JP4940382B2

JP4940382B2 - エアバッグ用合成繊維処理剤、エアバック用合成繊維フィラメントおよびエアバッグ用基布

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Publication number: JP4940382B2
Application number: JP2011542386A
Authority: JP
Inventors: 大輔正路; 政巨奥澤; 信一建本
Original assignee: Matsumoto Yushi Seiyaku Co Ltd
Current assignee: Matsumoto Yushi Seiyaku Co Ltd
Priority date: 2010-06-24
Filing date: 2011-05-30
Publication date: 2012-05-30
Anticipated expiration: 2031-05-30
Also published as: JPWO2011162073A1; WO2011162073A1; CN102947501A; CN102947501B

Description

本発明は、エアバッグ用合成繊維処理剤、エアバック用合成繊維フィラメントおよびエアバッグ用基布に関する。

近年、自動車の乗員保護安全装置として、エアバッグシステムの装着が進んでいる。そして、従来の運転席用および助手席用エアバッグに加え、サイドエアバッグ、ニーエアバッグなどの装着率も向上している。また、最近は側面からの衝突時に乗員を保護するために、インフレータブルカーテンエアバッグの装着も急速に進みつつある。

運転席や助手席用エアバッグ、サイドエアバッグ、ニーエアバッグは、フラットな織物の片面に耐熱性高分子被膜を形成した後、円形に切り抜き、被膜同士が対向するように重ね合わせ、周囲が縫製されたものが用いられている。このようなバッグは、事故などのショックでガス発生器より供給される高圧ガスによって急速に膨張し、乗員を拘束する。同時に、乗員とバッグとの衝撃を吸収するために、瞬時に内圧を下げるように、ガスが抜けるよう設計されている。バッグ展開後のガス抜きは、コートエアバッグではベントホールによって、また、ノンコートエアバッグではバッグ基布の通気性を制御して行われている（特許文献１参照）。

また、インフレータブルカーテンエアバッグは、側突時や横転時に感知するセンサーと連結したガス発生装置と連結しており、通常は袋状の細長い複数のセルからなっている。インフレータブルカーテンエアバッグは、バッグの展開後、内圧を数秒から１０秒程度保持して、車輌が横転してもバッグがクッションとなり乗員を保護できるように設計されている。つまり、インフレータブルカーテンエアバッグは、通常、袋織または袋状に縫製したノンコーティング状態でも十分な低通気性能を有する高密度織物の表面に、エラストマー樹脂をコーティングして、気密性をさらに高めて用いられている（特許文献２参照）。

これらエアバックには、強力、気密性、収納性、安全性、低コストといった特性の両立が求められている。特に、インフレータブルカーテンエアバッグには気密性と収納性が要求されている。これらエアバックに要求される気密性、収納性を高めるためには、エアバックは少ない縫い代でコンパクト且つ強固に縫製されている必要がある。エアバック基布の滑脱抵抗を高めることにより、このようなエアバックに求められる高い縫合性を得ることが可能になる。

一般に、エアバッグ用基布は、合成繊維用処理剤が付与された合成繊維フィラメントをウォータージェットルーム織機や公知の機械的な織機で製織した後、精練工程を経て得られる。ウォータージェットルーム織機で得られるエアバッグ用基布に関連する合成繊維用処理剤としては、例えば、特許文献３が提案されている。この合成繊維用処理剤は、合成繊維の各単糸間摩擦係数を調整することで各単糸の交絡性および交絡保持性を高め、原糸の集束性を高めること（製糸性を高めること）、ウォータージェットルーム製織による製織性を高めること、更には合成繊維を製織した後の精練工程で効率良く脱油することを目的としたものである。すなわち、この合成繊維用処理剤は、製糸性、製織性を高めた上で、精練で除去することを目的としたものであり、エアバッグ用基布自体の強力や気密性を高めることはできなかった。

日本国特開平７−１６４９８８号公報日本国特開２００３−１６６１４４号公報日本国特開平５−１４８７６５号公報

本発明の目的は、エアバッグ用基布に優れた強力、気密性を付与できるエアバッグ用合成繊維処理剤、該処理剤が付与されたエアバッグ用合成繊維フィラメント、および該フィラメントを用いて得られるエアバッグ用基布を提供することにある。

本発明者らは、上記課題を解決するために鋭意検討した結果、合成繊維処理剤が付与された合成繊維フィラメントを製織し、次いで精練工程（ウォータージェットルーム製織の場合、精練工程はなくてもよい）を経て得られるエアバッグ用基布において、精練工程でまたはウォータージェットルーム製織時の水圧で除去されることなく残留させた基布上の処理剤成分の摩擦特性がエアバッグ用基布の強力と気密性に影響していることを見出した。さらに、特定のエステル化合物（Ａ）及び（Ｂ）を特定の比率で必須に含有する合成繊維処理剤であれば、エアバッグ用基布の強力と気密性を向上させることを見出した。

すなわち、本発明は、脂肪族多価アルコールと脂肪酸とのエステルおよび脂肪族１価アルコールと脂肪族多価カルボン酸とのエステルから選ばれる少なくとも１種の多価エステルであり、かつ分子量が２００〜１３００であるエステル化合物（Ａ）と、芳香族カルボン酸とアルコールとのエステルおよび芳香族アルコールとカルボン酸とのエステルから選ばれる少なくとも１種の芳香環を有するエステルであり、かつ分子量が２００〜２６００であるエステル化合物（Ｂ）とを必須に含有し、前記エステル化合物（Ａ）と前記エステル化合物（Ｂ）の重量比（Ａ／Ｂ）が１／１〜４０／１である、エアバック用合成繊維処理剤である。

前記エステル化合物（Ａ）は、不飽和結合を有する化合物であることが好ましい。また、前記エステル化合物（Ａ）は、分子内に３個以上のエステル基を有する化合物であることが好ましい。また、前記エステル化合物（Ａ）は、３価以上の脂肪族多価アルコールと炭素数８〜２４の不飽和脂肪酸とのエステルであることが好ましい。

前記エステル化合物（Ｂ）は、分子内に２個以上のエステル基を有する化合物であることが好ましい。また、前記エステル化合物（Ｂ）は、芳香族カルボン酸と炭素数８〜２４の脂肪族アルコールとのエステルであることが好ましい。

処理剤の不揮発分に占める、前記エステル化合物（Ａ）の重量割合が３０〜８０重量％であり、前記エステル化合物（Ｂ）の重量割合が２〜３０重量％であることが好ましい。

本発明のエアバック用合成繊維フィラメントは、合成繊維フィラメントに対して、上記のエアバック用合成繊維処理剤が付与されたものである。
前記合成繊維フィラメントは、ナイロン６，６、ナイロン６またはポリエステルの合成繊維フィラメントであることが好ましい。

本発明のエアバッグ用基布は、上記の合成繊維フィラメントを製織したものである。

本発明のエアバッグ用合成繊維処理剤は、エアバッグ用基布に優れた強力、気密性を付与できる。該処理剤が付与された本発明のエアバッグ用合成繊維フィラメントによれば、強力、気密性に優れたエアバッグ用基布を得ることができる。本発明のエアバッグ用基布は、強力、気密性に優れている。

