JP4751467B2 - タイヤ - Google Patents
タイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP4751467B2 JP4751467B2 JP2009271999A JP2009271999A JP4751467B2 JP 4751467 B2 JP4751467 B2 JP 4751467B2 JP 2009271999 A JP2009271999 A JP 2009271999A JP 2009271999 A JP2009271999 A JP 2009271999A JP 4751467 B2 JP4751467 B2 JP 4751467B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air chamber
- tire
- rib
- land
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
- B60C11/0309—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs further characterised by the groove cross-section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0304—Asymmetric patterns
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
- B60C11/042—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag further characterised by the groove cross-section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1376—Three dimensional block surfaces departing from the enveloping tread contour
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C19/00—Tyre parts or constructions not otherwise provided for
- B60C19/002—Noise damping elements provided in the tyre structure or attached thereto, e.g. in the tyre interior
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0381—Blind or isolated grooves
- B60C2011/0383—Blind or isolated grooves at the centre of the tread
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1353—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove bottom
- B60C2011/1361—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove bottom with protrusions extending from the groove bottom
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
以下において、第1実施形態に係る空気入りタイヤ10について説明する。具体的には、(1)タイヤの全体概略構成、(2)リブ状陸部の形状、及び(3)作用・効果について説明する。
図1は、空気入りタイヤ10の一部正面図である。なお、第1実施形態に係る空気入りタイヤ10の回転方向については、図1の方向DRである。
次に、リブ状陸部の形状について説明する。具体的には、リブ状陸部110及びリブ状陸部210,240の形状について説明する。
図2は、陸部120Aの部分を省略したリブ状陸部110の一部斜視図である。図2に示すように、リブ状陸部110は、陸部120A、陸部120B及び陸部140を有する。陸部120A、陸部120B及び陸部140は、空気入りタイヤ10が転動することによって路面RS(図2において不図示、図3参照)と接地する。すなわち、陸部120A、陸部120B及び陸部140は、路面RSと接地する空気入りタイヤ10の接地面を構成する。
図5は、リブ状陸部210の一部を省略したリブ状陸部210及びリブ状陸部240の一部斜視図である。図5に示すように、リブ状陸部210には、路面RS(図7参照)と接地する陸部211、及び複数の気室部220が設けられる。複数の気室部220は、タイヤ周方向に沿って設けられる。リブ状陸部240には、陸部211と同一形状の陸部241、及び気室部220と同一形状の気室部250が設けられる。リブ状陸部240は、トレッド幅方向においてリブ状陸部210と異なる位置に設けられる。第1実施形態において、リブ状陸部210は、第1リブ状陸部を構成し、リブ状陸部240は、第2リブ状陸部を構成する。
空気入りタイヤ10によれば、気室部130A(130B)の底面132から陸部120A(120B)が路面RSと接地する接地面までの高さHは、タイヤ周方向に沿って変化する。つまり、気室部130Aの接地面からの深さがタイヤ周方向に沿って変化するため、気室部130Aが小石などをかみ込んでも、かみ込んだ小石などが空気入りタイヤ10の転動に伴ってタイヤ周方向に移動させられると、気室部130Aから外れ易くなる。この結果、いわゆる「石かみ」の発生を抑制できる。
以下において、第2実施形態に係る空気入りタイヤ10Aについて、図面を参照しながら説明する。なお、上述した第1実施形態に係る空気入りタイヤ10と同一部分には同一の符号を付して、相違する部分を主として説明する。
以下において、本発明の変更例に係る気室部について、図面を参照しながら説明する。具体的には、(1)変更例1、(2)変更例2、(3)変更例3、(4)変更例4、(5)変更例5、(6)変更例6について説明する。なお、上述した第1実施形態に係る空気入りタイヤ10や第2実施形態に係る空気入りタイヤ10Aと同一部分には同一の符号を付して、相違する部分を主として説明する。
図10は、上述した第1実施形態の図2に対応する。具体的には、図10は、本発明の変更例1に係る気室部を示す。
図11は、本発明の変更例2に係る気室部を示す。図11に示すように、気室部130E,130Fの底面は、タイヤ周方向に沿った断面視において山形(三角形)である。なお、最高位置132aの配置関係は、上述した第1実施形態と同様である。
図12は、本発明の変更例3に係る気室部を示す。図12に示すように、気室部130G,130Hの底面は、タイヤ周方向に沿った断面視において円弧を形成するアーチ状である点において上述した気室部130A及び気室部130Bと同様である。
図13(a)は、本発明の変更例4に係るリブ状陸部110Aの一部を示す。図13(b)は、本発明の変更例4に係るリブ状陸部110Aの断面(図13(a)のF13−F13断面)を示す。
図14は、トレッド平面視における気室部130A及び気室部130B近傍を示す。図14に示すように、気室部130A及び気室部130Bにおける底面132の最高位置132aは、トレッド面視において、細溝122と略同一方向となるように、トレッド幅方向に傾斜する。すなわち、最高位置132aのトレッド幅方向における外側端132e1と、最高位置132aのトレッド幅方向における内側端132e2とは、トレッド幅方向に対してずれている。
図15(a)は、本発明の変更例5に係るリブ状陸部110Bの一部斜視図である。図15(b)は、本発明の変更例5に係るリブ状陸部110Bの断面(図15(a)のF15−F15断面)を示す。
