JP4589864B2 - ワイパブレード - Google Patents
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Description
請求項5記載の発明に係るワイパブレードは、請求項2又は請求項2に従属する請求項3に記載のワイパブレードにおいて、前記キャップは、前記露出口の縁部に沿って立設され第2フィン部の根元を前記ブレードラバーの幅方向両側から支持する一対の支持壁を有する。
図6(A)には、第2の実施形態に係るワイパブレード60の長手方向端部が図4(A)に対応する分解斜視図にて示されている。また、図6(B)には、ワイパブレード60を構成するキャップ40が長手方向中央側を向く開口部側から見た側面図にて示されている。これらの図に示される如く、ワイパブレード60では、バッキング18に設けた係止凹部50に代えて、ブレードラバー16の長手方向端部に係止凸部62が設けられている点で、第1の実施形態に係るワイパブレード10とは異なる。
図7(A)には、第3の実施形態に係るワイパブレード70の長手方向端部が図4(A)に対応する分解斜視図にて示されている。また、図7(B)には、ワイパブレード70を構成するキャップ40が長手方向に直交する断面図にて示されている。これらの図に示される如く、ワイパブレード70では、バッキング18に設けた係止凹部50に代えて、フィン部30の長手方向端部に係止凸部72が設けられている点で、第1の実施形態に係るワイパブレード10とは異なる。
Claims (5)
- 長手方向に沿ってバッキング用溝が形成され、払拭面を払拭するためのブレードラバーと、
バネ材より成り、前記ブレードラバーのバッキング用溝に嵌入されたバッキングと、
ワイパアームが回動可能に連結されると共に、前記ブレードラバー又は前記バッキングを保持する連結部材と、
前記ブレードラバーにおける前記払拭面側とは反対側から該ブレードラバーの長手方向に沿って立設され、車両走行時に走行風の風圧力を前記払拭面側への押し付け力に変換するフィン部と、
前記バッキングの前記バッキング用溝からの脱落を防止すべく前記ブレードラバーの長手方向端部に装着されると共に、前記フィン部の長手方向端部が露出口から露出されたキャップと、
を備えたワイパブレード。 - 長手方向に沿ってバッキング用溝が形成され、払拭面を払拭するためのブレードラバーと、
バネ材より成り、前記ブレードラバーのバッキング用溝に嵌入されたバッキングと、
ワイパアームが回動可能に連結されるホルダ部から前記ブレードラバーの長手方向両側にアーム部が延設されると共に、各アーム部にそれぞれ設けられ前記ブレードラバーの先端と前記ホルダ部との中間部に配置される保持部により前記ブレードラバー又は前記バッキングを保持するレバー部材と、
前記レバー部材のアーム部に設けられ、車両走行時の走行風を受けて前記払拭面側を向く押し付け力を生じさせるように傾斜した傾斜面を有する第1フィン部と、
前記ブレードラバーにおける前記払拭面側とは反対側から該ブレードラバーの長手方向に沿って立設され、車両走行時の走行風を受けて前記払拭面側を向く押し付け力を生じさせるように傾斜した傾斜面を有する第2フィン部と、
前記バッキングの前記バッキング用溝からの脱落を防止すべく前記ブレードラバーの長手方向端部に装着されると共に、前記ワイパブレードの長手方向中央部側を向いて開口する切り込み状に形成された露出口から前記第2フィン部が露出されたキャップと、
を備えたワイパブレード。 - 前記キャップは、内面側に前記ブレードラバー又はバッキングに係止される係止部が形成されている請求項1又は請求項2記載のワイパブレード。
- 前記キャップは、前記露出口の縁部に沿って立設され前記フィン部の根元を前記ブレードラバーの幅方向両側から支持する一対の支持壁を有する請求項1又は請求項1に従属する請求項3に記載のワイパブレード。
- 前記キャップは、前記露出口の縁部に沿って立設され第2フィン部の根元を前記ブレードラバーの幅方向両側から支持する一対の支持壁を有する請求項2又は請求項2に従属する請求項3に記載のワイパブレード。
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