JP4551833B2 - グレーチング蓋用の導水部材、グレーチング蓋用の導水ユニット及び道路の排水構造 - Google Patents

Description

この発明は、道路の流水表面を流れる雨水の呑み込みを強化させることのできるグレーチング蓋用の導水部材、グレーチング蓋用の導水ユニット及び道路の排水構造に関するものである。

例えば、歩車道境界ブロックを介して車道と歩道が区分されている一般道路では、通常、横断方向外側に向かって下方に傾斜した流水表面を有するエプロン部が車道の道路脇に設けられている。かかるエプロン部には、グレーチング蓋を有する集水桝が縦断方向に所定間隔おきに設置されており、この各集水桝はエプロン部の下方に埋設された縦断方向に沿うＵ字型溝又は断面円形の集水管によって互いに接続されている。
かかる道路脇のエプロン部の流水表面においては、その流水勾配がある程度急（概ね１％以上）になると、「射流」と呼ばれる水深が浅く流速の速い流れが発生する場合がある。このような射流が発生すると、集水桝のグレーチング蓋の隙間を素通りし、雨水の呑み込みが十分に行われず道路の車道側が水浸しになることがある。

上記のような射流の発生に伴う排水性能の低下を防止するには、流水表面の流水勾配よりも大きく傾斜した導水表面を有する部材を、グレーチング蓋の上流側の入口部分に設けた構造が提案されている。この場合、導水表面を有する部材に沿って水を流すことで積極的に下方へ水を落とし込むことができる（例えば、特許文献１参照）。

特開２００４−１２４６９０号公報（図１）

特許文献１に記載されているグレーチング蓋は鋳造によって製造されたものであり、枠部材と前記導水表面を有する部材などが一体的に形成されたものであるが、他のグレーチング蓋としては、例えばＩ断面の平鋼をメインバーとするなど直線状の鋼材が用いられている組み立て構造によるものがある。この場合、導水表面を有する部材を隣り合う一対のメインバーの間に設けるためには、導水表面を形成した板部材をメインバーの側面に１枚ずつ溶接によって固定する必要がある。また、鋳物製のグレーチング蓋においても後から導水表面を有する部材を取り付けたい場合や、ＦＲＰ製のグレーチング蓋の場合は、溶接が不可能であり簡単に取り付けができないという問題点を有している。
さらに、導水表面を有する部材は、隣り合う一対のメインバーの間にそれぞれ設けられるため、溶接による固定では非常に手間がかかる。さらに、メインバーの間隔は狭く、溶接作業が行いにくいという問題点を有している。

そこで、この発明は、雨水の呑み込み強化を図ることができると共にグレーチング蓋への取り付けが容易となるグレーチング蓋用の導水部材、グレーチング蓋用の導水ユニット、及びこれらを用いた道路の排水構造を提供することを目的とする。

前記目的を達成するためのこの発明は、流水表面における水の流れ方向に延びる複数のメインバーと、この各メインバーを相互に連結すべく前記流れ方向に交差する方向に延びる複数のクロスバーとから格子状に形成され、前記各メインバーの長手方向端部同士がサイドバーで連結されているグレーチング蓋に使用する導水部材であって、前記メインバー間に収納可能な断面幅を有する本体部と、深さがほぼゼロの流入側端から流出側に向かって深さが大きくなるように前記本体部の断面内部に形成された導水溝部と、この導水溝部の流入側端が前記サイドバーの上端縁とほぼ同じレベルになり流出側端が当該サイドバーの上端縁よりも低いレベルとなるように前記本体部を前記メインバー間に収納させて取り付けるための取付手段とを備え、
前記本体部は、前記メインバー間で前記流水表面の流水勾配よりも大きく傾斜するようになる導水表面を有する底壁部と、この底壁部の前記流れ方向に交差する幅方向両側に立設され上端縁が前記メインバーの上端縁とほぼ同じレベルとなる一対の側壁部とを備え、前記底壁部と前記側壁部とはプレートにより一体として成形されており、
前記取付手段は、前記本体部を前記クロスバー又は前記メインバーに対して取り付けるための第１取付部を前記側壁部に有し、同本体部を前記グレーチング蓋の上流側の前記サイドバー側に取り付けるための第２取付部を前記底壁部の流入側端に有しており、
前記第１取付部は、前記クロスバー又は前記メインバーに掛止させる爪部からなることを特徴としている。
この構成によれば、取付手段によって導水部材をグレーチング蓋に取り付けることができる。この取付手段によって導水部材をグレーチング蓋に取り付けると、本体部に形成されている導水溝部の流入側端がサイドバーの上端縁とほぼ同じレベルになり、流出側端がサイドバーの上端縁よりも低いレベルとなる。従って、流れてくる雨水を導水溝部によって下方へ導いて流すことができ、グレーチング蓋における雨水の呑み込みの強化を図ることができる。

