JP4126200B2 - 燃料供給システム - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は燃料供給システムに係り、特に給液ノズルが挿入された被供給タンクの燃料の種類を判定する燃料判定機能が付加された燃料供給システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
給油所等に設置される給油装置おいては、ガソリン供給用，軽油供給用といったように、供給油種毎に給油ノズルが設けられている。
【０００３】
そこで、この種の給油装置では、異なる油液の複数の給油ノズルが並んでノズル掛けに掛止されており、顧客の自動車の燃料タンク等に給油する際、例えばガソリンを供給すべきところを誤って軽油供給用の給油ノズルを使って給油してしまうといった異油種給油事故を防止するために、油種判定機能が備えられる傾向にある。そして、この油種判定機能を備えた給油装置では、ガソリンと軽油とでは飽和蒸気圧（蒸気濃度）が異なることに着目し、給油前に燃料タンク内の残存油液のベーパ（油蒸気）を油種判定装置の油種センサに当ててベーパ濃度を検出するようになっている。
【０００４】
そして、この検出結果に基づき燃料タンク内の残存油液の油種を判定し、この燃料タンク内の残存油液の油種と予め記憶された給油装置からの供給油液の油種とが一致したときのみ、給油が可能となり、給油ポンプが起動される。
【０００５】
上記油種センサとしては、例えばベーパのベーパ濃度を検出する半導体式や接触燃焼式のガスセンサが使用されている。この半導体式ガスセンサよりなる油種センサは、ガソリン、軽油等のベーパ濃度の違いに応じた抵抗値の変化を出力電圧の変化として検出するものである。
【０００６】
また、従来の給油装置に用いられているベーパセンサとしては、上記半導体式や接触燃焼式のガスセンサ以外にも超音波送受信素子を用いて、ベーパ中の音速が当該油種の濃度によって異なることを利用し、音波の伝搬時間差より油種を判定するものがある。
【０００７】
さらに、車両の燃料タンクにガソリンや軽油などの燃料を供給する燃料供給システムとしては、例えば、顧客自身が給油操作を行うセルフサービス方式の給油システムがある。このセルフサービス方式の給油システムでは、顧客の車両が到着すると、顧客自身が計量機の近傍に設置された設定器のタッチパネルに表示された指示に沿って必要事項を入力する。
【０００８】
例えば、顧客が設定器の前に立つと、タッチパネルの画面に油種を選択する油種選択画面が表示され、レギュラー、ハイオク、軽油の何れかを選択すると、給油方法の選択画面が表示され、プリセット給油または満タン給油を選択すると、設定した内容が表示されて確認を行った後、満タン給油の場合には給油許可待ち画面が表示される。また、プリセット給油が選択された場合には、給油量または給油金額を入力すると、給油許可待ち画面が表示される。
【０００９】
そして、顧客が計量機より給油ノズルを外して燃料タンクの給油口に給油ノズルを挿入すると、計量機では給油ノズルが外されたことを検出する。そして、計量機は、当該計量機からの給油を許可してもらうべく、給油所の事務所に設けられた給油許可機としてのセルフサービスコンソール（ＳＳＣとも呼ばれている）に対して給油要求信号を出力する。
【００１０】
これにより、セルフサービスコンソールでは、当該計量機から給油要求信号がきている（給油許可待ち）ことが表示される。ここで、給油所の係員が安全の確認をした上でセルフサービスコンソールを用いて給油許可することにより、計量機に給油許可信号が与えられる。これにより、計量機に搭載された当該油種のポンプが起動されて給油が可能になる。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のような油種判定機能をセルフサービス方式の燃料供給システムに適用する場合、計量機より給油ノズルを外すと、給油要求信号が出力され、この状態において給油所の係員が当該給油装置に対して給油許可信号を送信することが可能になる。一方、給油ノズルが燃料タンクの給油口に挿入されると、燃料タンク内のベーパが吸引されて油種センサに供給され、油種判定が行われる。
【００１２】
油種判定の結果が油種一致の場合には、ポンプが起動されて給油が可能になる。また、油種判定の結果が油種不一致の場合には、給油禁止となり、ポンプが停止したままとなる。
【００１３】
ところが、給油所の係員は、油種が一致しているか否かに拘らず、給油許可を行うことになる。そのため、給油所の係員は、給油要求信号が出力された計量機に対して給油許可を出力した後、油種判定結果が油種不一致の場合には、当該計量機に対して燃料タンクの給油口に挿入された給油ノズルの油種が油種不一致であることを確認して報知する必要があり、余計な労力がかかり、給油効率が低下するという問題があった。
そこで、本発明は上記課題を解決した給油装置を提供することを目的とする。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため本発明は、以下のような特徴を有する。
【００１５】
上記請求項１記載の発明は、被供給タンクの燃料の種類を検出する燃料種別検出手段と、前記被供給タンクへの燃料供給に使用するノズルより供給可能な燃料の種類と前記燃料種別検出手段により検出された燃料の種類とを照合して一致するか否かを判定する判定手段と、前記被供給タンクに燃料を供給するのに先立って前記判定手段による判定結果と燃料の供給要求信号とを出力し、燃料供給を許可するための許可信号が入力されることにより当該被供給タンクへの燃料の供給が可能になる燃料供給機と、前記燃料供給機による燃料の供給を許可するための供給許可手段と、前記燃料供給機の状態を表示する表示手段と、前記燃料供給機より供給要求信号が入力された場合にその旨を前記表示手段に表示させる表示制御手段と、を有し、前記表示手段に表示された前記供給要求信号を出力した燃料供給機が当該供給許可手段により指定された場合に、当該燃料供給機の判定手段による判定結果が燃料の種類が一致していることを示すことを条件に当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力する許可機と、を有する燃料供給システムにおいて、前記表示制御手段は、前記被供給タンクにノズルが挿入されて前記供給要求信号を出力した燃料供給機の判定手段が燃料の種類が一致したと判定した場合に、前記表示手段に当該供給要求信号を出力した燃料供給機が燃料供給の許可待ちであることを前記表示手段に表示させ、当該判定手段が燃料の種類が不一致であると判断した場合には当該不一致であることを前記表示手段に表示させることを特徴とするものであり、判定手段により燃料の種類が一致したと判定した場合に、係員が当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力する操作を行えば良いので、従来のように前記許可信号を出力した後に油種判定を行う場合よりも、係員の負担を減らして燃料供給効率を高めることが可能になる。
【００１６】
また、請求項２記載の発明は、前記表示制御手段が、前記燃料供給機より燃料の供給要求信号が入力された場合には、当該燃料供給機の判定手段が燃料の種類を検知中であることを前記表示手段に表示させ、その後、当該判定手段が燃料の種類が一致していると判断した場合には当該表示手段に表示されている検知中であることの表示を当該燃料供給機が燃料供給の許可待ちであること示す表示に切り替え、前記許可機は、表示手段に燃料供給の許可待ちであることが表示された燃料供給機のうち、前記供給許可手段の操作により指定された当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力することを特徴とするものであり、表示手段に燃料供給の許可待ちであることが表示された当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力する操作を行えば良いので、従来のように前記許可信号を出力した後に油種判定を行う場合よりも、係員の負担を減らして燃料供給効率を高めることが可能になる。
【００１７】
また、請求項３記載の発明は、前記表示制御手段が、前記供給要求信号を出力した当該燃料供給機の判定手段が燃料の種類が一致したと判定した場合に、前記表示手段に当該供給要求信号を出力した当該燃料供給機が燃料供給の許可待ちであることを前記表示手段に表示させ、当該判定手段が燃料の種類が不一致であると判断した場合には当該不一致であることを前記表示手段に表示させ、当該判定手段が燃料の種類の判定ができなかった場合にはその旨を前記表示手段に表示させ、前記許可機は、前記表示手段に燃料供給の許可待ち及び燃料の種類の判定ができなかったことが表示された燃料供給機のうち、前記供給許可手段の操作により指定された当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力することを特徴とするものであり、セルフサービス方式で燃料の種類の判定ができなかった場合でも、当該燃料供給機による燃料供給を可能にして燃料供給効率を高めることが可能になる。
【００１８】
また、計量機２２の近傍には、入出金機付き設定器２６と、監視カメラ２８とが設置されている。尚、監視カメラ２８は、事務所１２に設置された監視カメラ分割装置３０に接続されており、各給油ポイントの状態を示す画像（図６を参照）をＳＳコントローラ２０のモニタ（表示手段）２１に表示させるように構成されている。
【００１９】
また、ＰＯＳ端末装置１４と、ＰＩＦ１６と、キャッシャーコール１８と、ＳＳコントローラ２０と、計量機２２，２４は、通信回線３２によりデータ通信可能に接続されている。入出金機付き設定器２６は、通信回線３４を介してＰＯＳ端末装置１４と接続されている。
【００２０】
ＳＳコントローラ２０は、モニタ２１に表示される画面を制御すると共に、設定器２６の液晶モニタ８４（図５を参照）に表示される画面を制御する。そして、ＳＳコントローラ２０は、後述するように油種検出ユニット５７（図２を参照）によりベーパ一致と判定された場合、モニタ２１及び設定器２６の液晶モニタ８４に給液許可待ち画面（図８（Ｃ）を参照）を表示させる制御プログラム（表示制御手段）を実行する。また、ＳＳコントローラ２０は、油種一致の場合に係員の操作により当該計量機に対して許可信号を出力する供給許可手段を有する。
【００２１】
また、計量機２２の近傍には、消火設備３６が設置されている。尚、消火設備３６は、火災発生時に消火設備起動装置３８からの制御信号により消火剤を計量機２２に噴射するように構成されている。
【００２２】