糸・糸間静摩擦力の測定装置を示す模式図

本発明のエアバッグ用合成繊維処理剤は、特定のエステル化合物（Ａ）及び（Ｂ）を特定の比率で必須に含有するものである。以下に詳細に説明する。

［エステル化合物（Ａ）］
本発明のエステル化合物（Ａ）は、脂肪族多価アルコールと脂肪酸とのエステル（Ａ１）および脂肪族１価アルコールと脂肪族多価カルボン酸とのエステル（Ａ２）から選ばれる少なくとも１種の多価エステルであり、かつ分子量が２００〜１３００である。エステル化合物（Ａ）は、分子内に２個以上のエステル基を有する多価エステルであり、また分子内にポリオキシアルキレン基を有しない化合物である。エステル化合物（Ａ）は１種又は２種以上使用してもよい。
エステル化合物（Ａ）は、後述するエステル化合物（Ｂ）による高摩擦を抑え、製糸時と製織時に必要な潤滑性と収束性を与える成分である。さらに、エステル化合物（Ａ）はエアバック基布の滑脱抵抗を下げる作用があるため、エアバック基布製織後の精練またはウォータージェットルーム製織時の水圧で除去されやすい性質（以下、精練性ということがある）が必要である。ポリオキシアルキレン基を含有するエステルは摩擦が高くなるため、好ましくない。

エステル（Ａ１）を構成する脂肪族多価アルコールは、２価以上であれば特に限定はなく、１種又は２種以上を使用できる。脂肪族多価アルコールは、エステル化合物（Ｂ）による高摩擦をさらに抑え、製糸時と製織時の潤滑性と収束性をさらに向上させる点から、３価以上が好ましく、３〜４価がより好ましく、３価がさらに好ましい。脂肪族１価アルコールの場合、後述するエステル化合物（Ｂ）による高摩擦を抑えられないため、製糸や製織通過性が満足できなくなる。
脂肪族多価アルコールとしては、エチレングリコール、ジエチレングリコール、トリエチレングリコール、テトラエチレングリコール、プロピレングリコール、ジプロピレングリコール、トリプロピレングリコール、１，２−ブタンジオール、１，３−ブタンジオール、１，４−ブタンジオール、２−メチル−１，３−プロパンジオール、１，５−ペンタンジオール、１，６−ヘキサンジオール、ネオペンチルグリコール、シクロヘキサンジオール、シクロヘキサンジメタノール、グリセリン、トリメチロールプロパン、ペンタエリスリトール、エリスリトール、ジグリセリン、ソルビタン、ソルビトール、ジトリメチロールプロパン、ジペンタエリスリトール、トリグリセリン、テトラグリセリン、ショ糖等が挙げられる。これらの中でも、グリセリン、トリメチロールプロパン、ペンタエリスリトール、エリスリトール、ジグリセリン、ソルビタン、ソルビトール、ジトリメチロールプロパン、ジペンタエリスリトール、ショ糖が好ましく、グリセリン、トリメチロールプロパン、ペンタエリスリトール、エリスリトール、ジグリセリン、ソルビタンがより好ましく、グリセリン、トリメチロールプロパンがさらに好ましい。

エステル（Ａ１）を構成する脂肪酸（脂肪族１価カルボン酸）は、飽和であっても不飽和であってもよい。脂肪酸は、精練性の点から、不飽和脂肪酸であることが好ましい。不飽和結合の数については特に限定はないが、２つ以上有する場合、酸化により劣化が進行して処理剤が増粘して精練性が損なわれるため、１つが好ましい。脂肪酸の炭素数としては、製糸性と精練性の両立から、８〜２４が好ましく、１４〜２４がより好ましく、１８〜２２がさらに好ましい。脂肪酸は、１種又は２種以上を使用してもよく、飽和脂肪酸と不飽和脂肪酸を併用してもよい。

脂肪酸としては、酪酸、クロトン酸、吉草酸、カプロン酸、エナント酸、カプリル酸、ペラルゴン酸、カプリン酸、ラウリン酸、ミリスチン酸、ミリストレイン酸、ペンタデシル酸、パルミチン酸、パルミトレイン酸、イソセチル酸、マルガリン酸、ステアリン酸、イソステアリン酸、オレイン酸、エライジン酸、バクセン酸、リノール酸、リノレン酸、ツベルクロステアリン酸、アラキジン酸、イソイコサン酸、ガドレイン酸、エイコセン酸、ベヘン酸、イソドコサン酸、エルカ酸、リグノセリン酸、イソテトラドコサン酸、ネルボン酸、セロチン酸、モンタン酸、メリシン酸等が挙げられる。これらの中でも、カプリル酸、ペラルゴン酸、カプリン酸、ラウリン酸、ミリスチン酸、ミリストレイン酸、ペンタデシル酸、パルミチン酸、パルミトレイン酸、イソセチル酸、マルガリン酸、ステアリン酸、イソステアリン酸、オレイン酸、エライジン酸、バクセン酸、リノール酸、リノレン酸、ツベルクロステアリン酸、アラキジン酸、イソイコサン酸、ガドレイン酸、エイコセン酸、ベヘン酸、エルカ酸、リグノセリン酸、イソテトラドコサン酸、ネルボン酸が好ましく、ミリストレイン酸、パルミトレイン酸、オレイン酸、エライジン酸、バクセン酸、ガドレイン酸、エイコセン酸、エルカ酸、ネルボン酸がより好ましく、オレイン酸、エライジン酸、バクセン酸、ガドレイン酸、エイコセン酸、エルカ酸がさらに好ましい。

エステル（Ａ２）を構成する脂肪族１価アルコールは、特に限定はなく、１種又は２種以上を使用できる。脂肪族１価アルコールは、飽和であっても不飽和であってもよい。脂肪族１価アルコールは、精練性の点から、不飽和脂肪族１価アルコールであることが好ましい。不飽和結合の数については特に限定はないが、２つ以上有する場合、酸化により劣化が進行して処理剤が増粘して精練性が損なわれるため、１つが好ましい。脂肪族１価アルコールの炭素数としては、製糸性と精練性の両立から、８〜２４が好ましく、１４〜２４がより好ましく、１８〜２２がさらに好ましい。脂肪族１価アルコールは、１種又は２種以上を使用してもよく、飽和脂肪族１価アルコールと不飽和脂肪族１価アルコールを併用してもよい。

脂肪族１価アルコールとしては、オクチルアルコール、イソオクチルアルコール、ラウリルアルコール、ミリスチルアルコール、ミリストレイルアルコール、セチルアルコール、イソセチルアルコール、パルミトレイルアルコール、ステアリルアルコール、イソステアリルアルコール、オレイルアルコール、エライジルアルコール、バクセニルアルコール、ガドレイルアルコール、アルギジニルアルコール、イソイコナニルアルコール、エイコセノイルアルコール、ベヘニルアルコール、イソドコサニルアルコール、エルカニルアルコール、リグノセリニルアルコール、イソテトラドコサニルアルコール、ネルボニルアルコール、セロチニルアルコール、モンタニルアルコール、メリシニルアルコール等が挙げられる。これらの中でも、オクチルアルコール、イソオクチルアルコール、ラウリルアルコール、ミリスチルアルコール、ミリストレイルアルコール、セチルアルコール、イソセチルアルコール、パルミトレイルアルコール、ステアリルアルコール、イソステアリルアルコール、オレイルアルコール、エライジルアルコール、バクセニルアルコール、ガドレイルアルコール、アルギジニルアルコール、イソイコサニルアルコール、エイコセノイルアルコール、ベヘニルアルコール、イソドコサニルアルコール、エルカニルアルコール、リグノセリニルアルコール、イソテトラドコサニルアルコール、ネルボニルアルコールが好ましく、ミリストレイルアルコール、パルミトレイルアルコール、オレイルアルコール、エライジルアルコール、バクセニルアルコール、ガドレイルアルコール、エイコセノイルアルコール、エルカニルアルコール、ネルボニルアルコールがより好ましく、オレイルアルコール、エライジルアルコール、バクセニルアルコール、ガドレイルアルコール、エイコセノイルアルコール、エルカニルアルコールがさらに好ましい。

