JP4902841B2 - 車体フレーム - Google Patents
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Description
図1は本発明の一実施形態に係る車体フレームを備えた自動二輪車を示す側面図である。同図に示す自動二輪車は、車体フレームFRの前半部を構成するメインフレーム1の前端部にヘッドパイプ2が取り付けられ、このヘッドパイプ2に回動自在に挿通されたステアリングシャフト(図示せず)を介してアッパブラケット4およびロワブラケット5が支持され、これらアッパブラケット4およびロワブラケット5にフロントフォーク8が支持され、このフロントフォーク8の下端部に前輪9が支持されている。また、フロントフォーク8の上端部のアッパブラケット4にはハンドル10が取り付けられている。
1 メインフレーム
27 ブラケット
29 リンク部材(第1の部品)
30 緩衝装置
32 センタースタンド(第2の部品)
34 ロワクロスパイプ(クロスパイプ)
38 第1取付部
39 第2取付部
Claims (3)
- メインフレームの下部に設けられて左右に延びるクロスパイプに、部品取付用のブラケットが設けられ、
前記ブラケットは、前記クロスパイプから突出して緩衝装置に連結されるリンク部材が取り付けられる左右一対の第1取付部と、前記左右一対の第1取付部から延出してスタンドが取り付けられる左右一対の第2取付部とを有し、
前記第1取付部は前記クロスパイプから下方に突出し、前記第2取付部は前記第1取付部から下方に延出し、
前記スタンドは、前記第2取付部に取り付けられる左右一対の主脚を有し、
前記リンク部材が前記左右一対の主脚の間に配置され、
前記左右一対の第1取付部に内側へ凹入した凹所が形成され、これら2つの凹所の相対向する内壁間に、ボルトを用いて前記リンク部材が取り付けられている車体フレーム。 - 請求項1において、前記左右一対の第2取付部は、それぞれ一対の取付片を有し、これら一対の取付片に、前記スタンドの各主脚が回動自在に取り付けられている車体フレーム。
- 請求項1または2において、前記ブラケットと前記クロスパイプとが型成型により一体的に形成されている車体フレーム。
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