JP4378630B2 - 自動車の側部車体構造 - Google Patents
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Description
このような構成によれば、カバー部材の仮留めが、カバー部材を最終的にサイドパネルに取付け固定する際に使用する取付け部材によって行われる構成であるので、仮留め用に別個の突出部を形成する必要がなく、工程数、労力、コスト等が低減される。
6:クォータガラス開口部
8:凹部
10:スライドレール
12:スリット
14:カバー部材
16:クォータガラス支持部
18:接着剤塗布部
20:切欠き孔部(仮留め用孔部)
22:係止孔(仮留め用孔部)
24:クリップ孔
26:ボルト孔
28:ファスナ孔
36:ボルト(突出部)
38:ファスナ(突出部)
Claims (5)
- 車体のサイドパネルに形成された水平方向に延びるスライドレール用凹部と、該スライドレール用凹部を覆うように前記サイドパネルに取付け部材によって取付け固定されるカバー部材とを備えた自動車の側部車体構造であって、
前記サイドパネルが、クォータガラス開口部と、該開口部の外側に位置し前記クォータガラスの周縁部を支持するクォータガラス支持部と、前記クォータガラス開口部を囲むように前記クォータ支持部上に配置され前記クォータガラスを固定する接着剤が塗布される接着剤塗布部と、前記接着剤塗布部より前記クォータガラス開口部側に形成された前記カバー部材用の仮留め孔部とを備え、
前記カバー部材が、前記仮留め孔部に係合可能な突出部を有し、
製造時には、前記カバー部材の突出部を前記サイドパネルの仮留め孔部に係合させることにより前記カバー部材を前記サイドパネルに仮留めして塗装が行われる、
ことを特徴とする自動車の側部車体構造。 - 前記突出部が、前記取付け部材によって構成されている、
請求項1に記載の自動車の側部車体構造。 - 前記仮留め用孔部は、前記クォータガラス開口部の開口縁を切り欠くことによって形成された切欠き孔部と、前記クォータガラス開口部の開口縁と前記接着剤塗布部との間に形成された係止孔と、を含み、
前記突出部が、一端が前記カバー部材に固定されたボルトと、一端が前記カバー部材に固定されたファスナとを含み、
前記カバー部材は、前記サイドパネルの前記切欠き孔部に前記ボルトの他端部を、前記係止孔部に前記ファスナの他端部を、それぞれ、接続することにより、前記サイドパネルに仮留めされる、
請求項2に記載の自動車の側部車体構造。 - 前記カバー部材が、前記ボルトと上下方向に異なった高さ位置に前記仮留め時に前記サイドパネルに当接する突起部を備えている、
請求項1ないし3に記載の自動車の側部車体構造。 - 前記ファスナが、先端側に配置されたヘッド部と、ヘッド部より小径のネック部を備え、
前記係止孔部は、前記ファスナのヘッド部より大きな径を有する大径部と、該大径部の下方に連続して形成され前記ファスナのヘッド部より小径且つネック部と略同径の小径部とを備えている、
請求項3または4に記載の自動車の側部車体構造。
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- 2005-08-31 CN CNB2005100991293A patent/CN100537328C/zh not_active Expired - Fee Related
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