の離れた側の縁部１
０ｂ、１０ｂには、エレメント１１、１１が固設されて
なる。該エレメント１１、１１の上端部には、予めスラ
イダー１２が噛合されてなる。 【０００５】前記スライドファスナ９の下端部９ａ、つ
まり、テープ１０の下端部１０ａは、図６に示すよう
に、前記シートバック３の下端部３ａの位置より更に寸
法Ｈ分垂下した位置にあり、該下端部９ａには、ストッ
パ１３が設けられる。 【０００６】該ストッパ１３は、図８に示すように、前
記シートバック３の表皮７の後部面７ｂ側のテープ１０
の下端部１０ａに固持された第１補強用テープ１４に支
持されてなリ且つ前記エレメント１１と一体の蝶棒１５
と、前記シートバック３の表皮７の側部面７ｃ側のテー
プ１０の下端部１０ａに固持された第２補強用テープ１
６に支持されてなリ且つ前記エレメント１１と一体の箱
棒１７とよりなる。 【０００７】前記スライドファスナ９の蝶棒１５を持っ
て、第１補強用テープ１４を、図９に示すように、手前
側に捻転させる。次に、図１０に示すように、スライダ
ー１２を下端部９ａまで下方ＤＷに移動させることで、
エレメント１１上を移動させると、該エレメント１１、
１１が噛合されることで、切り欠き８を締める状態にす
ることができる。こうして、表皮７の後部面７ｂと表皮
７の側部面７ｃ，７ｃ（一方の側部面７ｃのみを示し、
他方側の側部面７ｃは図示を省略した）が一体になる。
前記スライダー１２によって、該エレメント１１、１１
が解離することで、切り欠き８を開く状態にすることが
できる。 【０００８】続いて、図１２に二点鎖線で示すように、
前記シートバック３の下端部３ａより垂下されてなる前
記スライドファスナ９の下端部９ａを、図１１の破線及
び図１２の実線で示すように、該表皮７の後部面７ｂと
シートバック３の下端部３ａとの間に形成した隙間１８
から、表皮７の裏面側に押し込むことで、あたかも前記
スライドファスナ９の下端部９ａは、前記シートバック
３の下端部３ａと同一位置にあるような印象を与えるよ
うにしている。 【０００９】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のスライドファスナ９の下端部９ａは、前記シートバ
ック３の表皮７の裏面側に押し込まれているだけである
ので、図１１に矢印で示すように、前記シートバック３
の表皮７の裏面内で、スライダー１２の摘み１２ａが自
由に動き得る状態にあり、該摘み１２ａが自動車の走行
振動などによって異音を発生させるおそれがあり、改善
が求められている。 【００１０】また、前記シートバック３を組立て製造す
る過程で、前記スライドファスナ９の下端部９ａを、前
記シートバック３の表皮７の裏面内に隙間１８より押し
込むことになるが、その押し込む位置が、作業者によっ
て、また時によって異なり、安定的な押し込む位置が定
まっていず、改善が求められている。 【００１１】また、前記表皮７の後部面７ｂと前記表皮
７の下面７ｄとの間に形成した隙間１８内には、容易に
手を差し込むことが可能であるので、座席１を自動車に
搭載した後に、子どもなどが、その手を該隙間１８に挿
入して、前記スライドファスナ９の下端部９ａを引っ張
ると、それにつれて、スライドファスナ９を引き出すこ
とが可能であり、改善が求められている。 【００１２】前記した発明が解決しようとする課題は、
シートバック３独特の課題ではなく、シートクッション
２でも有する課題である。かかる場合、シートバック３
の下端部３ａは、シートクッション２の後端部或いは前
端部と読み替え、表皮７の肩部７ａ、後部面７ｂは、夫
々表皮６の前端部或いは後端部のコーナー部、下部面と
読み替え、スライドファスナ９の下端部９ａは、スライ
ドファスナ９の後端部或いは前端部と読み替え、テープ
１０の下端部１０ａは、テープ１０の後端部或いは前端
部と読み替えることで、理解できよう。 【００１３】本発明は、以上の課題に鑑みてなされたも
のであり、スライドファスナの端部を、座席の表皮の決
まった位置に安定的に収めることを可能にすると共に収
納後は引き出しにくい座席の表皮支持構造を提供するこ
とを目的とする。 【００１４】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１の発明は、座席を構成するシートクッショ
ン及びシートバックの少なくとも一方側の表皮に切り欠
きが形成されてなり、該切り欠きの双方に支持されるス
ライドファスナのエレメント同士がスライダーによって
噛合されることで該切り欠きが閉じられ且つ解離される
