JP4254781B2 - 車両およびその制御方法 - Google Patents
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Description
動力の入出力が可能な電動機と、
前記電動機を駆動するための駆動回路と、
前記駆動回路を介して前記電動機と電力のやりとりが可能な蓄電手段と、
前記電動機の回転軸と車軸側に連結された駆動軸とに接続され、前記回転軸と前記駆動軸との間で変速比の変速を伴って動力を伝達する変速手段と、
前記駆動回路の作動停止を伴う車両状態の最中に前記変速手段の変速比の変速を行なうときには、前記変速手段の変速比の変速が終了するまで前記駆動回路の作動停止を解除して前記電動機の駆動を伴って前記変速手段の変速比の変速が行なわれるよう前記駆動回路と前記変速手段とを制御する制御手段と、
を備えることを要旨とする。
動力の入出力が可能な電動機と、前記電動機を駆動するための駆動回路と、前記駆動回路を介して前記電動機と電力のやりとりが可能な蓄電手段と、前記電動機の回転軸と車軸側に連結された駆動軸とに接続され前記回転軸と前記駆動軸との間で変速比の変速を伴って動力を伝達する変速手段と、を備える車両の制御方法であって、
前記駆動回路の作動停止を伴う車両状態の最中に前記変速手段の変速比の変速を行なうときには、前記変速手段の変速比の変速が終了するまで前記駆動回路の作動停止を解除して前記電動機の駆動を伴って前記変速手段の変速比の変速が行なわれるよう前記駆動回と前記変速手段とを制御する、
ことを特徴とする。
Claims (6)
- 動力の入出力が可能な電動機と、
前記電動機を駆動するための駆動回路と、
前記駆動回路を介して前記電動機と電力のやりとりが可能な蓄電手段と、
前記電動機の回転軸と車軸側に連結された駆動軸とに接続され、前記回転軸と前記駆動軸との間で変速比の変速を伴って動力を伝達する変速手段と、
前記駆動回路の作動停止を伴う運転者によるシフト操作がニュートラルポジションのときの状態の最中に前記変速手段の変速比の変速を行なうときには、前記変速手段の変速比の変速が終了するまで前記駆動回路の作動停止を解除して前記電動機の駆動を伴って前記変速手段の変速比の変速が行なわれるよう前記駆動回路と前記変速手段とを制御する制御手段と、
を備える車両。 - 前記制御手段は、前記変速手段の変速比の変速の際には前記電動機の回転軸の回転数と前記駆動軸の回転数との同期が行なわれるよう前記電動機を駆動制御する手段である請求項1記載の車両。
- 請求項1または2記載の車両であって、
前記駆動回路は、インバータであり、
前記駆動回路の作動停止は、インバータの遮断である
車両。 - 前記変速手段は、有段変速機である請求項1ないし3いずれか記載の車両。
- 請求項1ないし4いずれか記載の車両であって、
内燃機関と、
前記内燃機関の出力軸と前記駆動軸とに接続され、電力と動力との入出力を伴って該内燃機関からの動力の少なくとも一部を前記駆動軸に出力可能な電力動力入出力手段と、
を備える車両。 - 動力の入出力が可能な電動機と、前記電動機を駆動するための駆動回路と、前記駆動回路を介して前記電動機と電力のやりとりが可能な蓄電手段と、前記電動機の回転軸と車軸側に連結された駆動軸とに接続され前記回転軸と前記駆動軸との間で変速比の変速を伴って動力を伝達する変速手段と、を備える車両の制御方法であって、
前記駆動回路の作動停止を伴う運転者によるシフト操作がニュートラルポジションのときの状態の最中に前記変速手段の変速比の変速を行なうときには、前記変速手段の変速比の変速が終了するまで前記駆動回路の作動停止を解除して前記電動機の駆動を伴って前記変速手段の変速比の変速が行なわれるよう前記駆動回と前記変速手段とを制御する、
ことを特徴とする車両の制御方法。
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JP2006009172A JP4254781B2 (ja) | 2006-01-17 | 2006-01-17 | 車両およびその制御方法 |
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