エステル（Ａ２）を構成する脂肪族多価カルボン酸は、２価以上であれば特に限定はなく、１種又は２種以上を使用できる。本発明で用いる脂肪族多価カルボン酸は、チオジプロピオン酸等の含硫黄多価カルボン酸を含まない。脂肪族多価カルボン酸は、エステル化合物（Ｂ）による高摩擦をさらに抑え、製糸時と製織時の潤滑性と収束性をさらに向上させる点から、２価であることがより好ましい。同様に、分子内にヒドロキシル基を含まないことが好ましい。
脂肪族多価カルボン酸としては、クエン酸、イソクエン酸、リンゴ酸、アコニット酸、オキサロ酢酸、オキサロコハク酸、コハク酸、フマル酸、マレイン酸、グルタル酸、アジピン酸、ピメリン酸、スベリン酸、アゼライン酸、セバシン酸等が挙げられる。これらの中でも、アコニット酸、オキサロ酢酸、オキサロコハク酸、コハク酸、フマル酸、マレイン酸、グルタル酸、アジピン酸、ピメリン酸、スベリン酸、アゼライン酸、セバシン酸が好ましく、コハク酸、フマル酸、マレイン酸、グルタル酸、アジピン酸、ピメリン酸、スベリン酸、アゼライン酸、セバシン酸がより好ましい。

エステル化合物（Ａ）の分子量は２００〜１３００である。このことにより、製糸性を安定させて高倍率延伸を施すことが可能となり、高強度の合成繊維を得ることができる。分子量は４００〜１３００が好ましく、６００〜１０００がさらに好ましい。
分子量が２００未満になると、処理剤を付与した合成繊維の極圧性が低く、延伸時に糸条と延伸ローラーとの間で油膜切れを起こし、糸条と延伸ローラーとの摩擦が増大する。その結果、製糸性が低下して合成繊維を高倍率延伸できなくなり、高強度の合成繊維を得ることができなくなる。一方、分子量が１３００を越えると、糸条と延伸ローラーなどとの摩擦、すなわち対金属摩擦が高くなり、高倍率延伸によるローラー表面と合成繊維の各単糸との摺動が円滑に行われなくなって、単糸切れが生じやすくなる。
エステル化合物（Ａ）の粘度（２５℃）は、エステル化合物（Ｂ）による高摩擦を抑え、製糸時と製織時の潤滑性と収束性を向上させる点から、４０〜９０ｍｍ^２／ｓが好ましく、５０〜８０ｍｍ^２／ｓがより好ましく、６０〜７０ｍｍ^２／ｓがさらに好ましい。

エステル化合物（Ａ）は、エステル化合物（Ｂ）による高摩擦を抑え、製糸時と製織時の潤滑性と収束性を向上させる点から、分子内に３個以上のエステル基を有するものが好ましく、３個がさらに好ましい。
また、エステル化合物は、精練性の点から、分子内に不飽和結合を有することが好ましい。不飽和結合の数については特に限定はないが、同一アルキル鎖中に２つ以上有する場合、酸価により劣化が進行して処理剤が増粘して精練性が損なわれるため、同一アルキル鎖中に１つが好ましい。

前述のエステル化合物（Ａ）の中でも、上述した効果をより発揮させる点及びコストの点から、脂肪族多価アルコールと脂肪酸とのエステル（Ａ１）が好ましく、エステル（Ａ１）の中でも、３価以上の脂肪族多価アルコールと炭素数８〜２４の不飽和脂肪酸とのエステルがさらに好ましく、脂肪族３価アルコールと炭素数１８〜２２の不飽和脂肪酸とのエステルが特に好ましい。

［エステル化合物（Ｂ）］
本発明のエステル化合物（Ｂ）は、芳香族カルボン酸とアルコールとのエステル（Ｂ１）および芳香族アルコールとカルボン酸とのエステル（Ｂ２）から選ばれる少なくとも１種の芳香環を有するエステルであり、かつ分子量が２００〜２６００である。エステル化合物（Ｂ）は、分子内に少なくとも１つの芳香環を有するものであり、また分子内にポリオキシアルキレン基を有しない化合物である。エステル化合物（Ｂ）は、１種または２種以上を使用してもよい。エステル化合物（Ｂ）は、エアバック基布の滑脱抵抗を高める成分であり、エアバック基布製織後の精練またはウォータージェットルーム製織時の水圧で除去され難い性質（以下、残留性ということがある）が必要である。このようなエステル化合物（Ｂ）を前述のエステル化合物（Ａ）と併用することにより、製糸時と製織時の潤滑性と収束性を向上させ、さらにエアバック基布の滑脱抵抗を高めることができる。

エステル（Ｂ１）を構成する芳香族カルボン酸は、モノカルボン酸であってもよく、多価カルボン酸であってもよい。１種または２種以上を使用してもよい。滑脱抵抗と製糸性の点から、芳香族多価カルボン酸が好ましく、芳香族３価カルボン酸がさらに好ましい。
芳香族カルボン酸としては、安息香酸、トルイル酸、ナフトエ酸、フタル酸、イソフタル酸、テレフタル酸、サリチル酸、没食子酸、メリト酸、ケイ皮酸、トリメリット酸等が挙げられる。これらの中でも、トリメリット酸、フタル酸、イソフタル酸、テレフタル酸が好ましく、トリメリット酸がさらに好ましい。

エステル（Ｂ１）を構成するアルコールは、１価アルコールであってもよく、多価アルコールであってもよい。また、脂肪族アルコール、脂環族アルコール、芳香族アルコールのいずれであってもよい。１種または２種以上を使用してもよい。これらの中でも、１価アルコールが好ましく、脂肪族１価アルコールがさらに好ましい。
脂肪族１価アルコールは、残留性の点から、飽和であることが好ましい。脂肪族１価アルコールは、直鎖状であっても分岐を有していてもよい。脂肪族１価アルコールの炭素数は、製糸性と残留性の両立から、８〜２４が好ましく、１２〜２４がより好ましく、１８〜２４がさらに好ましい。

１価アルコールとしては、アルキルベンゼンアルコール、ジアルキルベンゼンアルコール、オクチルアルコール、イソオクチルアルコール、ラウリルアルコール、ミリスチルアルコール、ミリストレイルアルコール、セチルアルコール、イソセチルアルコール、パルミトレイルアルコール、ステアリルアルコール、イソステアリルアルコール、オレイルアルコール、エライジルアルコール、バクセニルアルコール、ガドレイルアルコール、アルギジニルアルコール、イソイコサニルアルコール、エイコセノイルアルコール、ベヘニルアルコール、イソドコサニルアルコール、エルカニルアルコール、リグノセリニルアルコール、イソテトラドコサニルアルコール、ネルボニルアルコール、セロチニルアルコール、モンタニルアルコール、メリシニルアルコール等が挙げられる。これらの中でも、アルキルベンゼンアルコール、ジアルキルベンゼンアルコール、オクチルアルコール、イソオクチルアルコール、ラウリルアルコール、ミリスチルアルコール、ミリストレイルアルコール、セチルアルコール、イソセチルアルコール、パルミトレイルアルコール、ステアリルアルコール、イソステアリルアルコール、オレイルアルコール、エライジルアルコール、バクセニルアルコール、ガドレイルアルコール、アルギジニルアルコール、イソイコサニルアルコール、エイコセノイルアルコール、ベヘニルアルコール、イソドコサニルアルコール、エルカニルアルコール、リグノセリニルアルコール、イソテトラドコサニルアルコール、ネルボニルアルコールが好ましく、アルキルベンゼンアルコール、ジアルキルベンゼンアルコール、ラウリルアルコール、ミリスチルアルコール、セチルアルコール、イソセチルアルコール、ステアリルアルコール、イソステアリルアルコール、アルギジニルアルコール、イソイコサニルアルコール、ベヘニルアルコール、イソドコサニルアルコール、リグノセリニルアルコール、イソテトラドコサニルアルコールがより好ましく、アルキルベンゼンアルコール、ジアルキルベンゼンアルコール、ステアリルアルコール、イソステアリルアルコール、アルギジニルアルコール、イソイコサニルアルコール、ベヘニルアルコール、イソドコサニルアルコール、リグノセリニルアルコール、イソテトラドコサニルアルコールがさらに好ましい。
多価アルコールとしては、エステル（Ａ１）で説明した脂肪族多価アルコールやエステル（Ｂ２）で説明する芳香族多価アルコール等を挙げることができる。