ことで該切り欠きが開かれると共に該エレメントの端部
が前記シートクッション及びシートバックの少なくとも
一方側の端部より延在されてなる座席の表皮支持構造に
おいて、前記エレメントの一方の端部が、前記表皮の裏
面側に折り返して該表皮に支持されてなり、前記エレメ
ントは、布状のテープに断続的に支持されてなり、前記
シートクッション及びシートバックの少なくとも一方側
の部位では、前記切り欠きの縁部の外側面側且つ自由端
側に該テープが支持され、前記シートクッション及びシ
ートバックの少なくとも一方側の端部より延在されてな
る部位では、前記切り欠きの縁部の内側面側且つ自由端
部より離間した部位に支持されてなり、表皮の裏面側に
折り返した位置で前記テープ自体を１８０度捻転させて
なることを特徴とする。 【００１５】請求項１の発明によれば、前記スライドフ
ァスナのスライダーを操作してエレメントを噛合させれ
ば、表皮の裏面側に折り返した位置で前記テープ自体を
１８０度捻転させて折り返した一方側のエレメントによ
って、表皮の裏側にスライダーが案内され、スライドフ
ァスナの端部を、座席の表皮の決まった位置に安定的に
収めることが可能になると共に収納後は該スライダーが
引き出しにくいことになる。また、前記シートクッショ
ン及びシートバックの少なくとも一方側の部位では、前
記切り欠きの縁部の外側面側にあるエレメントをスライ
ダーによって噛合させれば、前記切り欠きによって分断
された表皮が一体になり、前記シートクッション及びシ
ートバックの少なくとも一方側の端部より延在されてな
る部位では、前記切り欠きの縁部の内側面側にあるエレ
メントに前記スライダーが案内されて、該スライダーは
表皮の内側に移動し、該移動がテープ自体の１８０度の
捻転によるからスムーズにできることになる。 【００１６】【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。 【００１７】図１乃至図５は、本発明の一実施形態を示
し、図１は座席の斜め後部よりのスライドファスナを開
いた状態での斜視図、図２は図１のスライドファスナの
一方の下端部を折り返した状態の図１相当斜視図、図３
は図２のＡ部分の拡大斜視図、図４は図２のＸ−Ｘ線に
沿った断面図、図５は図２の状態からスライドファスナ
を閉じた状態での斜視図である。 【００１８】符号２０は、本発明の座席で、該座席２０
は、図１に示すように、シートクッション２及びシート
バック３よりなり、夫々の構成部材は、図示しないフレ
ームと、該フレームを覆うクッション性を有するポリウ
レタンフォームなどにより成形されてなるパッド４、５
と、該パッド４、５を覆う布などの表皮６、７とよりな
る。 【００１９】前記表皮６、７の内、例えばシートバック
３に設けられる表皮７は、前記パッド５の上に被せるに
際し、意匠上乗員などから見えやすい部位、例えば両肩
部７ａ，７ａ（一方の肩部７ａのみを示し、他方側の肩
部７ａは図示を省略した）を袋状にし、後部面７ｂに左
右に離間した切り欠き８を形成している。 【００２０】該表皮７の後部面７ｂの後部ＲＲ側の面に
は、図４に示すように、スライドファスナ９のテープ１
０、１０が前記切り欠き８に沿って縫製Ｈにより固定さ
れてなる。該テープ１０、１０夫々の離れた側の縁部１
０ｂ、１０ｂには、エレメント１１、１１が固設されて
なる。該エレメント１１、１１の上端部には、図１に示
すように、予めスライダー１２が噛合されてなる。 【００２１】前記スライドファスナ９の下端部９ａ、つ
まり、テープ１０の下端部１０ａは、図１に示すよう
に、前記シートバック３の下端部３ａの位置より更に寸
法Ｈ分垂下した位置にあり、該下端部９ａには、前記ス
トッパ１３が設けられる。 【００２２】前記エレメント１１、１１の一方（図２で
は左側）側のエレメント１１は、図２乃至図４に示すよ
うに、表皮７の後部面７ｂ及び側部面７ｃ側に沿った位
置にあっては、従来例で示したのと同じように、切り欠
き８より離間した部位に支持されてなり、前記シートバ
ック３の下端部３ａより下側の位置にあっては、表皮７
の側部面７ｃの下端部の近傍で、該側部面７ｃの裏面側
に折り返す際に、前記テープ１０を１８０度略水平方向
に捻転させることで、前記エレメント１１が前記切り欠
き８と略同一の位置になるようにして、表皮７の側部面
７ｃに縫製Ｈにより支持されてなる。 【００２３】従って、本実施態様によれば、かかる構成
よりなるから、前記スライドファスナ９の蝶棒１５を持
って、第１補強用テープ１４を、手前側に捻転させる。
