JP4497238B2 - 車両制御システム - Google Patents
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Description
Claims (9)
- 回転電機に昇圧電圧を供給する昇圧回路と、
大気圧センサの検出結果に応じて昇圧回路の昇圧電圧の値を設定する昇圧電圧設定部と、
エンジン停止のときのエンジン吸気圧センサの値と大気圧センサの値との比較に基き、大気圧センサまたはエンジン吸気圧センサの異常に関する診断を行う異常診断部と、
異常診断部に作動電力を供給する回路部電源と、
エンジン吸気圧センサが大気圧に復帰する大気圧復帰時間を経過するまで、回路部電源の停止を遅延させる電源停止遅延部と、を備え、
異常診断部は、
システム起動指令直後にエンジン吸気圧センサによって検出される気圧値の時間変化が予め定めた所定変化率よりも大きい場合に、前回のシステム停止指令に引き続き今回のシステム起動指令が行われたものとして、大気圧センサおよびエンジン吸気圧センサの異常に関する診断を行う必要がないと判断し、これ以外の場合には大気圧センサおよびエンジン吸気圧センサの異常に関する診断を許可することを特徴とする車両制御システム。 - 請求項1に記載の車両制御システムにおいて、
異常診断部は、大気圧復帰時間を経過するまで回路部電源の停止遅延が行われた後、再び作動電力が回路部電源から供給されたときに、直ちに大気圧センサまたはエンジン吸気圧センサの異常に関する診断を行うことを特徴とする車両制御システム。 - 請求項1または2に記載の車両制御システムにおいて、
昇圧電圧設定部は、異常診断の結果に基き、昇圧回路の昇圧電圧の値を設定することを特徴とする車両制御システム。 - 請求項3に記載の車両制御システムにおいて、
昇圧電圧設定部は、異常診断の結果、大気圧センサまたはエンジン吸気圧センサが異常であると診断されたときに昇圧回路の昇圧電圧の値を安全側に設定し、その設定は、次の異常診断の結果において、大気圧センサまたはエンジン吸気圧センサが正常であると診断されるまで継続されることを特徴とする車両制御システム。 - 請求項1に記載の車両制御システムにおいて、
エンジンと回転電機とを含むシステムの全体の起動と停止とを指令する起動停止部と、
エンジン吸気圧センサに関する特性として大気圧復帰時間を予め記憶する復帰時間記憶部を備え、
異常診断部は、
前回のシステム停止指令から今回のシステム起動指令までの時間と大気圧復帰時間とを比較し、前者が後者より長い場合に、今回のシステム起動の直後に、大気圧センサおよびエンジン吸気圧センサの異常に関する診断を実行することを特徴とする車両制御システム。 - 請求項1に記載の車両制御システムにおいて、
回路部電源の停止を遅延させている間に、次のシステム起動指令が行われた場合に、エンジン起動を行うか否かを含むシステム起動処理を優先することを特徴とする車両制御システム。 - 請求項1から6のいずれか1に記載の車両制御システムにおいて、
異常診断部は、
エンジン停止から予め定めた第1の所定時間経過後に、大気圧センサによって検出される気圧値とエンジン吸気圧センサによって検出される気圧値との間の偏差値が予め定めた所定偏差値よりも大きい状態が予め定めた第2の所定時間継続するときに、大気圧センサまたはエンジン吸気圧センサが異常であると診断することを特徴とする車両制御システム。 - 請求項3に記載の車両制御システムにおいて、
異常診断部は、
大気圧センサまたはエンジン吸気圧センサが異常であると診断するときは、昇圧電圧設定部に対し、昇圧電圧を予め定めた下限電圧に設定させることを特徴とする車両制御システム。 - 請求項3に記載の車両制御システムにおいて、
前回システム停止の際に、大気圧センサまたはエンジン吸気圧センサが異常であると診断されて昇圧電圧が予め定めた下限電圧に設定されているときはセンサ異常の旨を記憶する異常記憶部を備え、
異常診断部は、
異常記憶部にセンサ異常が記憶されているときは、今回システム起動の際に、昇圧電圧設定部に対し、昇圧電圧を予め定めた下限電圧に維持させることを特徴とする車両制御システム。
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