JP5014358B2 - 走行減速機用潤滑油の冷却装置 - Google Patents
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Description
作業車両の車輪と一体に回転する筒状の車輪取付筒と、
前記車輪取付筒駆動用の走行用モータと、
前記車輪取付筒内に設けられ、前記走行用モータの回転を減速して前記車輪取付筒に伝える歯車機構からなる減速機と、
前記車輪取付筒の外部に設けられ、減速機用潤滑油を前記車輪取付筒内から吸い出し、オイルクーラにより冷却して前記車輪取付筒内に戻す循環路および潤滑油ポンプとを備えた作業車両における走行減速機用潤滑油の冷却装置において、
前記走行用モータの温度を検出する第1の温度センサと、
前記車輪取付筒外における前記循環路に設けられ、前記潤滑油の温度を検出する第2の温度センサと、
走行用モータの基準温度を予め設定する走行用モータ基準温度設定手段と、
前記第1の温度センサの検出温度と前記走行用モータの基準温度とを比較するモータ温度比較手段と、
前記第1の温度センサの検出温度が前記走行用モータの基準温度以上であることを条件として、通常運転速度より低い速度範囲内で、前記第2の温度センサの検出温度の上昇に応じて潤滑油ポンプの駆動モータの回転速度を増大させる起動運転時用制御手段とを有する
ことを特徴とする。
通常運転時の潤滑油冷却を行う基準温度より低い1または複数の起動運転時用潤滑油基準温度を設定する起動運転時用潤滑油基準温度設定手段と、
前記第2の温度センサの検出温度と前記起動運転時用潤滑油基準温度とを比較する起動運転時用潤滑油温度比較手段とを備えると共に、
前記起動運転時用制御手段は、前記第2の温度センサの検出温度が前記起動運転時用潤滑油基準温度以上になると、前記潤滑油ポンプの駆動モータの回転速度を段階的に増大させるものである
ことを特徴とする。
前記第2の温度センサの検出温度に呼応した潤滑油ポンプの駆動モータの速度を演算するモータ速度演算手段を備えると共に、
前記起動運転時用制御手段は、前記モータ速度演算手段による演算結果により、前記第2の温度センサの検出温度の上昇に呼応して、前記潤滑油ポンプの駆動モータの回転速度を増大させるものである
ことを特徴とする。
前記潤滑油ポンプの吐出側配管に設けられ、前記潤滑油ポンプの吐出圧力が過大である場合に吐出油を吸込側に戻す逆止弁からなるバイパス弁と、
前記吐出側配管における潤滑油圧力を検出する圧力センサと、
前記バイパス弁のクラッキング圧よりやや低い基準吐出圧力を設定する基準吐出圧力設定手段とを備えると共に、
前記起動運転時用制御手段は、前記吐出側配管におけるバイパス弁の部分の吐出圧力が前記基準吐出圧力以上になると前記潤滑油ポンプの駆動モータを一時的に停止する機能を有する
ことを特徴とする。
前記潤滑油ポンプの吐出側配管に設けられ、前記潤滑油ポンプの吐出圧力が過大である場合に吐出油を吸込側に戻す逆止弁からなるバイパス弁と、
前記吐出側配管における潤滑油圧力を検出する圧力センサと、
前記バイパス弁のクラッキング圧よりやや低い基準吐出圧力を設定する基準吐出圧力設定手段とを備えると共に、
前記起動運転時用制御手段は、前記吐出側配管におけるバイパス弁の部分の吐出圧力が前記基準吐出圧力以上になると前記潤滑油ポンプの駆動モータを一時的に減速する機能を有する
ことを特徴とする。
Z=a+b×(T+c)
なお、この実施の形態においては、a=4(Hz)、b=0.77、c=20(℃)とした。
Claims (5)
- 作業車両の車輪と一体に回転する筒状の車輪取付筒と、
前記車輪取付筒駆動用の走行用モータと、