次に、スライダー１２を、エレメント１１上を移動させ
ることで、該エレメント１１、１１が噛合され、切り欠
き８を締める状態にすることができる。こうして、表皮
７の後部面７ｂと表皮７の側部面７ｃ，７ｃ（一方の側
部面７ｃのみを示し、 他方側の側部面７ｃは図示を省略
した）が一体になる。前記スライダー１２によって、該
エレメント１１、１１が解離することで、切り欠き８を
開く状態にすることができる。 【００２４】該スライダー１１は、エレメント１１の下
端部１１ａから折り返した一方側のエレメント１１によ
って、表皮７の裏側に案内され、図５に示すように、ス
ライドファスナ９の端部を、座席１の表皮７の決まった
位置に安定的に収めることが可能になると共に収納後は
該スライダー１２が引き出しにくいことになる。 【００２５】以上の説明は、座席１のシートバック３を
代表して説明したが、本発明はシートバック３に限定す
るものではなく、シートクッション２にも適用できるも
のであり、シートバック３と同じ効果を有するものであ
る。つまり、従来例の説明でも用いたように、下端部と
いう表現を前端部又は後端部という上下関係から前後関
係に読み替えれば、本発明の趣旨が理解されよう。 【００２６】【発明の効果】請求項１の効果は、前記スライドファス
ナのスライダーを操作してエレメントを噛合させれば、
表皮の裏面側に折り返した位置で前記テープ自体を１８
０度捻転させて折り返した一方側のエレメントによっ
て、表皮の裏側にスライダーが案内され、スライドファ
スナの端部を、座席の表皮の決まった位置に安定的に収
めることが可能になると共に収納後は該スライダーが引
き出しにくいことになる。また、前記シートクッション
及びシートバックの少なくとも一方側の部位では、前記
切り欠きの縁部の外側面側にあるエレメントをスライダ
ーによって噛合させれば、前記切り欠きによって分断さ
れた表皮が一体になり、前記シートクッション及びシー
トバックの少なくとも一方側の端部より延在されてなる
部位では、前記切り欠きの縁部の内側面側にあるエレメ
ントに前記スライダーが案内されて、該スライダーは表
皮の内側に移動し、該移動がテープの１８０度の捻転に
よるからスムーズにできることになる。
特に、パッドを張った状態で覆う表皮の着脱性向上のた
めに、表皮に切り込みを形成して、該切り込みに支持し
たファスナを締めることにより、該表皮を緊張した状態
でパッドに保持できる座席の表皮支持構造に関する。 【０００２】 【従来の技術】従来の座席１は、図６に示すように、シ
ートクッション２及びシートバック３よりなり、夫々の
構成部材は、図示しないフレームと、該フレームを覆う
クッション性を有するポリウレタンフォームなどにより
成形されてなるパッド４、５と、該パッド４、５を覆う
布などの表皮６、７とよりなる（類似技術として実開平
６ー３８７９４号公報参照）。 【０００３】前記表皮６、７の内、例えばシートバック
３に設けられる表皮７は、前記パッド５の上に被せるに
際し、意匠上乗員などから見えやすい部位、例えば両肩
部７ａ，７ａ（一方の肩部７ａのみを示し、他方側の肩
部７ａは図示を省略した）を袋状にし、後部面７ｂに左
右に離間した切り欠き８を形成している。 【０００４】該表皮７の後部面７ｂの後部ＲＲ側の面に
は、図７に示すように、スライドファスナ９のテープ１
０、１０が前記切り欠き８に沿って縫製Ｈにより固定さ
れてなる。該テープ１０、１０夫々の離れた側の縁部１
０ｂ、１０ｂには、エレメント１１、１１が固設されて
なる。該エレメント１１、１１の上端部には、予めスラ
イダー１２が噛合されてなる。 【０００５】前記スライドファスナ９の下端部９ａ、つ
まり、テープ１０の下端部１０ａは、図６に示すよう
に、前記シートバック３の下端部３ａの位置より更に寸
法Ｈ分垂下した位置にあり、該下端部９ａには、ストッ
パ１３が設けられる。 【０００６】該ストッパ１３は、図８に示すように、前
記シートバック３の表皮７の後部面７ｂ側のテープ１０
の下端部１０ａに固持された第１補強用テープ１４に支
持されてなリ且つ前記エレメント１１と一体の蝶棒１５
と、前記シートバック３の表皮７の側部面７ｃ側のテー
プ１０の下端部１０ａに固持された第２補強用テープ１
６に支持されてなリ且つ前記エレメント１１と一体の箱
棒１７とよりなる。 【０００７】前記スライドファスナ９の蝶棒１５を持っ
て、第１補強用テープ１４を、図９に示すように、手前
側に捻転させる。次に、図１０に示すように、スライダ
ー１２を下端部９ａまで下方ＤＷに移動させることで、
