JP4789676B2 - 回転電機用端末モジュールおよび回転電機 - Google Patents

Description

この発明は、回転電機用端末モジュールおよび回転電機に関し、より特定的には、集中巻のカセットコイルが取付けられる回転電機用端末モジュールおよびそれを利用した回転電機に関するものである。

従来、回転電機は、たとえば特開２００３−２８４２７９号公報（特許文献１）、特開２００４−２４２４７２号公報（特許文献２）および特開平９−３２２４５９号公報（特許文献３）に開示されている。
特開２００３−２８４２７９号公報 特開２００４−２４２４７２号公報 特開平９−３２２４５９号公報

特許文献１では、３本のバスバーを環状に形成して一体化し、外部接続端子を束ねた集配電リングが開示されている。

また、特許文献２では、電線用端子部を備えたバスバーを樹脂でモールドし、モータの電線の接続を容易にする導電路について開示されている。さらに、電線用コネクタ部を一体化する旨についても開示されている。

特許文献３では、固定子コイルから端末線を配線盤にまとめて接続する技術が開示されている。

このような場合、集配電リングが円形形状の場合、加工精度が悪いため、自動組付けが困難であるという問題があった。

そこで、この発明は上述のような問題点を解決するためになされたものであり、自動組付けが容易な回転電機用端末モジュールを提供することを目的とする。

この発明に従った回転電機用端末モジュールは、周方向に延びる溝が設けられた多角形のレールと、溝に嵌め合わされた多角形のバスバーとを備える。溝にはバスバーに当接してバスバーを多角形の半径方向に押圧するリブが設けられており、リブはアキシャル方向に延びる。このように構成された回転電機用端末モジュールでは、レールおよびバスバーがともに多角形であるため円形である場合に比べて精度よく構成することができる。そのため、レールとバスバーの精度が向上し、自動組付けが可能となり、低コスト化および大量生産が可能となる。さらに、リブの圧力によってバスバーの固定精度が向上し、自動組付けの精度を向上させることが可能になる。

さらに、集中巻のようなモータとの組合せの場合、コイルのバックヨーク部のスペースが効率的に使われ、モータ自身を小型化することができる。

好ましくは、複数の溝は多角形の半径方向に互いに距離を隔てて配置される。
好ましくは、バスバーの厚み方向が多角形の半径方向である。

好ましくは、バスバーは多角形のアキシャル方向に延びてコイルに接続される端子を備える。

好ましくは、レールに設けられたコネクタをさらに備える。この場合、コネクタの位置が保持されるため、自動組付けの精度が向上する。さらに、モータの樹脂モールドの際のシールが容易となる。

好ましくは、レールの内周面にはカセットコイルに当接する平坦面が設けられる。
この発明に従った回転電機は、上述の端末モジュールと、レールの平坦面に当接する集中巻のカセットコイルと、レールとカセットコイルとをモールドするモールド部材とを備える。

このように構成された回転電機では、端末モジュールにカセットコイルを自動的に組付けてモールドすることにより、簡単な工程で回転電機を製造することができる。

この発明に従えば、自動組付けが容易となる回転電機用端末モジュールおよびそれを用いた回転電機を得ることができる。

以下、この発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。なお、以下の実施の形態では同一または相当する部分については同一の参照符号を付し、その説明については繰返さない。

図１は、この発明に従った回転電機用端末モジュールの斜視図である。図１を参照して、回転電機用端末モジュール１は、レール１００を有する。レール１００は正十二角形のリング状（環状）であり、所定の空間を取囲むように形成される。なお、レール１００の形状は、十二角形に限られず、他の多角形であってもよい。レール１００内に配置されるカセットコイルの個数に応じてレール１００の形状が決定される。

レール１００には内周面１０５および外周面１０６が設けられ、内周面１０５および外周面１０６ともに平坦な面である。内周面１０５および外周面１０６はレール１００の内周側および外周側に位置しており、レール１００の周方向に沿って延びている。