前記車輪取付筒内に設けられ、前記走行用モータの回転を減速して前記車輪取付筒に伝える歯車機構からなる減速機と、
前記車輪取付筒の外部に設けられ、減速機用潤滑油を前記車輪取付筒内から吸い出し、オイルクーラにより冷却して前記車輪取付筒内に戻す循環路および潤滑油ポンプとを備えた作業車両における走行減速機用潤滑油の冷却装置において、
前記走行用モータの温度を検出する第1の温度センサと、
前記車輪取付筒外における前記循環路に設けられ、前記潤滑油の温度を検出する第2の温度センサと、
走行用モータの基準温度を予め設定する走行用モータ基準温度設定手段と、
前記第1の温度センサの検出温度と前記走行用モータの基準温度とを比較するモータ温度比較手段と、
前記第1の温度センサの検出温度が前記走行用モータの基準温度以上であることを条件として、通常運転速度より低い速度範囲内で、前記第2の温度センサの検出温度の上昇に応じて潤滑油ポンプの駆動モータの回転速度を増大させる起動運転時用制御手段とを有する
ことを特徴とする走行減速機用潤滑油の冷却装置。 - 請求項1に記載の走行減速機用潤滑油の冷却装置において、
通常運転時の潤滑油冷却を行う基準温度より低い1または複数の起動運転時用潤滑油基準温度を設定する起動運転時用潤滑油基準温度設定手段と、
前記第2の温度センサの検出温度と前記起動運転時用潤滑油基準温度とを比較する起動運転時用潤滑油温度比較手段とを備えると共に、
前記起動運転時用制御手段は、前記第2の温度センサの検出温度が前記起動運転時用潤滑油基準温度以上になると、前記潤滑油ポンプの駆動モータの回転速度を段階的に増大させるものである
ことを特徴とする走行減速機用潤滑油の冷却装置。 - 請求項1に記載の走行減速機用潤滑油の冷却装置において、
前記第2の温度センサの検出温度に呼応した潤滑油ポンプの駆動モータの速度を演算するモータ速度演算手段を備えると共に、
前記起動運転時用制御手段は、前記モータ速度演算手段による演算結果により、前記第2の温度センサの検出温度の上昇に呼応して、前記潤滑油ポンプの駆動モータの回転速度を増大させるものである
ことを特徴とする走行減速機用潤滑油の冷却装置。 - 請求項1から3までのいずれか1項に記載の走行減速機用潤滑油の冷却装置において、さらに、
前記潤滑油ポンプの吐出側配管に設けられ、前記潤滑油ポンプの吐出圧力が過大である場合に吐出油を吸込側に戻す逆止弁からなるバイパス弁と、
前記吐出側配管における潤滑油圧力を検出する圧力センサと、
前記バイパス弁のクラッキング圧よりやや低い基準吐出圧力を設定する基準吐出圧力設定手段とを備えると共に、
前記起動運転時用制御手段は、前記吐出側配管におけるバイパス弁の部分の吐出圧力が前記基準吐出圧力以上になると前記潤滑油ポンプの駆動モータを一時的に停止する機能を有する
ことを特徴とする走行減速機用潤滑油の冷却装置。 - 請求項1から3までのいずれか1項に記載の走行減速機用潤滑油の冷却装置において、さらに、
前記潤滑油ポンプの吐出側配管に設けられ、前記潤滑油ポンプの吐出圧力が過大である場合に吐出油を吸込側に戻す逆止弁からなるバイパス弁と、
前記吐出側配管における潤滑油圧力を検出する圧力センサと、
前記バイパス弁のクラッキング圧よりやや低い基準吐出圧力を設定する基準吐出圧力設定手段とを備えると共に、
前記起動運転時用制御手段は、前記吐出側配管におけるバイパス弁の部分の吐出圧力が前記基準吐出圧力以上になると前記潤滑油ポンプの駆動モータを一時的に減速する機能を有する
ことを特徴とする走行減速機用潤滑油の冷却装置。
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