ＰＯＳ端末装置１４及びＳＳコントローラ２０は、常に計量機２２，２４の状態を監視しており、顧客毎に給油許可要求信号、給油データ（精算方法、油種、給油量、給油金額、計量機番号）を受信してデータベース（図示せず）に格納する。また、計量機２２，２４から給油許可要求信号（供給要求信号）があると、給油所の係員が監視カメラ２８で撮像された画像をＳＳコントローラ２０のモニタ（図示せず）で確認してから給油許可信号を当該計量機２２，２４へ出力する。
【００２３】
図２は計量機２２の構成を示す構成図である。
図２に示されるように、計量機２２は、一端が地下タンク（図示せず）に挿入され、他端が装置内に延在された給油管路４１を有し、この給油管路４１には地下タンクに貯蔵された油液を汲み上げる給油ポンプ４２と、給油ポンプ４２を駆動するポンプモー夕４３と、給油ポンプ４２により送液された油液の流量を計測する給油用流量計４４とが配設されている。尚、給油用流量計４４は、給油管路４１を流れる油液の流量に比例した流量パルスを出力する流量パルス発振器４５を有している。
【００２４】
装置本体４６の側面には、給油管路４１の他端に接続された給油ホース４７が引き出されている。この給油ホース４７の先端には、給油ノズル４８が取り付けられている。給油ノズル４８は、ノズル本体４８ａにノズルレバー４８ｂの回動操作により開弁する弁機構が内蔵されており、先端側に燃料タンク（被供給タンク）の給油口（共に図示せず）に挿入される吐出パイプ４９を有する。
【００２５】
車両への給油を行う際は、給油ノズル４８の吐出パイプ４９を燃料タンクの給油口（図示せず）に挿入した状態で後述する油種判定が行われ、燃料タンクの油種と地下タンクの油種（給油ノズルの油種）とが一致した場合に給油ポンプ４２が駆動されて給油ノズル４８による給油が可能となる。すなわち、油種一致の場合のみノズルレバー４８ｂの開弁操作により、給油ポンプ４２により汲み上げられた油液が吐出パイプ４９から燃料タンクに吐出される。
【００２６】
また、装置本体４６の側面には、上記給油ノズル４８を着脱自在に支持するノズル掛け５０と、ノズル掛け５０に対する給油ノズル４８の着脱により給油作業中か否かを検出するノズルスイッチ５ｌとが設けられている。ノズルスイッチ５１は、ノズル掛け５０に給油ノズル４８が掛止されるとオフになり、給油ノズル４８がノズル掛け５０から外されると、オンに切り替わる。
【００２７】
そして、制御装置６０は、ノズルスイッチ５１がオンになると、ポンプモータ４３を起動し、ノズルスイッチ５１がオフになると、ポンプモータ４３を停止させる。また、装置本体４６の正面には、給油量などを表示する表示器５２が設けられている。
【００２８】
ここで、上記給油ホース４７には、燃料タンクに残留する油液のベーパを吸引するベーパ吸引チューブ５４が途中まで並設されている。また、ベーパ吸引チューブ５４の一端は、吐出パイプ４９の先端近傍まで延在されて、吐出パイプ４９と一体に設けられたベーパ吸引パイプ５５に連通されている。そして、ベーパ吸引パイプ５５の先端には、吐出パイプ４９と共に燃料タンクの給油口（共に図示せず）に挿入されるベーパ吸引口５５ａが開口している。
【００２９】
ベーパ吸引チューブ５４の系路途中には、吸気・排気ポンプ５６と、ベーパ判定手段としての油種検出ユニット５７と、流量計５９と、ベーパの温度を測定する感温素子６２とが設けられている。
【００３０】
給油ノズル４８のベーパ吸引パイプ５５及びベーパ吸引チューブ５４を介して導入されたベーパは、感温素子６２で温度を測定され、流量計５９で吸引量を測定される。そして、制御装置６０は、感温素子６２からの温度測定値及び流量計５９からの流量測定値が入力されると共に、流量計５９の流量測定値が設定値となるように吸気・排気ポンプ５６を制御する。
【００３１】
ベーパ吸引チューブ５４の他端は、油種判定手段としての油種検出ユニット５７に接続され、ベーパ吸引チューブ５４の他端が連通されたベーパ吸引管路５８の途中にはベーパ吸引チューブ５４を介して吸引されたベーパの吸引量を計測するベーパ用流量計５９が配設され、ベーパ吸引管路５８の端部は、吸気・排気ポンプ５６に接続されている。
【００３２】
油種検出ユニット５７は、後述するように赤外発光源として接触燃焼式ガスセンサを用いた構成であり、ベーパの濃度によって接触燃焼式センサの燃焼部分の温度が上がることで、赤外線強度を変化させてベーパの油種によって異なる赤外線吸光度を測定して油種を判定するように構成されている。
【００３３】
吸気・排気ポンプ５６は、装置本体４６の内部に設けられた油種判定時には燃料タンク内のベーパを吸引し、油種判定終了後にはベーパ吸引チューブ５４に残留するベーパを排気させる。
【００３４】
制御装置６０は、給油用流量計４４、ノズルスイッチ５ｌ、油種検出ユニット５７、ベーパ用流量計５９から出力された各種信号に基づいて給油ポンプ４２、吸気・排気ポンプ５６、表示器５２を駆動制御する。
【００３５】
また、制御装置６０のメモリ６１には、制御装置６０が実行する各種の制御プログラムが格納されており、例えばノズルスイッチ４ｌがオンになると吸気・排気ポンプ５６を吸気動作させてベーパ吸引口５５ａから燃料タンク内のベーパを吸引させるベーパ吸引プログラムと、油種検出ユニット１７により検出された油種検出信号に基づいて油種判定を行う油種判定プログラムと、油種判定結果が油種一致であるとき給油所の係員による給油許可信号の出力操作により給油ポンプ４２を起動させる給油許可プログラムとが格納されている。
【００３６】
ここで、ベーパ吸引チューブ５４を介して吸引されたベーパの油種検出を行う油種検出ユニット５７の内部構成について説明する。
【００３７】
図３は油種検出ユニット５７の内部構成を示す構成図である。
図３に示されるように、油種検出ユニット５７は、赤外線発光源として接触燃焼式センサ６５と、接触燃焼式センサ６５からの赤外線を受光するガスセンサ７４，７５とからなる。また、ガスセンサ７４，７５は、接触燃焼式センサ６５からの赤外線を受光するための集光レンズ６６，６７と、集光レンズ６６，６７を介して光量を測定する受光素子と波長を分別するためのフィルタ（ＢＰＦ）６８，６９と、フィルタ（ＢＰＦ）６８，６９を介してベーパ通路８２の露光量を測定する赤外線受光素子（赤外線受信部）７０，７１とからなる。
【００３８】
ここで、接触燃焼式センサ６５の特性について説明する。
【００３９】
接触燃焼式センサ６５は、白金等からなる金属線コイルを酸化触媒中に埋め込んだものであり、金属線コイルに一定電流を流して所定温度（２００°Ｃ程度）に加熱しておき、ベーパがこの酸化膜に接触すると触媒表面で接触燃焼が起こり素子温度が上昇する。温度上昇に伴って金属線コイルの電気抵抗が増加するので抵抗変化に応じた電気信号が出力される。
【００４０】
すなわち、発振器７２により設定された周波数でドライバ７３を動作させると接触燃焼式センサ６５に電力が供給され白金のコイルに電流が流れジュール熱で２００°Ｃ程度温度上昇する。このことにより常温では５００Ｋ程度の黒体輻射に相当する赤外線を発生する。
【００４１】
この赤外線は、接触燃焼式センサ６５から集光レンズ６６，６７に向けて発光され、フィルタ（ＢＰＦ）６８，６９を介して受光素子７０，７１で受光される。
【００４２】
また、集光レンズ８５，８６で受光された赤外線は、フィルタ（ＢＰＦ：１４００ｃｍ−１）８７，８８を介して受光素子７０，７１に至り、電気信号に変換される。そして、受光素子７０，７１から出力された信号は、夫々プリアンプ７６，７７で増幅された後、強度変換回路８０からの指示に応じた数値で除算器７８，７９で除算されて判断回路８１へ入力される。
【００４３】
また、接触燃焼式センサ６５を赤外線の光源とすることにより、ベーパの濃度によって接触燃焼式センサ６５の燃焼部分の温度が上がるため、赤外線強度が変化する。このようにベーパの油種によって異なる赤外線吸光度を測定して油種を判定するため、油種の成分比の違いを赤外線の吸光度として検出することにより、油種判定を正確に行うことができ、使用環境によらない高い正常判定率を維持することができる。
【００４４】
また、接触燃焼式センサ６５で発生する熱による温度上昇は高いため、赤外線強度が高くなり、芳香族に関係する１４００ｃｍ−１での感度を高めることができ、これにより油種判定精度を高めることができると共に、冷却したりチョッパを用いて赤外線の強度を変化させなくても接触温度センサにより自動的に赤外線強度が変わる。そのため、回路構成の簡略化を図ることができる。
【００４５】
さらに、芳香族が多く含まれたガソリンと少ない軽油を、赤外線の２つの波長の吸光度で測定する場合に、可燃性のガスの濃度（直鎖系の蒸気濃度）が接触燃焼式センサ６５での温度を上昇させるので、赤外線の強度を上昇させることができる。
【００４６】
また、接触燃焼式センサ６５からベーパ濃度に対応した信号が得られるので、受光側の２つのセンサ信号と比較することによりベーパの成分割合を測定でき、確実にガソリンと軽油を、高い正常判定率で区別できる。
【００４７】
図４は設定器２６の構成を示す図である。
図４に示されるように、設定器２６は、タッチパネル式の液晶モニタ（ＬＣＤ）８４と、磁気カードリーダ８６と、紙幣入金機８８と、プリンタ９０と、インタフォン９２と、スピーカ９４と、光センサ９６とが設けられている。液晶モニタ８４は、顧客の入力操作をガイダンス表示したり入力データを確認するための表示画面を表示すると共に、操作タッチセンサにより顧客が押圧操作により選択した領域を入力する入力装置としても機能する。
【００４８】
磁気カードリーダ８６は、磁気記録方式のクレジットカード（精算媒体）に記憶されたカードデータを読み取るカードデータ読み取り装置である。紙幣入金機８８は、例えば、千円札、２千円札、５千円札、１万円札（精算媒体）の図柄（有価データ）を光学的に読み取って、予め登録された各紙幣の図柄データと照合して入金された紙幣を識別する紙幣識別装置である。
【００４９】
プリンタ９０は、給油終了後に計量機番号、給油量、給油金額、油種、精算方法などが記載されたレシート（伝票）を発行するレシート発行装置である。また、インタフォン９２は、顧客が事務所の係員と通話する際に使用される。スピーカ９４は、操作方法などを音声ガイダンスする音声出力装置である。
【００５０】
光センサ８６は、顧客が設定器２６の前に立つと、顧客に向けて出射した光が反射し、その反射光を受光することで顧客の存在を検出する。
【００５１】
図５は設定器２６の構成を示すブロック図である。
図５に示されるように、設定器２６の制御回路１００は、液晶モニタ８４、磁気カードリーダ８６、紙幣入金機８８、プリンタ９０、インタフォン９２、スピーカ９４、光センサ９６、記憶部１０２、ＬＡＮボード１０４と通信ケーブルを介して接続されている。
【００５２】
さらに、制御回路１００は、制御装置６０とも接続されている。また、制御回路１００は、制御装置６０を介して流量計４４から出力された流量パルスを積算して給油量を算出すると共に、給油量に応じた料金を算出する。