エレメント１１上を移動させると、該エレメント１１、
１１が噛合されることで、切り欠き８を締める状態にす
ることができる。こうして、表皮７の後部面７ｂと表皮
７の側部面７ｃ，７ｃ（一方の側部面７ｃのみを示し、
他方側の側部面７ｃは図示を省略した）が一体になる。
前記スライダー１２によって、該エレメント１１、１１
が解離することで、切り欠き８を開く状態にすることが
できる。 【０００８】続いて、図１２に二点鎖線で示すように、
前記シートバック３の下端部３ａより垂下されてなる前
記スライドファスナ９の下端部９ａを、図１１の破線及
び図１２の実線で示すように、該表皮７の後部面７ｂと
シートバック３の下端部３ａとの間に形成した隙間１８
から、表皮７の裏面側に押し込むことで、あたかも前記
スライドファスナ９の下端部９ａは、前記シートバック
３の下端部３ａと同一位置にあるような印象を与えるよ
うにしている。 【０００９】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のスライドファスナ９の下端部９ａは、前記シートバ
ック３の表皮７の裏面側に押し込まれているだけである
ので、図１１に矢印で示すように、前記シートバック３
の表皮７の裏面内で、スライダー１２の摘み１２ａが自
由に動き得る状態にあり、該摘み１２ａが自動車の走行
振動などによって異音を発生させるおそれがあり、改善
が求められている。 【００１０】また、前記シートバック３を組立て製造す
る過程で、前記スライドファスナ９の下端部９ａを、前
記シートバック３の表皮７の裏面内に隙間１８より押し
込むことになるが、その押し込む位置が、作業者によっ
て、また時によって異なり、安定的な押し込む位置が定
まっていず、改善が求められている。 【００１１】また、前記表皮７の後部面７ｂと前記表皮
７の下面７ｄとの間に形成した隙間１８内には、容易に
手を差し込むことが可能であるので、座席１を自動車に
搭載した後に、子どもなどが、その手を該隙間１８に挿
入して、前記スライドファスナ９の下端部９ａを引っ張
ると、それにつれて、スライドファスナ９を引き出すこ
とが可能であり、改善が求められている。 【００１２】前記した発明が解決しようとする課題は、
シートバック３独特の課題ではなく、シートクッション
２でも有する課題である。かかる場合、シートバック３
の下端部３ａは、シートクッション２の後端部或いは前
端部と読み替え、表皮７の肩部７ａ、後部面７ｂは、夫
々表皮６の前端部或いは後端部のコーナー部、下部面と
読み替え、スライドファスナ９の下端部９ａは、スライ
ドファスナ９の後端部或いは前端部と読み替え、テープ
１０の下端部１０ａは、テープ１０の後端部或いは前端
部と読み替えることで、理解できよう。 【００１３】本発明は、以上の課題に鑑みてなされたも
のであり、スライドファスナの端部を、座席の表皮の決
まった位置に安定的に収めることを可能にすると共に収
納後は引き出しにくい座席の表皮支持構造を提供するこ
とを目的とする。 【００１４】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１の発明は、座席を構成するシートクッショ
ン及びシートバックの少なくとも一方側の表皮に切り欠
きが形成されてなり、該切り欠きの双方に支持されるス
ライドファスナのエレメント同士がスライダーによって
噛合されることで該切り欠きが閉じられ且つ解離される
ことで該切り欠きが開かれると共に該エレメントの端部
が前記シートクッション及びシートバックの少なくとも
一方側の端部より延在されてなる座席の表皮支持構造に
おいて、前記エレメントの一方の端部が、前記表皮の裏
面側に折り返して該表皮に支持されてなり、前記エレメ
ントは、布状のテープに断続的に支持されてなり、前記
シートクッション及びシートバックの少なくとも一方側
の部位では、前記切り欠きの縁部の外側面側且つ自由端
側に該テープが支持され、前記シートクッション及びシ
ートバックの少なくとも一方側の端部より延在されてな
る部位では、前記切り欠きの縁部の内側面側且つ自由端
部より離間した部位に支持されてなり、表皮の裏面側に
折り返した位置で前記テープ自体を１８０度捻転させて
なることを特徴とする。 【００１５】請求項１の発明によれば、前記スライドフ
ァスナのスライダーを操作してエレメントを噛合させれ
ば、表皮の裏面側に折り返した位置で前記テープ自体を
１８０度捻転させて折り返した一方側のエレメントによ
って、表皮の裏側にスライダーが案内され、スライドフ
ァスナの端部を、座席の表皮の決まった位置に安定的に