上述したように、本発明の実施形態を通じて本発明の内容を開示したが、この開示の一部をなす論述及び図面は、本発明を限定するものであると理解すべきではない。この開示から当業者には様々な代替実施の形態、実施例が明らかとなる。例えば、本発明の実施形態は、次のように変更することができる。
Claims (1)
- タイヤ周方向に沿って延びる周方向溝に隣接し、タイヤ周方向に沿って延びるリブ状陸部を備えるタイヤであって、
タイヤ径方向内側に向かって凹んだ凹部分がタイヤ周方向に沿って所定の間隔で繰り返す気室部と、
前記凹部分に連通する狭窄溝部と
が前記リブ状陸部に形成され、
前記気室部の底面は、前記リブ状陸部が路面と接地する接地面を最高位置として、前記接地面からの深さが最も深い位置から前記最高位置まで、タイヤ周方向に沿って徐々に変化し、
前記狭窄溝部と前記路面とによって形成される空間の容積は、前記凹部分と前記路面とによって形成される空間の容積よりも小さく、
前記狭窄溝部の一端は、前記気室部と前記路面とによって形成される閉空間に連通するとともに、前記狭窄溝部の他端は、前記周方向溝に連通し、
互いに隣接する2つの前記最高位置間の前記底面と、前記陸部に接する路面とによって前記気室部が形成されるタイヤ。
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009271999A JP4751467B2 (ja) | 2009-05-22 | 2009-11-30 | タイヤ |
KR1020117030592A KR20120021311A (ko) | 2009-05-22 | 2009-12-11 | 타이어 |
US13/321,773 US8627863B2 (en) | 2009-05-22 | 2009-12-11 | Tire having air chambers in rib-shaped land portion |
EP09844880.6A EP2433816B1 (en) | 2009-05-22 | 2009-12-11 | Tire |
CN200980159434.3A CN102438846B (zh) | 2009-05-22 | 2009-12-11 | 轮胎 |
PCT/JP2009/006794 WO2010134146A1 (ja) | 2009-05-22 | 2009-12-11 | タイヤ |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009124612 | 2009-05-22 | ||
JP2009124612 | 2009-05-22 | ||
JP2009271999A JP4751467B2 (ja) | 2009-05-22 | 2009-11-30 | タイヤ |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010207377A Division JP5135402B2 (ja) | 2009-05-22 | 2010-09-15 | タイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011006048A JP2011006048A (ja) | 2011-01-13 |
JP4751467B2 true JP4751467B2 (ja) | 2011-08-17 |
Family
ID=43125845
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009271999A Expired - Fee Related JP4751467B2 (ja) | 2009-05-22 | 2009-11-30 | タイヤ |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8627863B2 (ja) |
EP (1) | EP2433816B1 (ja) |
JP (1) | JP4751467B2 (ja) |
KR (1) | KR20120021311A (ja) |
CN (1) | CN102438846B (ja) |
WO (1) | WO2010134146A1 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4751467B2 (ja) * | 2009-05-22 | 2011-08-17 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP5475476B2 (ja) * | 2010-01-07 | 2014-04-16 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP6900544B2 (ja) * | 2016-04-05 | 2021-07-07 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US580070A (en) * | 1897-04-06 | welch | ||
JP3001220B2 (ja) * | 1990-02-23 | 2000-01-24 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP2613997B2 (ja) * | 1992-06-04 | 1997-05-28 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用タイヤ |
JPH06239107A (ja) * | 1993-02-18 | 1994-08-30 | Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd :The | 石詰まり防止突起を有する空気入りタイヤ |
JP2804218B2 (ja) * | 1993-06-17 | 1998-09-24 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
EP0989000A3 (de) * | 1998-09-24 | 2002-02-06 | Continental Aktiengesellschaft | Luftreifen mit schallabsorbierenden Eigenschaften |
JP4468545B2 (ja) | 2000-04-06 | 2010-05-26 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP4565710B2 (ja) * | 2000-07-21 | 2010-10-20 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
BRPI0620305A2 (pt) * | 2005-12-21 | 2011-11-08 | Bridgestone Corp | pneumático |
JP2007237816A (ja) * | 2006-03-06 | 2007-09-20 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
WO2007114430A1 (ja) * | 2006-03-31 | 2007-10-11 | Bridgestone Corporation | 空気入りタイヤ |
JP2008155798A (ja) * | 2006-12-25 | 2008-07-10 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP5060790B2 (ja) | 2007-01-25 | 2012-10-31 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
US8297323B2 (en) * | 2007-02-19 | 2012-10-30 | Bridgestone Corporation | Pneumatic tire |
JP4939972B2 (ja) * | 2007-02-22 | 2012-05-30 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP2009124612A (ja) | 2007-11-16 | 2009-06-04 | Rohm Co Ltd | 電気機器 |
