JP4393810B2 - 蒸発燃料処理装置 - Google Patents
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Description
図1は本発明の一実施形態にかかる蒸発燃料処理装置及び内燃機関の吸気系の構成を示す図である。内燃機関(以下「エンジン」という)1は、吸気管2を有し、吸気管2には上流側から順に、エアクリーナ4、過給機5、インタークーラ6、及びスロットル弁3が設けられている。過給機5は、排気のエネルギにより回転駆動されるタービンと、該タービンにより駆動され、吸入される空気を加圧するコンプレッサとを備えている。過給機5は、吸気管2の下流側に加圧された空気を排出する。
キャニスタ12は、燃料タンク10内の蒸発燃料を吸着するための活性炭を内蔵する。キャニスタ12には、空気通路12aが接続されており、キャニスタ12は空気通路12aを介して大気に連通している。
燃料タンク10の給油時に蒸発燃料が大量に発生すると、キャニスタ12に蒸発燃料が貯蔵される。エンジン1の所定運転状態において、パージ制御弁14のデューティ制御が行われ、適量の蒸発燃料がキャニスタ12から吸気管2に供給される。
したがって、上述した焦点距離可変機構により、加圧空気の圧力に応じて焦点距離fを変化させることにより、常に最大限のパージ流量を確保することが可能となる。
2 吸気管
3 スロットル弁
5 過給機
10 燃料タンク
11 チャージ通路
12 キャニスタ
13 第1のパージ通路
15 通路(第2のパージ通路)
16 通路(第2のパージ通路)
17 ジェットポンプ
18 過給空気供給通路
Claims (1)
- 燃料タンクと、該燃料タンクで発生する蒸発燃料を一時的に貯蔵するキャニスタと、前記燃料タンクと前記キャニスタとを接続するチャージ通路と、過給機を備える内燃機関の吸気管と前記キャニスタとを接続する第1のパージ通路と、該第1のパージ通路に設けられ、パージガスの流量を調整するパージ制御弁とを備える蒸発燃料処理装置において、
前記第1のパージ通路の前記パージ制御弁より下流側と、前記吸気管の前記過給機より上流側とを接続する第2のパージ通路と、
前記第2のパージ通路に設けられたジェットポンプと、
該ジェットポンプに前記過給機により加圧された空気を供給する過給空気供給通路とを備え、
前記ジェットポンプは、前記加圧された空気を噴出するノズルと、該ノズルとの間に間隙を空けて該ノズルを囲むケーシングとからなり、前記間隙が前記第2のパージ通路の一部を構成し、
前記ジェットポンプのノズルは、前記ケーシングに摺動可能に取り付けられており、前記加圧された空気の圧力が高いほど、前記ノズルの噴出口の位置が前記ジェットポンプの排気口から離れるように構成され、
前記ノズルはフランジを有し、該フランジと、前記ケーシングとによって、圧力室が画成され、前記フランジの前記圧力室と反対側には、前記ケーシングとの間にばねが挿入されており、該ばねは、前記ノズルを前記ジェットポンプの排気口方向に付勢し、前記圧力室には、前記過給機により加圧された空気が供給されることを特徴とする蒸発燃料処理装置。
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