JP6617700B2 - 車両用シート - Google Patents
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Description
また、本発明の他の目的は、着座者の肩を適切に押さえるのに好適な位置にて袋体を固定することである。
また、本発明の他の目的は、袋体の前方位置に配置された板状部材を介して着座者の肩を押す構成において、当該板状部材を適切に支持することである。
上記の構成によれば、袋体の上方領域が固定されていないので、袋体の膨出時には当該上方領域が前方に動き易くなっている。これにより、着座者の肩を押すために膨出する袋体は、着座者の肩を押さえるのに適切な向きに向かって膨出するようになる。
上記の構成では、着座者が車両用シートに着座した際、袋体が延出方向両端部に備える被固定部のうち、より幅方向内側にある被固定部の固定位置が、着座者の肩甲骨を避けた位置となる。これにより、上記の固定位置が前後方向において肩甲骨と重なる位置(分かり易くは、肩甲骨の後方位置)となった場合に着座者が感じる違和感を抑えることが可能となる。
上記の構成では、袋体の配置位置が、車両用シートに着座した着座者の背骨を避けた位置となる。これにより、袋体の配置位置が車両用シートの幅方向において背骨が存する領域まで掛かる構成に比べて、袋体の横幅(車両用シートの幅方向における長さ)がより短くなり当該袋体を小型化することが可能となる。
上記の構成では、着座者が車両用シートに着座した際、袋体が延出方向両端部に備える被固定部のうち、より幅方向外側にある被固定部の固定位置が、着座者の僧帽筋を避けた位置となる。これにより、上記の固定位置が前後方向において僧帽筋と重なる位置(分かり易くは、僧帽筋の後方位置)となった場合に着座者が感じる違和感を抑えることが可能となる。
上記の構成であれば、袋体が固定部材の前側表面に取り付けられるので、袋体を良好に支持することが可能となる。また、袋体は、膨出時に固定部材による規制を受けることで前方に向かって膨出するので、着座者の肩を適切に押すように膨出することが可能となる。
上記の構成では、袋体が延出方向両端部に備える被固定部のうち、より下側にある被固定部の固定位置が、固定部材の前側表面の下側領域に設けられている。これにより、固定部材の前側表面の中央領域に上記の固定位置がある場合と比較して、固定部材の高さ(上下方向の長さ)がより短くなり、固定部材の大型化を抑制することが可能となる。
上記の構成では、袋体の前方位置に配置された板状部材が、袋体の膨出により変化する変化部と、下方に向かって延出した延出部と、を有する。そして、板状部材は、変化部と延出部の間に位置する部位にて支持体に支持されている。これにより、変形部の変形に支障が生じぬように板状部材を支持することが可能となる。すなわち、上記の構成であれば、板状部材を適切に支持しつつ、変形部を良好に変形させることが可能となる。
上記の構成では、板状部材中、支持体に支持された部分の位置が、着座者の第9胸椎が存する領域に掛かる位置となっている。ここで、第9胸椎の位置については、着座者の着座姿勢が変動したときの変位量が比較的小さい。このため、第9胸椎が存する領域に板状部材の支持位置が掛かっていれば、板状部材の支持状態を安定させることが可能となる。
上記の構成では、板状部材中、支持体に支持された部分の位置と、固定部材の前側表面上に設けられた袋体の固定位置と、が車両用シートの幅方向において互いに異なる位置となっている。このような位置関係であれば、板状部材中、支持体に支持された部分と袋体との干渉を抑制することが可能となる。
また、本発明によれば、着座者の肩を押すために膨出する袋体が、着座者の肩を押さえるのに適切な向きに向かって膨出するようになる。
また、本発明によれば、袋体が備える被固定部のうち、より幅方向内側にある被固定部の固定位置が前後方向において肩甲骨と重なる位置である場合に着座者が感じる違和感を、抑えることが可能となる。
また、本発明によれば、袋体の配置位置が車両用シートの幅方向において背骨が存する領域まで掛かる構成に比べて、袋体を小型化することが可能となる。
また、本発明によれば、袋体が備える被固定部のうち、より幅方向外側にある被固定部の固定位置が前後方向において僧帽筋と重なる位置である場合に着座者が感じる違和感を、抑えることが可能となる。
また、本発明によれば、袋体が固定部材の前側表面に良好に支持され、膨出時には固定部材による規制を受けて前方に向かって膨出し、着座者の肩を適切に押すようになる。
また、本発明によれば、固定部材の大型化を抑制することが可能となる。
また、本発明によれば、板状部材を適切に支持しつつ、板状部材中の変形部を良好に変形させることが可能となる。
また、本発明によれば、板状部材の支持状態が安定するようになる。
