JP5209258B2 - 鞍乗型車両 - Google Patents
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Description
次に、図3も加えて、本実施形態の制御装置10が行う制御方法について説明する。
11 第1制御
12 第2制御
13 第3制御
14 第4制御
16 第1設定部
17 第2設定部
18 第3設定部
20 アクセル操作子
22 アクセル位置センサ
25 センサ
30 モード切替操作子(モード切替SW)
31 擬似マニュアル操作子
32 擬似マニュアル解除操作子
40 シフトダウン操作子(シフトダウンSW)
41 シフトダウン解除操作子(シフトダウン解除SW)
60 無段変速機
62 プライマリシーブ
62A 固定シーブ
62B 可動シーブ
63 セカンダリシーブ
63A 固定シーブ
63B 可動シーブ
64 ベルト
65 遠心クラッチ
66 減速機構
67 シーブ位置移動装置(電動モータ)
68 シーブ位置検出装置
69 シーブ回転数センサ
80 エンジン
82 後輪
84 ハンドル
86 後輪回転数センサ
100 鞍乗型車両
102 プライマリ軸
103 セカンダリ軸
120 変速比制御装置
200 鞍乗型車両
A ノーマルモード
B アシストIモード
C アシストIIモード
D 擬似マニュアルモード
A1 シフトダウン状態(ノーマルモード)
B1 シフトダウン状態(アシストIモード)
C1 シフトダウン状態(アシストIIモード)
P エンジン回転数の上限値
R(A) 制御マップ(ノーマルモード)
R(B) 制御マップ(アシストIモード)
R(C) 制御マップ(アシストIIモード)
R(D) 制御マップ(擬似マニュアルモード)
Claims (19)
- アクセル操作子に応じて出力が制御される駆動源と、当該駆動源に接続された無段変速機と、当該無段変速機を制御する制御装置とを備えた鞍乗型車両であって、
シフトダウン操作子を備え、
前記制御装置には、複数の運転モードが設定されており、
前記制御装置は、複数の運転モードを相互に切り替える第1制御と、
前記複数の運転モードのうちの少なくとも2つの運転モードにおいて、前記シフトダウン操作子の操作に応じて、当該運転モードの変速比をLow側にするシフトダウン状態に移行させる第2制御と
を実行することを特徴とする、鞍乗型車両。 - 前記複数の運転モードを相互に切り替えるモード切替操作子を備え、
前記第1制御は、前記モード切替操作子の操作に応じて実行されることを特徴とする、請求項1に記載の鞍乗型車両。 - 前記制御装置は、前記シフトダウン状態を解除する解除条件を設定する第1設定部を備え、当該第1設定部で設定された解除条件に基づいて、前記シフトダウン状態を解除して当該シフトダウン状態へ移行する前の運転モードに復帰させる第3制御を行うことを特徴とする、請求項1に記載の鞍乗型車両。
- 前記第1設定部には、前記シフトダウン状態を解除する解除条件として、前記アクセル操作子の所定の操作が設定されており、
前記第3制御は、前記第1設定部に設定された前記アクセル操作子の操作に応じて実行されることを特徴とする、請求項3に記載の鞍乗型車両。 - 前記第3制御は、アクセル開度を減少させる前記アクセル操作子の操作に応じて実行されることを特徴とする、請求項4に記載の鞍乗型車両。
- シフトダウン解除操作子を備え、
前記第1設定部には、前記シフトダウン状態を解除する解除条件として、前記シフトダウン解除操作子の所定の操作が設定されており、
前記第3制御は、前記第1設定部に設定された前記シフトダウン解除操作子の操作に応じて実行されるにことを特徴とする、請求項3に記載の鞍乗型車両。 - 前記複数の運転モードを相互に切り替えるモード切替操作子を備え、
前記第1制御は、前記モード切替操作子の操作に応じて実行され、
前記シフトダウン解除操作子と、前記モード切替操作子とが共通のボタンで構成されていることを特徴とする、請求項6に記載の鞍乗型車両。 - 前記第2制御は、前記制御装置に設定された全ての運転モードにおいて実行可能である、請求項1に記載の鞍乗型車両。
- 前記制御装置は、前記無段変速機の変速比を車速に応じて段階的に変化させる擬似マニュアルモードが設定されており、
前記擬似マニュアルモードに移行する条件を設定する第2設定部を備え、
前記複数の運転モードのうちの少なくとも1つの運転モードにおいて、前記第2設定部で設定された所定の条件に応じて、前記擬似マニュアルモードに移行する第4制御を行うことを特徴とする、請求項1に記載の鞍乗型車両。 - 前記第2設定部には、擬似マニュアルモードに移行する条件として、アクセル開度を瞬時に増大させる所定の操作が設定されている、請求項9に記載の鞍乗型車両。
- 制御装置によって制御された無段変速機であって、
前記制御装置には、複数の運転モードが設定されており、
前記制御装置は、
前記複数の運転モードを相互に切り替える第1制御と、
前記複数の運転モードのうちの少なくとも2つの運転モードにおいて、シフトダウン操作子の操作に応じて、当該運転モードの変速比をLow側にするシフトダウン状態に移行させる第2制御と
を実行することを特徴とする、無段変速機。 - 前記第1制御は、複数の運転モードを相互に切り替えるモード切替操作子の操作に応じて実行されることを特徴とする、請求項11に記載の無段変速機。
- 前記制御装置は、前記シフトダウン状態を解除する解除条件を設定する第1設定部を備え、当該第1設定部で設定された解除条件に基づいて、前記シフトダウン状態を解除して当該シフトダウン状態へ移行する前の運転モードに復帰させる第3制御を行うことを特徴とする、請求項11に記載の無段変速機。
- 前記第1設定部には、前記シフトダウン状態を解除する解除条件として、アクセル操作子の所定の操作が設定されており、
前記第3制御は、前記第1設定部に設定された前記アクセル操作子の操作に応じて実行されることを特徴とする、請求項13に記載の無段変速機。 - 前記第3制御は、アクセル開度を減少させる前記アクセル操作子の操作に応じて実行されることを特徴とする、請求項14に記載の無段変速機。
- 前記第1設定部には、前記シフトダウン状態を解除する解除条件として、シフトダウン解除操作子の所定の操作が設定されており、
前記第3制御は、前記第1設定部に設定された前記シフトダウン解除操作子の操作に応じて実行されることを特徴とする、請求項13に記載の無段変速機。 - 前記第2制御は、前記制御装置に設定された全ての運転モードにおいて実行可能である、請求項11に記載の無段変速機。
- 前記制御装置は、前記無段変速機の変速比を車速に応じて段階的に変化させる擬似マニュアルモードが設定されており、
前記擬似マニュアルモードに移行する条件を設定する第2設定部を備え、
前記複数の運転モードのうちの少なくとも1つの運転モードにおいて、前記第2設定部で設定された所定の条件に応じて、前記擬似マニュアルモードに移行する第4制御を行うことを特徴とする、請求項11に記載の無段変速機。 - 前記第2設定部には、擬似マニュアルモードに移行する条件として、アクセル開度を瞬時に増大させる所定の操作が設定されている、請求項18に記載の無段変速機。
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