また、前記本体部は、前記メインバー間で前記流水表面の流水勾配よりも大きく傾斜するようになる導水表面を有する底壁部と、この底壁部の前記流れ方向に交差する幅方向両側に立設され上端縁が前記メインバーの上端縁とほぼ同じレベルとなる一対の側壁部とを備え、前記底壁部と前記側壁部とはプレートにより一体として成形されているので、簡単な構成によって導水部材を得ることができる。

また、前記取付手段は、前記本体部を前記メインバー又は前記クロスバーに対して取り付けるための第１取付部を前記側壁部に有し、同本体部を前記グレーチング蓋の上流側の前記サイドバー側に取り付けるための第２取付部を前記底壁部の流入側端に有しているので、第１取付部をグレーチング蓋のメインバー又はクロスバーに対して取り付け、第２取付部をグレーチング蓋の上流側のサイドバー側に取り付けることで、導水部材をグレーチング蓋に設けることができる。つまり、側壁部と底壁部を利用して導水部材をグレーチング蓋に簡単に取り付けることができる。

また、前記第１取付部は、前記クロスバー又は前記メインバーに掛止させる爪部からなるため、爪部をクロスバー又はメインバーに掛けることで導水部材をグレーチング蓋に取り付けることができる。

また、本発明は、流水表面における水の流れ方向に延びる複数のメインバーと、この各メインバーを相互に連結すべく前記流れ方向に交差する方向に延びる複数のクロスバーとから格子状に形成され、前記各メインバーの長手方向端部同士がサイドバーで連結されているグレーチング蓋に使用する導水部材であって、前記メインバー間に収納可能な断面幅を有する本体部と、深さがほぼゼロの流入側端から流出側に向かって深さが大きくなるように前記本体部の断面内部に形成された導水溝部と、この導水溝部の流入側端が前記サイドバーの上端縁とほぼ同じレベルになり流出側端が当該サイドバーの上端縁よりも低いレベルとなるように前記本体部を前記メインバー間に収納させて取り付けるための取付手段とを備え、
前記本体部は、前記メインバー間で前記流水表面の流水勾配よりも大きく傾斜するようになる導水表面を有する底壁部と、この底壁部の前記流れ方向に交差する幅方向両側に立設され上端縁が前記メインバーの上端縁とほぼ同じレベルとなる一対の側壁部とを備え、前記底壁部と前記側壁部とはプレートにより一体として成形されており、
前記取付手段は、前記本体部を前記メインバーに対して取り付けるための第１取付部を前記側壁部に有し、同本体部を前記グレーチング蓋の上流側の前記サイドバー側に取り付けるための第２取付部を前記底壁部の流入側端に有しており、
前記第１取付部は、前記側壁部の上部内面側であって、前記メインバーの上端部と共にクリップ部材により挟持される被挟持面からなることを特徴とする。

本発明によれば、前記第１取付部は、前記側壁部の上部内面側とされ前記メインバーの上端部と共にクリップ部材により挟持される被挟持面からなるので、第１取付部の形状を簡単にでき、また、既製品であるクリップ部材を用いることもできる。

また、本発明は、流水表面における水の流れ方向に延びる複数のメインバーと、この各メインバーを相互に連結すべく前記流れ方向に交差する方向に延びる複数のクロスバーとから格子状に形成され、前記各メインバーの長手方向端部同士がサイドバーで連結されているグレーチング蓋に使用する導水部材であって、前記メインバー間に収納可能な断面幅を有する本体部と、深さがほぼゼロの流入側端から流出側に向かって深さが大きくなるように前記本体部の断面内部に形成された導水溝部と、この導水溝部の流入側端が前記サイドバーの上端縁とほぼ同じレベルになり流出側端が当該サイドバーの上端縁よりも低いレベルとなるように前記本体部を前記メインバー間に収納させて取り付けるための取付手段とを備え、
前記本体部は、前記メインバー間で前記流水表面の流水勾配よりも大きく傾斜するようになる導水表面を有する底壁部と、この底壁部の前記流れ方向に交差する幅方向両側に立設され上端縁が前記メインバーの上端縁とほぼ同じレベルとなる一対の側壁部とを備え、前記底壁部と前記側壁部とはプレートにより一体として成形されており、
前記取付手段は、前記本体部を前記メインバー又は前記クロスバーに対して取り付けるための第１取付部を前記側壁部に有し、同本体部を前記グレーチング蓋の上流側の前記サイドバー側に取り付けるための第２取付部を前記底壁部の流入側端に有しており、
前記第２取付部は、上流側の前記サイドバーに掛止させる爪部を有していることを特徴とする。
本発明によれば、前記第２取付部は、上流側の前記サイドバーに掛止させる爪部を有しているので、爪部をグレーチング蓋の上流側のサイドバーに掛止させて、導水部材をグレーチング蓋に取り付けた状態とできる。従って、導水部材が下流側へ位置ずれするのを防ぐことができる。