レール１００には複数本の溝１１１，１２１，１３１，１４１が設けられている。
溝１１１は最も内周側に位置しており、溝１１１には複数のバスバーが嵌め合わせられる。

溝１１１の外周側に第二溝１２１が配置される。第二溝１２１は第一溝１１１に沿って、かつ第一溝１１１と平行に配置される。

第三溝１３１は第二溝１２１の外側で、第二溝１２１に沿って第二溝１２１と平行に配置されている。

第四溝１４１は第三溝１３１の外側で第三溝１３１に沿って、かつ第三溝１３１と平行に配置されている。

第一溝１１１から第四溝１４１には複数のバスバーが嵌め合わされており、そのバスバーからは矢印Ａで示すアキシャル方向に延びるようにコイル用の端子が延びている。Ｕ相用電極としての第一Ｕ相コイル用端子１１１１Ｕ，４１１１Ｕはそれぞれ第一溝１１１および第四溝１４１に嵌め合わせられている。

第一Ｖ相コイル用端子１２１１Ｖ，２１１１Ｖはそれぞれ第一溝１１１および第二溝１２１に嵌め合わせられている。第一Ｗ相コイル用端子２１１１Ｗ，３１１１Ｗはそれぞれ第二溝１２１および第三溝１３１に嵌め合わせられている。

第二Ｕ相コイル用端子３２１２Ｕ，４１１２Ｕはそれぞれ第三溝１３１および第四溝１４１に嵌め合わせられている。第二Ｖ相コイル用端子３２１２Ｖ，１２１２Ｖはそれぞれ第三溝１３１および第一溝１１１に嵌め合わせられている。第二Ｗ相コイル用端子１３２１２Ｗ，２１１２Ｗはそれぞれ第三溝１３１および第二溝１２１に嵌め合わせられている。

第三Ｕ相コイル用端子３３１３Ｕ，１３１３Ｕは第三溝１３１および第一溝１１１に嵌め合わせられている。

第三Ｖ相コイル用端子３３１３Ｖ，２２１３Ｖは第三溝１３１および第二溝１２１に嵌め合わせられている。

第三Ｕ相コイル用端子３３１３Ｗ，３４１３Ｗは第三溝１３１に嵌め合わせられている。

第四Ｕ相コイル用端子１３１４Ｕ，１１１４Ｕは第一溝１１１に嵌め合わせられている。第四Ｖ相コイル用端子２２１４Ｖ，２１１４Ｖは第二溝１２１に嵌め合わせられている。第四Ｗ相コイル用端子３４１４Ｗ，３１１４Ｗは第三溝１３１に嵌め合わせられている。なお、どの端子をどの溝に嵌め合わせるかについては特に制限されるものではなく、Ｕ相、Ｖ相およびＷ相コイルをそれぞれ接続して回転電機が駆動するような配置であれば特に制限されるものではない。

レール１００には端子を構成するコネクタ１０２が取付けられている。コネクタ１０２内に設けられた金属端子が各々のバスバーと接続されている。矢印Ｒで示す多角形の半径方向に対してＵ相、Ｖ相およびＷ相コイル用端子は直交する方向に延びている。

図２は、この発明に従った回転電機用端末モジュールの分解斜視図である。図２を参照して、レール１００には環状の第一溝１１１、第二溝１２１、第三溝１３１および第四溝１４１が設けられており、それぞれの溝が途中で途切れた形状とされている。第一溝１１１、第二溝１２１、第三溝１３１および第四溝１４１にはバスバーを固定するためのリブ１０１が形成されている。リブ１０１は多角形のアキシャル方向（矢印Ａで示す方向）に延びるように構成されている。多角形の１辺には少なくとも１つのリブ１０１が設けられているが、これらに限られるものではなく、いずれかの辺にはリブ１０１が設けられなくてもよい。また、すべての辺にリブ１０１が設けられていなくてもよい。さらに、リブ１０１を設ける場合にあっては、確実にバスバーを押圧するためには１辺に付き２個以上のリブ１０１が設けられることが好ましい。

第一バスバー１１，１２，１３は第一溝１１１に嵌め合わせられる。第一バスバー１１には第一Ｕ相コイル用端子１１１１Ｕと第四Ｕ相コイル用端子１１１４Ｕが設けられる。第一バスバー１１にはコネクタ用端子１１Ｔが取付けられる。コネクタ用端子１１Ｔから電力が供給され、この電力が第一バスバー１１へ伝えられる。