また、本発明によれば、板状部材中、支持体に支持された部分と袋体との干渉を抑制することが可能となる。
本実施形態の車両用シート(以下、本シートS)の概略構成を説明する。本シートSは、後述するショルダーサポートA1、サイドサポートA2、ランバーサポートA3及びオットマン部A4を除き、基本構成の大部分において従来の車両用シートと共通している。
本シートSに設けられた着座姿勢調整用の機構とは、ショルダーサポートA1、サイドサポートA2、ランバーサポートA3、オットマン部A4である。これらについてそれぞれ説明すると、ショルダーサポートA1は、肩支持部に相当し、図1に示すようにシートバックS1中、着座者の肩部を後方から支持する位置に設けられている。なお、本実施形態において、ショルダーサポートA1は、幅方向において互いに離間した位置に対をなして設けられている。
次に、本シートSのシートバックS1の内部構造について図4及び5を参照しながら説明する。図4は、シートバックフレームSf1を正面から見たときの図であり、図5は、図4に図示のシートバックフレームSf1から後述する樹脂プレート20を取り外した状態を示す図である。
次に、図8を参照しながら、各エアセルの固定位置及び樹脂プレート20の支持位置について説明する。なお、各エアセルの固定位置については、図8中、黒抜きの円印にて示しており、樹脂プレート20の支持位置については、図8中、黒抜きの星印にて示している。
次に、ショルダーサポートA1を構成するエアセル10と樹脂プレート20中の変形部21との位置関係について、図12を参照しながら説明する。図12は、エアセル10と変形部21との位置関係を示す図である。なお、説明を分かり易くするため、図12ではエアセル10及び樹脂プレート20のみを図示している。また、一端側変形部片25とエアセル10との位置関係を左右反転すると、他端側変形部片26とエアセル10との位置関係と一致することになる。このため、以下では、一端側変形部片25とエアセル10との位置関係のみを説明することとする。
次に、オットマン部A4におけるエアセル、すなわちオットマン用エアセル30の固定方法について説明する。オットマン用エアセル30の固定方法について説明するにあたり、オットマン用エアセル30の前方位置に備えられた帯状部材(以下、帯状支持部材31)について説明する。帯状支持部材31は、オットマン用エアセル30が膨出した際に持ち上がり、その前面(上面)には着座者の脚の膝下部が載せ置かれる。
2 側部フレーム
2a 側板、2b 前縁部
3 下部連結フレーム
4 側方エアセル
4a 突出部
5 受圧プレート(固定部材,支持体)
5a 結合ワイヤ
5u 上方部
5v 中央部
5w 下方部
7 ピラー支持部
8 腰用エアセル
10 エアセル(袋体)
10a 突出部(被固定部)
20 樹脂プレート(板状部材)
20a 切れ込み
21 変形部
22 延出部
23 溝
24 切り欠き
25 一端側変形部片
26 他端側変形部片
27 側方部
28 溝
30 オットマン用エアセル
31 帯状支持部材
31a 断片
32 突出部
40 形状センサ
41 体圧センサ
41a 検知部、41b 伝送路
42 静電容量センサ
50 コントローラ
52 コンプレッサ
53 給気路
54 電磁弁
71 下がり壁
A1 ショルダーサポート(肩支持部)
A2 サイドサポート
A3 ランバーサポート
A4 オットマン部
CS 制御システム
hp ヘッドレストピラー
P1 パッド材
S 本シート(車両用シート)
S1 シートバック
S2 シートクッション
S3 ヘッドレスト
Sf1 シートバックフレーム
Sf2 クッションフレーム
Claims (9)
- 着座者を背側から支持するシートバックを備える車両用シートであって、
前記シートバックのうち、前記着座者の肩を支持する肩支持部が、流体が封入されることにより膨出する袋体を有し、
該袋体は、該袋体の延出方向における両端部に被固定部を備え、該被固定部の各々が前記車両用シートの幅方向において互いに離れた固定位置に固定されており、
前記袋体の前記延出方向における両端部に備えられた前記被固定部のうち、前記幅方向においてより内側にある前記被固定部に対する前記固定位置は、前記車両用シートの高さ方向及び前記幅方向の双方において、前記車両用シートに着座している前記着座者の肩甲骨が存する領域から外れた位置となっていることで前記シートバック内に取り付けられていることを特徴とする車両用シート。 - 着座者を背側から支持するシートバックを備える車両用シートであって、
前記シートバックのうち、前記着座者の肩を支持する肩支持部が、流体が封入されることにより膨出する袋体を有し、
該袋体は、該袋体の延出方向における両端部に被固定部を備え、該被固定部の各々が前記車両用シートの幅方向において互いに離れた固定位置に固定されており、
