JP5006206B2 - シート構造 - Google Patents

Description

本発明は、シート構造に関し、より詳細には、しぼみ可能なボルスタ（ｂｏｌｓｔｅｒ）を有するシート構造に関する。ボルスタは、シートベースまたは椅子の背に存在し得、かつシートベースまたは椅子の背の３つの開放縁のうちの任意のものにまたはすべてのものに存在し得る。本発明の好ましい実施形態には、乗り物のシートとしての特定なアプリケーションがあるが、本発明は、そのようなアプリケーションに限定されない。

ユーザの快適さのため、シートベースまたは椅子の背の縁領域が、その中央領域に対して高められることにより、ボルスタを形成することが望ましいことがしばしばある。そのようなボルスタ形成が、乗り物のシートのベースおよび背で普通使用される。ボルスタは、乗り物が使用されているとき、快適さと体の制御を増す一方、ボルスタは、乗り物に乗り降りする人が、シートの主な部分に（場合に応じて）乗りまたは離れるために乗り越えて通過しなければならない高められた尾根となるので、乗り物に乗り降りする人たちにとっては、いくらか不便さを表す。大きなサイドボルスタおよび比較的低いシートプラットフォームを有する車のドライバーシートから出ようとする人たちにとって、問題は特に深刻である。

本発明は、ボルスタが簡単にしぼみ可能であるシートを提供する。

本発明の第１の局面によると、ベースおよび背およびベースまたは背の少なくとも１つの縁に位置するボルスタを含むシート構造が提供され、ボルスタは、布張りカバーおよび布張りカバーの位置を制御するための支持構造を含む。支持構造は、支持部材が布張りカバーを高められた状態で支持する高められた位置と、布張りカバーがもはや高められた位置で支持されない低められた位置との間の、ピボット運動のためにピボットで取り付けられた支持部材と；支持部材にピボットで接続される第１ストラット部材と；第１ストラット部材にピボットで接続されて、第１ストラット部材とともに、そのオーバーセンタ構成状態のとき、その高められた状態において支持部材を保持するオーバーセンタストラットを構成する第２ストラット部材と；オーバーセンタストラットを、そのオーバーセンタ位置からトリップすることにより、支持部材が高められた位置から低められた位置へ動くことを可能にする、アクチュエータ手段と、を含む。

本発明による装置で、ボルスタの高められた状態は、通常、オーバーセンタストラットによって維持される。そのような装置には、持続的な介入は何ら必要ではない。換言すれば、高められた状態は、例えばブラダ内の空気圧を維持する必要なく、維持される。オーバーセンタストラット装置は、オーバーセンタストラットをそのオーバーセンタ位置からトリップするための行動が取られるまで、ボルスタをその高められた状態に維持し続ける強い機械的な支持を提供する。この点で、支持部材はただちに倒れ、ボルスタはしぼむことができる。オーバーセンタストラットをその安定したオーバーセンタ位置から、支持部材を高められた位置で維持することのできない位置までトリップするためには、オーバーセンタストラットのきわめて小さな動きのみが必要なので、ボルスタのしぼみは速やかにもたらされ得る。ボルスタのしぼみは、例えば、問題のシートに隣接して位置する乗り物のドアを開くことに応答して、自動的に制御され得る。

オーバーセンタストラットをトリップするための手段は、オーバーセンタストラットをトリップするために、適切な貯槽またはポンプから圧縮空気を供給される膨張可能なブラダを含むことが好ましい。

支持部材をその低められた位置から、その高められた位置へ動かすために、かつオーバーセンタストラットを動かしてそのオーバーセンタ位置に据えるために、動力アクチュエータが提供されることが望ましい。そのような動力アクチュエータは、膨張可能なブラダを含み得る。膨張可能なブラダが、動力アクチュエータとして提供される場合、支持部材が充分に高められ、かつオーバーセンタストラットが、そのオーバーセンタ位置にトリップされるやいなや、ブラダへの空気の供給を中断するための手段が提供されることが好ましい。従って、動力アクチュエータのブラダが、いったんボルスタをその高められた構成に復元するその機能を実行したならば、ブラダはしぼむことができ、その後ボルスタをしぼませるためにオーバーセンタストラットをそのオーバーセンタ位置からトリップすることを妨げない。