第一バスバー１２は第一溝１１１へ嵌め合わせられる。第一バスバー１２には第一Ｖ相コイル用端子１２１１Ｖと第二Ｖ相コイル用端子１２１２Ｖが設けられる。第一バスバー１３は第一溝１１１に嵌め合わせられる。第一バスバー１３には第三Ｕ相コイル用端子１３１３Ｕと第四Ｕ相コイル用端子１３１４Ｕが設けられる。

第二バスバー２１は第二溝１２１へ嵌め合わせられる。第二バスバー２１には第一Ｖ相コイル用端子２１１１Ｖと第四Ｖ相コイル用端子２１１４Ｖが設けられる。第二バスバー２１にはコネクタ用端子２１Ｔが設けられ、コネクタ用端子２１Ｔはコネクタ１０２に接続される。第二バスバー２２には第二溝１２１に嵌め合わせられる。第二バスバー２２には、第一Ｗ相コイル用端子２２１１Ｗと第二Ｗ相コイル用端子２２１２Ｗとが設けられる。第二バスバー２３は第二溝１２１に嵌め合わせられる。第二バスバー２３は第三Ｖ相コイル用端子２３１３Ｖと第四Ｖ相コイル用端子２３１４Ｖが設けられる。

第三バスバー３１は第三溝１３１へ嵌め合わせられる。第三バスバー３１には、第四Ｗ相コイル用端子３１１４Ｗと第一Ｗ相コイル用端子３１１１Ｗが設けられる。また、第三バスバー３１にはコネクタ用端子３１Ｔが設けられる。コネクタ用端子３１Ｔはコネクタ１０２に接続される。第三バスバー３２には第二Ｕ相コイル用端子３２１２Ｕと第二Ｖ相コイル用端子３２１２Ｖと、第二Ｗ相コイル用端子３２１２Ｗとが設けられる。第三バスバー３２は第三溝１３１に嵌め合わせられる。

第三バスバー３３は第三溝１３１に嵌め合わせられる。第三バスバー３３には、第三Ｕ相コイル用端子３３１３Ｕと、第三Ｖ相コイル用端子３３１３Ｖと、第三Ｗ相コイル用端子３３１３Ｗとが設けられる。

第四バスバー４１は第四溝１４１に嵌め合わせられる。第四バスバー４１には、第一Ｕ相コイル用端子４１１１Ｕと第二Ｕ相コイル用端子４１１２Ｕとが設けられる。

各々のバスバーは多角形状であり、かつ平板状である。バスバーの厚み方向が矢印Ｒで示す多角形の半径方向である。この半径方向は多角形の中心から外周へ向かう方向である。第三バスバー３２はＵ相コイル、Ｖ相コイルおよびＷ相コイルを接続する中性点の役割を果たす。また、第三バスバー３３がＵ相コイル、Ｖ相コイルおよびＷ相コイルを接続する中性点の役割を果たす。図２ではスター結線の３相交流モータを示しているが、これに限られず、デルタ結線の３相コイルモータに本発明を適用してもよい。また、３相交流モータだけでなく、他の交流モータまたは直流モータであって、コイルを複数のバスバーで接続する構造の回転電機に本発明を適用することが可能である。

図３は、レールの一部分を拡大して示す平面図である。図３を参照して、レール１００には、互いに平行に延びるように第一溝１１１、第二溝１２１、第三溝１３１および第四溝１４１が設けられる。それぞれの溝はレール１００の長手方向（周方向）に延びている。第一溝１１１に第一バスバー１１が挿入され、第二溝１２１に第二バスバー２１が挿入され、第三溝１３１に第三バスバー３１が挿入され、第四溝１４１に第四バスバー４１が挿入される。各々の溝にはバスバーを位置決めするためのリブ１０１が設けられる。各々のバスバーにはリブ１０１を受入れるための凹部１０１Ｕが設けられており、バスバーがリブ１０１に嵌合する形状となっている。

