JP4415570B2 - 集合電池 - Google Patents
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Description
【産業上の利用分野】
本発明は、複数の角型電池を組合わせた集合電池に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
例えば、一般的に、ハイブリッド自動車(HEV)、電気自動車(PEV)の駆動用電源には、必要な電圧及び電池容量を確保するために、ニッケル水素電池、リチウム電池等の2次電池モジュールを複数直列又は並列に組合わせた集合電池が用いられている。この種の集合電池においては、車載性を考慮した省スペース化の要求から、略矩形の平板状をなす角型電池を複数積層したものが望まれている。また、充放電時の発熱による温度上昇を抑えるため、充分な放熱性を確保する必要がある。
【0003】
そこで、従来、例えば特許文献1には、角型2次電池を複数積層し、各電池間に、ゴム、プラスチック等の絶縁体からなる薄肉のスペーサを介装して隙間を形成し、放熱性を高めるようにした集合電池が記載されている。
【特許文献1】
特開平11−126585号公報
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、集合電池においては、万一、一部の電池が短絡等によって異常発熱した場合、これにより、隣接した電池が異常加熱されて短絡を生じ、連鎖的に異常が拡大するという事態を防ぐ必要がある。このため、集合電池においては、個々の電池の放熱性を確保すると共に、隣接する電池間の断熱性を確保する必要もある。
【0005】
本発明は、上記の点に鑑みてなされたものであり、個々の電池の放熱性を確保すると共に、各電池間の断熱性を高めるようにした集合電池を提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するために、請求項1に係る発明は、複数の角型電池を積層して一体化した集合電池において、隣接する前記角型電池間に、該角型電池の端面の略全面を覆う断熱層を有する断熱部材を介装し、該断熱部材の両側に前記角型電池に当接する高熱伝導部材を配置し、前記断熱層と前記角型電池との間に、冷却媒体を流通させるための通路を設けたことを特徴とする。
このように構成したことにより、断熱部材の断熱層によって隣接する角型電池間の熱の伝達が遮断される共に、角型電池の熱が高熱伝導部材を介して放熱され、通路を流通する空気等の冷却媒体によって角型電池が冷却される。
請求項2の発明に係る集合電池は、上記請求項1の構成において、前記通路は、前記高熱伝導部材の少なくとも一方の端面に設けられた溝と前記角型電池又は前記断熱層とによって形成されることを特徴とする。
請求項3の発明に係る集合電池は、上記請求項1又は2の構成において、前記断熱部材は、ポリプロピレン又はポリウレタンであることを特徴とする。
【0007】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
本発明の第1実施形態について、図1及び図2を参照して説明する。図1及び図2に示すように、本実施形態に係る集合電池1は、矩形平板状の複数(図示の例では6つ)の角型電池2を一列に並べ、隣接する電池間に断熱部材3を介装して積層し、これらの周囲に枠体4を嵌めて結束して一体としたものである。
【0008】
角型電池2としては、例えば、ハイブリッド自動車、電気自動車等の電源として用いられるニッケル電池等の2次電池が想定されるが、これに限らず、角型電池であれば、他の形式の電池でもよく、一次電池でもよい。複数の角型電池2の端子5は、直列又は並列に結線され、また、制御回路に接続され、この制御回路によって、各電池の電圧、電流、温度等を測定し、電池容量及び必要充放電量等を決定して、充放電等の制御が行われる。
【0009】
枠体4は、積層された角型電池2及び断熱部材3を結束して一体とできるものであればよく、例えば、両端に配置された角型電池2の端面に当接するプレートどうしをテンションロッド又はバンド等によって結合して、2つのプレートによって角型電池2及び断熱部材3を挟持するようにしてもよい。
【0010】
断熱部材3は、角型電池2の端面の略全面を覆う大きさで、角型電池2に当接する両端面に、水平方向に沿って多数の断面矩形の溝6が形成されており、これらの溝6と断熱部材3に当接する角型電池2の端面によって多数の通路が形成されるようになっている。断熱部材3は、熱伝導率が充分小さい(望ましくは0.5W/m以下)耐熱性の材料からなり、例えばポリプロピレン、ポリウレタン等の合成樹脂製を用いることがができる。
【0011】
断熱部材3の溝6は、上記のほか、例えば、鉛直方向に沿って設けることもでき、また、水平方向及び鉛直方向のものを組合わせることもでき、角型電池2との間で多数の通路を形成できる形状であれば、他の形状であってもよい。また、溝6の断面形状は、矩形以外の形状とすることもできる。
