JP5185105B2 - スライドするデフレクタフラップ及び下降可能なスポイラを用いたシングル・スロッテッド・フラップ - Google Patents
スライドするデフレクタフラップ及び下降可能なスポイラを用いたシングル・スロッテッド・フラップ Download PDFInfo
- Publication number
- JP5185105B2 JP5185105B2 JP2008504700A JP2008504700A JP5185105B2 JP 5185105 B2 JP5185105 B2 JP 5185105B2 JP 2008504700 A JP2008504700 A JP 2008504700A JP 2008504700 A JP2008504700 A JP 2008504700A JP 5185105 B2 JP5185105 B2 JP 5185105B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- slot
- high lift
- airfoil component
- slot cover
- aircraft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
- B64C9/14—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots
- B64C9/16—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots at the rear of the wing
- B64C9/20—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots at the rear of the wing by multiple flaps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
- B64C9/02—Mounting or supporting thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
- B64C9/14—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots
- B64C9/16—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots at the rear of the wing
- B64C9/18—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots at the rear of the wing by single flaps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
- B64C9/14—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots
- B64C2009/143—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots comprising independently adjustable elements for closing or opening the slot between the main wing and leading or trailing edge flaps
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/40—Weight reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Toys (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
Description
複数のガイドロッドによる支持構造の場合には、高揚力装置及び/又はスロットカバー装置が、ロッドを用いて所望の方向に移動され、例えば油圧又は空気圧により駆動できる。
Claims (21)
- 航空機の揚力特性を調整する装置であって、
翼形構成要素(1)に対して移動可能に取り付けられる高揚力装置(2)と、
前記翼形構成要素(1)と前記高揚力装置(2)との間に、空気が流れることができる隙間として形成されかつ前記高揚力装置(2)が前記翼形構成要素(1)に対して後方に伸展することにより翼弦方向のサイズを調整されるスロット(7)と、
前記スロット(7)を開閉することにより当該スロット(7)のサイズを調整するように構成される上下のスロットカバー装置(3;4)と、を備え、
前記スロットカバー装置(3;4)が前記翼形構成要素(1)に対して移動可能に取り付けられており、
下の前記スロットカバー装置(3)は、前記スロット(7)のサイズを調整するために、前記翼形構成要素(1)の下面に移動可能かつ制御可能に取り付けられ、
上の前記スロットカバー装置(4)は、前記スロット(7)のサイズを調整するために、前記翼形構成要素(1)の上面に移動可能かつ制御可能に取り付けられた装置。 - 前記翼形構成要素(1)を複数備えた請求項1に記載の装置。
- 少なくとも1つの前記スロットカバー装置(3;4)が、前記翼形構成要素(1)の長手方向の軸に関して回転可能となるように取り付けられた、請求項1又は2に記載の装置。
- 少なくとも1つの前記スロットカバー装置(3;4)が、前記翼形構成要素(1)の凹部(8)へと回転可能である、請求項2又は3に記載の装置。
- 前記高揚力装置(2)が、前記翼形構成要素(1)の後部領域(5)に対して移動可能に取り付けられた、請求項2から4のいずれか1項に記載の装置。
- 前記高揚力装置(2)が、前記翼形構成要素(1)の前部領域に対して移動可能に取り付けられた、請求項2から5のいずれか1項に記載の装置。
- 前記高揚力装置(2)が、さらに前記翼形構成要素(1)からヒンジ結合で下方に回動可能とされる、請求項2から6のいずれか1項に記載の装置。
- 前記高揚力装置(2)が、航空機の離陸中及び/又は着陸中に前記翼形構成要素(1)から後方に伸展可能とされる、請求項2から7のいずれか1項に記載の装置。
- 前記装置が、前記高揚力装置(2)及び/又は少なくとも1つの前記スロットカバー装置(3;4)を制御するためのレール支持構造を備えた、請求項1から8のいずれか1項に記載の装置。
- 前記高揚力装置(2)及び/又は少なくとも1つの前記スロットカバー装置(3;4)を制御するための複数のガイドロッドによって支持された構造体を備える、請求項1から9のいずれか1項に記載の装置。
- 前記高揚力装置(2)が、ウィングフラップ、シングル・スロッテッド・フラップ、ファウラーフラップ、ダブル・スロッテッド・フラップ、トリプル・スロッテッド・フラップ、フェスタースラット、及びハンドレーページスラットからなる群から選択される、請求項1から10のいずれか1項に記載の装置。
- 請求項1に記載の装置を用いて航空機の揚力特性を調整する方法であって、
前記スロットカバー装置(3:4)を用いて、前記翼形構成要素(1)と前記高揚力装置(2)との間の前記スロット(7)のサイズを変更することにより、航空機の揚力特性を調整する方法。 - 航空機の離陸中及び/又は着陸中において、前記高揚力装置(2)を、後方に伸展させ、又は後方に伸展させるとともにヒンジ結合で下方に動かすようにした請求項12に記載の方法。
- 前記スロットカバー装置(3:4)を用いて、離陸時に前記スロット(7)を閉じる、請求項12又は13に記載の方法。
- 航空機の着陸中に、前記高揚力装置(2)を後方に伸展させ、又は後方に伸展させるとともにヒンジ結合で下方に動かす、請求項12から14のいずれか1項に記載の方法。
- 着陸中に、前記スロットカバー装置(3:4)が前記スロット(7)を制御することで、失速を防止する、請求項12から15のいずれか1項に記載の方法。