また、本発明の導水ユニットは、流水表面における水の流れ方向に延びる複数のメインバーと、この各メインバーを相互に連結すべく前記流れ方向に交差する方向に延びる複数のクロスバーとから格子状に形成され、前記各メインバーの長手方向端部同士がサイドバーで連結されているグレーチング蓋に使用する導水部材を複数、前記メインバーを間に挟む方向に並べて具備するグレーチング蓋用の導水ユニットであって、
前記導水ユニットそれぞれは、前記メインバー間に収納可能な断面幅を有する本体部と、深さがほぼゼロの流入側端から流出側に向かって深さが大きくなるように前記本体部の断面内部に形成された導水溝部と、この導水溝部の流入側端が前記サイドバーの上端縁とほぼ同じレベルになり流出側端が当該サイドバーの上端縁よりも低いレベルとなるように前記本体部を前記メインバー間に収納させて取り付けるための取付手段とを備え、
前記本体部は、前記メインバー間で前記流水表面の流水勾配よりも大きく傾斜するようになる導水表面を有する底壁部と、この底壁部の前記流れ方向に交差する幅方向両側に立設され上端縁が前記メインバーの上端縁とほぼ同じレベルとなる一対の側壁部とを備え、前記底壁部と前記側壁部とはプレートにより一体として成形されており、
前記メインバー上を跨ぐことができるように、当該メインバーを挟んで隣り合う前記側壁部同士を上部で連結している上壁部を有していることを特徴としている。

本発明によれば、導水部材を複数、前記メインバーを間に挟む方向に並べて具備し、前記メインバー上を跨ぐことができるように、当該メインバーを挟んで隣り合う前記側壁部同士を上部で連結している上壁部を有しているので、上壁部がメインバーの上を跨いで両側の導水部材を一体とすることができ、複数の導水部材をグレーチング蓋に一体として取り付けることができるため、取り付けが簡単となる。

また、本発明の道路の排水構造は、上縁面が道路の流水表面と面一となるように道路に埋設されるグレーチング枠と、前記流水表面と面一となるように前記グレーチング枠の内部に嵌め込まれたグレーチング蓋とを備え、前記グレーチング蓋の上流側に前記導水部材が設けられていることを特徴としている。
また、他の道路の排水構造としては、上縁面が道路の流水表面と面一となるように道路に埋設されるグレーチング枠と、前記流水表面と面一となるように前記グレーチング枠の内部に嵌め込まれたグレーチング蓋とを備え、前記グレーチング蓋の上流側に前記導水ユニットが設けられていることを特徴としている。
これらの構造によれば、前記導水部材、導水ユニットがグレーチング蓋に設けられているため、流水表面で流水が斜流状態になった場合でも、積極的に流水を取り込ませることができる。

本発明によれば、グレーチング蓋に導水部材、導水ユニットを取り付けることができ、これらが取り付けられたグレーチング蓋を有する排水構造によれば、排水性能を高めることができる。

以下、この発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。
図１は本発明に係る導水部材を有するグレーチング蓋が用いられている道路の排水構造を示す平面図であり、図２はその排水構造を示す斜視図である。
図１に示している道路は、路面が横断方向外側（図１の左右方向外側）に向かって下方へ傾斜する流水勾配を有していると共に、路面が縦断方向下流側（図１の下側）に向かって下方へ傾斜する流水勾配を有している。そして、この道路には、左右両脇に縦断方向の縦断側溝１０ａ，１０ｂが設けられていると共に、横断方向に横断溝１１が前記縦断側溝１０ａ，１０ｂ間を繋ぐように設けられている。そして、これら縦断側溝１０ａ，１０ｂ及び横断溝１１を構成している溝ブロック２の上開口部に、雨水の呑み込み機能が強化されたグレーチング蓋１が溝長手方向に連続した状態で嵌め込まれている。なお、図１と図２の矢印Ｕは道路を流れる雨水の流れ方向の上流側であり、矢印Ｄは下流側を示している。

図２において、前記溝ブロック２は、コンクリート製のブロック本体１３と、このブロック本体１３の中央部に埋め込まれたグレーチング枠１４と、このグレーチング枠１４の内部に嵌め込まれたグレーチング蓋１とを備えている。
グレーチング枠１４は断面Ｌ字状のフレーム材よりなり、その上縁面がブロック本体１３の表面を含む流水表面６と一致するように、当該ブロック本体１３の溝の上部両縁のそれぞれに固定されている。グレーチング蓋１は、対向するグレーチング枠１４の両内面間にほぼ適合する長方形状に形成された鋼板製の格子部材よりなり、その上縁面がブロック本体１３の表面と一致するように、グレーチング枠１４の内部に嵌め込まれている。

グレーチング蓋１は、流水表面６における水の流れ方向に延びる複数のメインバー１５と、この各メインバー１５を相互に連結すべく前記流れ方向に交差する方向に延びる複数のクロスバー１６と、各メインバー１５の長手方向端部同士を連結しているサイドバー２４とを有する構成とされており、全体として格子状に形成されている。メインバー１５は断面Ｉ字形の平鋼とされており、クロスバー１６は角柱状の棒鋼とされており、サイドバー２４は平鋼とされている。なお、図示しているグレーチング蓋１、メインバー１５などのバー部材の構成は一例であって、本実施形態に限定するものではない。

そして、グレーチング蓋１には流水が射流となってもその水を下方に落とし込めるように、グレーチング蓋１のメインバー１５の間に導水部材２０が設けられている。
図３と図４は導水部材２０の第１の実施形態を示す斜視図と正面図である。この導水部材２０は、メインバー１５間に収納可能な断面幅を有する本体部２０ａと、この本体部２０ａの断面内部に形成された導水溝部２０ｂと、本体部２０ａをメインバー１５間に収納させて取り付けるための取付手段２０ｃとを備えている。
導水溝部２０ｂは、深さがほぼゼロの流入側端から流出側に向かって深さが大きくなるように本体部２０ａに形成されている。そして、取付手段２０ｃによって本体部２０ａをメインバー１５間に取り付けると、導水溝部２０ｂの流入側端がサイドバー２４の上端縁とほぼ同じレベルになり、流出側端がサイドバー２４の上端縁よりも低いレベルとなる。

導水部材２０の本体部２０ａは、流れ方向に沿うように延設されている底壁部２１と、この底壁部２１の前記流れ方向に交差する幅方向両側に立設されている一対の側壁部２２とを備えており、断面Ｕ字形とされている。そして、導水部材２０が取り付けられた状態で、底壁部２１はメインバー１５間で流水表面６の流水勾配よりも大きく傾斜するようになる導水表面２１ａを有している。さらに、側壁部２２はその上端縁がメインバー１５の上端縁とほぼ同じレベルとされる。底壁部２１と一対の側壁部２２とは金属製のプレートにより一体として成形されており、例えばプレスにより成形することができる。

さらに、導水部材２０の取付手段２０ｃは、グレーチング蓋１が有するメインバー１５に対して取り付けるための第１取付部１８を側壁部２２に有し、さらに、グレーチング蓋１のサイドバー２４に対して取り付けるための第２取付部１９を底壁部２１の流入側端に有している。
この第１取付部１８は、両側の側壁部２２のうち、メインバー１５の最小隙間ｇ（図４）よりも広い幅寸法Ｗ（図３）となるように対向して設けられていることによってメインバー１５の内側面にそれぞれ弾性的に接触する壁部分とされている。すなわち、
両側壁部２２の下部はメインバー１５の隙間ｇと同じ幅寸法とされているが、この下部から上側部分はこの幅寸法よりも大きくされており、両側壁部２２は底壁部２１から上方へ向かって相互の間隔が広くなるように当該底壁部２１から立設されている。
従って、この導水部材２０をグレーチング蓋１のメインバー１５の間に挿入させることによって、両側壁部２２は相互が接近する方向へ弾性変形し、取り付けた状態で両側壁部２２はメインバー１５の内側面を弾性的に押圧する。これにより、側壁部２２を利用して簡単に導水部材２０をグレーチング蓋１に取り付けることができる。なお、両側壁部２２は、少なくとも下流側端部においてメインバー１５の隙間ｇよりも広い幅寸法Ｗとされていればよく、または、流れ方向全長にわたる部分についてこのように構成してもよい。

前記第２取付部１９は、グレーチング蓋１のサイドバー２４に掛止させる爪部２３を有している。この第２取付部１９は、底壁部２１の流入側端の部分とされていると共にグレーチング蓋１の上流側枠部材としてのサイドバー２４（図２）上を跨ぐ平面部２５（図３）を有しており、爪部２３はこの平面部２５からその上流側Ｕで下方へ折り曲げられて構成されている。この爪部２３をグレーチング蓋１のサイドバー２４の上部に掛止させることで、導水部材２０をグレーチング蓋１に固定することができ、流水によって導水部材２０が下流側Ｄへ位置ずれしてしまうのを防ぐことができる。

図５と図６は導水部材２０の第２の実施形態を示す斜視図と正面図である。この導水部材２０においても第１の実施形態と同様に、本体部２０ａと導水溝部２０ｂと取付手段２０ｃとを備えている。さらに本体部２０ａは流れ方向に沿うように延設されている底壁部２１と、底壁部２１の前記流れ方向に交差する幅方向両側に立設された一対の側壁部２２とを備えており、断面Ｕ字形とされている。底壁部２１は流水表面６の流水勾配よりも大きく傾斜した導水表面２１ａを有している。

この実施形態における第２取付部１９は第１の実施形態と同じであり説明を省略するが、第１取付部１８は、グレーチング蓋１が有する断面Ｉ字形のメインバー１５の側面にある凹部１５ａ（図６）に嵌合する凸部２６とされている。この凸部２６は、側壁部２２の下流側端部の壁部分の上下中央部分に対して幅方向両外側へ***するように塑性変形させて成型したものである。そして、この凸部２６はメインバー１５の凹部１５ａに沿った形状であり、凸部２６を凹部１５ａに嵌め込むことで、導水部材２０をその下流側端部でグレーチング蓋１のメインバー１５に固定することができる。
従って、この導水部材２０をメインバー１５の間に挿入させることによって、メインバー１５の凹部１５ａに導水部材２０の側壁部２２の凸部２６が嵌合するため、取り付けが容易であり、かつ、しっかりと導水部材２０をグレーチング蓋１に固定できる。なお、凸部２６は側壁部２２の下流側端部に形成されており、この凸部２６と流入側端の第２取付部１９とにより導水部材２０は両持ち状態でグレーチング蓋１に固定される。

図７は導水部材２０の第３の実施形態を示す斜視図である。この導水部材２０においても同様に、本体部２０ａと導水溝部２０ｂと取付手段２０ｃとを備えている。さらに本体部２０ａは底壁部２１と一対の側壁部２２とを備えており、底壁部２１は流水表面６の流水勾配よりも大きく傾斜した導水表面２１ａを有している。
この導水部材２０と第２の実施形態（図５）の導水部材２０との異なる点は第１取付部１８の構成であり、この第１取付部１８は、グレーチング蓋１が有するクロスバー１６に掛止させる爪部２７とされている点である。爪部２７は、側壁部２２の下流側端部でかつその上端部に形成されており、クロスバー１６の上を上流側Ｕから下流側Ｄへ跨いでさらに下方へ折り曲げられた形状として構成されている。これにより、爪部２７をクロスバー１６に掛止させることで導水部材２０をグレーチング蓋１に固定できる。そして、この実施形態においても、第１と第２の実施形態と同様に、側壁部２２を利用してグレーチング蓋１のバー部材に導水部材２０の下流側端部を取り付けて固定していると言える。

図８は導水部材２０の第４の実施形態を示す斜視図である。この導水部材２０と前記各実施形態と異なる点は、前記実施形態では第１取付部１８として凸部２６（図６）や爪部２７（図７）を側壁部２２に別途形成しているが、この実施形態では、第１取付部１８を底壁部２１から垂直に立設させた側壁部２２の上端部内面側部分としている。つまり、側壁部２２の上端部内面側の被挟持面２８が第１取付部１８とされており、この被挟持面２８がグレーチング蓋１のメインバー１５の上端部と共にクリップ部材２９により挟持されている構成である。クリップ部材２９は、弾性的にこれら部材を挟むことのできる断面Ｕ字形の部材である。この実施形態の場合、側壁部２２の形状を簡単にでき、また、既製品であるクリップ部材２９を用いることができる。

なお、図８の実施形態は複数の導水部材２０と複数のクリップ部材２９を備えた導水ユニット１７として構成されていると言える。つまり、グレーチング蓋１のメインバー１５を間に挟んで導水部材２０を幅方向に並べた状態で、クリップ部材２９によって、隣り合う導水部材２０の両側壁部２２とメインバー１５とを共に挟んだ構成とされている。
これによれば、一つのクリップ部材２９によって、隣り合う二つの導水部材２０の各側壁部２２をメインバー１５と共に挟んで固定することができるため、部品点数の低減が可能となる。また、クリップ部材２９は、導水部材２０の下流側端部に取り付けるのが好ましく、このクリップ部材２９と上流側Ｕの第２取付部１９とにより、流れ方向に離れた２点で導水部材２０を固定でき、導水部材２０の姿勢を安定させることができる。

図９は、本発明の第５の実施形態を示す斜視図である。この実施形態は、前記各実施形態と同様の底壁部２１と一対の側壁部２２とを有している導水部材２０を、複数幅方向に並べて備えた導水ユニット１７として構成されている。この実施形態では、第１取付部１８が、側壁部２２の上端部から幅方向外側へ水平方向に向かって形成されている上壁部３０とされており、上壁部３０をメインバー１５に掛止させる爪部とされており、上壁部３０をグレーチング蓋１のメインバー１５の上面に載置させることができる。この上壁部３０は隣り合う導水部材２０と共用しており、複数の導水部材２０によって導水ユニット１７として構成されている。つまり、この導水ユニット１７は、グレーチング蓋１のメインバー１５上を跨ぐことができるように、隣り合う導水部材２０の側壁部２２同士を上部で連結している上壁部３０を有して構成されている。すなわち、一つの導水部材２０が隣の導水部材２０と一体として構成されている。また、この上壁部３０は側壁部２２の流れ方向全長にわたって設けられている。なお、図示しないが、流れ方向全長にこの上壁部３０を設けずに一部であってもよい。この場合、上壁部３０を下流側端部に形成し、この上壁部３０と第２取付部１９との長手方向離れた２点で導水ユニット１７をグレーチング蓋１に取り付けるのが好ましい。これにより、導水ユニット１７の姿勢を安定させることができる。

この実施形態によれば、上壁部３０がメインバー１５の上を跨いで両側の導水部材２０を一体として導水ユニット１７を形成し、これをグレーチング蓋１に取り付けることができる。そして、図９において、側壁部２２の流出側端には、図５に示したものと同じ凸部２６が形成されており、この凸部２６をメインバー１５の両側凹部（図示せず）に嵌合させることができ、しっかりと導水ユニット１７を固定することができる。

図１０は、本発明の第６の実施形態を示す斜視図である。この実施形態は、底壁部２１及び一対の側壁部２２を有している複数の導水部材２０を、幅方向に並べて具備しており、メインバー１５を間に挟むようにして隣り合う導水部材２０を底壁部２１の流入側端において、相互連結している連結部３１を備えている。すなわち、連結部３１は第２取付部１９の平面部２５を連結している。そして、図示していないが、側壁部２１に前記各実施形態と同様の第１取付部１８を設けることができる。
また、本発明において、連結部３１を底壁部２１にのみ設けるのではなく、側壁部２２に設けても良い。つまり、これは図９に示している実施形態であり、上壁部３０が連結部３１とされている。また、図９では連結部３１が底壁部２１と側壁部２２の双方において導水部材２０を連結している。
このように構成することで複数の導水部材２０を一体化させることができ、導水ユニット１７をグレーチング蓋１のメインバーピッチに予め対応させた構成にできる。従って、グレーチング蓋１に対する取り付けの手間を省略化でき、かつ製造コストを低減することができる。

図１１は、本発明の第７の実施形態を示す斜視図である。この実施形態は、導水部材２０の前記各実施形態と同様に、底壁部２１と一対の側壁部２２とを有している。そして、側壁部２２に、グレーチング蓋１が有するメインバー１５又はクロスバー１６に対して取り付けるための第１取付部１８を有し、さらに、底壁部２１の流入側端に、グレーチング蓋１のサイドバー２４側に取り付けるための第２取付部１９を有している。
第２取付部１９は、底壁部２１の流入側端から下方へ延設された支持部３３とされており、この支持部３３はグレーチング蓋１の上流側のサイドバー２４の下流側の内面に沿うように取り付けられる。支持部３３は板状とされ、その幅寸法はメインバー１５の隙間とほぼ同じとされており、導水部材２０がメインバー１５間から脱落しない程度に当該メインバー１５間に弾性的に挟まれた状態とされている。そして支持部３３の上端は底壁部２１の導水表面２１ａの流入側端と連続しており、支持部３３は下方へ延設されてグレーチング枠１４に載置させることのできる高さとされている。つまり、支持部３３の高さはサイドバー２４の高さと同一とされており、支持部３３はサイドバー２４の下面と同じ高さとされる下面を有している。これにより、導水部材２０を、その支持部３３においてグレーチング蓋１のサイドバー２４と共にグレーチング枠１４に載置させることができ、導水表面２４ａの流入側端をサイドバー２４の上面と一致させることができる。なお、第１取付部１８は前記各実施形態のものとすることができる。

本発明の各実施形態において、側壁部２２は底壁部２１の導水表面２１ａに沿って全長にわたって形成されており、導水部材２０及び導水ユニット１７がグレーチング蓋１に取り付けられた状態で、側壁部２２の側面は底壁部２１の導水表面２１ａに対して垂直とされている。そして、側壁部２２の上端面はメインバー１５の上端面、すなわちグレーチング蓋１の上面と面一となるようにされている。従って、側壁部２２は三角形状とされている。つまり、この導水部材２０には上流側Ｕから下流側Ｄまで凹形の流路が形成されている。これにより、導水表面２１ａを流れる流水の両側が側壁部２２によって仕切られることとなり、導水表面２１ａを流れる流水の底部に空気が取り込まれるのを抑えることができる。そして、流水が導水両面２１ａから離反（剥離）するのを防止することができる。

さらに、各実施形態において、側壁部２２の長手方向途中における上部に切り欠き部３２（図８）を有しても良い。この切り欠き部３２は、図８の二点鎖線に示しているように、導水部材２０がグレーチング蓋１の上流側端部から最初のクロスバー１６を超える長手方向寸法を有する場合、当該クロスバー１６との干渉を避けるために形成されているものである。

そして、本発明の道路の排水構造は、図２に示しているように、上縁面が道路の流水表面６と面一となるように道路に埋設されるグレーチング枠１４と、前記流水表面６と面一となるように前記グレーチング枠１４の内部に嵌め込まれたグレーチング蓋１とを備えている。そして、このグレーチング蓋１に、前記各実施形態の導水部材２０又は前記導水ユニット１７が設けられていることで構成されている。従って、この排水構造によれば、前記導水部材２０、導水ユニット１７がグレーチング蓋１に設けられているため、流水表面６で流水が斜流状態になった場合においても、このグレーチング蓋１において積極的に流水を取り込ませることができる。これにより排水性能を高めることができる。

また、本発明は図示する形態に限らずこの発明の範囲内において他の形態のものであっても良い。導水部材２０の側壁部２２における第１取付部１８としての凸部２６（図５）や爪部２７（図７）などは、グレーチング蓋１が有するメインバー１５やクロスバー１６に対して取り付けるように構成されているが、例えば前記凸部２６の流れ方向の位置を、流れ方向中間位置としたり、片側の側壁部２２について凸部２６の数を２以上としたりすることができる。また、導水部材２０、導水ユニット１７が取り付けられるグレーチング蓋１について、メインバーなどのバー部材を溶接によって組み立てた構造として説明したが、これ以外に、メインバー（縦桟）とクロスバー（横桟）とサイドバー（枠）が一体とされた鋳鉄製や、ＦＲＰ製とすることもできる。

本発明に係る導水部材を有するグレーチング蓋が用いられた道路の排水構造を示す斜視図である。 本発明に係る排水構造を示す斜視図である。 本発明に係る導水部材の第１の実施形態を示す斜視図である。 図３の導水部材の正面図である。 導水部材の第２の実施形態を示す斜視図である。 図５の導水部材の正面図である。 導水部材の第３の実施形態を示す斜視図である。 導水部材の第４の実施形態を示す斜視図である。 第５の実施形態を示す斜視図である。 第６の実施形態を示す斜視図である。 第７の実施形態を示す斜視図である。

１ グレーチング枠
６ 流水表面
１４ グレーチング枠
１５ メインバー
１５ａ 凹部
１６ クロスバー
１７ 導水ユニット
１８ 第１取付部
１９ 第２取付部
２０ 導水部材
２０ａ 本体部
２０ｂ 導水溝部
２０ｃ 取付手段
２１ 底壁部
２１ａ 導水表面
２２ 側壁部
２３ 爪部
２４ サイドバー
２６ 凸部
２７ 爪部
２８ 被挟持面
２９ クリップ部材
３０ 上壁部
３１ 連結部
３３ 支持部
ｇ 隙間
Ｗ 幅寸法

Claims (6)

1. 流水表面における水の流れ方向に延びる複数のメインバーと、この各メインバーを相互に連結すべく前記流れ方向に交差する方向に延びる複数のクロスバーとから格子状に形成され、前記各メインバーの長手方向端部同士がサイドバーで連結されているグレーチング蓋に使用する導水部材であって、
   前記メインバー間に収納可能な断面幅を有する本体部と、
   深さがほぼゼロの流入側端から流出側に向かって深さが大きくなるように前記本体部の断面内部に形成された導水溝部と、
   この導水溝部の流入側端が前記サイドバーの上端縁とほぼ同じレベルになり流出側端が当該サイドバーの上端縁よりも低いレベルとなるように前記本体部を前記メインバー間に収納させて取り付けるための取付手段と、
   を備え、
   前記本体部は、前記メインバー間で前記流水表面の流水勾配よりも大きく傾斜するようになる導水表面を有する底壁部と、この底壁部の前記流れ方向に交差する幅方向両側に立設され上端縁が前記メインバーの上端縁とほぼ同じレベルとなる一対の側壁部とを備え、前記底壁部と前記側壁部とはプレートにより一体として成形されており、
   前記取付手段は、前記本体部を前記クロスバー又は前記メインバーに対して取り付けるための第１取付部を前記側壁部に有し、同本体部を前記グレーチング蓋の上流側の前記サイドバー側に取り付けるための第２取付部を前記底壁部の流入側端に有しており、
   前記第１取付部は、前記クロスバー又は前記メインバーに掛止させる爪部からなることを特徴とするグレーチング蓋用の導水部材。
2. 流水表面における水の流れ方向に延びる複数のメインバーと、この各メインバーを相互に連結すべく前記流れ方向に交差する方向に延びる複数のクロスバーとから格子状に形成され、前記各メインバーの長手方向端部同士がサイドバーで連結されているグレーチング蓋に使用する導水部材であって、
   前記メインバー間に収納可能な断面幅を有する本体部と、
   深さがほぼゼロの流入側端から流出側に向かって深さが大きくなるように前記本体部の断面内部に形成された導水溝部と、
   この導水溝部の流入側端が前記サイドバーの上端縁とほぼ同じレベルになり流出側端が当該サイドバーの上端縁よりも低いレベルとなるように前記本体部を前記メインバー間に収納させて取り付けるための取付手段と、
   を備え、
   前記本体部は、前記メインバー間で前記流水表面の流水勾配よりも大きく傾斜するようになる導水表面を有する底壁部と、この底壁部の前記流れ方向に交差する幅方向両側に立設され上端縁が前記メインバーの上端縁とほぼ同じレベルとなる一対の側壁部とを備え、前記底壁部と前記側壁部とはプレートにより一体として成形されており、
   前記取付手段は、前記本体部を前記メインバーに対して取り付けるための第１取付部を前記側壁部に有し、同本体部を前記グレーチング蓋の上流側の前記サイドバー側に取り付けるための第２取付部を前記底壁部の流入側端に有しており、
   前記第１取付部は、前記側壁部の上部内面側であって、前記メインバーの上端部と共にクリップ部材により挟持される被挟持面からなることを特徴とするグレーチング蓋用の導水部材。
3. 流水表面における水の流れ方向に延びる複数のメインバーと、この各メインバーを相互に連結すべく前記流れ方向に交差する方向に延びる複数のクロスバーとから格子状に形成され、前記各メインバーの長手方向端部同士がサイドバーで連結されているグレーチング蓋に使用する導水部材であって、
   前記メインバー間に収納可能な断面幅を有する本体部と、
   深さがほぼゼロの流入側端から流出側に向かって深さが大きくなるように前記本体部の断面内部に形成された導水溝部と、
   この導水溝部の流入側端が前記サイドバーの上端縁とほぼ同じレベルになり流出側端が当該サイドバーの上端縁よりも低いレベルとなるように前記本体部を前記メインバー間に収納させて取り付けるための取付手段と、
   を備え、
   前記本体部は、前記メインバー間で前記流水表面の流水勾配よりも大きく傾斜するようになる導水表面を有する底壁部と、この底壁部の前記流れ方向に交差する幅方向両側に立設され上端縁が前記メインバーの上端縁とほぼ同じレベルとなる一対の側壁部とを備え、前記底壁部と前記側壁部とはプレートにより一体として成形されており、
   前記取付手段は、前記本体部を前記メインバー又は前記クロスバーに対して取り付けるための第１取付部を前記側壁部に有し、同本体部を前記グレーチング蓋の上流側の前記サイドバー側に取り付けるための第２取付部を前記底壁部の流入側端に有しており、
   前記第２取付部は、上流側の前記サイドバーに掛止させる爪部を有していることを特徴とするグレーチング蓋用の導水部材。
4. 流水表面における水の流れ方向に延びる複数のメインバーと、この各メインバーを相互に連結すべく前記流れ方向に交差する方向に延びる複数のクロスバーとから格子状に形成され、前記各メインバーの長手方向端部同士がサイドバーで連結されているグレーチング蓋に使用する導水部材を複数、前記メインバーを間に挟む方向に並べて具備するグレーチング蓋用の導水ユニットであって、
   前記導水ユニットそれぞれは、
   前記メインバー間に収納可能な断面幅を有する本体部と、
   深さがほぼゼロの流入側端から流出側に向かって深さが大きくなるように前記本体部の断面内部に形成された導水溝部と、
   この導水溝部の流入側端が前記サイドバーの上端縁とほぼ同じレベルになり流出側端が当該サイドバーの上端縁よりも低いレベルとなるように前記本体部を前記メインバー間に収納させて取り付けるための取付手段と、
   を備え、
   前記本体部は、前記メインバー間で前記流水表面の流水勾配よりも大きく傾斜するようになる導水表面を有する底壁部と、この底壁部の前記流れ方向に交差する幅方向両側に立設され上端縁が前記メインバーの上端縁とほぼ同じレベルとなる一対の側壁部とを備え、前記底壁部と前記側壁部とはプレートにより一体として成形されており、
   前記メインバー上を跨ぐことができるように、当該メインバーを挟んで隣り合う前記側壁部同士を上部で連結している上壁部を有していることを特徴とするグレーチング蓋用の導水ユニット。
5. 上縁面が道路の流水表面と面一となるように道路に埋設されるグレーチング枠と、前記流水表面と面一となるように前記グレーチング枠の内部に嵌め込まれたグレーチング蓋とを備え、
   前記グレーチング蓋の上流側に、請求項１〜３のいずれか一項に記載の導水部材が設けられていることを特徴とする道路の排水構造。
6. 上縁面が道路の流水表面と面一となるように道路に埋設されるグレーチング枠と、前記流水表面と面一となるように前記グレーチング枠の内部に嵌め込まれたグレーチング蓋とを備え、
   前記グレーチング蓋の上流側に、請求項４に記載の導水ユニットが設けられていることを特徴とする道路の排水構造。
   

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