収めることが可能になると共に収納後は該スライダーが
引き出しにくいことになる。また、前記シートクッショ
ン及びシートバックの少なくとも一方側の部位では、前
記切り欠きの縁部の外側面側にあるエレメントをスライ
ダーによって噛合させれば、前記切り欠きによって分断
された表皮が一体になり、前記シートクッション及びシ
ートバックの少なくとも一方側の端部より延在されてな
る部位では、前記切り欠きの縁部の内側面側にあるエレ
メントに前記スライダーが案内されて、該スライダーは
表皮の内側に移動し、該移動がテープ自体の１８０度の
捻転によるからスムーズにできることになる。 【００１６】【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。 【００１７】図１乃至図５は、本発明の一実施形態を示
し、図１は座席の斜め後部よりのスライドファスナを開
いた状態での斜視図、図２は図１のスライドファスナの
一方の下端部を折り返した状態の図１相当斜視図、図３
は図２のＡ部分の拡大斜視図、図４は図２のＸ−Ｘ線に
沿った断面図、図５は図２の状態からスライドファスナ
を閉じた状態での斜視図である。 【００１８】符号２０は、本発明の座席で、該座席２０
は、図１に示すように、シートクッション２及びシート
バック３よりなり、夫々の構成部材は、図示しないフレ
ームと、該フレームを覆うクッション性を有するポリウ
レタンフォームなどにより成形されてなるパッド４、５
と、該パッド４、５を覆う布などの表皮６、７とよりな
る。 【００１９】前記表皮６、７の内、例えばシートバック
３に設けられる表皮７は、前記パッド５の上に被せるに
際し、意匠上乗員などから見えやすい部位、例えば両肩
部７ａ，７ａ（一方の肩部７ａのみを示し、他方側の肩
部７ａは図示を省略した）を袋状にし、後部面７ｂに左
右に離間した切り欠き８を形成している。 【００２０】該表皮７の後部面７ｂの後部ＲＲ側の面に
は、図４に示すように、スライドファスナ９のテープ１
０、１０が前記切り欠き８に沿って縫製Ｈにより固定さ
れてなる。該テープ１０、１０夫々の離れた側の縁部１
０ｂ、１０ｂには、エレメント１１、１１が固設されて
なる。該エレメント１１、１１の上端部には、図１に示
すように、予めスライダー１２が噛合されてなる。 【００２１】前記スライドファスナ９の下端部９ａ、つ
まり、テープ１０の下端部１０ａは、図１に示すよう
に、前記シートバック３の下端部３ａの位置より更に寸
法Ｈ分垂下した位置にあり、該下端部９ａには、前記ス
トッパ１３が設けられる。 【００２２】前記エレメント１１、１１の一方（図２で
は左側）側のエレメント１１は、図２乃至図４に示すよ
うに、表皮７の後部面７ｂ及び側部面７ｃ側に沿った位
置にあっては、従来例で示したのと同じように、切り欠
き８より離間した部位に支持されてなり、前記シートバ
ック３の下端部３ａより下側の位置にあっては、表皮７
の側部面７ｃの下端部の近傍で、該側部面７ｃの裏面側
に折り返す際に、前記テープ１０を１８０度略水平方向
に捻転させることで、前記エレメント１１が前記切り欠
き８と略同一の位置になるようにして、表皮７の側部面
７ｃに縫製Ｈにより支持されてなる。 【００２３】従って、本実施態様によれば、かかる構成
よりなるから、前記スライドファスナ９の蝶棒１５を持
って、第１補強用テープ１４を、手前側に捻転させる。
次に、スライダー１２を、エレメント１１上を移動させ
ることで、該エレメント１１、１１が噛合され、切り欠
き８を締める状態にすることができる。こうして、表皮
７の後部面７ｂと表皮７の側部面７ｃ，７ｃ（一方の側
部面７ｃのみを示し、 他方側の側部面７ｃは図示を省略
した）が一体になる。前記スライダー１２によって、該
エレメント１１、１１が解離することで、切り欠き８を
開く状態にすることができる。 【００２４】該スライダー１１は、エレメント１１の下
端部１１ａから折り返した一方側のエレメント１１によ
って、表皮７の裏側に案内され、図５に示すように、ス
ライドファスナ９の端部を、座席１の表皮７の決まった
位置に安定的に収めることが可能になると共に収納後は
該スライダー１２が引き出しにくいことになる。 【００２５】以上の説明は、座席１のシートバック３を
代表して説明したが、本発明はシートバック３に限定す
るものではなく、シートクッション２にも適用できるも
のであり、シートバック３と同じ効果を有するものであ
る。つまり、従来例の説明でも用いたように、下端部と
いう表現を前端部又は後端部という上下関係から前後関