- 前記スロットカバー装置(3;4)及び/又は前記高揚力装置(2)を、機上コンピュータによって制御する、請求項12から16のいずれか1項に記載の方法。
- 前記機上コンピュータの制御パラメータを、飛行速度、アタック角、翼の形状、気圧、温度、及び飛行高度よりなる群から選択する、請求項17に記載の方法。
- 請求項1から11のいずれか1項に記載の、揚力特性を調整する装置を備えた移動手段。
- 前記移動手段が航空機である、請求項19に記載の移動手段。
- 請求項1から11のいずれか1項に記載の、揚力特性を調整する装置を航空機で使用する方法。
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US67020105P | 2005-04-11 | 2005-04-11 | |
US60/670,201 | 2005-04-11 | ||
DE102005016578A DE102005016578A1 (de) | 2005-04-11 | 2005-04-11 | Einfachspaltklappe mit gleitender Abweiserklappe und absenkbarem Spoiler |
DE102005016578.8 | 2005-04-11 | ||
PCT/EP2006/003212 WO2006108579A1 (en) | 2005-04-11 | 2006-04-07 | Single slotted flap with sliding deflector flap and lowerable spoiler |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008535721A JP2008535721A (ja) | 2008-09-04 |
JP5185105B2 true JP5185105B2 (ja) | 2013-04-17 |
Family
ID=37055256
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008504700A Expired - Fee Related JP5185105B2 (ja) | 2005-04-11 | 2006-04-07 | スライドするデフレクタフラップ及び下降可能なスポイラを用いたシングル・スロッテッド・フラップ |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8066228B2 (ja) |
EP (1) | EP1868887B1 (ja) |
JP (1) | JP5185105B2 (ja) |
CN (1) | CN101155726B (ja) |
BR (1) | BRPI0607925A2 (ja) |
CA (1) | CA2598419C (ja) |
DE (2) | DE102005016578A1 (ja) |
RU (1) | RU2399553C2 (ja) |
WO (1) | WO2006108579A1 (ja) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006053259A1 (de) * | 2006-11-11 | 2008-05-21 | Airbus Deutschland Gmbh | Hochauftriebssystem am Tragflügel eines Flugzeugs und Verfahren zu seiner Betätigung |
US7874524B2 (en) * | 2007-11-16 | 2011-01-25 | The Boeing Company | Methods and apparatus for a multi-segment flap fence |
FR2929724B1 (fr) * | 2008-04-02 | 2010-04-30 | Airbus France | Procede pour la determination de la vitesse de sortie d'effet de sol d'un aeronef. |
GB0810724D0 (en) * | 2008-06-12 | 2008-07-16 | Airbus Uk Ltd | Slat assembly |
DE102008033005A1 (de) * | 2008-07-14 | 2010-03-18 | Airbus Deutschland Gmbh | Aerodynamische Klappe und Flügel |
US8424810B1 (en) | 2010-03-31 | 2013-04-23 | The Boeing Company | Low noise wing slat system with rigid cove-filled slat |
US8276852B2 (en) * | 2010-03-31 | 2012-10-02 | The Boeing Company | Low noise wing slat system with deployable wing leading edge elements |
US8864083B1 (en) | 2010-03-31 | 2014-10-21 | The Boeing Company | Low noise wing slat system with a fixed wing leading edge and deployable bridging panels |
GB201117340D0 (en) | 2011-10-07 | 2011-11-23 | Airbus Uk Ltd | Flat support |
GB2512318A (en) * | 2013-03-26 | 2014-10-01 | Eads Uk Ltd | Lift-reducing apparatus for aircraft wings |
US10000274B2 (en) * | 2015-08-20 | 2018-06-19 | The Boeing Company | Mitigation of surface discontinuities between flight control surfaces and an airframe of an aircraft |
US11046425B2 (en) * | 2016-05-20 | 2021-06-29 | Bombardier Inc. | Apparatus and methods for actuating a double-slotted flap using a slave screw |
CN108100223A (zh) * | 2017-11-29 | 2018-06-01 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种涡桨飞机 |
GB2579221A (en) * | 2018-11-26 | 2020-06-17 | Airbus Operations Ltd | Aircraft control mechanism |
EP3941828A4 (en) | 2019-03-21 | 2022-11-16 | AMSL Innovations Pty Ltd | PLANE TAKE OFF AND LAND VERTICALLY |
CN110866351B (zh) * | 2019-09-27 | 2021-07-27 | 南京航空航天大学 | 机翼扰流板增阻微织构设计与基于cfrp材料的制造法 |
CN110861767A (zh) * | 2019-12-13 | 2020-03-06 | 贵州贵航飞机设计研究所 | 一种机翼增升装置组合驱动的方法 |
CN113104196B (zh) * | 2021-05-28 | 2022-05-24 | 中国商用飞机有限责任公司 | 一种用于飞行器的增升装置和增升方法 |
