JP4466123B2 - ステアリングラックマウント構造 - Google Patents
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Description
11 前車輪
11a 車軸
13 サスペンションメンバ部材
14 フロントクロス部
14a 車体側取付位置
18,118 ステアリングマウントブラケット部材
18c 突設部
18h 前端縁
20 ステアリング装置
22 ステアリングラック部材
22a 前端部
連結部材
27 連結バー部材
28 エアガイド部材
29 フック用開口部(フロントフック部)
30 バイワイヤシステム
31 電動モータ
Claims (8)
- 車両の前車輪を転舵するステアリング装置のステアリングラック部材を、車両の車体に装着するステアリングラックマウントブラケット部材を有するステアリングラックマウント構造であって、
前記ステアリングラックマウントブラケット部材は、車体側取付位置から車両前方に向けて延出し、前端縁を前記ステアリングラック部材の前端部よりも車両前方に突設させる突設部を有すると共に、前記ステアリングラック部材を前記前車輪の車軸位置よりも前出させてレイアウトするように支持することを特徴とするステアリングラックマウント構造。 - 前記突設部の突設方向を、車両前方で、しかも、下方に向けていることを特徴とする請求項1記載のステアリングラックマウント構造。
- 前記ステアリングラックマウントブラケット部材が、前記ステアリングラック部材を左,右の車幅方向に離間した位置で支持するように、左,右一対設けられると共に、該一対のステアリングラックマウントブラケット部材の前記突設部間を連結する連結部材を設けたことを特徴とする請求項1又は2記載のステアリングラックマウント構造。
- 前記連結部材は、車両前方から後方に向けて上方に傾斜する板状のエアガイド部材であることを特徴とする請求項3に記載のステアリングラックマウント構造。
- 前記突設部の剛性を、前記ステアリングラックマウントブラケット部材の前記ステアリングラック部材装着部分から車両後側の剛性よりも低くなるように設定したことを特徴とする請求項1乃至4のうち何れか一項記載のステアリングラックマウント構造。
- 前記突設部に、牽引用のフロントフック部を形成することを特徴とする請求項1乃至5のうち何れか一項記載のステアリングラックマウント構造。
- 前記ステアリングラックマウントブラケット部材の車体側取付位置を、前記車体にソフトマウントされたサスペンションメンバ部材のフロントクロス部としていることを特徴とする請求項1乃至6のうち何れか一項記載のステアリングラックマウント構造。
- 前記ステアリングラックマウントブラケット部材の車体側取付位置では、前記車体にソフトマウントされたサスペンションメンバ部材のフロントクロス部と、剛接合となるように締結されると共に、前記ステアリングラック部材を、バイワイヤシステムによって駆動することを特徴とする請求項1乃至7のうち何れか一項記載のステアリングラックマウント構造。
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