JP2009271999A (ja) | 2008-05-07 | 2009-11-19 | Toshiba Corp | 抵抗変化メモリ装置 |
JP4751467B2 (ja) * | 2009-05-22 | 2011-08-17 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP4592802B2 (ja) * | 2009-05-22 | 2010-12-08 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP4521473B1 (ja) * | 2009-05-29 | 2010-08-11 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
-
2009
- 2009-11-30 JP JP2009271999A patent/JP4751467B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2009-12-11 EP EP09844880.6A patent/EP2433816B1/en not_active Not-in-force
- 2009-12-11 CN CN200980159434.3A patent/CN102438846B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2009-12-11 KR KR1020117030592A patent/KR20120021311A/ko not_active Application Discontinuation
- 2009-12-11 US US13/321,773 patent/US8627863B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2009-12-11 WO PCT/JP2009/006794 patent/WO2010134146A1/ja active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20120021311A (ko) | 2012-03-08 |
CN102438846B (zh) | 2014-04-16 |
JP2011006048A (ja) | 2011-01-13 |
EP2433816B1 (en) | 2014-04-16 |
WO2010134146A1 (ja) | 2010-11-25 |
EP2433816A4 (en) | 2012-10-31 |
EP2433816A1 (en) | 2012-03-28 |
CN102438846A (zh) | 2012-05-02 |
US20120132336A1 (en) | 2012-05-31 |
US8627863B2 (en) | 2014-01-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5231405B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
CN103118881B (zh) | 冬季用充气轮胎的胎面 | |
JP2009280137A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5427560B2 (ja) | タイヤ | |
JPWO2012046724A1 (ja) | タイヤ | |
JP6121143B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
US20100089509A1 (en) | pneumatic tire | |
JP2011037348A (ja) | タイヤ | |
JP2010116112A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP4751467B2 (ja) | タイヤ | |
JP4592802B2 (ja) | タイヤ | |
JP2013244854A (ja) | 空気入りタイヤ | |
WO2015029861A1 (ja) | タイヤ | |
US9688101B2 (en) | Tire | |
TW201343428A (zh) | 多重不對稱溝壁之輪胎胎紋結構 | |
JP5135402B2 (ja) | タイヤ | |
JP2010285032A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5400492B2 (ja) | タイヤ | |
WO2013018890A1 (ja) | タイヤ | |
WO2011093266A1 (ja) | タイヤ | |
WO2010137089A1 (ja) | タイヤ | |
JP2011057064A (ja) | タイヤ | |
JP5617399B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2009208595A (ja) | 空気入りラジアルタイヤ | |
WO2019044514A1 (ja) | 空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A871 | Explanation of circumstances concerning accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871 Effective date: 20091228 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20091130 |
|
AA91 | Notification of revocation by ex officio |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971091 Effective date: 20100209 |
|
A975 | Report on accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971005 Effective date: 20100223 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100309 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100510 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20100615 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100915 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20100924 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110301 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110420 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110517 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110520 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Ref document number: 4751467 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140527 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |