JP5256072B2 - 自動車用ウエザーストリップ - Google Patents
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Description
2…フランジ部
3…ウエザーストリップ
4…ウエルト部
5…中空シールリップ(メインシール部)
5a…車室内側の脚部
5b…車室外側の脚部
5c…連接部
11…軟質シール層
13…止水リップ
13a…先端面
14…V字状空間
15a…先端面
16…V字状空間
17…シールリップ
18…シールリップ
21…軟質シール層
Claims (4)
- 一対の脚部同士を両者にまたがる連接部で接続することで断面略U字状に形成されて、車体パネルに起立形成されたフランジ部に嵌合保持されるウエルト部と、
このウエルト部の連接部の外側に一体成形されたメインシール部と、
を備え、
上記ウエルト部のうち少なくとも室外側となる一方の脚部を車体パネルに圧接させることでその車体パネルに対するウエルト部のシール機能を具備させた自動車用ウエザーストリップであって、
上記ウエルト部のうち室外側となる一方の脚部の先端部外面に、ウエルト部と同じソリッド材料にて止水リップを斜めに突出形成することでその一方の脚部と止水リップとでV字状空間を形成するとともに、
上記一方の脚部および止水リップのそれぞれの先端面をフランジ部が起立形成されたパネル面とほぼ平行な同一面上に揃えてあり、
上記V字状空間を含んだ一方の脚部および止水リップのそれぞれの先端面側に、高発泡スポンジ材料にて軟質シール層を一体に延長形成してあることを特徴とする自動車用ウエザーストリップ。 - 上記V字状空間を含んだ一方の脚部および止水リップのそれぞれの先端面側に、最先端面が上記V字状空間を含んだ一方の脚部および止水リップのそれぞれの先端面側と略相似形状をなすように、軟質シール層を一体に延長形成してあることを特徴とする請求項1に記載の自動車用ウエザーストリップ。
- 上記軟質シール層の最先端面におけるV字状空間の少なくとも最深部に相当する部分は、フランジ部に対するウエルト部の正規嵌合保持状態で上記パネル面に当接しないように設定してあって、
上記軟質シール層は二重シールのかたちでシール機能を発揮するようになっていることを特徴とする請求項2に記載の自動車用ウエザーストリップ。 - 上記軟質シール層を形成する高発泡スポンジ材料の比重は0.2〜0.5であることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の自動車用ウエザーストリップ。
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