JP4347816B2 - カウルルーバー - Google Patents
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Description
請求項1に記載の発明は、カウルルーバー本体がエンジンルーム内のメンテナンスを行う開放部を有し、この開放部を塞ぐ蓋体がカウルルーバー本体に脱着可能に取り付けられているカウルルーバーであって、カウルルーバー本体は、その上壁部の前面側に位置するほぼ垂直な壁部と、この壁部の下端部から前方へ張り出た張出し部とを有する。この張出し部には開放部に沿って車幅方向へ延びる凸部が成形されている。
この凸部と壁部との間に構成された溝を蓋体で被うことにより第1の排水路が構成されている。第1の排水路を構成する張出し部の凸部と、その延長線上に所定の距離を隔てて設けられた別の凸部との間に構成された溝を蓋体で被うことにより、第1の排水路と連通する第2の排水路が構成されている。両排水路の少なくとも一方が、蓋体の内側においてカウルルーバー本体に設けられた排水口に通じている。
また蓋体の表面には、カウルルーバー本体の張出し部において第1の排水路を構成する凸部に被さる蓋体の凸部に沿って第1の樋が設けられている。張出し部の表面には、第2の排水路を構成する凸部と張出し部の前端部に車幅方向へ連続して形成されたフランジとの間において第2の樋が設けられている。そして、第1の樋と第2の樋とが連通しているとともに、第2の樋がカウルルーバー本体に設けられた排水口に通じている。
これにより、第1の排水路で受けた水を確実に排水口に導いてエンジンルーム外に排水することができる。
図1は、車両のフロント部分を表した外観斜視図である。この図面で示すようにカウルルーバー本体10は、車両のフロントガラス30の下端部とボンネット32の後端部との間に設けられたカバー状の部材である。カウルルーバー本体10における車幅方向の複数箇所(例えば二箇所)には、蓋体20が脱着可能に取り付けられている。
14 第1の排水路
14b 排水口
15 第2の排水路
15b 排水口
16 開放部
16a 縁
20 蓋体
22 突き合わせ箇所
Claims (2)
- カウルルーバー本体がエンジンルーム内のメンテナンスを行う開放部を有し、この開放部を塞ぐ蓋体がカウルルーバー本体に脱着可能に取り付けられているカウルルーバーであって、カウルルーバー本体は、その上壁部の前面側に位置するほぼ垂直な壁部と、この壁部の下端部から前方へ張り出た張出し部とを有し、張出し部には開放部に沿って車幅方向へ延びる凸部が成形され、この凸部と壁部との間に構成された溝を蓋体で被うことにより第1の排水路が構成され、第1の排水路を構成する張出し部の凸部と、その延長線上に所定の距離を隔てて設けられた別の凸部との間に構成された溝を蓋体で被うことにより、第1の排水路と連通する第2の排水路が構成され、両排水路の少なくとも一方が、蓋体の内側においてカウルルーバー本体に設けられた排水口に通じており、また蓋体の表面には、カウルルーバー本体の張出し部において第1の排水路を構成する凸部に被さる蓋体の凸部に沿って第1の樋が設けられ、張出し部の表面には、第2の排水路を構成する凸部と張出し部の前端部に車幅方向へ連続して形成されたフランジとの間において第2の樋が設けられ、第1の樋と第2の樋とが連通しているとともに、第2の樋がカウルルーバー本体に設けられた排水口に通じているカウルルーバー。
- 請求項1に記載されたカウルルーバーであって、第1の排水路を構成する張出し部の凸部と蓋体との間にシールが連続して設けられているカウルルーバー。
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