JP4622689B2 - 空気入りタイヤ - Google Patents
空気入りタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP4622689B2 JP4622689B2 JP2005170820A JP2005170820A JP4622689B2 JP 4622689 B2 JP4622689 B2 JP 4622689B2 JP 2005170820 A JP2005170820 A JP 2005170820A JP 2005170820 A JP2005170820 A JP 2005170820A JP 4622689 B2 JP4622689 B2 JP 4622689B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- respect
- pneumatic tire
- narrow groove
- circumferential direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0302—Tread patterns directional pattern, i.e. with main rolling direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0386—Continuous ribs
- B60C2011/0388—Continuous ribs provided at the equatorial plane
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1204—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe
- B60C2011/1231—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe being shallow, i.e. sipe depth of less than 3 mm
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S152/00—Resilient tires and wheels
- Y10S152/03—Slits in threads
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S152/00—Resilient tires and wheels
- Y10S152/904—Specified tread pattern for front tire and rear tire
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
第2の本発明の空気入りタイヤは、トレッド部にブロックまたはリブからなる複数の陸部を区画し、これら陸部のトレッド面に深さが0.1〜0.8mm、幅が0.1〜0.8mm、ピッチが0.5〜2.0mmの複数本の細溝を、タイヤ周方向に対して42°〜60°の角度に設けた空気入りタイヤにおいて、前記細溝のタイヤ周方向に対する傾斜方向を、タイヤ赤道に対して互いに逆向きにし、かつ前記細溝を、タイヤ赤道からトレッド接地幅の±40%幅を超える外側の周辺領域に区画された陸部にのみ形成すると共に、駆動輪に装着されることを特徴とする。
なお以下の説明において、第1の本発明の空気入りタイヤと第2の本発明の空気入りタイヤに共通する事項について、本発明の空気入りタイヤとして記載する。
タイヤサイズ295/45R20、リムサイズ20×10Jの空気入りタイヤを用意して、試験空気圧260kPaに調整して、排気量4700ccのAWD車に装着し、テストコース(1周2km)を走行し、1周毎にタイヤのトレッド部を観察した。
1: 皮むきされていない。
2: 表面積で50%程度皮むきされた偏摩耗の状態であった。
3: 表面積で75%程度皮むきされている。
4: 表面積で90%程度皮むきされている。
5: 表面積の100%が皮むきされている。
タイヤ赤道に対して対称なトレッド部の形状を有する陸部の接地領域全体に、細溝をタイヤ赤道に対称となるように形成した。細溝の周方向に対する傾斜角度は、50°、細溝の深さは、0.4mm、幅が0.4mm、ピッチが1.3mmとなるように細溝を形成した空気入りタイヤを作製した。
タイヤ赤道に対して対称なトレッド部の形状を有し、かつ赤道面を挟んで周方向に、トレッド部ピッチの約25%、偏位させて陸部を配置したことを除いて参考例1と同様にして空気入りタイヤを作製して、参考例1と同じ馴らし走行および評価を行った。評価結果を表1に示した。トレッド部の陸部の摩耗均一性、細溝摩滅の視認性等は、参考例1と同等であることが確認され、さらに走行ノイズの低減が認められた。
参考例2と同じトレッド部の形状を有しながら、細溝をタイヤ赤道の左側(車体装着時の内側)の傾斜が45°、右側(車体装着時の外側)の傾斜が60°となるように形成したことを除いて参考例1と同様にして空気入りタイヤを作製して、参考例1と同じ馴らし走行および評価を行った。評価結果を表1に示した。
参考例2と同じトレッド部の形状を有しながら、タイヤ赤道からトレッド接地幅の±40%幅の内側の中央部に存在する独立ブロックにのみ、細溝をタイヤ赤道に対して対称な傾斜角度となるように形成したことを除いて参考例1と同様にして空気入りタイヤを作製して、参考例1と同じ馴らし走行および評価を行った。評価結果を表1に示した。
参考例2と同じトレッド部の形状を有しながら、タイヤ赤道からトレッド接地幅の±40%幅を超えた外側の周辺領域に存在する独立ブロックにのみ、細溝をタイヤ赤道に対して対称な傾斜角度となるように形成したことを除いて参考例1と同様にして空気入りタイヤを作製して、参考例1と同じ馴らし走行および評価を行った。評価結果を表1に示した。
実施例1と同じ空気入りタイヤを前輪に、実施例2と同じ空気入りタイヤを後輪に装着したことを除いて参考例1と同様にして空気入りタイヤを装着して、参考例1と同じ馴らし走行および評価を行った。評価結果を表1に示した。
トレッド部の形状が、方向性パターンであり、細溝の角度を45°〜60°と、タイヤ内側の中央部から外側の周辺領域へ向けて、徐々に変化するように形成したこと以外は参考例1と同様にして空気入りタイヤを作製して、参考例1と同じ馴らし走行および評価を行った。評価結果を表1に示した。
細溝を形成しなかったことを除いて参考例1と同じトレッド部の形状を有する空気入りタイヤを装着して、参考例1と同じ馴らし走行および評価を行った。評価結果を表1に示した。
