JP4909016B2 - 車両の加速制御装置 - Google Patents
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Description
2 アクセル開度センサ
3 アクセルペダル(加速操作部材)
10 要求加々速度変化演算部(目標加々速度変化演算手段)
11 要求加々速度演算部(目標加速度演算手段)
12 要求加速度演算部(目標加速度演算手段)
13 エンジン制御部(加速度制御手段)
14 エンジン(制御要素)
Claims (4)
- 車両の加速操作部材の操作量と加々速度変化との対応関係に基づいて、前記加速操作部材の操作量に対応する加々速度変化の目標値を演算する目標加々速度変化演算手段と、
前記加々速度変化の目標値に基づいて、ドライバに作用させるべき加速度の目標値を演算する目標加速度演算手段と、
前記加速度の目標値が実現されるように、前記ドライバに作用する加速度に影響する車両の制御要素を操作する加速度制御手段と、
を備えたことを特徴とする車両の加速制御装置。 - 前記目標加々速度変化演算手段は、前記加速操作部材の操作量と前記加々速度変化との対応関係を記述したデータに従って、前記加速操作部材の操作量に対応する加々速度変化の目標値を演算することを特徴とする請求項1に記載の加速制御装置。
- 前記目標加々速度変化演算手段は、車両の加速制御に影響を与える参照パラメータに応じて前記加速操作部材の操作量と前記加々速度変化の目標値との対応関係を変化させることを特徴とする請求項2に記載の加速制御装置。
- 前記目標加々速度変化演算手段は、所定の単位時間内で生じさせるべき加々速度の変化量を加々速度変化の目標値として演算し、
前記目標加速度演算手段は、前記加々速度変化の目標値と現在の加々速度とから前記単位時間後に生じさせるべき加々速度の目標値を演算し、得られた加々速度の目標値と現在の加速度とから前記単位時間後に生じさせるべき加速度を前記加速度の目標値として演算する、ことを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載の加速制御装置。
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