CN114750930B (zh) * | 2022-05-07 | 2023-05-16 | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 | 一种翼面开缝扰流板式航向控制舵面 |
Family Cites Families (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2272058A (en) * | 1938-10-18 | 1942-02-03 | Libbey Owens Ford Glass Co | Table top, counter top, or the like |
US2261363A (en) | 1939-04-29 | 1941-11-04 | United Aireraft Corp | Spoiler |
US2700516A (en) | 1950-01-31 | 1955-01-25 | Phiroze P Nazir | Aircraft lift control device |
US2772058A (en) | 1951-05-10 | 1956-11-27 | Charles H Grant | Aircraft wing with means to increase lift through control of air flow |
US2924399A (en) * | 1956-04-23 | 1960-02-09 | North American Aviation Inc | Aircraft flap structure |
US2920844A (en) * | 1957-04-12 | 1960-01-12 | North American Aviation Inc | Aircraft boundary-layer control system |
US2987277A (en) * | 1958-10-14 | 1961-06-06 | North American Aviation Inc | Aircraft control system |
US3131873A (en) * | 1963-07-29 | 1964-05-05 | Ryan Aeronautical Co | Ejector flap system for aircraft wing with ducted fan |
DE1813407C3 (de) | 1968-12-07 | 1974-07-25 | Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gmbh, 8000 Muenchen | Tragflügel für Luftfahrzeuge mit zumindest einer an der Tragflügelhinterkante befindlichen Hauptklappe |
DE1943037C3 (de) | 1969-08-23 | 1978-08-24 | Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gmbh, 8000 Muenchen | Tragflügel für Luftfahrzeuge, bestehend aus Haupt- und Vorflügel |
DE1943680C2 (de) * | 1969-08-28 | 1982-06-24 | Vereinigte Flugtechnische Werke Gmbh, 2800 Bremen | Steuerklappenanordnung |
DE2216710A1 (de) * | 1972-04-07 | 1973-10-18 | Dornier Gmbh | Abdeckschild zur stroemungsguenstigen verkleidung von oberflaechenoeffnungen in bauteilen, insbesondere von oeffnungen an teilen von fluggeraeten |
US3757121A (en) * | 1972-04-17 | 1973-09-04 | Ulmic Sa | Movement of a movable component of an airplane |
US3897029A (en) | 1973-07-09 | 1975-07-29 | Alberto Alvarez Calderon | Variable camber multi-slotted flaps |
US3921942A (en) * | 1974-07-01 | 1975-11-25 | Gen Dynamics Corp | Rudder boundary layer control device |
US4784355A (en) | 1986-11-10 | 1988-11-15 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Flap system for short takeoff and landing aircraft |
US4905934A (en) * | 1988-07-05 | 1990-03-06 | Grumman Aerospace Corporation | Universal-type gust alleviation system for aircraft |
JPH05238488A (ja) | 1992-02-28 | 1993-09-17 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 航空機の方向操縦装置 |
DE4334680C2 (de) | 1993-10-12 | 1996-07-11 | Daimler Benz Aerospace Airbus | Vorrichtung zur Verstellung von Spalt-Steuerklappen |
FR2728535A1 (fr) * | 1994-12-26 | 1996-06-28 | Aerospatiale | Aerofrein a fente variable pour voilure d'aeronef |
WO1996036532A1 (en) | 1995-05-19 | 1996-11-21 | Mcdonnell Douglas Corporation | Airfoil lift management device |
US5788190A (en) | 1996-10-22 | 1998-08-04 | The Boeing Company | Slotted cruise trailing edge flap |
RU2187445C1 (ru) | 2000-12-15 | 2002-08-20 | Открытое акционерное общество "Туполев" | Устройство для соединения закрылков |
US6601801B1 (en) | 2002-04-24 | 2003-08-05 | The Boeing Company | Gapped trailing-edge control surface for an airfoil |
-
2005
- 2005-04-11 DE DE102005016578A patent/DE102005016578A1/de not_active Withdrawn
-
2006