【0012】
以上のように構成した本実施形態の作用について、次に説明する。
断熱部材3によって、隣接する角型電池2の間に断熱層が形成されて、これらの電池間の熱の伝達が遮断されるので、万一、短絡等の異常によって一部の電池が異常発熱を起こした場合でも、その熱が隣接する電池に伝達されるのを防止することができ、過熱による異常が連鎖的に拡大するの防止することができる。このとき、断熱部材3は、角型電池2の端面の略全面を覆う大きさとなっているので、隣接する電池間の熱の授受を確実に遮断することができ、高い断熱性を得ることができる。
【0013】
また、断熱部材3の溝6と角型電池2との間に多数の通路が形成されるので、この通路に空気等の冷却媒体が流通することにより、放熱性を確保して、角型電池2の温度の上昇を抑制することができる。この場合、冷却ファン等を設けて、溝6が形成する通路に、強制的に冷却風を流通させることにより、角型電池2の冷却を促進することができる。
【0014】
次に、本発明の第2実施形態に係る集合電池に用いる断熱部材について、図3及び図4を参照して説明する。
図3に示すように、第2実施形態に用いる断熱部材7は、上記第1実施形態の断熱部材3と同様、角型電池2の端面の略全面を覆う大きさで、隣接する2つの角型電池2にそれぞれ当接する両側に高熱伝導部材8が配置され、これらの間に断熱層9が介装されている。
【0015】
高熱伝導部材8は、アルミニウム、銅等の熱伝導率の高い金属等からなり、角型電池2に当接する端面に、上述の断熱部材3の溝6と同様の形状の溝10が形成されている。断熱層9は、上述の断熱部材3と同様、熱伝導率が充分小さい(望ましくは0.5W/m以下)耐熱性の材料からなり、例えばポリプロピレン、ポリウレタン等の合成樹脂製とすることができる。
【0016】
このように構成したことにより、上記第1実施形態の作用、効果に加えて、高熱伝導部材8によって、角型電池2から熱を効率よく受熱するとともに、放熱面積を大きくして放熱性を高めることができ、角型電池2の冷却を促進することができる。また、断熱層9によって、隣接する角型電池2間の熱の伝達を確実に遮断することができる。
【0017】
上記第2実施形態の断熱部材の変形例として、図4に示す断熱部材12を用いることもできる。断熱部材12は、上記断熱部材7に対して、高熱伝導部材8を反転して溝10を断熱層9側へ対向させた構造となっている。これにより、高熱伝導部材8の溝10と断熱層9との間に、冷却媒体の通路11が形成されて、図3に示すものと同様の作用、効果を奏することができる。
【0018】
なお、上記第2実施形態において、図3及び図4に示すものを組合わせて、高熱伝導部材8の両面に溝10を設けて、これらの溝10と、角型電池2の端面及び断熱層9の端面とによって冷却媒体を流通させるための通路を形成してもよい。また、高熱伝導部材8に、溝10の代りに、冷却媒体の通路を形成する孔を穿設することもできる。
【0019】
【発明の効果】
以上詳述したように、本発明に係る集合電池によれば、断熱部材の断熱層によって隣接する角型電池間の熱の伝達を遮断することができ、一部の電池の異常過熱による損傷の連鎖的な拡大を防止することができる。また、角型電池の熱が高熱伝導部材を介して放熱され、断熱層と角型電池との間に設けた通路を流通する空気等の冷却媒体によって角型電池を冷却することができ、角型電池の温度の上昇を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1実施形態に係る集合電池に用いられる角型電池及び断熱部材を示す分解斜視図である。
【図2】本発明の第1実施形態に係る集合電池の平面図である。
【図3】本発明の第2実施形態に係る集合電池に用いられる断熱部材の斜視図である。
【図4】本発明の第2実施形態に係る集合電池に用いられる断熱部材の変形例を示す斜視図である。
【符号の説明】
1 集合電池
2 角型電池
3 断熱部材
6 溝
Claims (3)
- 複数の角型電池を積層して一体化した集合電池において、隣接する前記角型電池間に、該角型電池の端面の略全面を覆う断熱層を有する断熱部材を介装し、該断熱部材の両側に前記角型電池に当接する高熱伝導部材を配置し、前記断熱層と前記角型電池との間に、冷却媒体を流通させるための通路を設けたことを特徴とする集合電池。
- 前記通路は、前記高熱伝導部材の少なくとも一方の端面に設けられた溝と前記角型電池又は前記断熱層とによって形成されることを特徴とする請求項1に記載の集合電池。
- 前記断熱部材は、ポリプロピレン又はポリウレタンであることを特徴とする請求項1又は2に記載の集合電池。
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