図４は、図３中の矢印ＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図である。図４を参照して、レール１００には矩形の第一溝１１１、第二溝１２１、第三溝１３１および第四溝１４１が設けられている。各々の第一溝１１１、第二溝１２１、第三溝１３１および第四溝１４１は底を有する形状である。第一溝１１１、第二溝１２１、第三溝１３１および第四溝１４１はほぼ同じ幅および深さの形状とされているが、これに限られるものではなく、第一溝１１１、第二溝１２１、第三溝１３１および第四溝１４１の深さおよび幅は挿入されるバスバーの寸法によって適宜変更されてもよい。また、バスバーとレールとの間に絶縁物などが介在していてもよい。

第二溝１２１、第三溝１３１および第四溝１４１とほぼ同じ幅（厚み）の第二バスバー２１、第三バスバー３１および第四バスバー４１が各々の溝に嵌まり合っている。図４の断面は、リブ１０１を通らない断面であるため、図４にはリブ１０１は表れない。

図５は、別の局面に従ったレールの平面図である。図５を参照して、この形態に従ったレール１００では第二バスバー２１、第三バスバー３１および第四バスバー４１にはリブ１０１を受入れるための凹部が設けられていない点で、図３で示すバスバーと異なる。第二バスバー２１、第三バスバー３１および第四バスバー４１はともにリブ１０１で押圧される。

図６は、図５中の矢印ＶＩ−ＶＩ線に沿った断面図である。図６を参照して、リブ１０１はレール１００の厚み方向（溝の深さ方向）に延びており、第二バスバー２１、第三バスバー３１および第四バスバー４１に当接している。なお、この実施の形態では、第一溝１１１にはリブが設けられていないが、第一溝１１１にリブを設けてもよい。

第二溝１２１、第三溝１３１および第四溝１４１よりも幅の小さい、すなわち薄肉の第二バスバー２１、第三バスバー３１および第四バスバー４１が各々の溝に嵌まり合っている。図６の断面は、リブ１０１を通らない断面であるが、各々の溝とバスバーとの隙間から、奥側のリブ１０１が図に表れている。

図７は、レールの一部分の斜視図である。図７を参照して、レール１００には、所定の深さを有し、かつその長手方向に沿って延びる第一溝１１１、第二溝１２１、第三溝１３１および第四溝１４１が設けられている。第二溝１２１、第三溝１３１および第四溝１４１には、半径方向に向かって突出し、かつレール１００のアキシャル方向に沿って延びるリブ１０１が設けられる。リブ１０１は図７では三角柱形状であるが、これに限られるものではなく、他の角柱形状としてもよい。また、角柱ではなく円柱、半円柱または半楕円柱形状としてもよい。

各々の溝を規定する側面１２１ｆ，１３１ｆ，１４１ｆから突出するようにリブ１０１が設けられている。この実施の形態では、リブ１０１はアキシャル方向に平行に延びているが、これに限られず、アキシャル方向と交差するようにリブ１０１が延びていてもよい。また、リブ１０１の高さ、すなわち側面１２１ｆ、１３１ｆ，１４１ｆからリブ１０１の頂点１０１ｔまでの距離は、この実施の形態では一定であるが、一定でなくてもよい。各々の溝に設けられたリブ１０１は、同一半径上に設けられていてもよく、また、同一半径上でなく、ランダムに設けられていてもよい。

図８は、コネクタの斜視図である。図８を参照して、コネクタ１０２はレール１００に取付けられる。レール１００とコネクタ１０２が一体成形されてもよく、また、レール１００とコネクタ１０２が別体で成形された後コネクタ１０２がレール１００に固着されてもよい。コネクタ１０２内にはＵ相コイル用端子１０２Ｕと、Ｖ相コイル用端子１０２Ｖと、Ｗ相コイル用端子１０２Ｗが設けられる。Ｕ相コイル用端子１０２ＵはＵ相コイルに接続され、Ｖ相コイル用端子１０２ＶはＶ相コイルに接続され、Ｗ相コイル用端子１０２ＷはＷ相コイルに接続される。Ｕ相コイル用端子１０２Ｕ、Ｖ相コイル用端子１０２ＶおよびＷ相コイル用端子１０２Ｗから電力が供給されると、この電力はＵ相コイル、Ｖ相コイルおよびＷ相コイルに送られてそれぞれのコイルが磁界を発生させることで回転電機（モータ）を構成するロータが回転する。