- 2006-04-07 RU RU2007141590/11A patent/RU2399553C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2006-04-07 CN CN200680011499XA patent/CN101155726B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2006-04-07 CA CA2598419A patent/CA2598419C/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-04-07 BR BRPI0607925-3A patent/BRPI0607925A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2006-04-07 US US11/911,124 patent/US8066228B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-04-07 WO PCT/EP2006/003212 patent/WO2006108579A1/en active Application Filing
- 2006-04-07 EP EP06724150A patent/EP1868887B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-04-07 JP JP2008504700A patent/JP5185105B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2006-04-07 DE DE602006019702T patent/DE602006019702D1/de active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE602006019702D1 (de) | 2011-03-03 |
BRPI0607925A2 (pt) | 2009-10-20 |
CA2598419C (en) | 2013-07-23 |
WO2006108579B1 (en) | 2007-01-11 |
US8066228B2 (en) | 2011-11-29 |
RU2007141590A (ru) | 2009-05-20 |
WO2006108579A1 (en) | 2006-10-19 |
CN101155726A (zh) | 2008-04-02 |
CN101155726B (zh) | 2013-03-13 |
CA2598419A1 (en) | 2006-10-19 |
EP1868887A1 (en) | 2007-12-26 |
JP2008535721A (ja) | 2008-09-04 |
US20080179464A1 (en) | 2008-07-31 |
EP1868887B1 (en) | 2011-01-19 |
DE102005016578A1 (de) | 2006-10-19 |
RU2399553C2 (ru) | 2010-09-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5185105B2 (ja) | スライドするデフレクタフラップ及び下降可能なスポイラを用いたシングル・スロッテッド・フラップ | |
EP1843942B2 (en) | Aerospace vehicle leading edge slat devices and corresponding methods | |
US8469315B2 (en) | Deployable flap edge fence | |
EP1963179B1 (en) | Aircraft trailing edge devices, including devices with non-parallel motion paths, and associated methods | |
EP2690006B1 (en) | Aircraft trailing edge devices, including devices having forwardly positioned hinge lines, and associated methods | |
US20080001036A1 (en) | Aerospace vehicle fairing systems and associated methods | |
JP2011522739A (ja) | 空力学的渦を生成する装置、ならびに空力学的渦を生成する装置を備えた調整フラップおよび翼 | |
CN101668681A (zh) | 用于飞行器的空气动力绕流体的扰流器 | |
JP2000506466A (ja) | ジェットフラップ推進式航空機 | |
CN110431076B (zh) | 无尾飞机 | |
EP3615423A1 (en) | Aerodynamic body | |
US6935592B2 (en) | Aircraft lift device for low sonic boom | |
CA2716169A1 (en) | Aircraft fillet fairings with fixed and moveable portions, and associated systems and methods | |
EP2479106A2 (en) | Leading edge device for an aircraft | |
GB2553847A (en) | Variable chord length flight control surfaces | |
US3575363A (en) | Horizontal tail for aircraft | |
EP2032433A2 (en) | Airfoil having a movable control surface | |
US20240101247A1 (en) | Flight control surface | |
CA2522553C (en) | Aircraft wing, method for operating an aircraft wing, and use of a pivotable trailing edge on a main wing of an aircraft, for adjusting the shape and the width of an air gap | |
WO2017114732A1 (en) | Aircraft with rear mounted engines | |
CN118107774A (zh) | 用于飞行器的机翼、间隙闭合装置及飞行器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20090218 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110621 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110914 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20111018 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120213 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20120221 |
|
A912 | Re-examination (zenchi) completed and case transferred to appeal board |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912 Effective date: 20120330 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130117 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160125 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |