JP4871310B2 - 内燃機関の可変動弁機構 - Google Patents
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Description
(i)前記バルブのリフト量を増加させた際には同時に該リフト量が最大になるタイミングが遅くなり、前記バルブのリフト量を減少させた際には同時に該リフト量が最大になるタイミングが早くなるように、該偏心している場合。
(ii)前記バルブのリフト量を増加させた際には同時に該リフト量が最大になるタイミングが早くなり、前記バルブのリフト量を減少させた際には同時に該リフト量が最大になるタイミングが遅くなるように、該偏心している場合。
以下においては、左右方向L,Rを軸とした回動方向のうち、出力部材32,32がロッカアーム15,15を押圧して吸気バルブ6,6を開く側の回動方向を開方向Oとし、その反対側の回動方向を閉方向Cとする。
吸気バルブ6,6のリフト量を一定に保つ際には、コントロールシャフト54が左右方向L,Rへ駆動されることがない。そのため、入力部材22と出力部材32,32とは、相対回動位相差gを固定したまま、ヘリカルスプラインの噛み合いによって結合されているスライド部材52と一体的に揺動して、吸気バルブ6,6をそのリフト量を一定に保ちつつ駆動する。
吸気バルブ6,6のリフト量を増加させるときは、図3(a)及び図4(a)に示すように、コントロールシャフト54が右方向Rへスライドするのに従い、スライド部材52もブッシュ59により右方向Rへ押圧され、開閉方向O,Cに揺動つつも右方向Rへスライドする。これにより、入力部材22と出力部材32とは、ヘリカルスプラインの噛み合いよって互いに反対方向へ回動し、両者間の相対回転位相差gが増大する。
吸気バルブ6,6のリフト量を減少させるときは、図3(b)及び図4(b)に示すように、コントロールシャフト54が左方向Lへスライドするのに従い、スライド部材52もブッシュ59により左方向Lへ押圧され、開閉方向O,Cへ揺動つつも左方向Lへスライドする。これにより、入力部材22と出力部材32とは、ヘリカルスプラインの噛み合いよって互いに反対方向へ回動し、両者間の相対回転位相差gが減少する。
9 可変動弁機構
10 回転カム
20 仲介駆動機構
21 支持シャフト
22 入力部材
32 出力部材
40 回動位相差可変機構
42 入力部ヘリカルスプライン
43 出力部ヘリカルスプライン
47 入力用ヘリカルスプライン
48 出力用ヘリカルスプライン
52 スライド部材
g 相対回動位相差
Xo 支持シャフトの軸芯
X 入力用ヘリカルスプラインの軸芯
Claims (1)
- 同一支持シャフトに挿通されて並べて揺動可能に支持された筒状の入力部材及び出力部材を備え、回転カムにより前記入力部材が駆動されると前記出力部材にてバルブを駆動する仲介駆動機構と、前記入力部材と前記出力部材との相対回動位相差を変動させる回動位相差可変機構とを備え、
前記回動位相差可変機構は、前記入力部材及び前記出力部材と前記支持シャフトとの間に該支持シャフトの長さ方向にスライド可能に介装されたスライド部材の外周面にそれぞれ設けられた互いに角度の異なる入力用ヘリカルスプライン及び出力用ヘリカルスプラインと、前記入力部材の内周面に設けられた前記入力用ヘリカルスプラインと噛み合う入力部ヘリカルスプラインと、前記出力部材の内周面に設けられた前記出力用ヘリカルスプラインと噛み合う出力部ヘリカルスプラインとを含み構成され、
前記スライド部材をスライドさせることにより前記相対回動位相差を変動させて前記バルブのリフト量を変動させる内燃機関の可変動弁機構において、
前記バルブのリフト量を変動させた際には同時に該リフト量が最大になるタイミングも変動するように、前記入力用ヘリカルスプラインの軸芯が前記支持シャフトの軸芯から偏心したことを特徴とする内燃機関の可変動弁機構。
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JP5294156B2 (ja) * | 2009-11-12 | 2013-09-18 | スズキ株式会社 | 内燃機関の可変動弁装置 |
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