係に読み替えれば、本発明の趣旨が理解されよう。 【００２６】【発明の効果】請求項１の効果は、前記スライドファス
ナのスライダーを操作してエレメントを噛合させれば、
表皮の裏面側に折り返した位置で前記テープ自体を１８
０度捻転させて折り返した一方側のエレメントによっ
て、表皮の裏側にスライダーが案内され、スライドファ
スナの端部を、座席の表皮の決まった位置に安定的に収
めることが可能になると共に収納後は該スライダーが引
き出しにくいことになる。また、前記シートクッション
及びシートバックの少なくとも一方側の部位では、前記
切り欠きの縁部の外側面側にあるエレメントをスライダ
ーによって噛合させれば、前記切り欠きによって分断さ
れた表皮が一体になり、前記シートクッション及びシー
トバックの少なくとも一方側の端部より延在されてなる
部位では、前記切り欠きの縁部の内側面側にあるエレメ
ントに前記スライダーが案内されて、該スライダーは表
皮の内側に移動し、該移動がテープの１８０度の捻転に
よるからスムーズにできることになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示す座席のスライドファ
スナを開いた状態での斜め後部よりの斜視図。 【図２】図１のスライドファスナを折り返した状態の図
１相当斜視図。 【図３】図２のＡ部分の右方向よりの拡大斜視図。 【図４】図２のＸ−Ｘ線に沿った断面図。 【図５】図２の状態からスライドファスナを閉じた状態
の斜視図。 【図６】従来の座席のスライドファスナを開いた状態で
の斜め後部よりの斜視図。 【図７】図６のＸ−Ｘ線に沿った断面図。 【図８】図６のＢ部分の拡大正面図。 【図９】図７の状態でのスライドファスナを閉じた状態
での断面図。 【図１０】図９の矢視Ｃにかかるスライドファスナの閉
じる途中における作用を説明する正面図。 【図１１】従来の座席のスライドファスナを閉じた状態
での斜め後部よりの斜視図。 【図１２】図１１のＹ−Ｙ線に沿った断面図。 【符号の説明】 １、２０ 座席 ２ シートクッション ３ シートバック ４、５ パッド ６、７ 表皮 ８ 切り欠き ９ スライドファスナ ９ａ スライドファスナの下端部 １０ テープ １０ａ テープの下端部 １０ｂ テープの縁部 １１ エレメント １１ａ エレメントの下端部 １２ スライダー
スナを開いた状態での斜め後部よりの斜視図。 【図２】図１のスライドファスナを折り返した状態の図
１相当斜視図。 【図３】図２のＡ部分の右方向よりの拡大斜視図。 【図４】図２のＸ−Ｘ線に沿った断面図。 【図５】図２の状態からスライドファスナを閉じた状態
の斜視図。 【図６】従来の座席のスライドファスナを開いた状態で
の斜め後部よりの斜視図。 【図７】図６のＸ−Ｘ線に沿った断面図。 【図８】図６のＢ部分の拡大正面図。 【図９】図７の状態でのスライドファスナを閉じた状態
での断面図。 【図１０】図９の矢視Ｃにかかるスライドファスナの閉
じる途中における作用を説明する正面図。 【図１１】従来の座席のスライドファスナを閉じた状態
での斜め後部よりの斜視図。 【図１２】図１１のＹ−Ｙ線に沿った断面図。 【符号の説明】 １、２０ 座席 ２ シートクッション ３ シートバック ４、５ パッド ６、７ 表皮 ８ 切り欠き ９ スライドファスナ ９ａ スライドファスナの下端部 １０ テープ １０ａ テープの下端部 １０ｂ テープの縁部 １１ エレメント １１ａ エレメントの下端部 １２ スライダー
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 昭51−47864（ＪＰ，Ａ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
A47C 31/02
B68G 7/05
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 座席を構成するシートクッション及びシ
ートバックの少なくとも一方側の表皮に切り欠きが形成
されてなり、該切り欠きの双方に支持されるスライドフ
ァスナのエレメント同士がスライダーによって噛合され
ることで該切り欠きが閉じられ且つ解離されることで該
切り欠きが開かれると共に該エレメントの端部が前記シ
ートクッション及びシートバックの少なくとも一方側の
端部より延在されてなる座席の表皮支持構造において、 前記エレメントの一方の端部が、前記表皮の裏面側に折
り返して該表皮に支持されてなり、 前記エレメントは、布状のテープに断続的に支持されて