細溝をタイヤ赤道の両側でともに右下がりの傾斜となるように形成したことを除いて参考例1と同じトレッド部の形状を有する空気入りタイヤを作製して、参考例1と同じ馴らし走行および評価を行った。評価結果を表1に示した。
2 主溝
3,3’横溝
4,4’ブロック
5 リブ
6 細溝
CL タイヤ赤道
Claims (11)
- トレッド部にブロックまたはリブからなる複数の陸部を区画し、これら陸部のトレッド面に深さが0.1〜0.8mm、幅が0.1〜0.8mm、ピッチが0.5〜2.0mmの複数本の細溝を、タイヤ周方向に対して42°〜60°の角度に設けた空気入りタイヤにおいて、前記細溝のタイヤ周方向に対する傾斜方向を、タイヤ赤道に対して互いに逆向きにし、かつ前記細溝を、タイヤ赤道からトレッド接地幅の±40%幅の内側の中央領域に区画された陸部にのみ形成すると共に、操舵輪に装着される空気入りタイヤ。
- 前記複数の陸部を、方向性パターンに配置した請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記複数の陸部の配置を、タイヤ赤道に対して線対称とし、かつ前記陸部の配列を、タイヤ赤道の両側で周方向に偏位させた請求項1または2に記載の空気入りタイヤ。
- 前記細溝のタイヤ周方向に対する傾斜角度の絶対値を、タイヤ赤道の両側において、互いに異ならせた請求項1〜3のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
- 前記細溝のタイヤ周方向に対する傾斜角度を、タイヤ赤道の片側において、少なくとも2つの異なる角度を混在させた請求項1〜4のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
- トレッド部にブロックまたはリブからなる複数の陸部を区画し、これら陸部のトレッド面に深さが0.1〜0.8mm、幅が0.1〜0.8mm、ピッチが0.5〜2.0mmの複数本の細溝を、タイヤ周方向に対して42°〜60°の角度に設けた空気入りタイヤにおいて、前記細溝のタイヤ周方向に対する傾斜方向を、タイヤ赤道に対して互いに逆向きにし、かつ前記細溝を、タイヤ赤道からトレッド接地幅の±40%幅を超える外側の周辺領域に区画された陸部にのみ形成すると共に、駆動輪に装着される空気入りタイヤ。
- 前記複数の陸部を、方向性パターンに配置した請求項6に記載の空気入りタイヤ。
- 前記複数の陸部の配置を、タイヤ赤道に対して線対称とし、かつ前記陸部の配列を、タイヤ赤道の両側で周方向に偏位させた請求項6または7に記載の空気入りタイヤ。
- 前記細溝のタイヤ周方向に対する傾斜角度の絶対値を、タイヤ赤道の両側において、互いに異ならせた請求項6〜8のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
- 前記細溝のタイヤ周方向に対する傾斜角度を、タイヤ赤道の片側において、少なくとも2つの異なる角度を混在させた請求項6〜9のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
- 請求項1〜5のいずれかに記載の空気入りタイヤを自動車の前輪に装着し、請求項6〜10のいずれかに記載の空気入りタイヤを自動車の後輪に装着した自動車。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005170820A JP4622689B2 (ja) | 2005-06-10 | 2005-06-10 | 空気入りタイヤ |
US11/921,493 US8006729B2 (en) | 2005-06-10 | 2006-06-06 | Pneumatic tire with tread having fine grooves |
PCT/JP2006/311283 WO2006132216A1 (ja) | 2005-06-10 | 2006-06-06 | 空気入りタイヤ |
CN200680020556.0A CN101193762B (zh) | 2005-06-10 | 2006-06-06 | 充气轮胎 |
DE112006001381.5T DE112006001381B4 (de) | 2005-06-10 | 2006-06-06 | Luftreifen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005170820A JP4622689B2 (ja) | 2005-06-10 | 2005-06-10 | 空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006341792A JP2006341792A (ja) | 2006-12-21 |
JP4622689B2 true JP4622689B2 (ja) | 2011-02-02 |
Family
ID=37498417
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005170820A Active JP4622689B2 (ja) | 2005-06-10 | 2005-06-10 | 空気入りタイヤ |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8006729B2 (ja) |
JP (1) | JP4622689B2 (ja) |
CN (1) | CN101193762B (ja) |
DE (1) | DE112006001381B4 (ja) |
WO (1) | WO2006132216A1 (ja) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2098167A1 (en) | 2006-12-19 | 2009-09-09 | National Institute Of Advanced Industrial Science and Technology | Biosensor cartridge, method of using biosensor cartridge, biosensor device and needle-integrated sensor |
WO2011013357A1 (ja) | 2009-07-27 | 2011-02-03 | 株式会社ブリヂストン | 建設車両用タイヤ |
DE102010016987A1 (de) * | 2010-05-18 | 2011-11-24 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Laufstreifenprofil eines Fahrzeugluftreifens |
