JP5291107B2 - タイヤ - Google Patents
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Description
2、2A 周方向溝
3 横溝
4 ブロック陸部
5 ブロック陸部列
6 ブロック陸部のタイヤ周方向端部
7 ブロック陸部の中央部
8、8A、8B タイヤ幅方向に隣接しているブロック陸部間の溝部
9 蹴出端
10 踏込端
11 細溝
Claims (12)
- トレッド部に、タイヤ周方向に延びる複数本の周方向溝と、隣接する2本の周方向溝を連通する複数本の横溝を配設することによって、多数個のブロック陸部からなる複数のブロック陸部列を区画形成したタイヤであって、
該周方向溝を挟んで隣接する少なくとも2列のブロック陸部列において、それらを構成する前記隣接するブロック陸部がタイヤ周方向に互いにずらして配設されており、タイヤ周方向に隣接するブロック陸部間距離よりも、タイヤ幅方向に隣接するブロック陸部間距離が短く、タイヤ幅方向に隣接しているブロック陸部間の溝部の延在方向がタイヤ幅方向及びタイヤ周方向に対し傾斜しており、
前記周方向溝を挟んで隣接する少なくとも2列のブロック陸部列が複数配置され、
前記ブロック陸部列のうち、タイヤ赤道面側に最も近い前記ブロック陸部列のタイヤ幅方向に隣接しているブロック陸部間の溝部の延在方向のタイヤ周方向に対する傾斜角度が、タイヤ幅方向最も外側に配置される前記ブロック陸部列のタイヤ幅方向に隣接しているブロック陸部間の溝部の延在方向のタイヤ周方向に対する傾斜角度よりも大きいことを特徴とするタイヤ。 - 前記周方向溝を挟んで隣接するブロック陸部列において、タイヤ幅方向に隣接しているブロック陸部間の溝部の延在方向のタイヤ周方向に対する傾斜角度は、タイヤ赤道面側にある該溝部程大きい、請求項1に記載のタイヤ。
- 前記ブロック陸部のタイヤ幅方向断面長さが、該ブロック陸部のタイヤ周方向両端部から該ブロック陸部の中央部にかけて増大してなる、請求項1又は2に記載のタイヤ。
- 前記タイヤ幅方向に隣接しているブロック陸部間の溝部のうち、最もタイヤ赤道面側にある溝部のタイヤ周方向に対する傾斜角度は、15〜70°の範囲にある、請求項1〜3のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記タイヤ幅方向に隣接しているブロック陸部間の溝部のうち、最もショルダー側にある溝部のタイヤ周方向に対する傾斜角度は、20°以下である、請求項1〜4のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記タイヤ周方向に隣接するブロック陸部間距離に対する、前記タイヤ幅方向に隣接するブロック陸部間距離の比は1:0.85〜1:0.3の範囲にある、請求項1〜5のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記ブロック陸部のタイヤ周方向長さに対する、前記タイヤ周方向に隣接するブロック陸部間距離の比は1:0.25〜1:0.05の範囲にある、請求項1〜6のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記タイヤ幅方向に隣接するブロック陸部間距離は1.0〜5.0mmである、請求項1〜7のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記タイヤ周方向に隣接するブロック陸部間距離は3.0〜10.0mmである、請求項1〜8のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記ブロック陸部に、該ブロック陸部に隣接する2本の周方向溝をタイヤ幅方向に連通する細溝を配設してなる、請求項1〜9のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記細溝は、ブロック陸部の中央部で周方向溝に開口している、請求項10に記載のタイヤ。
- 前記細溝のタイヤ周方向長さは、前記横溝の溝深さの5〜20%の範囲内にある、請求項10又は11に記載のタイヤ。
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