JP5270419B2 - 空気入りタイヤ用ゴム部材の押出用口金および押出機 - Google Patents
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Description
(1)未加硫ゴム組成物、あるいはゴムでトッピングしたスチールコードなどで構成された、環状ビード、カーカス層、ベルト層、サイドウォール部、およびトレッド部などを構成する各部材を各々作製する。
(2)これらの各部材を、ドラム軸を中心として回転可能な成形ドラム上で、タイヤ半径方向内側よりカーカス層、ベルト層およびトレッド部の順番で、順次貼り合わせて未加硫のグリーンタイヤを成形する。
(3)このグリーンタイヤを、加硫用金型(以下、「モールド」という)内に投入し、所定の温度および圧力で一定時間加硫を行うことにより、所定のタイヤ形状に成形する。
(1)0.4≦H1/T≦0.8
(2)1.2≦W2/W1≦3.0
(3)0.15≦H2/H1≦0.35
(4)1.5≦R1/W1≦3.0
(5)R2/R1≦2.5
ここで、W2は凹部5の上辺幅であり、凹部5の角部を断面円弧状に形成した場合は、凹部5の角部と押出用口金1の平坦部分との両側接点間の距離を意味する。Tは押出用口金1の全厚み、R1は断面円弧状に形成された凹部5の曲率半径、R2は断面円弧状に形成された凹部5の角部の曲率半径、H2は凹部5の深さを意味する。これらの比が上記範囲外であると、押出用口金1の開口部内の各部位にて、未加硫ゴム組成物の流速差が大きくなり、これに伴い、トレッドゴムの下面に凹凸が発生する場合がある。
1A:上型
1B:下型
2:トレッドゴム
3:凸部
5:凹部
Claims (3)
- 上型と下型とを組み合わせて形成された開口部を有する空気入りタイヤ用ゴム部材の押出用口金において、
前記上型の内面には、溝形状を形成するための複数の凸部が配設され、前記下型の内面には、前記凸部と対向する位置にて複数の凹部が配設されていることを特徴とする空気入りタイヤ用ゴム部材の押出用口金。 - 前記凹部の表面形状は、滑らかな凹曲面状に形成されたものである請求項1に記載の空気入りタイヤ用ゴム部材の押出用口金。
- 請求項1または2に記載の空気入りタイヤ用ゴム部材の押出用口金を備えた押出機。
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