エステル（Ｂ２）を構成する芳香族アルコールは、１種または２種以上を使用してもよい。滑脱抵抗と製糸性の点から、芳香族多価アルコールが好ましく、芳香族３価アルコールがさらに好ましい。
芳香族アルコールとしては、アルキルベンゼンアルコール等の芳香族１価アルコール、ジアルキルベンゼンアルコール、ビスフェノールＡ、ビスフェノールＺ、１，３，５−トリヒドロキシメチルベンゼン等の芳香族多価アルコール等が挙げられる。これらの中でもビスフェノールＡ、ビスフェノールＺ、１，３，５−トリヒドロキシメチルベンゼンが好ましく、１，３，５−トリヒドロキシメチルベンゼンがより好ましい。

エステル（Ｂ２）を構成するカルボン酸は、脂肪族カルボン酸、芳香族カルボン酸のいずれであってもよい。また、１価のカルボン酸、多価のカルボン酸のいずれでもよい。１種または２種以上を使用してもよい。これらの中でも、１価のカルボン酸が好ましく、脂肪酸がさらに好ましい。脂肪酸は、残留性の点から、飽和であることが好ましい。脂肪酸は直鎖状であっても分岐を有していてもよい。脂肪酸の炭素数は、製糸性と残留性の両立から、８〜２４が好ましく、１２〜２４がより好ましく、１８〜２４がさらに好ましい。

１価のカルボン酸としては、アルキルベンゼンカルボン酸、ジアルキルベンゼンカルボン酸、酪酸、クロトン酸、吉草酸、カプロン酸、エナント酸、カプリル酸、ペラルゴン酸、カプリン酸、ラウリン酸、ミリスチン酸、ミリストレイン酸、ペンタデシル酸、パルミチン酸、パルミトレイン酸、イソセチル酸、マルガリン酸、ステアリン酸、イソステアリン酸、オレイン酸、エライジン酸、バクセン酸、リノール酸、リノレン酸、ツベルクロステアリン酸、アラキジン酸、イソイコサン酸、ガドレイン酸、エイコセン酸、ベヘン酸、イソドコサン酸、エルカ酸、リグノセリン酸、イソテトラドコサン酸、ネルボン酸、セロチン酸、モンタン酸、メリシン酸等が挙げられる。これらの中でも、アルキルベンゼンカルボン酸、ジアルキルベンゼンカルボン酸、カプリル酸、ペラルゴン酸、カプリン酸、ラウリン酸、ミリスチン酸、ミリストレイン酸、ペンタデシル酸、パルミチン酸、パルミトレイン酸、イソセチル酸、マルガリン酸、ステアリン酸、イソステアリン酸、オレイン酸、エライジン酸、バクセン酸、リノール酸、リノレン酸、ツベルクロステアリン酸、アラキジン酸、イソイコサン酸、ガドレイン酸、エイコセン酸、ベヘン酸、イソドコサン酸、エルカ酸、リグノセリン酸、イソテトラドコサン酸、ネルボン酸等が好ましく、アルキルベンゼンカルボン酸、ジアルキルベンゼンカルボン酸、ラウリン酸、ミリスチン酸、ペンタデシル酸、パルミチン酸、イソセチル酸、マルガリン酸、ステアリン酸、イソステアリン酸、ツベルクロステアリン酸、アラキジン酸、イソイコサン酸、ベヘン酸、イソドコサン酸、リグノセリン酸、イソテトラドコサン酸等がより好ましく、アルキルベンゼンカルボン酸、ジアルキルベンゼンカルボン酸、ステアリン酸、イソステアリン酸、ツベルクロステアリン酸、アラキジン酸、イソイコサン酸、ベヘン酸、イソドコサン酸、リグノセリン酸、イソテトラドコサン酸等がさらに好ましい。
多価のカルボン酸としては、エステル（Ａ２）で説明した脂肪族多価カルボン酸や、エステル（Ｂ１）で説明した芳香族多価カルボン酸等を挙げることができる。

エステル化合物（Ｂ）の分子量は２００〜２６００である。このことにより、製糸の安定性と高い基布滑脱抵抗力（エッジコームレジスタンス）を両立させることが可能となり、エアバック用合成繊維として望ましい特性を得ることができる。分子量は、４００〜２０００が好ましく、６００〜１５００がさらに好ましい。
分子量が２００未満になると、完成したエアバッグ用基布を解体した時の経糸、緯糸各々の糸−糸間静摩擦力が低くなり、基布滑脱抵抗力（エッジコームレジスタンス）が小さくなる。また、分子量が２６００を越えると、糸条と延伸ローラー等との摩擦、すなわち対金属摩擦が高くなり、高倍率延伸によるローラー表面と合成繊維の各単糸との摺動が円滑に行われなくなって、単糸切れが生じやすくなる。

エステル化合物（Ｂ）は、滑脱抵抗を高める点から、分子内に２個以上のエステル基を有するものが好ましく、製糸の安定性の点から２〜３個がさらに好ましい。

前述のエステル化合物（Ｂ）の中でも、滑脱抵抗と製糸性の両立の点から、芳香族カルボン酸とアルコールとのエステル（Ｂ１）が好ましい。エステル（Ｂ１）の中でも、芳香族カルボン酸と脂肪族アルコールとのエステルが好ましく、次に芳香族多価カルボン酸と脂肪族１価アルコールとのエステルが好ましく、次に芳香族３価カルボン酸と脂肪族１価アルコールとのエステルが好ましく、次に芳香族３価カルボン酸と炭素数８〜２４の脂肪族１価アルコールが好ましく、次に芳香族３価カルボン酸と炭素数１２〜２４の脂肪族１価アルコールが好ましく、芳香族３価カルボン酸と炭素数１８〜２４の脂肪族１価アルコールが最も好ましい。

エステル化合物（Ａ）とエステル化合物（Ｂ）の重量比（Ａ／Ｂ）は１／１〜４０／１である。この重量比にすることによって、製糸の安定性と高い基布滑脱抵抗力（エッジコームレジスタンス）を両立させることが可能となり、エアバック用合成繊維として望ましい特性を得ることができる。重量比が１／１未満の場合、糸条と延伸ローラーなどとの摩擦、すなわち対金属摩擦が高くなり、高倍率延伸によるローラー表面と合成繊維の各単糸との摺動が円滑に行われなくなって、単糸切れが生じやすくなる。一方、重量比が４０／１超の場合、エアバック基布に残留した油分の摩擦が低くなって滑脱抵抗が低下する。重量比は、２／１〜１５／１が好ましく、２／１〜１０／１がより好ましく、３／１〜５／１がさらに好ましい。