【００５３】
ＬＡＮボード１０４には、前述した通信回線３４が接続されており、制御回路１００は、ＬＡＮボード１０４を介してＰＯＳ端末装置１４及びＳＳコントローラ２０と通信可能に接続されている。
【００５４】
また、記憶部１０２には、計量機２２のポンプモータ４３を制御する制御プログラムと、精算方法、給油方法、油種などの設定を行う制御プログラム、給油量に応じた料金を演算し、精算方法に応じた精算処理を行う制御プログラムが格納されている。
【００５５】
図６はＳＳコントローラ２０のモニタ２１に表示される管理メニュー画面の表示例を示す図である。
図６に示されるように、管理メニュー画面１１０は、例えば、４台の各計量機２２が設置された給油所の場合を一例として示してある。管理メニュー画面１１０には、４台の各計量機２２の両側に給油ポイントが設定されており、各給油ポイントの管理メニュー１１１〜１１８と、灯油用の計量機２４の管理メニュー１１９が表示されている。
【００５６】
さらに、管理メニュー画面１１０の下欄には、キャンセル釦１２０、カメラ釦１２１、停止釦１２２、許可釦１２３、精算釦１２４が表示されている。
【００５７】
モニタ２１は、タッチパネル式であるので、給油所の係員が管理メニュー画面１１０に触れることで、接触された座標位置に対応する操作画面に切り替わる。
【００５８】
ここで、上記のように構成された燃料供給システム１０の動作手順について図７を参照して説明する。
【００５９】
図７に示されるように、動作手順１では、顧客が計量機２２に到着していないので、待機状態となり、モニタ２１上の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントの表示箇所に待機中画面１３２を表示する（図８（Ａ）を参照）。
【００６０】
顧客が計量機２２に到着し、給油方法（プリセット給油か満タン給油）、油種、精算方法などを入力して給油ノズル４８がノズル掛け５０から外されると、動作手順２に移行する。動作手順２では、油種検知中となり、前述したように燃料タンクのベーパを吸引して油種検出ユニット５７で油種検出及び油種判定を行うと共に、モニタ２１及び液晶モニタ８４上の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに油種検知中画面１３３を表示する（図８（Ｂ）を参照）。
【００６１】
また、設定された油種と異なる給油ノズル４８がノズル掛け５０から外されたときは、動作手順２ａに移行する。動作手順２ａでは、ノズル掛け５０から外された給油ノズル４８が設定された油種と異なるノズル間違いと判定し、例えば、「油種を確認して下さい」といった音声メッセージ１２６をスピーカ９４から発声する。
【００６２】
また、動作手順２において、油種判定結果が油種一致の場合、油種検知不可の場合、油種不一致の場合によって３パターンに切り替わる。
【００６３】
油種一致の場合は、設定された油種と同一油種の給油ノズル４８がノズル掛け５０から外されたため、動作手順３へ移行する。動作手順３では、給油許可待ち状態になり、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに給油許可待ち画面１３４を表示する（図８（Ｃ）を参照）。
【００６４】
また、油種検知不可の場合は、油種検出ユニット５７で油種検出が十分に行えないので、動作手順３ａへ移行する。動作手順３ａでは、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに油種検知不能画面１４０を表示する（図９（Ａ）を参照）。この後、顧客は、油種確認を行う。そして、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに給油開始待ち画面１４１を表示する（図９（Ｂ）を参照）。
【００６５】
また、油種判定の結果が油種不一致の場合には、動作手順３ｂへ移行する。動作手順３ａでは、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに油種異常画面１４２を表示する（図１０（Ａ）を参照）。この後、顧客は、給油ノズル４８をノズル掛け５０へ戻す。そして、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに待機中画面１４３を表示する（図１０（Ｂ）を参照）。その後、顧客は、設定操作からやり直す。
【００６６】
また、上記動作手順３，３ａで給油許可がＳＳコントローラ２０から送信されると、「ノズルレバーを引いて下さい。油が出ます。」といった音声メッセージ１２８をスピーカ９４から発声する。これと共に、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに給油開始待ち画面１３５を表示する（図８（Ｄ）を参照）。
【００６７】
次の動作手順４では、顧客が給油ノズル４８のノズルレバー４８ａを引いて開弁操作すると、燃料タンクへ油液が供給される。そして、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに給油中画面１３６を表示する（図８（Ｅ）を参照）。
【００６８】
満タン給油またはプリセット給油が終了すると、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに給油停止画面１３７を表示する（図８（Ｆ）を参照）。
【００６９】
給油が終了すると、動作手順５に移行する。動作手順５では、「給油キャップを閉めて下さい」といった音声メッセージ１３０をスピーカ９４から発声する。そして、顧客が給油ノズル４８をノズル掛け５０に戻すと、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに給油終了画面１３８を表示する（図８（Ｇ）を参照）。
【００７０】
また、給油終了画面１３８を表示しているときに、顧客が給油ノズル４８をノズル掛け５０から外すと、給油終了画面１３８の上に今回の設定データ１３９を表示する（図８（Ｈ）を参照）。
【００７１】
ここで、計量機２２の制御装置６０が実行する制御処理について図１１のフローチャートを参照して説明する。
【００７２】
図１１に示されるように、ステップＳ１１（以下「ステップ」を省略する）では、設定器２６で油種選択が行われたことを確認する。次のＳ１２では、ノズルスイッチ５１がオンになったことで給油ノズル４８がノズル掛け５０から外されたことを確認する。
【００７３】
続いて、Ｓ１３に進み、給油要求信号をＳＳコントローラ２０に出力する。次のＳ１４では、油種検出ユニット５７によって油種判定が行われたかどうかをチェックする。Ｓ１４において、油種判定結果が出ていないときは、Ｓ１５に進み、予め設定された所定時間が経過したかどうかをチェックする。
【００７４】
また、Ｓ１４において、油種判定結果が出たときは、Ｓ１６に進み、油種が一致したかどうかをチェックする。Ｓ１６において、燃料タンクの給油口に挿入された給油ノズル４８の油種と燃料タンクのベーパから検知された油種とが一致した場合には、Ｓ１７に進み、油種一致信号をＳＳコントローラ２０及び設定器２６へ送信する。
【００７５】
また、Ｓ１６において、燃料タンクの給油口に挿入された給油ノズル４８の油種と燃料タンクのベーパから検知された油種とが不一致の場合には、Ｓ１８に進み、異油種信号をＳＳコントローラ２０及び設定器２６へ送信する。この後、前述したＳ１１に戻る。
【００７６】
また、Ｓ１５において、油種判定が得られない状態のまま所定時間が経過した場合には、Ｓ１９に進み、油種エラー信号をＳＳコントローラ２０及び設定器２６へ送信する。
【００７７】
次のＳ２０では、ＳＳコントローラ２０から給油許可信号が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ２０において、ＳＳコントローラ２０から給油許可信号が入力されないときは、Ｓ２１に進み、給油ノズル４８がノズル掛け５０に戻されてノズルスイッチ５１がオフになったかどうかをチェックする。Ｓ２１において、ノズルスイッチ５１がオンのときは、給油ノズル４８がノズル掛け５０に戻されていないので、Ｓ２０の処理に戻る。
【００７８】
また、上記Ｓ２１において、ノズルスイッチ５１がオフのときは、給油ノズル４８がノズル掛け５０に戻されたので、後述するＳ２９の給油終了処理に移行する。
【００７９】
また、上記Ｓ２２では、給油許可信号の入力により、ポンプモータ４３を作動させてポンプ４２を起動させる。これで、燃料タンクへの給油が可能になる。そして、顧客が給油ノズル４８のノズルレバー４８ａを引いて開弁操作すると、燃料タンクへ油液が供給される。
【００８０】
次のＳ２３では、流量計４４の流量パルス発振器４５からの流量パルスが入力されたかどうかをチェックする。Ｓ２３において、流量パルス発振器４５からの流量パルスの入力があったときは、Ｓ２４に進み、給油中信号をＳＳコントローラ２０及び設定器２６へ送信する。
【００８１】
続いて、Ｓ２５では、流量パルスの積算値に基づいて積算流量を演算し、Ｓ２６で積算流量をＳＳコントローラ２０及び設定器２６へ送信すると共に、表示器５２に表示させる。
【００８２】
上記Ｓ２３において、流量パルス発振器４５からの流量パルスの入力がないときは、Ｓ２７に進み、給油ノズル４８がノズル掛け５０に戻されてノズルスイッチ５１がオフになったかどうかをチェックする。Ｓ２７において、ノズルスイッチ５１がオンのときは、給油ノズル４８がノズル掛け５０に戻されていないので、Ｓ２３の処理に戻る。
【００８３】
また、Ｓ２１において、ノズルスイッチ５１がオフのときは、給油ノズル４８がノズル掛け５０に戻されたので、給油が終了したものと判断し、Ｓ２８に進み、ポンプモータ４３を停止させる。続いて、Ｓ２９に進み、給油終了信号をＳＳコントローラ２０及び設定器２６へ送信する。
【００８４】
ここで、ＳＳコントローラ２０が実行する制御処理について図１２に示すフローチャートを参照して説明する。
【００８５】
図１２に示されるように、ＳＳコントローラ２０は、Ｓ３１で給油要求信号が計量機２２から入力されたかどうかをチェックする。Ｓ３１において、給油要求信号が計量機２２から入力されないときは、Ｓ３２に進み、待機中画面１３２（図８（Ａ）を参照）をモニタ２１に表示させる。
【００８６】
また、Ｓ３１において、給油要求信号が計量機２２から入力されたきは、Ｓ３３に進み、油種検知中画面１３３（図８（Ｂ）を参照）をモニタ２１に表示させる。
【００８７】
続いて、Ｓ３４では、油種一致信号が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ３４において、燃料タンクの給油口に挿入された給油ノズル４８の油種と燃料タンクのベーパから検知された油種とが一致した場合には、油種一致信号が入力されるため、Ｓ３５に進み、給油許可待ち画面１３４（図８（Ｃ）を参照）をモニタ２１に表示させる。