JP5986789B2 (ja) * | 2012-04-16 | 2016-09-06 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
RU2605220C2 (ru) * | 2012-04-16 | 2016-12-20 | Бриджстоун Корпорейшн | Шина |
JP5890790B2 (ja) * | 2013-02-25 | 2016-03-22 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6269135B2 (ja) * | 2014-02-12 | 2018-01-31 | 横浜ゴム株式会社 | 更生タイヤ |
FR3035823A1 (fr) * | 2015-05-07 | 2016-11-11 | Michelin & Cie | Bande de roulement comportant un bloc presentant une pluralite de decoupures |
US20180304696A1 (en) * | 2015-10-29 | 2018-10-25 | Bridgestone Corporation | Pneumatic tire for motorcycles |
JP7009787B2 (ja) * | 2017-06-08 | 2022-01-26 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6624231B2 (ja) * | 2018-04-17 | 2019-12-25 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
DE102019208751A1 (de) * | 2019-06-17 | 2020-12-17 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Fahrzeugluftreifen |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0338406A (ja) * | 1989-07-04 | 1991-02-19 | Bridgestone Corp | 重荷重用空気入りタイヤ |
JPH07186633A (ja) * | 1993-11-22 | 1995-07-25 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JPH09188111A (ja) * | 1995-11-13 | 1997-07-22 | Pirelli Coordinamento Pneumatici Spa | 雪道の走行に特に適した凸状パターンが付与されたトレッドバンドを有する乗物の車輪用の空圧タイヤ |
JP2002029225A (ja) * | 2000-07-17 | 2002-01-29 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 空気入りタイヤ |
JP2002067621A (ja) * | 2000-09-04 | 2002-03-08 | Bridgestone Corp | タイヤ、タイヤの装着方法、金型、及びタイヤの製造方法 |
JP2003118319A (ja) * | 2001-10-17 | 2003-04-23 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | スリックタイヤ |
JP2006151230A (ja) * | 2004-11-30 | 2006-06-15 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2901244B2 (ja) * | 1988-01-22 | 1999-06-07 | 株式会社ブリヂストン | 自動車とタイヤの組合せ体 |
JPH03220004A (ja) * | 1990-01-25 | 1991-09-27 | Bridgestone Corp | 空気入りラジアルタイヤ |
US5435364A (en) * | 1990-12-28 | 1995-07-25 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Pneumatic radial tire with four main grooves |
JPH11165509A (ja) * | 1997-12-02 | 1999-06-22 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
DE19827244A1 (de) * | 1998-06-18 | 1999-12-23 | Dunlop Gmbh | Verfahren zur Gestaltung von Profilmustern für Fahrzeugreifen und danach gestalteter Fahrzeugreifen |
JP4272301B2 (ja) * | 1998-06-18 | 2009-06-03 | 住友ゴム工業株式会社 | トレッドパタ−ン形成方法 |
JP4716551B2 (ja) * | 2000-10-03 | 2011-07-06 | 株式会社ブリヂストン | 冬用空気入りタイヤ |
JP4114713B2 (ja) * | 2001-11-30 | 2008-07-09 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP3702958B2 (ja) | 2002-07-05 | 2005-10-05 | 横浜ゴム株式会社 | 氷雪路用空気入りタイヤ |
US7438100B2 (en) * | 2002-07-05 | 2008-10-21 | They Yokohama Rubber Co., Ltd. | Pneumatic tire for ice-bound or snow-covered road |
JP4285599B2 (ja) * | 2002-07-05 | 2009-06-24 | 横浜ゴム株式会社 | 氷雪路用空気入りタイヤ |
-
2005
- 2005-06-10 JP JP2005170820A patent/JP4622689B2/ja active Active
-
2006
- 2006-06-06 CN CN200680020556.0A patent/CN101193762B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2006-06-06 DE DE112006001381.5T patent/DE112006001381B4/de not_active Expired - Fee Related
