JP5271937B2 - トランスの取付構造 - Google Patents
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Description
また、例えば、トランスの二次側に3つの端子がある場合、これら3つの端子を受け止める大型の端子台と、この端子台から接続する部品までを電気的に接続するための延長端子とが別途必要となり構成部品数が増加して、製造コストが高くなるという課題もあった。
すなわち、本発明のトランスの取付構造は 複数の端子を有するトランスを、該トランスで生じた熱を放熱するためのヒートシンクに取り付けるトランスの取付構造であって、
前記複数の端子を構成する第一端子と第二端子は、前記ヒートシンクの一面に対する高さ方向において、互いに異なる高さ間で端子台を挟持し、前記第一端子は前記端子台を介して前記ヒートシンクに接続させ、前記第一端子の熱を前記端子台を介して前記ヒートシンクに放熱させるとともに、前記第二端子は前記ヒートシンクに一体に形成された端子保持部で、第一の絶縁層を介して前記ヒートシンクに接続させ、前記第二端子の熱を前記ヒートシンクに直接放熱させることを特徴とする。
スイッチング電源10は、例えば、自動車の車載用装置であるDC/DCコンバータである。このスイッチング電源10は、構成部品を実装するための基板の機能を持つヒートシンク11を備えている。ヒートシンク11は、全体が放熱性に優れた金属、例えばアルミニウムによって構成されている。ヒートシンク11の一面11a側には、スイッチング電源10を構成する部品が実装される。なお、以下の説明において、このヒートシンク11の一面11aに対して鉛直な方向を高さ方向(図中符号H)と称することがある。
Claims (7)
- 複数の端子を有するトランスを、該トランスで生じた熱を放熱するためのヒートシンクに取り付けるトランスの取付構造であって、
前記複数の端子を構成する第一端子と第二端子は、前記ヒートシンクの一面に対する高さ方向において、互いに異なる高さ間で端子台を挟持し、
前記第一端子は前記端子台を介して前記ヒートシンクに接続させ、前記第一端子の熱を前記端子台を介して前記ヒートシンクに放熱させるとともに、
前記第二端子は前記ヒートシンクに一体に形成された端子保持部で、第一の絶縁層を介して前記ヒートシンクに接続させ、前記第二端子の熱を前記ヒートシンクに直接放熱させることを特徴とするトランスの取付構造。 - 前記第二端子の先端部分は、前記端子台と重なる領域よりも外側まで一体に延長されていることを特徴とする請求項1記載のトランスの取付構造。
- 前記第二端子には、該第二端子を前記ヒートシンクに直接ネジ止めするための第二のネジが貫通する穴が形成されるとともに、前記端子台には、前記穴の内周面を覆う絶縁性の周壁が一体に形成されていることを特徴とする請求項1または2記載のトランスの取付構造。
- 前記端子台は、前記高さ方向における上面側で前記第一端子と接し、前記高さ方向における下面側で、前記第一端子を挟む両側にそれぞれ配された前記第二端子と接することを特徴とする請求項1ないし3いずれか1項記載のトランスの取付構造。
- 前記端子台には、前記第一端子を第一のネジでネジ止めするネジ穴部材が設けられ、該ネジ穴部材は前記第一端子の熱を前記ヒートシンクに効率的に放熱させるための金属によって形成され、該ネジ穴部材と前記ヒートシンクとの間には、第二の絶縁層が形成されていることを特徴とする請求項1ないし4いずれか1項記載のトランスの取付構造。
- 前記端子台は、複数の前記第一端子を重ねて、前記第一のネジで前記ネジ穴部材に一体にネジ止めされることを特徴とする請求項1ないし5いずれか1項記載のトランスの取付構造。
- 前記端子台には、電子部品に電気的に接続される延長端子が、前記第一のネジで前記ネジ穴部材に一体にネジ止めされていることを特徴とする請求項1ないし6いずれか1項記載のトランスの取付構造。
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