【００８８】
上記Ｓ３４において、油種一致信号が入力されないときは、Ｓ３６に進み、油種不一致信号が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ３６において、燃料タンクの給油口に挿入された給油ノズル４８の油種と燃料タンクのベーパから検知された油種とが不一致の場合には、油種不一致信号が入力されるため、Ｓ３７に進み、油種異常画面１４２（図１０（Ａ）を参照）をモニタ２１に表示させる。この後、今回の処理を終了させる。
【００８９】
また、上記Ｓ３６において、油種不一致信号が入力されないときは、Ｓ３８に進み、油種検出ユニット５７で所定時間内に油種判定ができずに油種検知不能信号が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ３８において、油種検知不能信号が入力された場合には、Ｓ３９に進み、油種検知不能画面１４０（図９（Ａ）を参照）をモニタ２１に表示させる。
【００９０】
次のＳ４０では、給油許可釦１２３がオンに操作されたかどうかをチェックする。Ｓ４０において、給油所の係員が給油許可釦１２３をオンに操作すると、Ｓ４１に進み、給油許可信号を計量機２２へ出力する。
【００９１】
続いて、Ｓ４２では、給油開始待ち画面（図８（Ｄ）を参照）をモニタ２１に表示させる。次のＳ４３では、給油中信号（流量パルス）が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ４３において、給油中信号（流量パルス）が入力されると、Ｓ４４に進み、積算流量を表示する給油中画面１３６をモニタ２１に表示させる。
【００９２】
次のＳ４５では、積算流量が増加しているかどうかをチェックする。Ｓ４５において、積算流量が増加しているときは、給油が継続しているので、Ｓ４６に進み、計時をリセットする。そして、Ｓ４７では、給油終了信号が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ４７において、給油終了信号が入力されるまでは、Ｓ４４〜Ｓ４７の処理を繰り返す。
【００９３】
上記Ｓ４７において、給油終了信号が入力されたときは、Ｓ４８に進み、待機中画面（図８（Ｇ）を参照）をモニタ２１に表示させる。
【００９４】
また、上記Ｓ４５において、積算流量が増加していないときは、給油が停止しているので、Ｓ４９に進み、計時を開始する。そして、Ｓ５０では、給油停止から所定時間が経過したかどうかをチェックする。Ｓ５０において、給油停止から所定時間が経過したときは、Ｓ５１に進み、給油停止画面（図８（Ｆ）を参照）をモニタ２１に表示させる。その後、上記Ｓ４５に戻り、Ｓ４５以降の処理を実行する。
【００９５】
また、上記Ｓ５０において、給油停止から所定時間が経過しないときは、Ｓ５２に進み、給油終了信号が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ５２において、給油終了信号が入力されないときは、上記Ｓ４３に戻り、Ｓ４３以降の処理を繰り返す。
【００９６】
また、上記Ｓ５２において、給油終了信号が入力されたときは、Ｓ５３に進み、計時をリセットして、Ｓ４８に進み、待機中画面（図８（Ｇ）を参照）をモニタ２１に表示させる。
【００９７】
このように、本実施例では、Ｓ３３で給油要求信号が入力されると、Ｓ３４で油種検知中画面１３３（図８（Ｂ）を参照）をモニタ２１に表示させ、Ｓ４０で給油所の係員が給油許可釦１２３をオンに操作すると、Ｓ４２で給油開始待ち画面（図８（Ｄ）を参照）をモニタ２１に表示させるため、給油所の係員は音声ガイダンスなどにより給油許可が得られたことを顧客に報知する。これにより、顧客は、給油ノズル４８のノズルレバー４８ａを開弁操作して給油開始となる。
【００９８】
従って、油種判定結果が一致した場合に、給油所の係員が給油許可（燃料供給許可信号）を出力する操作を行えば良いので、給油ノズルがノズル掛けから外されてノズルスイッチがオフになったときに給油許可を出力する方法よりも係員の労力を軽減し、セルフサービス方式で燃料の種類を判定する機能を有する場合でも、給油所の係員の負担を減らして燃料供給効率を高めることができる。
【００９９】
また、油種判定結果が得られる前に給油所の係員が給油許可信号を出力する操作を行っても有効にならず、給油所の係員の誤操作による燃料供給許可をキャンセルできる。
【０１００】
尚、上記実施例では、ガソリンや軽油等の油液を車両の燃料タンクに給油する場合を一例として挙げたが、これに限らず、油液以外の燃料（例えば、燃料電池車で消費される水素、あるいはＬＰＧ車やＣＮＧ車などで燃料として消費されるガス等）を供給するシステムにも適用できるのは勿論である。
【０１０１】
また、上記実施例では、給油前に顧客が油種を設定する場合を一例として挙げたが、これに限らず、顧客が給油ノズルをノズル掛けから外した時点でノズルスイッチのオフにより当該給油ノズルの油種を設定油種として自動的に設定するようにしても良い。
【０１０２】
また、上記実施例では、燃料タンクのベーパ濃度を検知して油種判定を行う場合を一例として挙げたが、これに限らず、例えば、給油ノズルに燃料タンクの給油口に設けられたバーコード等による油種表示を読み取るバーコードリーダを設ける構成とすることも可能である。
【発明の効果】
上述の如く、請求項１記載の発明によれば、供給要求信号を出力した燃料供給機の判定手段が燃料の種類が一致したと判定した場合に、表示手段に当該供給要求信号を出力した燃料供給機が燃料供給の許可待ちであることを表示手段に表示させ、当該判定手段が燃料の種類が不一致であると判断した場合には当該不一致であることを表示手段に表示させるため、判定手段により燃料の種類が一致したと判定した場合に、係員が当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力する操作を行えば良いので、従来のように前記許可信号を出力した後に油種判定を行う場合よりも、係員の負担を減らして燃料供給効率を高めることが可能になる。
【０１０３】
また、上記請求項２の発明によれば、表示手段に燃料供給の許可待ちであることが表示された当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力する操作を行えば良いので、従来のように前記許可信号を出力した後に油種判定を行う場合よりも、係員の負担を減らして燃料供給効率を高めることが可能になる。
【０１０４】
また、上記請求項３の発明によれば、表示手段に燃料供給の許可待ち及び燃料の種類の判定ができなかったことが表示された燃料供給機のうち、供給許可手段の操作により指定された当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力することにより、セルフサービス方式で燃料の種類の判定ができなかった場合でも、当該燃料供給機による燃料供給を可能にして燃料供給効率を高めることが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明になる燃料供給システムの一実施例の概略構成図である。
【図２】計量機の概略構成図である。
【図３】油種検出ユニットの内部構成を示す縦断面図である。
【図４】設定器２６の構成を示す図である。
【図５】設定器２６の構成を示すブロック図である。
【図６】ＳＳコントローラ２０のモニタ２１に表示される管理メニュー画面の表示例を示す図である。
【図７】燃料供給システム１０の動作手順を説明するための図である。
【図８】通常給油の場合の表示画面の遷移を示す図である。
【図９】油種検知不能の場合の表示画面の遷移を示す図である。
【図１０】油種異常の場合の表示画面の遷移を示す図である。
【図１１】計量機２２の制御装置６０が実行する制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図１２】ＳＳコントローラ２０が実行する制御処理を説明するためのフローチャートである。
【符号の説明】
１０ 燃料供給システム
１４ ＰＯＳ端末装置
２０ ＳＳコントローラ
２１ モニタ
２２，２４ 計量機
２６ 設定器
２８ 監視カメラ
３０ 監視カメラ分割装置
３２，３４ 通信回線
４２ 給油ポンプ
４３ ポンプモー夕
４４ 給油用流量計
４５ 流量パルス発振器
４７ 給油ホース
４８ 給油ノズル
４９ 吐出パイプ
５０ ノズル掛け
５ｌ ノズルスイッチ
５４ ベーパ吸引チューブ
５５ ベーパ吸引パイプ
５６ 吸気・排気ポンプ
５７ 油種検出ユニット
５９ 流量計
６０ 制御装置
６２ 感温素子
６５ 接触燃焼式センサ
７４，７５ ガスセンサ
８４ 液晶モニタ
８６ 磁気カードリーダ
８８ 紙幣入金機
９０ プリンタ
９２ インタフォン
９４ スピーカ
９６ 光センサ
１００ 制御回路
１０２ 記憶部
１１０ 管理メニュー画面
１３２ 待機中画面
１３３ 油種検知中画面
１３４ 給油許可待ち画面
１３５ 給油開始待ち画面
１３６ 給油中画面
１３７ 給油停止画面
１３８ 給油終了画面
１３９ 設定データ
１４０ 油種検知不能画面
１４１ 給油開始待ち画面
１４２ 油種異常画面
１４３ 待機中画面
【発明の属する技術分野】
本発明は燃料供給システムに係り、特に給液ノズルが挿入された被供給タンクの燃料の種類を判定する燃料判定機能が付加された燃料供給システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
給油所等に設置される給油装置おいては、ガソリン供給用，軽油供給用といったように、供給油種毎に給油ノズルが設けられている。
【０００３】
そこで、この種の給油装置では、異なる油液の複数の給油ノズルが並んでノズル掛けに掛止されており、顧客の自動車の燃料タンク等に給油する際、例えばガソリンを供給すべきところを誤って軽油供給用の給油ノズルを使って給油してしまうといった異油種給油事故を防止するために、油種判定機能が備えられる傾向にある。そして、この油種判定機能を備えた給油装置では、ガソリンと軽油とでは飽和蒸気圧（蒸気濃度）が異なることに着目し、給油前に燃料タンク内の残存油液のベーパ（油蒸気）を油種判定装置の油種センサに当ててベーパ濃度を検出するようになっている。
【０００４】
そして、この検出結果に基づき燃料タンク内の残存油液の油種を判定し、この燃料タンク内の残存油液の油種と予め記憶された給油装置からの供給油液の油種とが一致したときのみ、給油が可能となり、給油ポンプが起動される。
【０００５】