オーバーセンタストラットは、そのオーバーセンタ構成において、シートフレームの一部を形成するアバットメント部材によって支持されることが好ましい。支持部材および第２ストラット部材は、シートフレームにピボットで接続されることが好ましい。

本発明の上述のならびにさらなる特徴および利点は、その好ましい実施形態に関する次の記述から明確となるが、それら好ましい実施形態は例としてのみ与えられ、添付の図面が参照される。

最初に図１を参照して、シートの一部の等角図が図示されている。図示されている部分はシートベース１であり、シートベースはその１つの縁に位置する高められたボルスタ２を有する。代表的には、シートは、自動車のシートであり得、ボルスタ２は、開くドアにすぐ隣接して、シートベース１の縁に提供され得る。ボルスタは、布張りカバー３、および布張りカバーの位置を制御するための支持構造４を含む。支持構造４は、シートフレーム６の一部を形成する剛体のベース５を含む。ベース５自体は、ボトムレール７、内側面８、外側面９および傾斜壁１０を含む。傾斜壁１０は、内側面８の上端からボトムレール７のほぼ中央まで延びる。ベース５は任意の適切な材料から、例えば押出し形成材または金属プレス材として作成され得る。

支持部材１１は、内側面８の上端に、ピボット接続１２によって接続される。図１および図２に図示される位置において、支持部材１１は、布張りカバー３を支持する、高められた位置にある。シートの通常の使用の間、支持部材１１は、ピボット接続１５によって支持部材１１に接続された第１ストラット部材１４、および第１ピボット接続１７によって第１ストラット部材１４に接続され、かつ第２ピボット接続１８によってベース５に接続された第２ストラット部材１６によって形成される、オーバーセンタストラット１３によって、図示される高められた位置に維持される。図１および図２に図示されたオーバーセンタ位置において、第２ストラット部材１６は、ベース５の外側面９によって支持され、時計回り方向にさらに回転することはできない。支持部材１１によって、ピボット接続１５を介して、第１ストラット部材１３に対して加えられる下向きの荷重は、それに従って、ベース５に伝えられ、コンポーネントはいつまでも図示の位置に留まる。

オーバーセンタストラット１３をそのオーバーセンタ位置からトリップすることによって、ボルスタは図１および図２に図示される高められた位置から図３に図示される低められた位置へ移動され得る。これは、ピボット接続１７を動かすことによって、ピボット接続１７が、ピボット接続１５とピボット接続１８とを結ぶ直線の左に（図２で見られるように）位置するようにすることによって達成される。図２から、このトリッピングを達成するためには、ピボット接続１７の比較的小さな移動のみが必要であることに気付く。本発明において、ボルスタがしぼんで図３に図示される構成に変化することを可能にするために、オーバーセンタストラットを図２に図示される安定した構成からトリップするための、アクチュエータ手段が提供される。

本発明の図示された実施形態において、アクチュエータ手段は、外側面９の内面に取り付けられるブラダ１９を含む。さまざまなコンポーネントが図２に図示された構成内にある場合、ブラダ１９は充分に折りたたまれ、ベース５の外側面９と第２ストラット部材１６との間に挟まれる。図２に図示されるように、ブラダ１９の比較的小さな膨らみは、左の方に第２ストラット部材１６を移動させ、従ってピボット接続１７の位置を移動させる。従って、オーバーセンタ機構をトリップしてその開放された構成に変化させるためには、比較的小さなブラダの膨らみが必要であり、それによって、ボルスタは図３に図示される構成にしぼむことが可能となる。この構成によって、ユーザは、ボルスタが図１および図２に図示される高められた構成にある場合よりも、はるかに容易にシートを離れることができる。

