JP4609100B2 - 燃料電池を搭載する車両 - Google Patents
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Description
前記車両の移動のための電力を供給するとともに、前記車両の乗員室より前側に備えられた燃料電池と、
外気との熱交換を行う熱交換部と、
前記熱交換部への外気の供給量を増大させる冷却ファンと、
前記冷却ファンを回転駆動するとともに、前記燃料電池よりも前記車両の前側に備えられたファン駆動モーターと、
前記車両に固定され、前記車両の移動のための機械的駆動力を発生させる車両駆動モータと、
を備え、
前記ファン駆動モーターは、前記燃料電池に対して高さ方向にずらすことによって、前記モーターの前記車両の直進方向への射影範囲が、前記燃料電池の前記車両の直進方向への射影範囲から外れるように配置されているとともに、前記ファン駆動モーターの前記車両の直進方向への射影範囲の少なくとも一部が、前記車両駆動モータの前記車両の直進方向への射影範囲と重なるように配置されていることを特徴とする。
前記熱交換部に導入された外気を前記冷却ファンに導くためのダクトを備えるようにしても良い。
A.本発明の実施例における車両システムの概略構成:
B.変形例:
図1は、本発明の実施例における車両システム10の概略構成を示す説明図である。車両システム10は、車両主構造11と、パワーコントロールユニット100(以下では、「PCU」と呼ぶ。)、燃料電池300と、ラジエータ110と、車両駆動モータ120と、冷却ファン600と、ラジエータ110からの空気を冷却ファン600に導くダクト610とを備えている。
以上、本発明のいくつかの実施の形態について説明したが、本発明はこのような実施の形態になんら限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲内において種々なる態様での実施が可能である。例えば、以下のような変形例が可能である。
11…車両主構造
100…パワーコントロールユニット
110…ラジエータ
120…車両駆動モータ
300…燃料電池
600…冷却ファン
600m…冷却ファン駆動モータ
610…ダクト
Claims (3)
- 車両であって、
前記車両の移動のための電力を供給するとともに、前記車両の乗員室より前側に備えられた燃料電池と、
外気との熱交換を行う熱交換部と、
前記熱交換部への外気の供給量を増大させる冷却ファンと、
前記冷却ファンを回転駆動するとともに、前記燃料電池よりも前記車両の前側に備えられたファン駆動モーターと、
前記車両に固定され、前記車両の移動のための機械的駆動力を発生させる車両駆動モータと、
を備え、
前記ファン駆動モーターは、前記燃料電池に対して高さ方向にずらすことによって、前記ファン駆動モーターの前記車両の直進方向への射影範囲が、前記燃料電池の前記車両の直進方向への射影範囲から外れるように配置されているとともに、前記ファン駆動モーターの前記車両の直進方向への射影範囲の少なくとも一部が、前記車両駆動モータの前記車両の直進方向への射影範囲と重なるように配置されていることを特徴とする、車両。 - 請求項1に記載の車両であって、さらに、
前記熱交換部に供給された外気を前記冷却ファンに導くためのダクトを備える、車両。 - 請求項2に記載の車両であって、
前記熱交換部は、前記燃料電池の前記車両の直進方向前方に配置されている、車両。
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