JP5364317B2 - タイヤ - Google Patents
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Description
上述したように、上記構成を採用することにより、中央ブロック陸部列6において、タイヤ周方向に隣接するブロック陸部4同士の接触によるゴムの膨出成分(図4)を抑制しつつも、タイヤ幅方向に隣接するブロック陸部間の溝部7がタイヤ周方向及びタイヤ幅方向に傾斜し、かつブロック陸部間距離が短いことを利用して、図3に示すように、ブロック陸部4間の反作用によって踏込時の駆動力負担を効率的に発生させることができる。なお、タイヤ幅方向に隣接するブロック陸部4は、タイヤ周方向に半ピッチずれて配設されていることが好ましい。なぜなら、ブロック陸部4が半ピッチずれて配設されていることで、タイヤ負荷転動時に、倒れ込み変形する変形力をタイヤ幅方向に隣接するブロック陸部4に有効に伝達することができるので、トレッド部1の単位面積あたりの駆動力負担を低下させて、ブロック陸部4の路面に対するすべり現象に起因した摩耗を防止することが可能となるからである。このようにして、踏込みから蹴出しまでのタイヤ周方向剪断力の勾配が小さくなり、すべり摩耗が発生する蹴出時の剪断力が小さくなるので、すべり摩耗が低減する。このとき、すべり摩耗をより効果的に抑制する観点から、タイヤ幅方向に隣接しているブロック陸部間の溝部7の延在方向のタイヤ周方向に対する傾斜角度は、15°以上とすることが好ましい。
2、2A 周方向溝
3、3A 横溝
4 ブロック陸部
5 ブロック陸部列
6 中央ブロック陸部列
7 タイヤ幅方向に隣接しているブロック陸部間の溝部
8 外側ブロック陸部列
9 トレッド部踏面
10 横溝の溝底
11A、11B エッジ部分
12 ブロック陸部の中央部
13 ブロック陸部のタイヤ周方向両端部
14 最大深さを有する部分
15 蹴出端
16 踏込端
17 細溝
18 浅溝
Claims (13)
- トレッド部に、タイヤ周方向に延びる複数本の周方向溝と、隣接する2本の周方向溝を連通する複数本の横溝を配設することによって、多数個のブロック陸部からなる複数のブロック陸部列を区画形成したタイヤであって、
該周方向溝を挟んで隣接する少なくとも2列のブロック陸部列である中央ブロック陸部列において、それらを構成するブロック陸部がタイヤ周方向に互いにずらして配設されており、タイヤ幅方向に隣接しているブロック陸部間の溝部の延在方向がタイヤ幅方向及びタイヤ周方向に対し傾斜しており、タイヤ周方向に隣接するブロック陸部間距離よりも、タイヤ幅方向に隣接するブロック陸部間距離が短く、
該中央ブロック陸部列のタイヤ幅方向外側にある外側ブロック陸部列において、タイヤ周方向に隣接するブロック陸部間の横溝は、少なくともショルダー側の端部における深さが、残余の部分の深さよりも小さく、該横溝のタイヤ周方向長さが該横溝の溝深さの10%以下であり、
前記外側ブロック陸部列において、タイヤ周方向に隣接するブロック陸部間の横溝の最小深さは、最大深さの0.4〜0.8倍の範囲にあり、
前記中央ブロック陸部列内の全てのブロック陸部について、前記ブロック陸部のタイヤ周方向端部のタイヤ幅方向長さをAとし、前記ブロック陸部の中央部のタイヤ幅方向の長さをBとしたとき、比A/Bは、1/3〜1/1.5の範囲内にあることを特徴とするタイヤ。 - 前記外側ブロック陸部列において、タイヤ周方向に隣接するブロック陸部間の横溝の最大深さを有する部分のタイヤ幅方向長さが、ブロック陸部のタイヤ幅方向長さの0.4〜0.7倍の範囲にある、請求項1に記載のタイヤ。
- 前記ブロック陸部のタイヤ幅方向断面の長さが、該ブロック陸部のタイヤ周方向両端部から該ブロック陸部の中央部にかけて増大してなる、請求項1又は2に記載のタイヤ。
- 前記中央ブロック陸部列において、タイヤ周方向に隣接するブロック陸部間距離d1の、前記タイヤ幅方向に隣接するブロック陸部間距離d2に対する比d1/d2は、1/0.85〜1/0.3の範囲にある、請求項1〜3のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記比d1/d2は、1/0.7〜1/0.4の範囲にある、請求項4に記載のタイヤ。
- 前記中央ブロック陸部列において、ブロック陸部のタイヤ周方向長さd3の、前記タイヤ周方向に隣接するブロック陸部間距離d1に対する比d3/d1は、1/0.25〜1/0.05の範囲にある、請求項1〜5のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記比d3/d1は、1/0.17〜1/0.07の範囲にある、請求項6に記載のタイヤ。
- 前記中央ブロック陸部列において、タイヤ幅方向に隣接するブロック陸部間距離は1.0〜5.0mmである、請求項1〜7のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記中央ブロック陸部列において、タイヤ周方向に隣接するブロック陸部間距離は3.0〜10.0mmである、請求項1〜8のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記ブロック陸部に、該ブロック陸部に隣接する2本の周方向溝をタイヤ幅方向に連通する細溝を配設してなる、請求項1〜9のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記細溝は、ブロック陸部の中央部で周方向溝に開口している、請求項10に記載のタイヤ。
- 前記細溝のタイヤ周方向長さは、前記横溝の溝深さの5〜20%の範囲内にある、請求項10又は11に記載のタイヤ。
- 前記中央ブロック陸部列は、2列のブロック陸部列からなる、請求項1〜12のいずれか一項に記載のタイヤ。
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