エステル化合物（Ａ）およびエステル化合物（Ｂ）の製造方法としては、特に限定はなく、公知のエステル化の手法を採用できる。

［その他成分］
本発明のエアバッグ用合成繊維処理剤は、必須成分であるエステル化合物（Ａ）とエステル化合物（Ｂ）に加えて、チオジプロピオン酸と脂肪族アルコールとのジエステル化合物（Ｃ）、含芳香環シリコーン化合物（Ｄ）、後述の非イオン界面活性剤（Ｅ）および後述の非イオン界面活性剤（Ｆ）から選ばれる少なくとも１種を含有することが好ましい。

チオジプロピオン酸と脂肪族アルコールとのジエステル化合物（Ｃ）は、抗酸化能を有する成分である。ジエステル化合物（Ｃ）を使用することで、処理剤の耐熱性を高めることができる。１種または２種以上を使用してもよい。ジエステル化合物（Ｃ）を構成するチオジプロピオン酸の分子量は、４００〜１０００が好ましく、５００〜９００がより好ましく、６００〜８００がさらに好ましい。ジエステル化合物（Ｃ）を構成する脂肪族アルコールは、飽和であっても不飽和であってもよく、直鎖状であっても分岐を有していてもよい。脂肪族アルコールの炭素数は８〜２４が好ましく、１２〜２４がより好ましく、１８〜２４がさらに好ましい。脂肪族アルコールとしては、例えば、オクチルアルコール、２−エチルヘキシルアルコール、デシルアルコール、ラウリルアルコール、ミリスチルアルコール、イソセチルアルコール、オレイルアルコールおよびイソステアリルアルコールなどが挙げられ、これらの中でもオレイルアルコール、イソステアリルアルコールが好ましい。

含芳香環シリコーン化合物（Ｄ）は、エステル化合物（Ｂ）と同様に滑脱抵抗を高める成分で、エステル化合物（Ｂ）よりもエアバック基布に残留しやすい。含芳香環シリコーン化合物（Ｄ）を併用することで、より滑脱抵抗を高めることができる。含芳香環シリコーン化合物（Ｄ）とは、ジメチルポリシロキサン等のポリシロキサンの両末端、片末端、側鎖、側鎖両末端の少なくとも１ヶ所において、フェニル基、ナフタレン基等の芳香環を有する基で変性された変性シリコーンをいう。含芳香環シリコーン化合物（Ｄ）は１種または２種以上を使用してもよい。
含芳香環シリコーン化合物（Ｄ）としては、フェニル変性ジメチルポリシロキサン、ジフェニルポリシロキサン等が用いられる。製糸性と滑脱抵抗の両立から、粘度（２５℃）は２００〜６００ｍｍ^２／ｓが好ましく、３００〜５００ｍｍ^２／ｓがより好ましく、３５０〜４５０ｍｍ^２／ｓがさらに好ましい。ポリシロキサン鎖を構成するメチル基（Ｍ）と芳香環を有する基（Ｐ）のモル比（Ｍ／Ｐ）は、１０以下が好ましく、５以下がより好ましく、２以下がさらに好ましく、０が特に好ましい。

非イオン界面活性剤（Ｅ）は、ポリオキシアルキレン脂肪族アルコールエーテル（Ｅ１）、多価アルコール部分エステル型非イオン界面活性剤（Ｅ２）およびポリオキシアルキレン多価アルコール脂肪酸エステル型非イオン界面活性剤（Ｅ３）から選ばれる少なくとも１種である。非イオン界面活性剤（Ｅ）は、処理剤の原糸への均一付着性を高め、原糸に収束性を与え、製糸性や製織性を高める成分である。

ポリオキシアルキレン脂肪族アルコールエーテル（Ｅ１）とは、脂肪族一価アルコールに対し、プロピレンオキサイドやエチレンオキサイドなどのアルキレンオキサイドを付加したものである。主に処理剤の原糸への均一付着性を与える役割を担う。必須成分のエステル化合物（Ａ）、エステル化合物（Ｂ）（場合によっては、ジエステル化合物（Ｃ）、含芳香環シリコーン化合物（Ｄ）も含む）の原糸表面への均一付着性を高めるため、脂肪族一価アルコールは炭素数が１１〜１５であることが好ましい。また、分岐鎖を有するものが好ましい。
ポリオキシアルキレン脂肪族アルコールエーテルとしては、例えば、オクチルアルコール、２−エチルヘキシルアルコール、デシルアルコール、ラウリルアルコール、トリデシルアルコール、ミリスチルアルコール、ステアリルアルコール、イソステアリルアルコール、オレイルアルコールなどの脂肪族アルコールのアルキレンオキサイド付加物が挙げられる。これらの中でも、ラウリルアルコール、トリデシルアルコールのアルキレンオキサイド付加物が好ましく、トリデシルアルコールのアルキレンオキサイド付加物がさらに好ましい。
アルキレンオキサイドの付加モル数としては、２〜３０モルが好ましく、４〜２０モルがより好ましく、６〜１５モルがさらに好ましい。

多価アルコール部分エステル型非イオン界面活性剤（Ｅ２）とは、多価アルコールに対してプロピレンオキサイドやエチレンオキサイドなどのアルキレンオキサイドを１モル以上５０モル未満の範囲で付加した化合物と、１価の脂肪族カルボン酸（脂肪酸）とのエステルである。多価アルコール部分エステル型非イオン界面活性剤（Ｅ２）は主に原糸の収束性を高める役割を担うが、滑脱抵抗を下げるため基布に残留し難いこと、つまり精練性が高いことが好ましい。

非イオン界面活性剤（Ｅ２）に用いられる多価アルコールとしては、グリセリン、トリメチロールプロパン、ペンタエリスリトール、エリスリトール、ジグリセリン、ソルビタン、ソルビトール、ジトリメチロールプロパン、ジペンタエリスリトール、ショ糖等が挙げられる。
非イオン界面活性剤（Ｅ２）に用いられる１価の脂肪族カルボン酸としては、飽和であっても不飽和であってもよい。例えば、ラウリン酸、ミリスチン酸、ミリストレイン酸、ペンタデシル酸、パルミチン酸、パルミトレイン酸、イソセチル酸、マルガリン酸、ステアリン酸、イソステアリン酸、オレイン酸、エライジン酸、バクセン酸、リノール酸、リノレン酸、ツベルクロステアリン酸、アラキジン酸、イソイコサン酸、ガドレイン酸、エイコセン酸、ベヘン酸、イソドコサン酸、エルカ酸、リグノセリン酸、イソテトラドコサン酸、ネルボン酸等が挙げられる。

これらの中でも、多価アルコールとしては、グリセリン、トリメチロールプロパン、ペンタエリスリトール、エリスリトール、ソルビタン、１価の脂肪族カルボン酸としては、パルミチン酸、パルミトレイン酸、イソセチル酸、マルガリン酸、ステアリン酸、イソステアリン酸、オレイン酸、エライジン酸、バクセン酸が好ましく、多価アルコールとしては、グリセリン、ソルビタン、１価の脂肪族カルボン酸としては、ステアリン酸、イソステアリン酸、オレイン酸、エライジン酸、バクセン酸がさらに好ましい。
アルキレンオキサイドの付加モル数としては、５〜３５が好ましく、１０〜３０がより好ましく、１５〜２５がさらに好ましい。
非イオン界面活性剤（Ｅ２）の分子量は、１０００〜３０００が好ましく、１２００〜２８００がより好ましく、１５００〜２５００がさらに好ましい。