上記油種センサとしては、例えばベーパのベーパ濃度を検出する半導体式や接触燃焼式のガスセンサが使用されている。この半導体式ガスセンサよりなる油種センサは、ガソリン、軽油等のベーパ濃度の違いに応じた抵抗値の変化を出力電圧の変化として検出するものである。
【０００６】
また、従来の給油装置に用いられているベーパセンサとしては、上記半導体式や接触燃焼式のガスセンサ以外にも超音波送受信素子を用いて、ベーパ中の音速が当該油種の濃度によって異なることを利用し、音波の伝搬時間差より油種を判定するものがある。
【０００７】
さらに、車両の燃料タンクにガソリンや軽油などの燃料を供給する燃料供給システムとしては、例えば、顧客自身が給油操作を行うセルフサービス方式の給油システムがある。このセルフサービス方式の給油システムでは、顧客の車両が到着すると、顧客自身が計量機の近傍に設置された設定器のタッチパネルに表示された指示に沿って必要事項を入力する。
【０００８】
例えば、顧客が設定器の前に立つと、タッチパネルの画面に油種を選択する油種選択画面が表示され、レギュラー、ハイオク、軽油の何れかを選択すると、給油方法の選択画面が表示され、プリセット給油または満タン給油を選択すると、設定した内容が表示されて確認を行った後、満タン給油の場合には給油許可待ち画面が表示される。また、プリセット給油が選択された場合には、給油量または給油金額を入力すると、給油許可待ち画面が表示される。
【０００９】
そして、顧客が計量機より給油ノズルを外して燃料タンクの給油口に給油ノズルを挿入すると、計量機では給油ノズルが外されたことを検出する。そして、計量機は、当該計量機からの給油を許可してもらうべく、給油所の事務所に設けられた給油許可機としてのセルフサービスコンソール（ＳＳＣとも呼ばれている）に対して給油要求信号を出力する。
【００１０】
これにより、セルフサービスコンソールでは、当該計量機から給油要求信号がきている（給油許可待ち）ことが表示される。ここで、給油所の係員が安全の確認をした上でセルフサービスコンソールを用いて給油許可することにより、計量機に給油許可信号が与えられる。これにより、計量機に搭載された当該油種のポンプが起動されて給油が可能になる。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のような油種判定機能をセルフサービス方式の燃料供給システムに適用する場合、計量機より給油ノズルを外すと、給油要求信号が出力され、この状態において給油所の係員が当該給油装置に対して給油許可信号を送信することが可能になる。一方、給油ノズルが燃料タンクの給油口に挿入されると、燃料タンク内のベーパが吸引されて油種センサに供給され、油種判定が行われる。
【００１２】
油種判定の結果が油種一致の場合には、ポンプが起動されて給油が可能になる。また、油種判定の結果が油種不一致の場合には、給油禁止となり、ポンプが停止したままとなる。
【００１３】
ところが、給油所の係員は、油種が一致しているか否かに拘らず、給油許可を行うことになる。そのため、給油所の係員は、給油要求信号が出力された計量機に対して給油許可を出力した後、油種判定結果が油種不一致の場合には、当該計量機に対して燃料タンクの給油口に挿入された給油ノズルの油種が油種不一致であることを確認して報知する必要があり、余計な労力がかかり、給油効率が低下するという問題があった。
そこで、本発明は上記課題を解決した給油装置を提供することを目的とする。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため本発明は、以下のような特徴を有する。
【００１５】
上記請求項１記載の発明は、被供給タンクの燃料の種類を検出する燃料種別検出手段と、前記被供給タンクへの燃料供給に使用するノズルより供給可能な燃料の種類と前記燃料種別検出手段により検出された燃料の種類とを照合して一致するか否かを判定する判定手段と、前記被供給タンクに燃料を供給するのに先立って前記判定手段による判定結果と燃料の供給要求信号とを出力し、燃料供給を許可するための許可信号が入力されることにより当該被供給タンクへの燃料の供給が可能になる燃料供給機と、前記燃料供給機による燃料の供給を許可するための供給許可手段と、前記燃料供給機の状態を表示する表示手段と、前記燃料供給機より供給要求信号が入力された場合にその旨を前記表示手段に表示させる表示制御手段と、を有し、前記表示手段に表示された前記供給要求信号を出力した燃料供給機が当該供給許可手段により指定された場合に、当該燃料供給機の判定手段による判定結果が燃料の種類が一致していることを示すことを条件に当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力する許可機と、を有する燃料供給システムにおいて、前記表示制御手段は、前記被供給タンクにノズルが挿入されて前記供給要求信号を出力した燃料供給機の判定手段が燃料の種類が一致したと判定した場合に、前記表示手段に当該供給要求信号を出力した燃料供給機が燃料供給の許可待ちであることを前記表示手段に表示させ、当該判定手段が燃料の種類が不一致であると判断した場合には当該不一致であることを前記表示手段に表示させることを特徴とするものであり、判定手段により燃料の種類が一致したと判定した場合に、係員が当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力する操作を行えば良いので、従来のように前記許可信号を出力した後に油種判定を行う場合よりも、係員の負担を減らして燃料供給効率を高めることが可能になる。
【００１６】
また、請求項２記載の発明は、前記表示制御手段が、前記燃料供給機より燃料の供給要求信号が入力された場合には、当該燃料供給機の判定手段が燃料の種類を検知中であることを前記表示手段に表示させ、その後、当該判定手段が燃料の種類が一致していると判断した場合には当該表示手段に表示されている検知中であることの表示を当該燃料供給機が燃料供給の許可待ちであること示す表示に切り替え、前記許可機は、表示手段に燃料供給の許可待ちであることが表示された燃料供給機のうち、前記供給許可手段の操作により指定された当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力することを特徴とするものであり、表示手段に燃料供給の許可待ちであることが表示された当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力する操作を行えば良いので、従来のように前記許可信号を出力した後に油種判定を行う場合よりも、係員の負担を減らして燃料供給効率を高めることが可能になる。
【００１７】
また、請求項３記載の発明は、前記表示制御手段が、前記供給要求信号を出力した当該燃料供給機の判定手段が燃料の種類が一致したと判定した場合に、前記表示手段に当該供給要求信号を出力した当該燃料供給機が燃料供給の許可待ちであることを前記表示手段に表示させ、当該判定手段が燃料の種類が不一致であると判断した場合には当該不一致であることを前記表示手段に表示させ、当該判定手段が燃料の種類の判定ができなかった場合にはその旨を前記表示手段に表示させ、前記許可機は、前記表示手段に燃料供給の許可待ち及び燃料の種類の判定ができなかったことが表示された燃料供給機のうち、前記供給許可手段の操作により指定された当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力することを特徴とするものであり、セルフサービス方式で燃料の種類の判定ができなかった場合でも、当該燃料供給機による燃料供給を可能にして燃料供給効率を高めることが可能になる。
【００１８】
また、計量機２２の近傍には、入出金機付き設定器２６と、監視カメラ２８とが設置されている。尚、監視カメラ２８は、事務所１２に設置された監視カメラ分割装置３０に接続されており、各給油ポイントの状態を示す画像（図６を参照）をＳＳコントローラ２０のモニタ（表示手段）２１に表示させるように構成されている。
【００１９】
また、ＰＯＳ端末装置１４と、ＰＩＦ１６と、キャッシャーコール１８と、ＳＳコントローラ２０と、計量機２２，２４は、通信回線３２によりデータ通信可能に接続されている。入出金機付き設定器２６は、通信回線３４を介してＰＯＳ端末装置１４と接続されている。
【００２０】
ＳＳコントローラ２０は、モニタ２１に表示される画面を制御すると共に、設定器２６の液晶モニタ８４（図５を参照）に表示される画面を制御する。そして、ＳＳコントローラ２０は、後述するように油種検出ユニット５７（図２を参照）によりベーパ一致と判定された場合、モニタ２１及び設定器２６の液晶モニタ８４に給液許可待ち画面（図８（Ｃ）を参照）を表示させる制御プログラム（表示制御手段）を実行する。また、ＳＳコントローラ２０は、油種一致の場合に係員の操作により当該計量機に対して許可信号を出力する供給許可手段を有する。
【００２１】
また、計量機２２の近傍には、消火設備３６が設置されている。尚、消火設備３６は、火災発生時に消火設備起動装置３８からの制御信号により消火剤を計量機２２に噴射するように構成されている。
【００２２】
ＰＯＳ端末装置１４及びＳＳコントローラ２０は、常に計量機２２，２４の状態を監視しており、顧客毎に給油許可要求信号、給油データ（精算方法、油種、給油量、給油金額、計量機番号）を受信してデータベース（図示せず）に格納する。また、計量機２２，２４から給油許可要求信号（供給要求信号）があると、給油所の係員が監視カメラ２８で撮像された画像をＳＳコントローラ２０のモニタ（図示せず）で確認してから給油許可信号を当該計量機２２，２４へ出力する。
【００２３】
図２は計量機２２の構成を示す構成図である。
図２に示されるように、計量機２２は、一端が地下タンク（図示せず）に挿入され、他端が装置内に延在された給油管路４１を有し、この給油管路４１には地下タンクに貯蔵された油液を汲み上げる給油ポンプ４２と、給油ポンプ４２を駆動するポンプモー夕４３と、給油ポンプ４２により送液された油液の流量を計測する給油用流量計４４とが配設されている。尚、給油用流量計４４は、給油管路４１を流れる油液の流量に比例した流量パルスを出力する流量パルス発振器４５を有している。
【００２４】
装置本体４６の側面には、給油管路４１の他端に接続された給油ホース４７が引き出されている。この給油ホース４７の先端には、給油ノズル４８が取り付けられている。給油ノズル４８は、ノズル本体４８ａにノズルレバー４８ｂの回動操作により開弁する弁機構が内蔵されており、先端側に燃料タンク（被供給タンク）の給油口（共に図示せず）に挿入される吐出パイプ４９を有する。
【００２５】