ブラダ１９が、オーバーセンタストラットのトリッピングを確実なものにするのに充分な程度に膨張されると、ブラダは、圧力がブラダから自然に抜けていくように、圧縮空気の供給から接続をはずされるか、またはエクストラクタに接続されて、それによりブラダを完全に空にして、オーバーセンタストラットの再トリッピングにそなえることが想定される。

ボルスタをその高められた構成に再び立ち上げることが望まれる場合には、傾斜壁１０の外面に取り付けられたブラダ２０は、膨らませられ、それによってオーバーセンタストラット１３に作用し、支持部材１１を高める。図４に図示される構成において、ブラダ２０は、オーバーセンタストラット１３が、その安定したオーバーセンタ位置にまさに変わろうとする程度にまで膨張されている。ブラダ１９は、この時点で十分にしぼんでいることに気付く。ブラダ２０のさらなる小さな膨張はコンポーネントを動かして、図５に図示する構成に変える。ブラダ２０は、その中の空気を抜かれるか、または空気を排出するかのいずれかによってしぼませられ、コンポーネントを図１および２に図示する構成に戻す。

本発明の好ましい実施形態において、オーバーセンタストラットをその安定したオーバーセンタ位置からトリップするために、およびボルスタをその高められた位置に再び立ち上げるための両方に提供されたアクチュエータは、空気で膨張されたブラダであるけれども、他の装置が可能であることは留意されるべきである。例えば、特定の状況のもとで、空気圧ピストンおよびシリンダ装置または電気式アクチュエータが使用され得る。

本発明は、シートベースの縁領域という背景の中で記述されたが、本発明は等しく、椅子の背の縁領域に対して適用可能であることは留意されるべきである。

上述の装置は、その入り口および出口で接続を有するリバーシブルポンプが利用できる場合には、特に簡単な接続装置を使用して実行され得る。そのようなポンプは、小さな電気モータによって駆動される回転羽根装置の形式で簡単に実行され得る。ポンプへの２つの接続（それぞれは、ポンプの回転方向に依存して、入り口または出口として機能する）は、それぞれ、ブラダ１９およびブラダ２０に接続される。従って、ポンプが一方向に回転している場合には、空気はブラダ２０から抜かれ、ブラダ１９に送られ（ボルスタをしぼませるために）、ポンプが反対方向に回転している場合には、空気はブラダ１９から抜かれ、ボルスタを立てるためにブラダ２０に加えられる。ポンプの吸引側に接続されたブラダが完全にしぼんだ場合でも、ポンプはなお空気を送り得ることを確実にするために、適切な漏れ経路が提供される。

図１は、ボルスタ領域の構成を図示するために切り取られたシートアセンブリの一部の等角図である。 図２は、ボルスタをその高められた位置で図示する、図１に対応する側面図である。 図３は、ボルスタをその低められた構成で図示する、図２に対応する図である。 図４は、ボルスタを高める作用を示す、図１および図２に対応する図である。 図５は、オーバーセンタストラットが、ボルスタを立ち上げたあとで、オーバーセンタ位置にトリップした直後の、ボルスタを図示する、図２〜図４に対応する図である。

Claims (12)