図９は、この発明に従った端末モジュールを用いたステータの斜視図である。図２を参照して、ステータ２は、互いに円周上に配置された第一Ｕ相コイル１１Ｕ、第一Ｖ相コイル１１Ｖ、第一Ｗ相コイル１１Ｗ、第二Ｕ相コイル１２Ｕ、第二Ｖ相コイル１２Ｖ、第二Ｗ相コイル１２Ｗ、第三Ｕ相コイル１３Ｕ、第三Ｖ相コイル１３Ｖ、第三Ｗ相コイル１３Ｗ、第四Ｕ相コイル１４Ｕ、第四Ｖ相コイル１４Ｖおよび第四Ｗ相コイル１４Ｗを有する。第一Ｕ相コイル１１Ｕは導線５１１Ｕをティースに巻くことで構成されており、導線５１１Ｕの一方端部が第一Ｕ相コイル用端子４１１１Ｕに接続され、導線５１１Ｕの他方端が第一Ｕ相コイル用端子１１１１Ｕに接続される。

第一Ｖ相コイル１１Ｖはティースに導線５１１Ｖを巻くことによって構成される。導線５１１Ｖの一方端が第一Ｖ相コイル用端子１２１１Ｖに接続され、導線５１１Ｖの他方端が第一Ｖ相コイル用端子２１１１Ｖに接続される。

第一Ｗ相コイル１１Ｗはティースに導線５１１Ｗを巻くことによって構成され、導線５１１Ｗの一方端が第一Ｗ相コイル用端子２１１１Ｗに接続され、導線５１１Ｗの他方端が第一Ｗ相コイル用端子３１１１Ｗに接続される。

第二Ｕ相コイル１２Ｕはティースに導線５１２Ｕを巻くことによって構成される。導線５１２Ｕの一方端は第二Ｕ相コイル用端子３２１２Ｕに接続され、導線５１２Ｕの他方端は第二Ｕ相コイル用端子４１１２Ｕに接続される。

第二Ｖ相コイル１２Ｖはティースに導線５１２Ｖを巻くことによって構成される。導線５１２Ｖの一方端は第二Ｖ相コイル用端子３２１２Ｖに接続され、導線５１２Ｖの他方端は第二Ｖ相コイル用端子１２１２Ｖに接続される。

第二Ｗ相コイル１２Ｗはティースに導線５１２Ｗを巻くことによって構成される。導線５１２Ｗの一方端は第二Ｗ相コイル用端子３２１２Ｗに接続され、導線５１２Ｗの他方端は第二Ｗ相コイル用端子２１１２Ｗに接続される。

第三Ｕ相コイル１３Ｕはティースに導線５１３Ｕを巻くことにより構成される。導線５１３Ｕの一方端は第三Ｕ相コイル用端子３３１３Ｕに接続され、導線５１３Ｕの他方端は第三Ｕ相コイル用端子１３１３Ｕに接続される。

第三Ｖ相コイル１３Ｖはティースに導線５１３Ｖを巻くことによって構成される。導線５１３Ｖの一方端は第三Ｖ相コイル用端子３３１３Ｖに接続され、導線５１３Ｖの他方端は第三Ｖ相コイル用端子２２１３Ｖに接続される。

第三Ｗ相コイル１３Ｗはティースに導線５１３Ｗを巻付けることによって構成される。導線５１３Ｗの一方端は第三Ｗ相コイル用端子３３１３Ｗに接続され、導線５１３Ｗの他方端は第三Ｗ相コイル用端子３４１３Ｗに接続される。

第四Ｕ相コイル１４Ｕはティースに導線５１４Ｕを巻付けることにより構成される。導線５１４Ｕの一方端は第四Ｕ相コイル用端子４３１４Ｕに接続され、導線５１４Ｕの他方端は第四Ｕ相コイル用端子１１１４Ｕに接続される。

