JP5157923B2 - 過給式エンジンのトルク制御装置 - Google Patents
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- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
13 吸気ポート
14 排気ポート
20 吸気マニホールド
21 吸気コレクタ
30 吸気通路
31 エアフローメータ
33 スロットルバルブ
40 排気マニホールド
50 排気通路
60 ターボチャージャ
61 コンプレッサ
62 タービン
63 シャフト
70 バイパス通路
71 ウェストゲートバルブ
80 コントローラ
81 エコノミースイッチ
82 クランク角センサ
83 アクセルペダルセンサ
S106 運転モード判定手段
S109 目標過給圧設定手段
S115 推定過給圧算出手段
S116〜S118 目標スロットル開度設定手段
S119、S120 制御手段
Claims (4)
- 吸気通路を開閉するスロットルバルブと、吸気を過給する過給器とを備えた過給式エンジンに供給される吸気量を制御して出力トルクを制御するトルク制御装置であって、
前記過給式エンジンが出力性能を優先するレスポンスモード又は燃費性能を優先するエコノミーモードで運転されているかを判定する運転モード判定手段と、
アクセルペダル踏込み量とエンジン回転速度とから求められる要求シリンダ吸気量を自然吸気時におけるシリンダ最大吸気量で割って要求吸気量比を算出し、要求吸気量比と判定された運転モードとに基づいて目標過給圧を設定する目標過給圧設定手段と、
実過給圧を推定し、推定過給圧を算出する推定過給圧算出手段と、
前記要求吸気量比と判定された運転モードと推定過給圧とに基づいて目標スロットル開度を設定する目標スロットル開度設定手段と、
前記過給器による過給圧を目標過給圧に制御するとともに、前記スロットルバルブのスロットル開度を目標スロットル開度に制御する制御手段と、
を備えることを特徴とするトルク制御装置。 - 前記推定過給圧算出手段は、前記過給器のターボ仕事量に基づいて推定過給圧を算出する、
ことを特徴とする請求項1に記載のトルク制御装置。 - 前記過給器は、吸気通路に設けられたコンプレッサと排気通路に設けられたタービンとをシャフトによって連結して構成され、タービン上流側で排気通路から分岐してタービン下流側で再び排気通路に集合するバイパス通路にウェストゲートバルブを備え、ウェストゲートバルブ開度によって過給圧を制御するターボチャージャであって、
前記推定過給圧算出手段は、コンプレッサパワーとタービン効率とタービンパワーとに基づいて推定過給圧を算出する、
ことを特徴とする請求項2に記載のトルク制御装置。 - 前記レスポンスモードは、前記エコノミーモードよりも、過給開始タイミングが早くなるように過給開始要求吸気量比が小さく設定され、さらに過給時における同要求吸気量比での目標過給圧が高く設定される、
ことを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか一つに記載のトルク制御装置。
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