前記袋体の前記延出方向における両端部に備えられた前記被固定部のうち、前記幅方向においてより外側にある前記被固定部に対する前記固定位置は、前記車両用シートの高さ方向及び前記幅方向の双方において、前記車両用シートに着座している前記着座者の僧帽筋が存する領域から外れた位置となっていることを特徴とする車両用シート。 - 着座者を背側から支持するシートバックを備える車両用シートであって、
前記シートバックのうち、前記着座者の肩を支持する肩支持部が、流体が封入されることにより膨出する袋体を有し、
該袋体は、該袋体の延出方向における両端部に被固定部を備え、該被固定部の各々が前記車両用シートの幅方向において互いに離れた固定位置に固定されており、
前記シートバックは、前記袋体の前方位置に配置された板状部材を有し、
該板状部材は、前記袋体が当接する後面を有し、該後面に当接した前記袋体が膨出することで変形する変形部と該変形部よりも下側に位置し下方に向かって延出した延出部とを有し、前記シートバック内に設けられた支持体に支持され、
前記板状部材中、前記支持体に支持された部分は、前記変形部と前記延出部との間に設けられていることを特徴とする車両用シート。 - 着座者を背側から支持するシートバックを備える車両用シートであって、
前記シートバックのうち、前記着座者の肩を支持する肩支持部が、流体が封入されることにより膨出する袋体を有し、
該袋体は、該袋体の延出方向における両端部に被固定部を備え、該被固定部の各々が前記車両用シートの幅方向において互いに離れた固定位置に固定されており、
前記袋体の前記延出方向における両端部に備えられた前記被固定部のうち、前記幅方向においてより内側にある前記被固定部は、外側にある前記被固定部よりも上方に配置され、
前記袋体は、前記袋体の中心位置を通り前記袋体の前記延出方向に沿う仮想線で分断したときに、より下方に位置する下方領域と、より上方に位置する上方領域と、を有し、
前記被固定部のうち、少なくとも外側にある前記被固定部は、前記袋体の前記下方領域に備えられていることを特徴とする車両用シート。 - 着座者を背側から支持するシートバックを備える車両用シートであって、
前記シートバックのうち、前記着座者の肩を支持する肩支持部が、流体が封入されることにより膨出する袋体と、
前記着座者の肩付近の圧力分布を計測可能な位置に配置された体圧センサと、を有し、
該袋体は、該袋体の延出方向における両端部に被固定部を備え、該被固定部の各々が前記車両用シートの幅方向において互いに離れた固定位置に固定されており、
前記袋体の前記延出方向における両端部に備えられた前記被固定部のうち、前記幅方向においてより内側にある前記被固定部は、外側にある前記被固定部よりも上方に配置され、
前記内側にある前記被固定部及び前記外側にある前記被固定部は、前記体圧センサを避けた位置に配置されていることを特徴とする車両用シート。 - 前記シートバックは、前記袋体の前方位置に配置された板状部材を有し、
該板状部材は、
前記袋体が当接する後面を有し、該後面に当接した前記袋体が膨出することで変形する変形部と、
該変形部よりも下側に位置し下方に向かって延出した延出部と、を有し、前記シートバック内に設けられた支持体に支持され、
前記板状部材中、前記支持体に支持された部分は、前記変形部と前記延出部との間に設けられていることを特徴とする請求項1、2、4、5のいずれか一項に記載の車両用シート。 - 前記シートバックは、
前記シートバックの骨格を成すシートバックフレームと、
前記幅方向における前記シートバックフレームの一端部と他端部との間に配置された板状の固定部材と、を備え、
前記固定位置は、前記固定部材の前側表面上に設けられており、
前記板状部材中、前記支持体に支持された部分の位置と、前記前側表面上に設けられた前記固定位置と、は前記幅方向において互いに異なる位置となっていることを特徴とする請求項3又は6に記載の車両用シート。 - 前記袋体の前記延出方向における両端部に備えられた前記被固定部のうち、前記幅方向においてより内側にある前記被固定部に対する前記固定位置は、前記車両用シートの高さ方向及び前記幅方向の双方において、前記車両用シートに着座している前記着座者の肩甲骨が存する領域から外れた位置となっていることを特徴とする請求項2乃至5のいずれか一項に記載の車両用シート。
- 前記袋体の前記延出方向における両端部に備えられた前記被固定部のうち、前記幅方向においてより外側にある前記被固定部に対する前記固定位置は、前記車両用シートの高さ方向及び前記幅方向の双方において、前記車両用シートに着座している前記着座者の僧帽筋が存する領域から外れた位置となっていることを特徴とする請求項1、3、4、5のいずれか一項に記載の車両用シート。
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