第四Ｖ相コイル１４Ｖはティースに導線５１４Ｖを巻くことによって構成される。導線５１４Ｖの一方端は第四Ｖ相コイル用端子２２１４Ｖに接続され、導線５１４Ｖの他方端は第四Ｖ相コイル用端子２１１４Ｖに接続される。

第四Ｗ相コイル１４Ｗはティースに導線５１４Ｗを巻付けることで構成される。導線５１４Ｗの一方端は第四Ｗ相コイル用端子３４１４Ｗに接続され、導線５１４Ｗの他方端は第四Ｗ相コイル用端子３１１４Ｗに接続される。

各々のコイル用の端子が凹部を有し各々の導線を受入れる形状とされて導線と端子との接続が確保される。各々のコイルはカセットコイルとされており、ステータ２に組付けられる前に各々のコイルはティースに導線を巻くことで構成される。複数のコイルの間には仕切板１１が設けられており、仕切板１１が隣り合うコイルの絶縁を確保する働きをする。レール１００はベース部材を構成するステータコア１１０に取付けられている。ステータコア１１０は、電磁鋼板などの磁性材料により構成される。ステータコア１１０に嵌め合わされた多角形状のレール１００はベース部材１１０によって保持され、かつ位置決めがされている。

図１０は、モールド部材によってモールドされたステータの斜視図である。図１０を参照して、ベース部材１１０上に設けられたレールおよびコイルが樹脂により構成されるモールド部材１２０によりモールドされている。これにより、各々のコイルの位置決めが確実に行なわれるとともに、隣り合うコイル間の絶縁が確保される。なお、このような樹脂を用いたモールドに関しては、図１０で示すような成形体を形成するのに限られず、ワニスなどの絶縁樹脂をコイルの表面に塗布して各々のコイルの位置決めを確保する構成を採用してもよい。

この発明に従った回転電機用端末モジュール１は、周方向に延びる第一溝１１１、第二溝１２１、第三溝１３１、第四溝１４１が設けられた多角形のレール１００と、溝に嵌め合わされた多角形の第一バスバー１１から第四バスバー４１とを備える。第一から四溝１１１，１２１，１３１，１４１は多角形の半径方向に互いに距離を隔てて配置される。第一バスバー１１から第四バスバー４１の厚み方向が多角形の半径方向である。第一バスバー１１から第四バスバー４１は多角形のアキシャル方向に延びてコイルに接続されるＵ相からＷ相コイル用端子を備える。第一溝１１１から第四溝１４１にはバスバーに当接してバスバーを多角形の半径方向に押圧するリブ１０１が設けられている。レール１００に設けられた端子台としての出力ケーブル用のコネクタ１０２をさらに備える。レール１００の内周面にはカセットコイルに当接する平坦面としての内周面１０５が設けられる。この発明に従った回転電機の一部分を構成するステータ２は、上述の回転電機用端末モジュール１と、レール１００の内周面１０５に当接する集中巻のカセットコイルを構成する第一Ｕ相コイル１１Ｕから第四Ｗ相コイル１４Ｗと、レール１００とカセットコイルとをモールドするモールド部材１２０とを備える。

本発明に従ったハイブリッドまたは電機自動車用のモータの端末モジュールとして、絶縁のために多角形状で成形された樹脂のレール１００を用いる。樹脂のレール１００内に銅から構成される複数のバスバーが配置され、それぞれのかしめ部としての端子によりモアのコイル巻線と接続され、電気的回路が構成される。集中巻のようなモータとの組合せの場合に、コイルのバックヨーク部１８のスペースが効率的に使われ、モータ自身を小型化することができる。また、バスバー自体を多角形状にプレス成形するため精度を向上させやすい。さらに、レール１００とバスバーの精度を向上させることができ、自動組付けが可能となる。

また、樹脂製のレール１００内のリブ１０１がバスバーを内壁側へ押付けることでバスバーを固定する。この場合、レール１００内のリブを成形するだけであり、レール１００の樹脂成形が容易である。また、バスバーを内壁側に押付ける構造のため、バックヨークへのはみ出しが最小に抑えられモータの小型化が可能となる。

