JP4402906B2 - 一枚羽根の水中ポンプ用羽根車 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、水中ポンプ用羽根車、特に一枚羽根等羽根板枚数の少ない羽根車に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
一枚羽根等羽根板枚数の少ない羽根車では水中での回転時おいて、ラジアル方向の水力的アンバランスが生じるため、これが軸振れの原因となって騒音を発生したり、異常振動を起して軸受の寿命を縮める要因にもなり、主軸の折損事故に至ることもある。そのために従来から種々の対策が講じられており、一例として、磁力の反発作用を用いて水力的アンバランスを相殺させるもの(例えば、特許文献1参照)、羽根車のシュラウドに液体容入室を設けて回転時における該液体容入室内の容入液体の遠心作用により水力的アンバランスを相殺させるもの(例えば、特許文献2参照)、ポンプケーシングの吐出口を均等に複数箇所設けることでポンプケーシング内の渦巻き形状に起因する水力的アンバラスを軽減させようとするもの(例えば、特許文献3参照)等がある。
【0003】
【特許文献1】
特開2002−98097号公報 (要約)
【特許文献2】
特開平10−238495号公報 (要約)
【特許文献3】
特開2003−97491号公報 (要約)
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかし特許文献1および2記載の態様によれば構造が複雑化し難加工であると共に部品点数も増加して製造コストを著しく押し上げることになり、特許文献3記載の態様によれば構造が複雑で且つ難加工で製造コストが増大すると共にポンプケーシングが大型化することになる。
【0005】
本発明の目的は、既製の一枚羽根の羽根車についても僅かな加工を施すのみで、構造を複雑化することもポンプケーシングを大型化することもなく、回転時におけるラジアル方向の水力的アンバランスを減衰させ、軸振れを生じることのない一枚羽根の水中ポンプ用羽根車をローコストに提供することにある。
【0006】
【問題を解決するための手段】
本発明に係る一枚羽根の水中ポンプ用羽根車では、吸込口の周辺から外周方向へ漸次大径となるよう円弧状に曲成された一枚の羽根板の上縁に環状のシュラウドを設けてなる一枚羽根の水中ポンプ用羽根車の水中回転時において、該羽根板の外側から内側へ連通させてラジアル方向の水力的アンバランスを減衰させる複数個の釣合せ孔を該羽根板に配設して各釣合せ孔の内周面に雌ネジを刻設し、該雌ネジと螺合するよう外周面に雄ネジの刻設された盲プラグによって任意に選択される一または複数の釣合せ孔が閉塞されるよう構成した。
【0007】
【作用】
水中ポンプの駆動中、ポンプケーシング内の一枚羽根の羽根車が回転して吸込口から吸込まれた水はポンプケーシング内を巡る水流となって吐出口から吐出されるが、前記ポンプケーシング内を巡る過程で該水流の減速増圧作用により該羽根車の外周から求心方向にラジアル推力が作用し、該ラジアル推力は前記羽根板の内外を連通するよう穿設された釣合せ孔の連通作用により、該羽根車の外周から求心方向に作用するラジアル推力は減衰される。
【0008】
【発明の実施の態様】
以下本発明の実施の態様を例示した図1ないし図4により説明をする。
【0009】
1ポンプケーシング、2は吸込口、3は吐出口、4はポンプケーシング1内に収容される一枚羽根の羽根車であり、吸込口2の周辺から外周方向へ漸次大径となるよう円弧状に曲成された一枚の羽根板5の上縁に環状のシュラウド6を設けた態様となっている。7・・7は羽根板5の外側から内側へ連通させる複数個の釣合せ孔であり、複数個を一枚の羽根板5に配設してその内周面に雌ネジを刻設する。8・・8釣合せ孔7・・7の雌ネジと螺合するよう外周面に雄ネジの刻設された盲プラグである。そして任意に選択される一または複数の釣合せ孔7を盲プラグ8によって閉塞するのであるが、非閉塞のままで連通状態を保持させるべき釣合せ孔7の個数や位置ついては、ポンプ性能(運転点、揚程、吐出量)により判断される。そして水中ポンプの駆動中、ポンプケーシング1内の前記羽根車4が回転して吸込口2から吸込まれた水はポンプケーシング内を巡る水流となって吐出口3から吐出されるが、前記ポンプケーシング1内を巡る過程で該水流の減速増圧作用により該羽根車4の外周から求心方向に作用するラジアル推力は前記羽根板5に穿設された釣合せ孔の連通作用により減衰する。
【0010】
【発明の効果】
本発明によれば、構造を複雑化することもポンプケーシングを大型化することもなく、回転時におけるラジアル方向の水力的アンバランスを減衰させ、軸振れを生じることのない一枚羽根の水中ポンプ用羽根車をローコストに提供することができる。また、既製の一枚羽根の羽根車についても僅かな加工を施すのみで本発明羽根車と同等の機能を保有させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明羽根車の側面図である。
【図2】 本発明羽根車の底面図である。
【図3】 本発明羽根車をポンプケーシング内へ収容した状態を略示した横断平面図である。
【図4】 本発明羽根車における羽根板の要部横断面の拡大図である。
【符号の説明】
2 吸込口
4 羽根車
5 羽根板
6 シュラウド
7 釣合せ孔
8 盲プラグ
Claims (1)
- 吸込口の周辺から外周方向へ漸次大径となるよう円弧状に曲成された一枚の羽根板の上縁に環状のシュラウドを設けてなる一枚羽根の水中ポンプ用羽根車の水中回転時において、該羽根板の外側から内側へ連通させてラジアル方向の水力的アンバランスを減衰させる複数個の釣合せ孔を該羽根板に配設して各釣合せ孔の内周面に雌ネジを刻設し、該雌ネジと螺合するよう外周面に雄ネジの刻設された盲プラグによって任意に選択される一または複数の釣合せ孔が閉塞されるよう構成したことを特徴とする、一枚羽根の水中ポンプ用羽根車。
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