ポリオキシアルキレン多価アルコール脂肪酸エステル型非イオン界面活性剤（Ｅ３）とは、脂肪族ヒドロキシ１価カルボン酸と多価アルコールのエステルにプロピレンオキサイドやエチレンオキサイドなどのアルキレンオキサイドを付加した化合物である。ポリオキシアルキレン多価アルコール脂肪酸エステル型非イオン界面活性剤（Ｅ３）は主に原糸の収束性を高める役割を担うが、滑脱抵抗を下げるため基布に残留し難いこと、つまり精練性が高いことが好ましい。

非イオン界面活性剤（Ｅ３）に用いられる多価アルコールとしては、グリセリン、トリメチロールプロパン、ペンタエリスリトール、エリスリトール、ジグリセリン、ソルビタン、ソルビトール、ジトリメチロールプロパン、ジペンタエリスリトール、ショ糖等が挙げられる。
非イオン界面活性剤（Ｅ３）に用いられる脂肪族ヒドロキシ１価カルボン酸としては、リシノール酸、リシネライジン酸、ヒドロキシステアリン酸、セレブロン酸、ヒドロキシリグノセリン酸等が挙げられる。
これらの中でも、多価アルコールとしては、グリセリン、トリメチロールプロパン、ペンタエリスリトール、エリスリトール、ソルビタン、脂肪族ヒドロキシ１価カルボン酸としては、リシノール酸、リシネライジン酸、セレブロン酸、が好ましく、多価アルコールとしては、グリセリン、ソルビタン、脂肪族ヒドロキシ１価カルボン酸としては、リシノール酸がさらに好ましい。
アルキレンオキサイドの付加モル数としては、１〜５０が好ましく、５〜３５がより好ましく、１０〜３０がさらに好ましく、１５〜２５が特に好ましい。
非イオン界面活性剤（Ｅ３）の分子量は、１０００〜３０００が好ましく、１２００〜２８００がより好ましく、１５００〜２５００がさらに好ましい。

非イオン界面活性剤（Ｆ）は、アルキレンオキサイドを５０モル以上付加させた多価アルコールアルキレンオキサイド付加物（Ｆ１）および多価アルコールアルキレンオキサイド付加物（Ｆ１）に炭素数８〜２４の脂肪酸を反応して得られる非イオン界面活性剤（Ｆ２）から選ばれる少なくとも１種である。非イオン界面活性剤（Ｆ）は原糸に収束性を与え、製糸性や製織性を高める役割を有する一方、エアバック基布に残留して滑脱抵抗を高める成分である。非イオン界面活性剤（Ｅ２）や非イオン界面活性剤（Ｅ３）よりもエアバック基布の滑脱抵抗を高めることができる。

多価アルコールのアルキレンオキサイド付加物（Ｆ１）とは、多価アルコールに対し、プロピレンオキサイドやエチレンオキサイドなどのアルキレンオキサイドを５０モル以上付加したものである。具体的には、トリメチロールプロパンプロピレンオキサイドエチレンオキサイド付加物、ペンタエリスリトールプロピレンオキサイドエチレンオキサイド付加物、ジトリメチロールプロパンプロピレンオキサイドエチレンオキサイド付加物、ジペンタエリスリトールプロピレンオキサイドエチレンオキサイド付加物、ジグリセリンプロピレンオキサイドエチレンオキサイド付加物、ソルビトールプロピレンオキサイドエチレンオキサイド付加物などが挙げられる。これらのなかでも、トリメチロールプロパンプロピレンオキサイドエチレンオキサイド付加物が好ましい。

アルキレンオキサイドの付加モル数としては、６０〜２００が好ましく、８０〜１８０がより好ましく、１００〜１６０がさらに好ましい。
また、非イオン界面活性剤（Ｆ）は、分子中のアルキレンオキサイド全体に対してプロピレンオキサイドを５０モル％以上含有することが好ましく、６５モル％以上がより好ましく、８０モル％以上がさらに好ましい。プロピレンオキサイドの含有量が５０モル％未満の場合、完成したエアバッグ用基布を解体した時の経糸、緯糸各々の糸・糸間静摩擦力が小さくなり、基布滑脱抵抗力（エッジコームレジスタンス）が小さくなるため、好ましくない。

非イオン界面活性剤（Ｆ２）とは、前記多価アルコールのアルキレンオキサイド付加物（Ｆ１）に炭素数８〜２４の１価カルボン酸を反応して得られるものである。１価カルボン酸は、脂肪族カルボン酸、芳香族カルボン酸のいずれであってもよい。１価カルボン酸の炭素数は、１２〜２４が好ましく、１８〜２４がさらに好ましい。炭素数８〜２４の１価カルボン酸としては、飽和であっても不飽和であってもよいが、飽和系であるアルキルベンゼンカルボン酸、ジアルキルベンゼンカルボン酸、ラウリン酸、ミリスチン酸、ペンタデシル酸、パルミチン酸、イソセチル酸、マルガリン酸、ステアリン酸、イソステアリン酸、ツベルクロステアリン酸、アラキジン酸、イソイコサン酸、ベヘン酸、イソドコサン酸、リグノセリン酸、イソテトラドコサン酸などが好ましい。不飽和結合を１つ有する脂肪酸、ミリストレイン酸、パルミトレイン酸、オレイン酸、エライジン酸、バクセン酸、ガドレイン酸、エイコセン酸、エルカ酸、ネルボン酸を飽和カルボン酸と併用することもできるが、不飽和結合を２つ以上有する脂肪酸、例えばリノール酸やリノレン酸などは、自動酸化により劣化が進行するため好ましくない。

非イオン界面活性剤（Ｆ）の分子量は、３０００〜１００００が好ましく、４０００〜９０００がより好ましく、５０００〜８０００がさらに好ましい。非イオン界面活性剤（Ｆ）の分子量が３０００未満の場合は、合成繊維を高倍率熱延伸する際に、ホットローラーなどの加熱体の表面にタール状の汚れを発生しやすくなり、発煙も多くなる場合がある。分子量が１００００を越える場合は、糸条と延伸ローラーなどとの摩擦、すなわち対金属摩擦が高くなって、高倍率延伸できず、高強度の合成繊維が得られなくなる場合がある。

［エアバッグ用合成繊維処理剤］
エアバッグ用合成繊維処理剤の不揮発分に占める前記エステル化合物（Ａ）の重量割合は、３０〜８０重量％が好ましく、４５〜８０重量％がより好ましく、６０〜８０重量％がさらに好ましい。３０重量％未満の場合、糸条と延伸ローラーなどとの摩擦、すなわち対金属摩擦が高くなって、高倍率延伸できず、高強度の合成繊維が得られなくなる場合がある。８０重量％超の場合、エアバック基布の滑脱抵抗が低下する場合がある。
処理剤の不揮発分に占める前記エステル化合物（Ｂ）の重量割合は、２〜３０重量％が好ましく、５〜２０重量％がより好ましく、１０〜２０重量％がさらに好ましい。２重量％未満の場合、エアバック用基布の滑脱抵抗が低下する場合がある。３０重量％超の場合、糸条と延伸ローラーなどとの摩擦、すなわち対金属摩擦が高くなって、高倍率延伸できず、高強度の合成繊維が得られなくなる場合がある。
なお、本発明における不揮発分とは、処理剤を１０５℃で熱処理して溶媒等を除去し、恒量に達した時の絶乾成分をいう。

本発明の処理剤が前記ジエステル化合物（Ｃ）を含有するとき、処理剤の不揮発分に占めるジエステル化合物（Ｃ）の重量割合は、１〜２０重量％が好ましく、１〜１５重量％がより好ましく、３〜１２重量％がさらに好ましい。２０重量％を越えると、熱ローラーなどの加熱体の表面の汚れ発生が多くなる場合がある。