- 2006-06-06 WO PCT/JP2006/311283 patent/WO2006132216A1/ja active Application Filing
- 2006-06-06 US US11/921,493 patent/US8006729B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0338406A (ja) * | 1989-07-04 | 1991-02-19 | Bridgestone Corp | 重荷重用空気入りタイヤ |
JPH07186633A (ja) * | 1993-11-22 | 1995-07-25 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JPH09188111A (ja) * | 1995-11-13 | 1997-07-22 | Pirelli Coordinamento Pneumatici Spa | 雪道の走行に特に適した凸状パターンが付与されたトレッドバンドを有する乗物の車輪用の空圧タイヤ |
JP2002029225A (ja) * | 2000-07-17 | 2002-01-29 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 空気入りタイヤ |
JP2002067621A (ja) * | 2000-09-04 | 2002-03-08 | Bridgestone Corp | タイヤ、タイヤの装着方法、金型、及びタイヤの製造方法 |
JP2003118319A (ja) * | 2001-10-17 | 2003-04-23 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | スリックタイヤ |
JP2006151230A (ja) * | 2004-11-30 | 2006-06-15 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2006132216A1 (ja) | 2006-12-14 |
DE112006001381B4 (de) | 2014-01-30 |
US8006729B2 (en) | 2011-08-30 |
CN101193762B (zh) | 2010-07-14 |
US20090101259A1 (en) | 2009-04-23 |
CN101193762A (zh) | 2008-06-04 |
DE112006001381T5 (de) | 2008-04-10 |
JP2006341792A (ja) | 2006-12-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4622689B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
EP3178668B1 (en) | Pneumatic tire | |
EP2179868B1 (en) | Pneumatic tire | |
EP3098089B1 (en) | Winter tire | |
EP0904960B1 (en) | Studless tyre | |
EP1520733B1 (en) | Pneumatic tire for ice-bound or snow-covered road | |
JP5200520B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
EP3098090B1 (en) | Winter tire | |
JP2010058781A (ja) | 空気入りタイヤ | |
EP3444131A1 (en) | Tire | |
US11241918B2 (en) | Pneumatic tire | |
EP3363656B1 (en) | Tire | |
EP2316664B1 (en) | Pneumatic tire | |
JP4488593B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2002178713A (ja) | 空気入りタイヤの装着方法及び前輪用の空気入りタイヤ | |
WO2021124969A1 (ja) | タイヤ | |
JPWO2004103738A1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7091818B2 (ja) | タイヤ | |
EP3702176A1 (en) | Tire | |
JP7172106B2 (ja) | タイヤ | |
JP4488457B2 (ja) | 乗用車用空気入りタイヤ | |
JP2002274120A (ja) | 空気入りタイヤの装着方法及び前輪用の空気入りタイヤ | |
JP2002036825A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP4461746B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2022162822A (ja) | タイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080418 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100706 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100901 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20101005 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20101018 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4622689 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131112 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131112 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |