JP4534196B2 - 車両盗難防止システム - Google Patents
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車載機器に含まれ、車両の駐車場所を検出する駐車場所検出手段と、端末に含まれ、車両の使用者の所在位置を検出する所在位置検出手段と、管理センタに含まれ、車両の駐車場所と使用者の所在位置とを取得して、該駐車場所と該所在位置との距離を算出する距離算出手段と、管理センタに含まれ、過去に発生した少なくとも車両の盗難場所を含んだ車両盗難情報が格納されたデータベースと、管理センタに含まれ、車両の駐車場所を少なくとも含んだ駐車条件および車両盗難情報に基づいて、駐車条件における車両盗難の起こり易さである盗難発生レベルを算出する盗難発生レベル算出手段と、
管理センタに含まれ、算出された距離および盗難発生レベルに基づいて、複数のセキュリティレベルから1つを推奨セキュリティレベルとして決定する推奨セキュリティレベル決定手段と、車載機器に含まれ、推奨セキュリティレベルを取得して、その推奨セキュリティレベルを車両のセキュリティレベルとして設定するセキュリティレベル設定手段と、を有し、
推奨セキュリティレベル決定手段は、複数のセキュリティレベルから1つを決定する際に、車両のドアが施錠された状態で、算出された距離および盗難発生レベルが大きくなるほど、施錠の頑丈さ、強固さを変化させて堅牢にすることを特徴とする。
車載機器に含まれ、車両の駐車場所を検出する駐車場所検出手段と、管理センタに含まれ、端末から車両の使用スケジュールを取得するスケジュール取得手段と、管理センタに含まれ、現在日時から、取得した使用スケジュールに含まれる、車両が次に使用される日時までの時間を算出する時間算出手段と、管理センタに含まれ、過去に発生した少なくとも車両の盗難場所を含んだ車両盗難情報が格納されたデータベースと、管理センタに含まれ、前記車載機器から取得した車両の駐車場所を少なくとも含んだ駐車条件および車両盗難情報に基づいて、駐車条件における車両盗難の起こり易さである盗難発生レベルを算出する盗難発生レベル算出手段と、管理センタに含まれ、算出された時間および盗難発生レベルに基づいて、複数のセキュリティレベルから1つを推奨セキュリティレベルとして決定する推奨セキュリティレベル決定手段と、車載機器に含まれ、推奨セキュリティレベルを取得して、その推奨セキュリティレベルを車両のセキュリティレベルとして設定するセキュリティレベル設定手段と、を有し、
推奨セキュリティレベル決定手段は、複数のセキュリティレベルから1つを決定する際に、車両のドアが施錠された状態で、算出された時間および盗難発生レベルが大きくなるほど、施錠の頑丈さ、強固さを変化させて堅牢にすることを特徴とする。
車載機器に含まれ、車両の駐車場所を検出する駐車場所検出手段と、端末に含まれ、車両の使用者の所在位置を検出する所在位置検出手段と、管理センタに含まれ、車両の駐車場所と使用者の所在位置とを取得して、該駐車場所と該所在位置との距離を算出する距離算出手段と、管理センタに含まれ、端末から車両の使用スケジュールを取得するスケジュール取得手段と、管理センタに含まれ、現在日時から、取得した使用スケジュールに含まれる、車両が次に使用される日時までの時間を算出する時間算出手段と、管理センタに含まれ、過去に発生した少なくとも車両の盗難場所を含んだ車両盗難情報が格納されたデータベースと、管理センタに含まれ、車両の駐車場所を少なくとも含んだ駐車条件および車両盗難情報とに基づいて、駐車条件における車両盗難の起こり易さである盗難発生レベルを算出する盗難発生レベル算出手段と、管理センタに含まれ、算出された距離,算出された時間および盗難発生レベルに基づいて、複数のセキュリティレベルから1つを推奨セキュリティレベルとして決定する推奨セキュリティレベル決定手段と、車載機器に含まれ、推奨セキュリティレベルを取得して、その推奨セキュリティレベルを車両のセキュリティレベルとして設定するセキュリティレベル設定手段と、を有し、
推奨セキュリティレベル決定手段は、複数のセキュリティレベルから1つを決定する際に、車両のドアが施錠された状態で、算出された距離,算出された時間および盗難発生レベルが大きくなるほど、施錠の頑丈さ、強固さを変化させて堅牢にすることを特徴とする。
(1)レベル0:T≦1分以内(t1)
(2)レベル1:1分(t1)<T≦30分(t2)
(3)レベル2:30分(t2)<T≦1時間(t3)
(4)レベル3:1時間(t3)<T≦24時間(t4)
(5)レベル4:24時間(t4)<T
(1)レベル0:D≦5m(L1)
(2)レベル1:5m(L1)<D≦1Km(L2)
(3)レベル2:1Km(L2)<D≦50Km(L3)
(4)レベル3:50Km(L3)<D≦100Km(L4)
(5)レベル4:100Km(L4)<D
図4を用いて、盗難発生レベルと使用者のスケジュールや車両と使用者の距離に応じてセキュリティレベルを決定するセキュリティレベル決定処理について説明する。なお、本処理はセキュリティECU114に含まれる図示しないCPUで実行される制御プログラムにおいて他の処理とともに繰り返し実行される。
同一地域でも、駐車位置およびその周囲の環境が警察署の付近,家の駐車場,会社の駐車場では盗難発生レベルは異なる。そこで、図5のようにデータベースの詳細の危険を算出するためのデータテーブルを備えて盗難発生レベルを木目細かく設定し、より安全なセキュリティレベルを決定する処理について説明する。図5のステップS300,S310〜S316,S318,S319は、それぞれ図4のステップS200,S210〜S216,S218,S219に相当し、ステップS317が追加された形となっている。このため、該当するステップ(S300,S310〜S316,S318,S319)についての詳細な説明は割愛する。
101 周辺監視センサ(状態検出手段,侵入検出手段)
102 カメラ(状態検出手段,侵入検出手段)
103 マイク(状態検出手段,侵入検出手段)
104 認識センサ(使用者判定手段)
105 メモリ(解除条件設定手段,侵入検出条件設定手段)
106 アラーム(報知手段)
107 GPS(駐車場所検出手段)
109 侵入センサ(状態検出手段,侵入検出手段)
110 電子キー
114 セキュリティECU(セキュリティレベル設定手段,条件判定手段,侵入判定手段,セキュリティレベル解除手段)
124 警報機(報知手段)
125 ハザード(報知手段)
126 サイレン(報知手段)
127 通報装置(報知手段)
200 管理センタ(スケジュール取得手段,距離算出手段,時間算出手段,盗難発生レベル算出手段,推奨セキュリティレベル決定手段)
201 サーバ
400 ユーザ(使用者)
401 携帯端末(所在位置検出手段)
402 PC(パーソナルコンピュータ)(所在位置検出手段)
Claims (13)
- 車両盗難に関する盗難関係事項を検出する車載機器と通信回線で接続された車両の所有者が所持する携帯端末またはパーソナルコンピュータ(以下、「端末」という)を備え、前記車載機器を搭載した車両の盗難防止に関して複数のセキュリティレベルを有する車両盗難防止サービスを提供する管理センタを備える車両盗難防止システムであって、
前記車載機器に含まれ、前記車両の駐車場所を検出する駐車場所検出手段と、
前記端末に含まれ、前記車両の使用者の所在位置を検出する所在位置検出手段と、
前記管理センタに含まれ、前記車両の駐車場所と前記使用者の所在位置とを取得して、該駐車場所と該所在位置との距離を算出する距離算出手段と、
前記管理センタに含まれ、過去に発生した少なくとも車両の盗難場所を含んだ車両盗難情報が格納されたデータベースと、
前記管理センタに含まれ、前記車両の駐車場所を少なくとも含んだ駐車条件および前記車両盗難情報に基づいて、前記駐車条件における車両盗難の起こり易さである盗難発生レベルを算出する盗難発生レベル算出手段と、
前記管理センタに含まれ、前記算出された距離および前記盗難発生レベルに基づいて、前記複数のセキュリティレベルから1つを推奨セキュリティレベルとして決定する推奨セキュリティレベル決定手段と、
前記車載機器に含まれ、前記推奨セキュリティレベルを取得して、その推奨セキュリティレベルを前記車両のセキュリティレベルとして設定するセキュリティレベル設定手段と、
を有し、
前記推奨セキュリティレベル決定手段は、前記複数のセキュリティレベルから1つを決定する際に、前記車両のドアが施錠された状態で、前記算出された距離および前記盗難発生レベルが大きくなるほど、施錠の頑丈さ、強固さを変化させて堅牢にすることを特徴とする車両盗難防止システム。 - 車両盗難に関する盗難関係事項を検出する車載機器と通信回線で接続された車両の所有者が所持する携帯端末またはパーソナルコンピュータ(以下、「端末」という)を備え、前記車載機器を搭載した車両の盗難防止に関して複数のセキュリティレベルを有する車両盗難防止サービスを提供する管理センタを備える車両盗難防止システムであって、
前記車載機器に含まれ、前記車両の駐車場所を検出する駐車場所検出手段と、
前記管理センタに含まれ、前記端末から前記車両の使用スケジュールを取得するスケジュール取得手段と、
前記管理センタに含まれ、現在日時から、取得した前記使用スケジュールに含まれる、前記車両が次に使用される日時までの時間を算出する時間算出手段と、
前記管理センタに含まれ、過去に発生した少なくとも車両の盗難場所を含んだ車両盗難情報が格納されたデータベースと、
前記管理センタに含まれ、前記車載機器から取得した前記車両の駐車場所を少なくとも含んだ駐車条件および前記車両盗難情報に基づいて、前記駐車条件における車両盗難の起こり易さである盗難発生レベルを算出する盗難発生レベル算出手段と、
前記管理センタに含まれ、前記算出された時間および前記盗難発生レベルに基づいて、前記複数のセキュリティレベルから1つを推奨セキュリティレベルとして決定する推奨セキュリティレベル決定手段と、
前記車載機器に含まれ、前記推奨セキュリティレベルを取得して、その推奨セキュリティレベルを前記車両のセキュリティレベルとして設定するセキュリティレベル設定手段と、
を有し、
前記推奨セキュリティレベル決定手段は、前記複数のセキュリティレベルから1つを決定する際に、前記車両のドアが施錠された状態で、前記算出された時間および前記盗難発生レベルが大きくなるほど、施錠の頑丈さ、強固さを変化させて堅牢にすることを特徴とする車両盗難防止システム。 - 車両盗難に関する盗難関係事項を検出する車載機器と通信回線で接続された車両の所有者が所持する携帯端末またはパーソナルコンピュータ(以下、「端末」という)を備え、前記車載機器を搭載した車両の盗難防止に関して複数のセキュリティレベルを有する車両盗難防止サービスを提供する管理センタを備える車両盗難防止システムであって、
前記車載機器に含まれ、前記車両の駐車場所を検出する駐車場所検出手段と、
前記端末に含まれ、前記車両の使用者の所在位置を検出する所在位置検出手段と、
前記管理センタに含まれ、前記車両の駐車場所と前記使用者の所在位置とを取得して、該駐車場所と該所在位置との距離を算出する距離算出手段と、
前記管理センタに含まれ、前記端末から前記車両の使用スケジュールを取得するスケジュール取得手段と、
前記管理センタに含まれ、現在日時から、取得した前記使用スケジュールに含まれる、前記車両が次に使用される日時までの時間を算出する時間算出手段と、
前記管理センタに含まれ、過去に発生した少なくとも車両の盗難場所を含んだ車両盗難情報が格納されたデータベースと、
前記管理センタに含まれ、前記車両の駐車場所を少なくとも含んだ駐車条件および前記車両盗難情報とに基づいて、前記駐車条件における車両盗難の起こり易さである盗難発生レベルを算出する盗難発生レベル算出手段と、
前記管理センタに含まれ、前記算出された距離,前記算出された時間および前記盗難発生レベルに基づいて、前記複数のセキュリティレベルから1つを推奨セキュリティレベルとして決定する推奨セキュリティレベル決定手段と、
前記車載機器に含まれ、前記推奨セキュリティレベルを取得して、その推奨セキュリティレベルを前記車両のセキュリティレベルとして設定するセキュリティレベル設定手段と、
を有し、
前記推奨セキュリティレベル決定手段は、前記複数のセキュリティレベルから1つを決定する際に、前記車両のドアが施錠された状態で、前記算出された距離,前記算出された時間および前記盗難発生レベルが大きくなるほど、施錠の頑丈さ、強固さを変化させて堅牢にすることを特徴とする車両盗難防止システム。 - 前記車載機器は、
前記設定されたセキュリティレベルに応じて、前記セキュリティレベルが設定された状態を解除する解除条件を設定する解除条件設定手段と、
前記車両の状態を検出する状態検出手段と、
前記検出された車両の状態が前記解除条件と一致するかを判定する条件判定手段と、
前記検出された車両の状態が前記解除条件と一致した場合に前記セキュリティレベルが設定された状態を解除するセキュリティレベル解除手段と、
を有するものである請求項1ないし3のいずれか1項に記載の車両盗難防止システム。 - 前記車載機器は、
前記車両への侵入を検出する侵入検出手段と、
前記設定されたセキュリティレベルに応じて、前記車両への侵入を検出するための条件を設定する侵入検出条件設定手段と、
前記車両の状態を検出する状態検出手段と、
前記車両の状態が前記車両への侵入を検出するための条件と一致した場合に前記車両に侵入されたと判定する侵入判定手段と、
を有するものである請求項1ないし4のいずれか1項に記載の車両盗難防止システム。 - 前記車載機器は、
前記車両に侵入されたと判定された場合に、前記車両の使用者にその旨を報知する報知手段を有するものである請求項5に記載の車両盗難防止システム。 - 前記車載機器は、
前記車両の使用者かどうかを判定する使用者判定手段を有し、前記解除条件に前記車両の使用者であると判定されることを含むものである請求項4に記載の車両盗難防止システム。 - 前記車載機器は、
前記車両の使用者かどうかを判定する使用者判定手段を有し、前記車両への侵入を検出するための条件に前記車両の使用者でないと判定されることを含むものである請求項5に記載の車両盗難防止システム。 - 前記推奨セキュリティレベル決定手段は、前記複数のセキュリティレベルから1つを決定する際に、そのセキュリティレベルの変化に応じて、前記セキュリティレベル解除手段による該セキュリティレベルの解除方法を変化させるものである請求項4または7に記載の車両盗難防止システム。
- 前記推奨セキュリティレベル決定手段は、前記複数のセキュリティレベルから1つを決定する際に、そのセキュリティレベルの変化に応じて、前記報知手段による警報の態様を変化させるものである請求項6に記載の車両盗難防止システム。
- 前記推奨セキュリティレベル決定手段は、前記複数のセキュリティレベルから1つを決定する際に、そのセキュリティレベルの変化に応じて、前記侵入検出手段による異常検出方法を変化させるものである請求項5,6,8のいずれか1項に記載の車両盗難防止システム。
- 前記推奨セキュリティレベル決定手段は、前記複数のセキュリティレベルから1つを決定する際に、そのセキュリティレベルの変化に応じて、前記侵入検出手段による振動検出のための閾値を変化させるものである請求項5,6,8のいずれか1項に記載の車両盗難防止システム。
- 前記推奨セキュリティレベル決定手段は、前記複数のセキュリティレベルから1つを決定する際に、そのセキュリティレベルの変化に応じて、該セキュリティレベルを更新する時間である更新間隔を変化させるものである請求項1ないし請求項12のいずれか1項に記載の車両盗難防止システム。
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