車両への給油を行う際は、給油ノズル４８の吐出パイプ４９を燃料タンクの給油口（図示せず）に挿入した状態で後述する油種判定が行われ、燃料タンクの油種と地下タンクの油種（給油ノズルの油種）とが一致した場合に給油ポンプ４２が駆動されて給油ノズル４８による給油が可能となる。すなわち、油種一致の場合のみノズルレバー４８ｂの開弁操作により、給油ポンプ４２により汲み上げられた油液が吐出パイプ４９から燃料タンクに吐出される。
【００２６】
また、装置本体４６の側面には、上記給油ノズル４８を着脱自在に支持するノズル掛け５０と、ノズル掛け５０に対する給油ノズル４８の着脱により給油作業中か否かを検出するノズルスイッチ５ｌとが設けられている。ノズルスイッチ５１は、ノズル掛け５０に給油ノズル４８が掛止されるとオフになり、給油ノズル４８がノズル掛け５０から外されると、オンに切り替わる。
【００２７】
そして、制御装置６０は、ノズルスイッチ５１がオンになると、ポンプモータ４３を起動し、ノズルスイッチ５１がオフになると、ポンプモータ４３を停止させる。また、装置本体４６の正面には、給油量などを表示する表示器５２が設けられている。
【００２８】
ここで、上記給油ホース４７には、燃料タンクに残留する油液のベーパを吸引するベーパ吸引チューブ５４が途中まで並設されている。また、ベーパ吸引チューブ５４の一端は、吐出パイプ４９の先端近傍まで延在されて、吐出パイプ４９と一体に設けられたベーパ吸引パイプ５５に連通されている。そして、ベーパ吸引パイプ５５の先端には、吐出パイプ４９と共に燃料タンクの給油口（共に図示せず）に挿入されるベーパ吸引口５５ａが開口している。
【００２９】
ベーパ吸引チューブ５４の系路途中には、吸気・排気ポンプ５６と、ベーパ判定手段としての油種検出ユニット５７と、流量計５９と、ベーパの温度を測定する感温素子６２とが設けられている。
【００３０】
給油ノズル４８のベーパ吸引パイプ５５及びベーパ吸引チューブ５４を介して導入されたベーパは、感温素子６２で温度を測定され、流量計５９で吸引量を測定される。そして、制御装置６０は、感温素子６２からの温度測定値及び流量計５９からの流量測定値が入力されると共に、流量計５９の流量測定値が設定値となるように吸気・排気ポンプ５６を制御する。
【００３１】
ベーパ吸引チューブ５４の他端は、油種判定手段としての油種検出ユニット５７に接続され、ベーパ吸引チューブ５４の他端が連通されたベーパ吸引管路５８の途中にはベーパ吸引チューブ５４を介して吸引されたベーパの吸引量を計測するベーパ用流量計５９が配設され、ベーパ吸引管路５８の端部は、吸気・排気ポンプ５６に接続されている。
【００３２】
油種検出ユニット５７は、後述するように赤外発光源として接触燃焼式ガスセンサを用いた構成であり、ベーパの濃度によって接触燃焼式センサの燃焼部分の温度が上がることで、赤外線強度を変化させてベーパの油種によって異なる赤外線吸光度を測定して油種を判定するように構成されている。
【００３３】
吸気・排気ポンプ５６は、装置本体４６の内部に設けられた油種判定時には燃料タンク内のベーパを吸引し、油種判定終了後にはベーパ吸引チューブ５４に残留するベーパを排気させる。
【００３４】
制御装置６０は、給油用流量計４４、ノズルスイッチ５ｌ、油種検出ユニット５７、ベーパ用流量計５９から出力された各種信号に基づいて給油ポンプ４２、吸気・排気ポンプ５６、表示器５２を駆動制御する。
【００３５】
また、制御装置６０のメモリ６１には、制御装置６０が実行する各種の制御プログラムが格納されており、例えばノズルスイッチ４ｌがオンになると吸気・排気ポンプ５６を吸気動作させてベーパ吸引口５５ａから燃料タンク内のベーパを吸引させるベーパ吸引プログラムと、油種検出ユニット１７により検出された油種検出信号に基づいて油種判定を行う油種判定プログラムと、油種判定結果が油種一致であるとき給油所の係員による給油許可信号の出力操作により給油ポンプ４２を起動させる給油許可プログラムとが格納されている。
【００３６】
ここで、ベーパ吸引チューブ５４を介して吸引されたベーパの油種検出を行う油種検出ユニット５７の内部構成について説明する。
【００３７】
図３は油種検出ユニット５７の内部構成を示す構成図である。
図３に示されるように、油種検出ユニット５７は、赤外線発光源として接触燃焼式センサ６５と、接触燃焼式センサ６５からの赤外線を受光するガスセンサ７４，７５とからなる。また、ガスセンサ７４，７５は、接触燃焼式センサ６５からの赤外線を受光するための集光レンズ６６，６７と、集光レンズ６６，６７を介して光量を測定する受光素子と波長を分別するためのフィルタ（ＢＰＦ）６８，６９と、フィルタ（ＢＰＦ）６８，６９を介してベーパ通路８２の露光量を測定する赤外線受光素子（赤外線受信部）７０，７１とからなる。
【００３８】
ここで、接触燃焼式センサ６５の特性について説明する。
【００３９】
接触燃焼式センサ６５は、白金等からなる金属線コイルを酸化触媒中に埋め込んだものであり、金属線コイルに一定電流を流して所定温度（２００°Ｃ程度）に加熱しておき、ベーパがこの酸化膜に接触すると触媒表面で接触燃焼が起こり素子温度が上昇する。温度上昇に伴って金属線コイルの電気抵抗が増加するので抵抗変化に応じた電気信号が出力される。
【００４０】
すなわち、発振器７２により設定された周波数でドライバ７３を動作させると接触燃焼式センサ６５に電力が供給され白金のコイルに電流が流れジュール熱で２００°Ｃ程度温度上昇する。このことにより常温では５００Ｋ程度の黒体輻射に相当する赤外線を発生する。
【００４１】
この赤外線は、接触燃焼式センサ６５から集光レンズ６６，６７に向けて発光され、フィルタ（ＢＰＦ）６８，６９を介して受光素子７０，７１で受光される。
【００４２】
また、集光レンズ８５，８６で受光された赤外線は、フィルタ（ＢＰＦ：１４００ｃｍ−１）８７，８８を介して受光素子７０，７１に至り、電気信号に変換される。そして、受光素子７０，７１から出力された信号は、夫々プリアンプ７６，７７で増幅された後、強度変換回路８０からの指示に応じた数値で除算器７８，７９で除算されて判断回路８１へ入力される。
【００４３】
また、接触燃焼式センサ６５を赤外線の光源とすることにより、ベーパの濃度によって接触燃焼式センサ６５の燃焼部分の温度が上がるため、赤外線強度が変化する。このようにベーパの油種によって異なる赤外線吸光度を測定して油種を判定するため、油種の成分比の違いを赤外線の吸光度として検出することにより、油種判定を正確に行うことができ、使用環境によらない高い正常判定率を維持することができる。
【００４４】
また、接触燃焼式センサ６５で発生する熱による温度上昇は高いため、赤外線強度が高くなり、芳香族に関係する１４００ｃｍ−１での感度を高めることができ、これにより油種判定精度を高めることができると共に、冷却したりチョッパを用いて赤外線の強度を変化させなくても接触温度センサにより自動的に赤外線強度が変わる。そのため、回路構成の簡略化を図ることができる。
【００４５】
さらに、芳香族が多く含まれたガソリンと少ない軽油を、赤外線の２つの波長の吸光度で測定する場合に、可燃性のガスの濃度（直鎖系の蒸気濃度）が接触燃焼式センサ６５での温度を上昇させるので、赤外線の強度を上昇させることができる。
【００４６】
また、接触燃焼式センサ６５からベーパ濃度に対応した信号が得られるので、受光側の２つのセンサ信号と比較することによりベーパの成分割合を測定でき、確実にガソリンと軽油を、高い正常判定率で区別できる。
【００４７】
図４は設定器２６の構成を示す図である。
図４に示されるように、設定器２６は、タッチパネル式の液晶モニタ（ＬＣＤ）８４と、磁気カードリーダ８６と、紙幣入金機８８と、プリンタ９０と、インタフォン９２と、スピーカ９４と、光センサ９６とが設けられている。液晶モニタ８４は、顧客の入力操作をガイダンス表示したり入力データを確認するための表示画面を表示すると共に、操作タッチセンサにより顧客が押圧操作により選択した領域を入力する入力装置としても機能する。
【００４８】
磁気カードリーダ８６は、磁気記録方式のクレジットカード（精算媒体）に記憶されたカードデータを読み取るカードデータ読み取り装置である。紙幣入金機８８は、例えば、千円札、２千円札、５千円札、１万円札（精算媒体）の図柄（有価データ）を光学的に読み取って、予め登録された各紙幣の図柄データと照合して入金された紙幣を識別する紙幣識別装置である。
【００４９】
プリンタ９０は、給油終了後に計量機番号、給油量、給油金額、油種、精算方法などが記載されたレシート（伝票）を発行するレシート発行装置である。また、インタフォン９２は、顧客が事務所の係員と通話する際に使用される。スピーカ９４は、操作方法などを音声ガイダンスする音声出力装置である。
【００５０】
光センサ８６は、顧客が設定器２６の前に立つと、顧客に向けて出射した光が反射し、その反射光を受光することで顧客の存在を検出する。
【００５１】
図５は設定器２６の構成を示すブロック図である。
図５に示されるように、設定器２６の制御回路１００は、液晶モニタ８４、磁気カードリーダ８６、紙幣入金機８８、プリンタ９０、インタフォン９２、スピーカ９４、光センサ９６、記憶部１０２、ＬＡＮボード１０４と通信ケーブルを介して接続されている。
【００５２】
さらに、制御回路１００は、制御装置６０とも接続されている。また、制御回路１００は、制御装置６０を介して流量計４４から出力された流量パルスを積算して給油量を算出すると共に、給油量に応じた料金を算出する。
【００５３】
ＬＡＮボード１０４には、前述した通信回線３４が接続されており、制御回路１００は、ＬＡＮボード１０４を介してＰＯＳ端末装置１４及びＳＳコントローラ２０と通信可能に接続されている。
【００５４】
また、記憶部１０２には、計量機２２のポンプモータ４３を制御する制御プログラムと、精算方法、給油方法、油種などの設定を行う制御プログラム、給油量に応じた料金を演算し、精算方法に応じた精算処理を行う制御プログラムが格納されている。
【００５５】
図６はＳＳコントローラ２０のモニタ２１に表示される管理メニュー画面の表示例を示す図である。
図６に示されるように、管理メニュー画面１１０は、例えば、４台の各計量機２２が設置された給油所の場合を一例として示してある。管理メニュー画面１１０には、４台の各計量機２２の両側に給油ポイントが設定されており、各給油ポイントの管理メニュー１１１〜１１８と、灯油用の計量機２４の管理メニュー１１９が表示されている。
【００５６】
さらに、管理メニュー画面１１０の下欄には、キャンセル釦１２０、カメラ釦１２１、停止釦１２２、許可釦１２３、精算釦１２４が表示されている。
【００５７】
モニタ２１は、タッチパネル式であるので、給油所の係員が管理メニュー画面１１０に触れることで、接触された座標位置に対応する操作画面に切り替わる。
【００５８】
ここで、上記のように構成された燃料供給システム１０の動作手順について図７を参照して説明する。
【００５９】
図７に示されるように、動作手順１では、顧客が計量機２２に到着していないので、待機状態となり、モニタ２１上の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントの表示箇所に待機中画面１３２を表示する（図８（Ａ）を参照）。
【００６０】
顧客が計量機２２に到着し、給油方法（プリセット給油か満タン給油）、油種、精算方法などを入力して給油ノズル４８がノズル掛け５０から外されると、動作手順２に移行する。動作手順２では、油種検知中となり、前述したように燃料タンクのベーパを吸引して油種検出ユニット５７で油種検出及び油種判定を行うと共に、モニタ２１及び液晶モニタ８４上の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに油種検知中画面１３３を表示する（図８（Ｂ）を参照）。
【００６１】
また、設定された油種と異なる給油ノズル４８がノズル掛け５０から外されたときは、動作手順２ａに移行する。動作手順２ａでは、ノズル掛け５０から外された給油ノズル４８が設定された油種と異なるノズル間違いと判定し、例えば、「油種を確認して下さい」といった音声メッセージ１２６をスピーカ９４から発声する。
【００６２】
また、動作手順２において、油種判定結果が油種一致の場合、油種検知不可の場合、油種不一致の場合によって３パターンに切り替わる。
【００６３】
油種一致の場合は、設定された油種と同一油種の給油ノズル４８がノズル掛け５０から外されたため、動作手順３へ移行する。動作手順３では、給油許可待ち状態になり、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに給油許可待ち画面１３４を表示する（図８（Ｃ）を参照）。
【００６４】
また、油種検知不可の場合は、油種検出ユニット５７で油種検出が十分に行えないので、動作手順３ａへ移行する。動作手順３ａでは、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに油種検知不能画面１４０を表示する（図９（Ａ）を参照）。この後、顧客は、油種確認を行う。そして、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに給油開始待ち画面１４１を表示する（図９（Ｂ）を参照）。
【００６５】
また、油種判定の結果が油種不一致の場合には、動作手順３ｂへ移行する。動作手順３ａでは、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに油種異常画面１４２を表示する（図１０（Ａ）を参照）。この後、顧客は、給油ノズル４８をノズル掛け５０へ戻す。そして、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに待機中画面１４３を表示する（図１０（Ｂ）を参照）。その後、顧客は、設定操作からやり直す。
【００６６】
また、上記動作手順３，３ａで給油許可がＳＳコントローラ２０から送信されると、「ノズルレバーを引いて下さい。油が出ます。」といった音声メッセージ１２８をスピーカ９４から発声する。これと共に、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに給油開始待ち画面１３５を表示する（図８（Ｄ）を参照）。
【００６７】
次の動作手順４では、顧客が給油ノズル４８のノズルレバー４８ａを引いて開弁操作すると、燃料タンクへ油液が供給される。そして、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに給油中画面１３６を表示する（図８（Ｅ）を参照）。
【００６８】
満タン給油またはプリセット給油が終了すると、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに給油停止画面１３７を表示する（図８（Ｆ）を参照）。
【００６９】
給油が終了すると、動作手順５に移行する。動作手順５では、「給油キャップを閉めて下さい」といった音声メッセージ１３０をスピーカ９４から発声する。そして、顧客が給油ノズル４８をノズル掛け５０に戻すと、モニタ２１の管理メニュー画面１１０の対応する給油ポイントに給油終了画面１３８を表示する（図８（Ｇ）を参照）。
【００７０】
また、給油終了画面１３８を表示しているときに、顧客が給油ノズル４８をノズル掛け５０から外すと、給油終了画面１３８の上に今回の設定データ１３９を表示する（図８（Ｈ）を参照）。
【００７１】
ここで、計量機２２の制御装置６０が実行する制御処理について図１１のフローチャートを参照して説明する。
【００７２】
図１１に示されるように、ステップＳ１１（以下「ステップ」を省略する）では、設定器２６で油種選択が行われたことを確認する。次のＳ１２では、ノズルスイッチ５１がオンになったことで給油ノズル４８がノズル掛け５０から外されたことを確認する。
【００７３】
続いて、Ｓ１３に進み、給油要求信号をＳＳコントローラ２０に出力する。次のＳ１４では、油種検出ユニット５７によって油種判定が行われたかどうかをチェックする。Ｓ１４において、油種判定結果が出ていないときは、Ｓ１５に進み、予め設定された所定時間が経過したかどうかをチェックする。
【００７４】
また、Ｓ１４において、油種判定結果が出たときは、Ｓ１６に進み、油種が一致したかどうかをチェックする。Ｓ１６において、燃料タンクの給油口に挿入された給油ノズル４８の油種と燃料タンクのベーパから検知された油種とが一致した場合には、Ｓ１７に進み、油種一致信号をＳＳコントローラ２０及び設定器２６へ送信する。
【００７５】
また、Ｓ１６において、燃料タンクの給油口に挿入された給油ノズル４８の油種と燃料タンクのベーパから検知された油種とが不一致の場合には、Ｓ１８に進み、異油種信号をＳＳコントローラ２０及び設定器２６へ送信する。この後、前述したＳ１１に戻る。
【００７６】
また、Ｓ１５において、油種判定が得られない状態のまま所定時間が経過した場合には、Ｓ１９に進み、油種エラー信号をＳＳコントローラ２０及び設定器２６へ送信する。
【００７７】
次のＳ２０では、ＳＳコントローラ２０から給油許可信号が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ２０において、ＳＳコントローラ２０から給油許可信号が入力されないときは、Ｓ２１に進み、給油ノズル４８がノズル掛け５０に戻されてノズルスイッチ５１がオフになったかどうかをチェックする。Ｓ２１において、ノズルスイッチ５１がオンのときは、給油ノズル４８がノズル掛け５０に戻されていないので、Ｓ２０の処理に戻る。
【００７８】
また、上記Ｓ２１において、ノズルスイッチ５１がオフのときは、給油ノズル４８がノズル掛け５０に戻されたので、後述するＳ２９の給油終了処理に移行する。
【００７９】
また、上記Ｓ２２では、給油許可信号の入力により、ポンプモータ４３を作動させてポンプ４２を起動させる。これで、燃料タンクへの給油が可能になる。そして、顧客が給油ノズル４８のノズルレバー４８ａを引いて開弁操作すると、燃料タンクへ油液が供給される。
【００８０】
次のＳ２３では、流量計４４の流量パルス発振器４５からの流量パルスが入力されたかどうかをチェックする。Ｓ２３において、流量パルス発振器４５からの流量パルスの入力があったときは、Ｓ２４に進み、給油中信号をＳＳコントローラ２０及び設定器２６へ送信する。
【００８１】
続いて、Ｓ２５では、流量パルスの積算値に基づいて積算流量を演算し、Ｓ２６で積算流量をＳＳコントローラ２０及び設定器２６へ送信すると共に、表示器５２に表示させる。
【００８２】
上記Ｓ２３において、流量パルス発振器４５からの流量パルスの入力がないときは、Ｓ２７に進み、給油ノズル４８がノズル掛け５０に戻されてノズルスイッチ５１がオフになったかどうかをチェックする。Ｓ２７において、ノズルスイッチ５１がオンのときは、給油ノズル４８がノズル掛け５０に戻されていないので、Ｓ２３の処理に戻る。
【００８３】
また、Ｓ２１において、ノズルスイッチ５１がオフのときは、給油ノズル４８がノズル掛け５０に戻されたので、給油が終了したものと判断し、Ｓ２８に進み、ポンプモータ４３を停止させる。続いて、Ｓ２９に進み、給油終了信号をＳＳコントローラ２０及び設定器２６へ送信する。
【００８４】
ここで、ＳＳコントローラ２０が実行する制御処理について図１２に示すフローチャートを参照して説明する。
【００８５】
図１２に示されるように、ＳＳコントローラ２０は、Ｓ３１で給油要求信号が計量機２２から入力されたかどうかをチェックする。Ｓ３１において、給油要求信号が計量機２２から入力されないときは、Ｓ３２に進み、待機中画面１３２（図８（Ａ）を参照）をモニタ２１に表示させる。
【００８６】
また、Ｓ３１において、給油要求信号が計量機２２から入力されたきは、Ｓ３３に進み、油種検知中画面１３３（図８（Ｂ）を参照）をモニタ２１に表示させる。
【００８７】
続いて、Ｓ３４では、油種一致信号が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ３４において、燃料タンクの給油口に挿入された給油ノズル４８の油種と燃料タンクのベーパから検知された油種とが一致した場合には、油種一致信号が入力されるため、Ｓ３５に進み、給油許可待ち画面１３４（図８（Ｃ）を参照）をモニタ２１に表示させる。
【００８８】
上記Ｓ３４において、油種一致信号が入力されないときは、Ｓ３６に進み、油種不一致信号が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ３６において、燃料タンクの給油口に挿入された給油ノズル４８の油種と燃料タンクのベーパから検知された油種とが不一致の場合には、油種不一致信号が入力されるため、Ｓ３７に進み、油種異常画面１４２（図１０（Ａ）を参照）をモニタ２１に表示させる。この後、今回の処理を終了させる。
【００８９】
また、上記Ｓ３６において、油種不一致信号が入力されないときは、Ｓ３８に進み、油種検出ユニット５７で所定時間内に油種判定ができずに油種検知不能信号が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ３８において、油種検知不能信号が入力された場合には、Ｓ３９に進み、油種検知不能画面１４０（図９（Ａ）を参照）をモニタ２１に表示させる。
【００９０】
次のＳ４０では、給油許可釦１２３がオンに操作されたかどうかをチェックする。Ｓ４０において、給油所の係員が給油許可釦１２３をオンに操作すると、Ｓ４１に進み、給油許可信号を計量機２２へ出力する。
【００９１】
続いて、Ｓ４２では、給油開始待ち画面（図８（Ｄ）を参照）をモニタ２１に表示させる。次のＳ４３では、給油中信号（流量パルス）が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ４３において、給油中信号（流量パルス）が入力されると、Ｓ４４に進み、積算流量を表示する給油中画面１３６をモニタ２１に表示させる。