さらに、リブによってバスバーが固定されるため、ガタによる動きがなく精度が向上する。これにより自動組付けの対応が可能となる。

またバスバーの取出部に電極を構成するＵ相コイル用端子１０２Ｕ、Ｖ相コイル用端子１０２ＶおよびＷ相コイル用端子１０２Ｗを溶接またはボルトで固定し樹脂で形成されたハウジングを被せてコネクタ１０２を形成している。モールドを考慮してコネクタ１０２には型用の溝やＯリングを付けることも可能である。これにより、外部と直接接続できる構造であるため、端子台等の部品点数削減が可能である。さらに、ハウジングでバスバーや端子位置が保持されるため、位置精度を向上させやすい。またモータ自体を樹脂モールドで成形する際、シールが容易に行なえ低コスト化および大量生産に対応することが可能である。

端子台を使ったボルト締結では、工具のスペースや絶縁距離を確保するために大きなスペースが必要だが、今回の構造では端子部を小型化にすることが可能なため、コイルとの接続部に自由度を向上させることができる。

本発明では集中巻の回転電機に適用され、電磁鋼板を重ねたステータコア１１０の回転電機用端末モジュール１が配置される。回転電機用端末モジュール１は、ステータコア１１０のスロット数に合わせて多角形状化されており、先端部にはコネクタ１０２が一体形成されている。カセットコイルとしてのコイルをステータコア１１０に嵌め込み、回転電機用端末モジュール１とかしめによる接続を行なう。その後、コネクタ１０２をシールしてモータ全体を樹脂モールド成形する。

その他の例としては、コネクタ１０２を単なる導端子だけの構成として、樹脂モールドでコネクタハウジングの形状まで一体成形することも可能である。

今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

この発明は、たとえば車両に搭載される回転電機の分野で用いることができる。

この発明に従った回転電機用端末用モジュールの斜視図である。 この発明に従った回転電機用端末用モジュールの分解斜視図である。 レールの一部分を拡大して示す平面図である。 図３中の矢印ＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図である。 別の局面に従ったレールの平面図である。 図５中の矢印ＶＩ−ＶＩ線に沿った断面図である。 レールの一部分の斜視図である。 コネクタの斜視図である。 この発明に従った端末モジュールを用いたステータの斜視図である。 モールド部材によってモールドされたステータの斜視図である。

符号の説明

１ 端末モジュール、１１，１２，１３ 第一バスバー、２１，２２，２３ 第二バスバー、３１，３２，３３，３４ 第三バスバー、４１ 第四バスバー、１００ レール、１０１ リブ、１０５ 内周面、１０６ 外周面、１１１ 第一溝、１２１ 第二溝、１３１ 第三溝、１４１ 第四溝。

Claims (7)

1. 周方向に延びる溝が設けられた多角形のレールと、
   前記溝に嵌め合わされた多角形のバスバーとを備え、
   前記溝には前記バスバーに当接して前記バスバーを多角形の半径方向に押圧するリブが設けられており、前記リブはアキシャル方向に延びる、回転電機用端末モジュール。
2. 複数の前記溝は多角形の半径方向に互いに距離を隔てて配置される、請求項１に記載の回転電機用端末モジュール。
3. 前記バスバーの厚み方向が前記多角形の半径方向である、請求項１または２に記載の回転電機用端末モジュール。
4. 前記バスバーは多角形のアキシャル方向に延びてコイルに接続される端子を備えた、請求項１から３のいずれか１項に記載の回転電機用端末モジュール。
5. 前記レールに設けられたコネクタをさらに備えた、請求項１から４のいずれか１項に記載の回転電機用端末モジュール。
6. 前記レールの内周面にはカセットコイルに当接する平坦面が設けられる、請求項１から５のいずれか１項に記載の回転電機用端末モジュール。
7. 請求項６に記載の回転電機用端末モジュールと、
   前記レールの平坦面に当接する集中巻のカセットコイルと、
   前記レールと前記カセットコイルとをモールドするモールド部材とを備えた、回転電機。

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