JP5114903B2 - 車両用運転支援装置 - Google Patents
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Description
また、第1カーブに続く第2カーブがヘアピンカーブである場合には、第2カーブへの進入時に警報を行うようにしているが、ヘアピンカーブと判断されない程度の急なカーブが連続する場合には、必要な警報がなされないという問題がある。
v_i=sqrt{v2−2・a・(d_i−v・T)} ・・・(1)
(1)式において、vは車速センサー(不図示)により検出した現在の車速、d_iはi番目のカーブまでの距離である。
yg_i=v_i2/R_i ・・・(2)
(2)式において、R_iはi番目のカーブの曲率半径である。
a_i=c_road_width・c_road_type・c_vk・yg_i ・・・(3)
yawrate_i=v_i/R_i ・・・(4)
また、i番目のカーブ通過時の操舵角str_ang_iを求め、カーブ通過時の車両状態としてもよい。
str_ang_i=Lw・Ns・(1+A・v2)・yawrate_i/v ・・・(5)
(5)式において、Lwは車両のホイールベース長、Nsは舵角比、Aはスタビリティーファクターである。さらに、i番目のカーブ通過時の操舵角速度str_spd_iを求め、カーブ通過時の車両状態としてもよい。
Tk=2・(d_i−d_i-1)/(v_i−v_i-1)
str_spd_i=(str_ang_i−str_ang_i-1)/Tk ・・・(6)
a=max(a_1、a_2、a_3、・・・、a_N) ・・・(7)
b_0=c_road_width・c_road_type・c_vk・yg_0 ・・・(8)
b_1=b_0 ・・・(9)
なお、過去のカーブ通過時の車両状態b_1とともに、そのカーブの通過日時を合わせて記憶する。
b_i’=c_time・b_i ・・・(10)
図5にカーブ通過日時からの経過時間による補正係数c_timeの一例を示す。
b=max(b_1、b_2、・・、b_M) ・・・(11)
1a〜1d 制御ブロック
2 ナビゲーション装置
3 車両センサー
4 音声出力装置
5 ブレーキ制御装置
Claims (9)
- 車両の現在位置と車両前方のカーブに関する情報を検出する道路情報検出手段と、
現在の車両状態を検出する車両状態検出手段と、
前記車両の現在位置、前記車両前方のカーブ情報および前記現在の車両状態に基づいて、車両前方カーブ通過時の車両状態を推定する車両状態推定手段と、
カーブ通過時に前記車両状態検出手段で検出した車両状態を記憶する車両状態記憶手段と、
前記車両状態記憶手段に記憶されている過去のカーブ通過時の車両状態に基づいて、運転者のカーブ通過時の許容車両状態を推定する許容車両状態推定手段と、
前記車両前方カーブ通過時の推定車両状態と前記運転者のカーブ通過時の許容車両状態とに基づいて、カーブにおける運転支援を行うか否かを判定する支援作動判定手段とを備えた運転支援装置であって、
前記支援作動判定手段は、
前記推定車両状態と前記許容車両状態の差分が所定の範囲内にあるときには、前記推定車両状態と前記許容車両状態との差分が小さくなるほど、前記推定車両状態を表す値が大きくなるときに前記運転支援を行うよう判定することを特徴とする運転支援装置。 - 請求項1に記載の運転支援装置において、
前記車両状態はカーブ通過の難易度に関わる物理量であることを特徴とする運転支援装置。 - 請求項2に記載の運転支援装置において、
前記車両状態を、横加速度、ヨーレート、操舵角および操舵角速度の少なくとも一つ以上とすることを特徴とする運転支援装置。 - 請求項1〜3のいずれか1項に記載の運転支援装置において、
前記車両状態記憶手段に記憶されている過去のカーブ通過時の車両状態の中の最大値を前記運転者のカーブ通過時の許容車両状態とすることを特徴とする運転支援装置。 - 請求項1〜4のいずれか1項に記載の運転支援装置において、
前記車両前方カーブ通過時の推定車両状態と前記運転者のカーブ通過時の許容車両状態を車両の走行環境および走行状態に応じて補正することを特徴とする運転支援装置。 - 請求項5の運転支援装置において、
前記走行環境には道路種別、道路幅、カーブの先の見通し、道路勾配、カーブ通過時点からの経過時間、カーブとカーブとの間の距離が含まれ、前記走行状態にはカーブ通過時の車速が含まれることを特徴とする運転支援装置。 - 請求項1〜4のいずれか1項に記載の運転支援装置において、
前記運転支援は警報であり、前記支援作動判定手段は、前記車両前方カーブ通過時の推定車両状態と前記運転者のカーブ通過時の許容車両状態とに基づいて、車両前方カーブ通過に際して警報するか否かを判定することを特徴とする運転支援装置。 - 請求項1〜4のいずれか1項に記載の運転支援装置において、
前記運転支援は減速制御であり、前記支援作動判定手段は、前記車両前方カーブ通過時の推定車両状態と前記運転者のカーブ通過時の許容車両状態とに基づいて、車両前方カーブ通過までに減速制御を行うか否かを判定することを特徴とする運転支援装置。 - 請求項1〜8のいずれか1項に記載の運転支援装置において、
前記許容車両状態推定手段は、
前記過去のカーブ通過時の車両状態を、当該カーブ通過日時からの経過時間に基づいて補正することを特徴とする運転支援装置。
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Family Applications (1)
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