本発明の処理剤が前記含芳香環シリコーン化合物（Ｄ）を含有するとき、処理剤の不揮発分に占めるシリコーン化合物（Ｄ）の重量割合は、１〜２０重量％が好ましく、５〜２０重量％がより好ましく、１０〜２０重量％がさらに好ましい。２０重量％を越えると、製織工程で得られた布帛の残留油分が高くなり、エラストマー樹脂を布帛にコーティングすることが難しくなる場合がある。

本発明の処理剤が前記非イオン界面活性剤（Ｅ）を含有するとき、処理剤の不揮発分に占める非イオン界面活性剤（Ｅ）の重量割合は、１〜４０重量％が好ましく、５〜３０重量％がより好ましく、１０〜２０重量％がさらに好ましい。４０重量％を越えると、熱ローラーなどの加熱体付近で発煙が発生する場合がある。

本発明の処理剤が前記非イオン界面活性剤（Ｆ）を含有するとき、処理剤の不揮発分に占める非イオン界面活性剤（Ｆ）の重量割合は、１〜２０重量％が好ましく、１〜１０重量％がより好ましく、５〜１０重量％がさらに好ましい。２０重量％を越えると、製織工程で得られた布帛の残留油分が高くなり、エラストマー樹脂を布帛にコーティングすることが難しくなる場合がある。

本発明の処理剤は、処理剤の不揮発分に占めるエステル化合物（Ａ）及びエステル化合物（Ｂ）の合計（前述のその他成分を含む場合は、それらも含む）の重量割合は９０重量％以上であることが好ましい。この重量割合により、合成繊維の製糸性および得られた合成繊維の製織性を維持し、各成分の作用効果を十分に発揮させることができる。

また、本発明の処理剤は、本発明の効果が損なわれない範囲で、上記の成分以外の成分として、酸化防止剤、ＰＨ調整剤、制電防止剤、粘度安定剤および極圧剤などの調整剤を含有してもよい。処理剤の処理剤の不揮発分に占めるこれらの調整剤の重量割合は、１０重量％未満が好ましい。

本発明のエアバッグ用合成繊維処理剤は、不揮発分のみからなる前述の成分で構成されていてもよく、前述の不揮発分を低粘度鉱物油で希釈したものでもよく、水中に不揮発分を乳化した水系エマルジョンであってもよい。
これらの中でも、均一付着性の理由から、前述の不揮発分を低粘度鉱物油で希釈して給油装置に適切な任意の粘度へ調整したものが好ましい。希釈する鉱物油の粘度（２５℃）としては、１〜３ｍｍ^２／ｓが好ましい。また、鉱物油で希釈したときの不揮発分の濃度は、３０〜９９重量％が好ましい。

本発明のエアバッグ用合成繊維処理剤の製造方法については、特に限定なく、公知の方法を採用することができる。処理剤は、通常、構成する前記の各成分を任意の順番で添加混合することによって製造される。

［エアバッグ用合成繊維フィラメント］
本発明のエアバック用合成繊維フィラメントは、（原料）合成繊維フィラメントに対して、本発明のエアバック用合成繊維処理剤が付与されたものである。エアバック用合成繊維処理剤の付与量は、（原料）合成繊維フィラメントに対して、０．０１〜２重量％が好ましく、０．５〜１．５重量％がより好ましく、０．７５〜１．２５重量％がさらに好ましい。
（原料）合成繊維フィラメントに本発明のエアバック用合成繊維処理剤を付与する方法としては、特に限定はなく、公知の方法を採用することできる。通常、合成繊維フィラメントの紡糸工程または延伸工程で付与され、（原料）合成繊維フィラメントに対して、不揮発分のみからなる処理剤、不揮発分を低粘度鉱物油で希釈した処理剤、又は水中に不揮発分を乳化した水系エマルジョン処理剤をジェットノズル給油装置やローラー給油装置を用いて付与する方法等が挙げられる。

本発明のエアバック用合成繊維処理剤を付与する（原料）合成繊維フィラメントとしては、ポリエステル、ナイロン６，６、ナイロン６等の合成繊維フィラメントが挙げられる。これらの中でも、ガス発生器より供給される高圧ガスへの耐久性の理由から、ナイロン６，６の合成繊維フィラメントが特に適している。

［エアバッグ用基布］
本発明のエアバッグ用基布は、本発明のエアバッグ用合成繊維処理剤が付与されたエアバッグ用合成繊維フィラメントを製織したものである。本発明のエアバッグ用基布を製造する方法は、本発明のエアバッグ用合成繊維処理剤が付与されたエアバッグ用合成繊維フィラメントを製織する製織工程を含むものである。製織工程としては、特に限定はなく、公知の工程・方法を採用できる。例えば、ウォータージェットルームによる製織、レピア製織、エアジェットルーム、スルーザー織機による製織等が挙げられる。

レピア製織、エアジェットルーム、スルーザー織機によって製織するエアバッグ用基布の製造方法では、通常エアバッグ用合成繊維フィラメントを製織した後、紡糸油剤や製織油剤等を取り除くために精練工程が必要となる。精練工程としては、特に限定はなく、公知の方法を採用できる。例えば、２０〜１００℃の精練剤を含む湯浴に含浸させた後にマングルで搾り、その後に８０〜１５０℃で乾燥させることにより実施される。
ウォータージェットルームによって製織するエアバッグ用基布の製造方法では、製織時に水圧により処理剤の大部分が除去されるので、精練工程は省かれる。

本発明のエアバッグ用基布は、本発明のエアバッグ用合成繊維フィラメントを製織したエアバッグ用基布であって、基布全体に対して、前記エステル化合物（Ｂ）を０．０１〜０．２重量％含むものである。通常、製織されたエアバッグ用基布において、精練工程又はウォータージェットルームの水圧により、処理剤成分は除去される。本発明のエアバッグ用基布は、精練工程又はウォータージェットルームの水圧により、エステル化合物（Ａ）が選択的に除去され、エステル化合物（Ｂ）は選択的に残留される。このエステル化合物（Ｂ）の高い摩擦により、糸・糸の磨耗による糸の損傷を防ぎつつ、糸・糸静摩擦力を高めることができ、エアバック用基布の滑脱抵抗と強力の両立が可能となる。なお、ジエステル化合物（Ｃ）を含む場合は、これら成分も選択的に除去される。

以下に、実施例により本発明を具体的に説明するが、ここに記載した実施例に限定されるものではない。なお、以下の実施例における「部」および「％」は、いずれも「重量部」および「重量％」を意味する。

（実施例１〜１１、比較例１〜１２）
下記表１または表２に記載の成分を混合撹拌して、各実施例・比較例のエアバッグ用合成繊維処理剤の不揮発分を調製した。表１における処理剤成分の各記号の詳細は、表３に示した通りである。これらの処理剤不揮発分と炭素数１３のパラフィンオイルを１：１の重量比で混合してエアバッグ用合成繊維処理剤を調製した。
次に、４７０デシテックス、６８フィラメントの丸断面ナイロン６，６フィラメントを溶融紡糸し、調製した処理剤をジェットノズル給油法により、得られた糸条に対して１重量％となるように付与した後、巻き取ることなく２１０℃で延伸倍率５倍にホットローラーを用いて多段熱延伸して巻き取り、エアバッグ用合成繊維フィラメントを得た。延伸性の評価は下記の方法で行った。その結果を表４及び５に示す。

［製糸時の延伸性］
紡糸―延伸後、３０００ｍ／ｍｉｎで巻き取った１０ｋｇのボビン表面を観察し、長さ１ｍｍ以上の毛羽の数をもって延伸性とした。
○：毛羽数０以上１０未満
△：毛羽数１０以上２０未満
×：毛羽数２０以上