なり、 前記シートクッション及びシートバックの少なくとも一
方側の部位では、前記切り欠きの縁部の外側面側且つ自
由端側に該テープが支持され、 前記シートクッション及びシートバックの少なくとも一
方側の端部より延在されてなる部位では、前記切り欠き
の縁部の内側面側且つ自由端部より離間した部位に支持
されてなり、 表皮の裏面側に折り返した位置で前記テープ自体を１８
０度捻転させてなる ことを特徴とする座席の表皮支持構
造。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34330197A JP3380150B2 (ja) | 1997-12-12 | 1997-12-12 | 座席の表皮支持構造 |
| US09/209,260 US6079779A (en) | 1997-12-12 | 1998-12-10 | Structure for supporting skin of seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34330197A JP3380150B2 (ja) | 1997-12-12 | 1997-12-12 | 座席の表皮支持構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11169263A JPH11169263A (ja) | 1999-06-29 |
| JP3380150B2 true JP3380150B2 (ja) | 2003-02-24 |
Family
ID=18360467
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34330197A Expired - Lifetime JP3380150B2 (ja) | 1997-12-12 | 1997-12-12 | 座席の表皮支持構造 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6079779A (ja) |
| JP (1) | JP3380150B2 (ja) |
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| IL144158A (en) | 2001-07-05 | 2011-06-30 | Mosaid Technologies Inc | Socket for connecting an analog telephone to a digital communications network that carries digital voice signals |
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| US10668841B2 (en) * | 2018-07-16 | 2020-06-02 | Tim Feng | Removable seat backrest cover |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5537244B2 (ja) * | 1974-10-18 | 1980-09-26 | ||
| US5560683A (en) * | 1995-05-05 | 1996-10-01 | Burns Aerospace Corporation | Replacable seat back diaphragm |
| US5615928A (en) * | 1995-05-05 | 1997-04-01 | Burns Aerospace Corporation | Quick replacement bolster for passenger seat |
-
1997
- 1997-12-12 JP JP34330197A patent/JP3380150B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-12-10 US US09/209,260 patent/US6079779A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US6079779A (en) | 2000-06-27 |
| JPH11169263A (ja) | 1999-06-29 |
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