【００９２】
次のＳ４５では、積算流量が増加しているかどうかをチェックする。Ｓ４５において、積算流量が増加しているときは、給油が継続しているので、Ｓ４６に進み、計時をリセットする。そして、Ｓ４７では、給油終了信号が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ４７において、給油終了信号が入力されるまでは、Ｓ４４〜Ｓ４７の処理を繰り返す。
【００９３】
上記Ｓ４７において、給油終了信号が入力されたときは、Ｓ４８に進み、待機中画面（図８（Ｇ）を参照）をモニタ２１に表示させる。
【００９４】
また、上記Ｓ４５において、積算流量が増加していないときは、給油が停止しているので、Ｓ４９に進み、計時を開始する。そして、Ｓ５０では、給油停止から所定時間が経過したかどうかをチェックする。Ｓ５０において、給油停止から所定時間が経過したときは、Ｓ５１に進み、給油停止画面（図８（Ｆ）を参照）をモニタ２１に表示させる。その後、上記Ｓ４５に戻り、Ｓ４５以降の処理を実行する。
【００９５】
また、上記Ｓ５０において、給油停止から所定時間が経過しないときは、Ｓ５２に進み、給油終了信号が入力されたかどうかをチェックする。Ｓ５２において、給油終了信号が入力されないときは、上記Ｓ４３に戻り、Ｓ４３以降の処理を繰り返す。
【００９６】
また、上記Ｓ５２において、給油終了信号が入力されたときは、Ｓ５３に進み、計時をリセットして、Ｓ４８に進み、待機中画面（図８（Ｇ）を参照）をモニタ２１に表示させる。
【００９７】
このように、本実施例では、Ｓ３３で給油要求信号が入力されると、Ｓ３４で油種検知中画面１３３（図８（Ｂ）を参照）をモニタ２１に表示させ、Ｓ４０で給油所の係員が給油許可釦１２３をオンに操作すると、Ｓ４２で給油開始待ち画面（図８（Ｄ）を参照）をモニタ２１に表示させるため、給油所の係員は音声ガイダンスなどにより給油許可が得られたことを顧客に報知する。これにより、顧客は、給油ノズル４８のノズルレバー４８ａを開弁操作して給油開始となる。
【００９８】
従って、油種判定結果が一致した場合に、給油所の係員が給油許可（燃料供給許可信号）を出力する操作を行えば良いので、給油ノズルがノズル掛けから外されてノズルスイッチがオフになったときに給油許可を出力する方法よりも係員の労力を軽減し、セルフサービス方式で燃料の種類を判定する機能を有する場合でも、給油所の係員の負担を減らして燃料供給効率を高めることができる。
【００９９】
また、油種判定結果が得られる前に給油所の係員が給油許可信号を出力する操作を行っても有効にならず、給油所の係員の誤操作による燃料供給許可をキャンセルできる。
【０１００】
尚、上記実施例では、ガソリンや軽油等の油液を車両の燃料タンクに給油する場合を一例として挙げたが、これに限らず、油液以外の燃料（例えば、燃料電池車で消費される水素、あるいはＬＰＧ車やＣＮＧ車などで燃料として消費されるガス等）を供給するシステムにも適用できるのは勿論である。
【０１０１】
また、上記実施例では、給油前に顧客が油種を設定する場合を一例として挙げたが、これに限らず、顧客が給油ノズルをノズル掛けから外した時点でノズルスイッチのオフにより当該給油ノズルの油種を設定油種として自動的に設定するようにしても良い。
【０１０２】
また、上記実施例では、燃料タンクのベーパ濃度を検知して油種判定を行う場合を一例として挙げたが、これに限らず、例えば、給油ノズルに燃料タンクの給油口に設けられたバーコード等による油種表示を読み取るバーコードリーダを設ける構成とすることも可能である。
【発明の効果】
上述の如く、請求項１記載の発明によれば、供給要求信号を出力した燃料供給機の判定手段が燃料の種類が一致したと判定した場合に、表示手段に当該供給要求信号を出力した燃料供給機が燃料供給の許可待ちであることを表示手段に表示させ、当該判定手段が燃料の種類が不一致であると判断した場合には当該不一致であることを表示手段に表示させるため、判定手段により燃料の種類が一致したと判定した場合に、係員が当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力する操作を行えば良いので、従来のように前記許可信号を出力した後に油種判定を行う場合よりも、係員の負担を減らして燃料供給効率を高めることが可能になる。
【０１０３】
また、上記請求項２の発明によれば、表示手段に燃料供給の許可待ちであることが表示された当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力する操作を行えば良いので、従来のように前記許可信号を出力した後に油種判定を行う場合よりも、係員の負担を減らして燃料供給効率を高めることが可能になる。
【０１０４】
また、上記請求項３の発明によれば、表示手段に燃料供給の許可待ち及び燃料の種類の判定ができなかったことが表示された燃料供給機のうち、供給許可手段の操作により指定された当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力することにより、セルフサービス方式で燃料の種類の判定ができなかった場合でも、当該燃料供給機による燃料供給を可能にして燃料供給効率を高めることが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明になる燃料供給システムの一実施例の概略構成図である。
【図２】計量機の概略構成図である。
【図３】油種検出ユニットの内部構成を示す縦断面図である。
【図４】設定器２６の構成を示す図である。
【図５】設定器２６の構成を示すブロック図である。
【図６】ＳＳコントローラ２０のモニタ２１に表示される管理メニュー画面の表示例を示す図である。
【図７】燃料供給システム１０の動作手順を説明するための図である。
【図８】通常給油の場合の表示画面の遷移を示す図である。
【図９】油種検知不能の場合の表示画面の遷移を示す図である。
【図１０】油種異常の場合の表示画面の遷移を示す図である。
【図１１】計量機２２の制御装置６０が実行する制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図１２】ＳＳコントローラ２０が実行する制御処理を説明するためのフローチャートである。
【符号の説明】
１０ 燃料供給システム
１４ ＰＯＳ端末装置
２０ ＳＳコントローラ
２１ モニタ
２２，２４ 計量機
２６ 設定器
２８ 監視カメラ
３０ 監視カメラ分割装置
３２，３４ 通信回線
４２ 給油ポンプ
４３ ポンプモー夕
４４ 給油用流量計
４５ 流量パルス発振器
４７ 給油ホース
４８ 給油ノズル
４９ 吐出パイプ
５０ ノズル掛け
５ｌ ノズルスイッチ
５４ ベーパ吸引チューブ
５５ ベーパ吸引パイプ
５６ 吸気・排気ポンプ
５７ 油種検出ユニット
５９ 流量計
６０ 制御装置
６２ 感温素子
６５ 接触燃焼式センサ
７４，７５ ガスセンサ
８４ 液晶モニタ
８６ 磁気カードリーダ
８８ 紙幣入金機
９０ プリンタ
９２ インタフォン
９４ スピーカ
９６ 光センサ
１００ 制御回路
１０２ 記憶部
１１０ 管理メニュー画面
１３２ 待機中画面
１３３ 油種検知中画面
１３４ 給油許可待ち画面
１３５ 給油開始待ち画面
１３６ 給油中画面
１３７ 給油停止画面
１３８ 給油終了画面
１３９ 設定データ
１４０ 油種検知不能画面
１４１ 給油開始待ち画面
１４２ 油種異常画面
１４３ 待機中画面
Claims (3)
- 被供給タンクの燃料の種類を検出する燃料種別検出手段と、前記被供給タンクへの燃料供給に使用するノズルより供給可能な燃料の種類と前記燃料種別検出手段により検出された燃料の種類とを照合して一致するか否かを判定する判定手段と、前記被供給タンクに燃料を供給するのに先立って前記判定手段による判定結果と燃料の供給要求信号とを出力し、燃料供給を許可するための許可信号が入力されることにより当該被供給タンクへの燃料の供給が可能になる燃料供給機と、
前記燃料供給機による燃料の供給を許可するための供給許可手段と、前記燃料供給機の状態を表示する表示手段と、前記燃料供給機より供給要求信号が入力された場合にその旨を前記表示手段に表示させる表示制御手段と、を有し、前記表示手段に表示された前記供給要求信号を出力した燃料供給機が当該供給許可手段により指定された場合に、当該燃料供給機の判定手段による判定結果が燃料の種類が一致していることを示すことを条件に当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力する許可機と、
を有する燃料供給システムにおいて、
前記表示制御手段は、
前記被供給タンクに前記供給要求信号を出力した燃料供給機の判定手段が燃料の種類が一致したと判定した場合に、当該供給要求信号を出力した燃料供給機が燃料供給の許可待ちであることを前記表示手段に表示させ、当該判定手段が燃料の種類が不一致であると判断した場合には当該不一致であることを前記表示手段に表示させることを特徴とする燃料供給システム。 - 前記表示制御手段は、前記燃料供給機より燃料の供給要求信号が入力された場合には、当該燃料供給機の判定手段が燃料の種類を検知中であることを前記表示手段に表示させ、その後、当該判定手段が燃料の種類が一致していると判断した場合には当該表示手段に表示されている検知中であることの表示を当該燃料供給機が燃料供給の許可待ちであること示す表示に切り替え、
前記許可機は、表示手段に燃料供給の許可待ちであることが表示された燃料供給機のうち、前記供給許可手段の操作により指定された当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力することを特徴とする請求項1記載の燃料供給システム。 - 前記表示制御手段は、前記供給要求信号を出力した当該燃料供給機の判定手段が燃料の種類が一致したと判定した場合に、前記表示手段に当該供給要求信号を出力した当該燃料供給機が燃料供給の許可待ちであることを前記表示手段に表示させ、当該判定手段が燃料の種類が不一致であると判断した場合には当該不一致であることを前記表示手段に表示させ、当該判定手段が燃料の種類の判定ができなかった場合にはその旨を前記表示手段に表示させ、
前記許可機は、前記表示手段に燃料供給の許可待ち及び燃料の種類の判定ができなかったことが表示された燃料供給機のうち、前記供給許可手段の操作により指定された当該燃料供給機に対して前記許可信号を出力することを特徴とする請求項1記載の燃料供給システム。
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