1. ベース、背および該ベースまたは該背の少なくとも１つの縁に位置するボルスタを備えるシート構造であって、該ボルスタは、布張りカバーおよび該布張りカバーの位置を制御するための支持構造を含み、該支持構造は、支持部材が該布張りカバーを高められた状態で支持する高められた位置と、該布張りカバーがもはや高められた位置で支持されない低められた位置との間の、ピボット運動のためにピボットで取り付けられた支持部材と；該支持部材にピボットで接続される第１ストラット部材と；該第１ストラット部材にピボットで接続されて、該第１ストラット部材とともにオーバーセンタストラットを形成する第２ストラット部材であって、該オーバーセンタストラットは、そのオーバーセンタ構成状態のとき、その高められた状態において該支持部材を保持する、第２ストラット部材と；該オーバーセンタストラットを、そのオーバーセンタ位置からトリップすることにより、該支持部材が高められた位置から低められた位置へ動くことを可能にする、アクチュエータ手段とを備え、
   該アクチュエータ手段は、該支持部材を、その高められた位置と低められた位置との間で動かすために、該オーバーセンタストラットをそのオーバーセンタ位置からトリップするために作動する少なくとも１つの動力アクチュエータを備え、
   該アクチュエータ手段は、該オーバーセンタストラットの相対する側に提供される２つの動力アクチュエータを備え、１つのアクチュエータは、該オーバーセンタストラットをそのオーバーセンタ位置からトリップするように、押すために作動可能であり、他方のアクチュエータは、該オーバーセンタストラットをそのオーバーセンタ位置にトリップするように、押すために作動可能である、シート構造。
2. 前記動力アクチュエータまたは、各前記動力アクチュエータは、膨張可能なブラダである、請求項１に記載のシート構造。
3. 前記オーバーセンタストラットが、そのオーバーセンタ位置からトリップされるや否や、前記ブラダへの空気の供給を遮るための手段をさらに含む、請求項２に記載のシート構造。
4. ブラダが前記オーバーセンタストラットをそのオーバーセンタ位置を越えてトリップするように作動されるや否や、前記ブラダを収縮させるための手段をさらに含む、請求項２または請求項３に記載のシート構造。
5. シートフレームの一部を形成し、かつ前記オーバーセンタストラットがそのオーバーセンタ構成状態のときに前記第２ストラット部材を支持する部材をさらに含む、請求項１〜請求項４のいずれか一項に記載のシート構造。
6. 前記支持部材および前記第２ストラット部材は、前記シートフレームにピボットで接続されている、請求項１〜請求項５のいずれか一項に記載のシート構造。
7. ベース、背および該ベースまたは該背の少なくとも１つの縁に位置するボルスタを備えるシート構造であって、該ボルスタは、布張りカバーおよび該布張りカバーの位置を制御するための支持構造を含み、該支持構造は、支持部材が該布張りカバーを高められた状態で支持する高められた位置と、該布張りカバーがもはや高められた位置で支持されない低められた位置との間の、ピボット運動のためにピボットで取り付けられた支持部材と；該支持部材にピボットで接続される第１ストラット部材と；該第１ストラット部材にピボットで接続されて、該第１ストラット部材とともにオーバーセンタストラットを形成する第２ストラット部材であって、該オーバーセンタストラットは、そのオーバーセンタ構成状態のとき、その高められた状態において該支持部材を保持する、第２ストラット部材と；該オーバーセンタストラットを、そのオーバーセンタ位置からトリップすることにより、該支持部材が高められた位置から低められた位置へ動くことを可能にする、アクチュエータ手段とを備え、
   該シート構造は、
   シートフレームの一部を形成し、かつ前記オーバーセンタストラットがそのオーバーセンタ構成状態のときに前記第２ストラット部材を支持する部材をさらに含む、シート構造。
8. 前記アクチュエータ手段は、前記支持部材を、その高められた位置と低められた位置との間で動かすために、前記オーバーセンタストラットをそのオーバーセンタ位置からトリップするために作動する少なくとも１つの動力アクチュエータを備える、請求項７に記載のシート構造。
9. 前記動力アクチュエータは、膨張可能なブラダである、請求項８に記載のシート構造。
10. 前記オーバーセンタストラットが、そのオーバーセンタ位置からトリップされるや否や、前記ブラダへの空気の供給を遮るための手段をさらに含む、請求項９に記載のシート構造。
11. ブラダが前記オーバーセンタストラットをそのオーバーセンタ位置を越えてトリップするように作動されるや否や、前記ブラダを収縮させるための手段をさらに含む、請求項９または請求項１０に記載のシート構造。
12. 前記支持部材および前記第２ストラット部材は、前記シートフレームにピボットで接続されている、請求項７〜請求項１１のいずれか一項に記載のシート構造。

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