次に、得られた各エアバッグ用合成繊維フィラメントを、（ａ）ウォータージェットルームにて経糸と緯糸の織り密度が５４本／２．５４ｃｍとなるように製織し、（ｂ）レピア織機にて経糸と緯糸の織り密度が５４本／２．５４ｃｍとなるように製織した後に公知の方法で湯浴精練を行い、２種の平織物であるエアバッグ用基布（ａ）、（ｂ）を得た。これらエアバッグ用基布について、下記評価方法にて、糸・糸間静摩擦力、基布の残留油分量、エステル化合物（Ｂ）の残留量、基布破断強力、基布滑脱抵抗力（エッジコームレジスタンス）を評価した。エアバッグ用基布（ａ）の結果については表４及び５に示し、エアバッグ用基布（ｂ）の結果については表６及び７に示す。

［糸・糸間静摩擦力］
糸・糸間静摩擦力はエアバック基布を解体して糸（経糸と緯糸）を取り出し、図１のような測定装置を用い、荷重Ｔ１（ｇ）の張力下で、撚り数３回、引張り速度３ｃｍ／ｍｉｎで引っ張った時の張力Ｔ２（ｇ）を測定し、Ｔ２／Ｔ１の比を糸・糸間静摩擦力とした。Ｔ２／Ｔ１の数値が大きいほど糸・糸間静摩擦力が高く、数値が小さいほど糸・糸間静摩擦力が低い。エアバック基布の滑脱抵抗と破断強力を両立するためには、Ｔ２／Ｔ１が２．７５〜３．５０であることが好ましい。

［基布の残留油分量］
基布試料約３００ｇを採取し、１０５℃の熱風乾燥機内に９０分放置した後の質量（Ｓ）を電子天秤で測定し、大型ソックスレー抽出器に入れた。次にシクロヘキサン約２リットルを加えて、約４時間加熱環流した後、シクロヘキサンを回収し、抽出分の絶乾重量（Ｍ）を測定し、次式から残留油分量を求めた。残留油分量（％）＝Ｍ÷Ｓ×１００

［エステル化合物（Ｂ）の残留量］
抽出された残留油分を溶媒（クロロフォルム９０重量部とジエチルエーテル１０重量部の混合液）に溶解させ、シリカゲルカラムクロマトグラフィーを通過させた後に溶媒を回収して、エステル化合物（Ａ）とエステル化合物（Ｂ）の混合物（チオジプロピオン酸と脂肪族アルコールとのジエステル化合物（Ｃ）、含芳香環シリコーン化合物（Ｄ）を含む場合はそれらを含む）の重量（Ｘ）を得た。次に、この混合物中に含まれるエステル化合物（Ｂ）（含芳香環シリコーン化合物（Ｄ）を含む場合はそれらの和）の含有率（Ｙ；重量％）をガスクロマトグラフィー／質量分析法により決定し、エステル化合物（Ｂ）（含芳香環シリコーン化合物（Ｄ）を含む場合はそれらの和）の残留量（％）を次式から求めた。
エステル化合物（Ｂ）の残留量（％）＝Ｘ×Ｙ÷Ｓ

［基布破断強力］
試験法：ＪＩＳＬ１０９６に基づき、織物幅は３ｃｍ、掴み具間距離１５ｃｍ、引張り速度２００ｍｍ／ｍｉｎで引っ張った時の破断強力を測定した。
◎：測定値が２２５０（Ｎ）以上
○：測定値が２０００（Ｎ）以上
△：測定値が１５００（Ｎ）以上、２０００（Ｎ）未満
×：測定値が１５００（Ｎ）未満

［基布滑脱抵抗力（エッジコームレジスタンス）］
試験法：：ＡＳＴＭＤ６４７９に基づき、エアバッグ用基布から幅５ｃｍ、長さ３０ｃｍの大きさのテストピースを切り出し、引張り速度２００ｍｍ／ｍｉｎで引っ張った時の経糸及び緯糸の滑脱抵抗力を測定した。基布滑脱抵抗力が大きいほど、エアバッグにしたときの気密性が優れていることになる。
◎：測定値が４５０（Ｎ）以上
○：測定値が４００（Ｎ）以上
△：測定値が３００（Ｎ）以上、４００（Ｎ）未満
×：測定値が３００（Ｎ）未満

表４、５からわかるように、実施例１〜１１のエアバッグ用合成繊維処理剤を付与した合成繊維フィラメントは、製糸時の延伸性が良好である。また、表４〜７からわかるように、実施例１〜１１のエアバッグ用基布は、ウォータージェットルーム製織（ａ）、レピア織機製織（ｂ）ともに、糸・糸間静摩擦力が優れ、基布破断強力及び基布滑脱抵抗力ともに優れている。従って、基布破断強力と基布滑脱抵抗力の両立を達成できた。
一方、比較例１〜１２（エステル化合物（Ａ）及びエステル化合物（Ｂ）を必須に含有しない処理剤や、エステル化合物（Ａ）とエステル化合物（Ｂ）との重量比（Ａ／Ｂ）が１／１〜４０／１を満足しない処理剤を用いた場合）では、実施例と比べ、製糸時の延伸性が劣るものがあり、また糸・糸間静摩擦力が低く、基布破断強力及び基布滑脱抵抗力ともに劣っている。

本発明の合成繊維処理剤は、極圧性、潤滑性、耐熱性にすぐれており、繊維の製造工程および／または加工工程で付与されるが、とくにナイロン、ポリエステルなどの強度の高い産業資材用合成繊維に適する。

Claims

脂肪族多価アルコールと脂肪酸とのエステルおよび脂肪族１価アルコールと脂肪族多価カルボン酸とのエステルから選ばれる少なくとも１種の多価エステルであり、かつ分子量が２００〜１３００であるエステル化合物（Ａ）と、
芳香族カルボン酸とアルコールとのエステルおよび芳香族アルコールとカルボン酸とのエステルから選ばれる少なくとも１種の芳香環を有するエステルであり、かつ分子量が２００〜２６００であるエステル化合物（Ｂ）とを必須に含有し、
前記エステル化合物（Ａ）と前記エステル化合物（Ｂ）の重量比（Ａ／Ｂ）が１／１〜４０／１である、エアバック用合成繊維処理剤。
前記エステル化合物（Ａ）が、不飽和結合を有する化合物である、請求項１に記載の処理剤。
前記エステル化合物（Ａ）が、分子内に３個以上のエステル基を有する化合物である、請求項１または２に記載の処理剤。
前記エステル化合物（Ａ）が、３価以上の脂肪族多価アルコールと炭素数８〜２４の不飽和脂肪酸とのエステルである、請求項１〜３のいずれかに記載の処理剤。
前記エステル化合物（Ｂ）が、分子内に２個以上のエステル基を有する化合物である、請求項１〜４のいずれかに記載の処理剤。
前記エステル化合物（Ｂ）が、芳香族カルボン酸と炭素数８〜２４の脂肪族アルコールとのエステルである、請求項１〜５のいずれかに記載の処理剤。
処理剤の不揮発分に占める、前記エステル化合物（Ａ）の重量割合が３０〜８０重量％であり、前記エステル化合物（Ｂ）の重量割合が２〜３０重量％である、請求項１〜６のいずれかに記載の処理剤。
合成繊維フィラメントに対して、請求項１〜７のいずれかに記載の処理剤が付与された、エアバック用合成繊維フィラメント。
前記合成繊維フィラメントが、ナイロン６，６、ナイロン６またはポリエステルの合成繊維フィラメントである、請求項８に記載のエアバック用合成繊維フィラメント。
請求項８または９に記載の合成繊維フィラメントを製織した、エアバッグ用基布。