JP4046090B2 - 平均旅行時間算出装置、平均リンク旅行時間算出方法及び平均リンク旅行時間データ構造 - Google Patents
平均旅行時間算出装置、平均リンク旅行時間算出方法及び平均リンク旅行時間データ構造 Download PDFInfo
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Description
上記道路交通情報に上記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき、当該データ毎に、リンク旅行時間の中央値を算出する中央値算出手段(120)と、
プローブ情報通信システム(P)からのプローブ情報に上記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき、当該データ毎に、リンク旅行時間の算術平均値を算出する算術平均値算出手段(160)と、
上記リンク毎に、当該リンクに対応する前記中央値及び前記算術平均値をマージ処理するマージ処理手段(223)とを備えて、
上記リンク毎に、上記マージ処理の結果得られる値を上記平均リンク旅行時間と設定するようにしたことを特徴とする。
プローブ情報通信システム(P)からのプローブ情報に上記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき、当該データ毎に、リンク旅行時間の算術平均値を算出し、
上記リンク毎に、当該リンクに対応する上記中央値及び上記算術平均値をマージ処理し、このマージ処理の結果得られる値を上記平均リンク旅行時間と設定するようにしたことを特徴とする。
プローブ情報通信システム(P)からのプローブ情報に上記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき、当該データ毎に、リンク旅行時間の算術平均値を基準として上記データの正側及び負側の各データ部にそれぞれ属するリンク旅行時間の正側及び負側の標準偏差を算出するとともに、当該各標準偏差の合計値(以下、第1合計値ともいう)を算出し、
上記プローブ情報に上記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき、当該データ毎に、リンク旅行時間の中央値(以下、プローブ情報側中央値ともいう)を基準として上記データの正側及び負側の各データ部にそれぞれ属するリンク旅行時間の正側及び負側の各標準偏差を算出するとともに、当該各標準偏差の合計値(以下、第2合計値ともいう)を算出し、
上記データ毎に、当該データの上記第1及び第2の合計値のうち上記第1合計値が上記第2合計値以下のとき上記リンク旅行時間の算術平均値を選定し上記第1合計値が上記第2合計値よりも大きいときには上記リンク旅行時間のプローブ情報側中央値を選定し、
上記リンク毎に、当該リンクに対応する上記道路交通情報側中央値及び上記選定算術平均値或いは当該リンクに対応する上記道路交通情報側中央値及び上記選定プローブ情報側中央値にマージ処理を施し、このマージ処理の結果得られる値を上記平均リンク旅行時間と設定するようにしたことを特徴とする。
プローブ情報にリンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき、当該データ毎に、リンク旅行時間のプローブ情報側中央値を基準として算出された上記データの正側及び負側の各データ部にそれぞれ属するリンク旅行時間の正側及び負側の各標準偏差の合計値(第2合計値)とを利用して、
上記データ毎に、上述のように、上記第1及び第2の合計値を比較判定することで算術平均値或いはプローブ情報側中央値を選定し、
上記道路交通情報側中央値及び上記選定算術平均値或いは上記道路交通情報側中央値及び上記選定プローブ情報側中央値にマージ処理を施して平均リンク旅行時間と設定する。
道路交通情報通信システム(T)からの道路交通情報にリンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき当該データ毎に算出されるリンク旅行時間の中央値と、
プローブ情報通信システム(P)からのプローブ情報に上記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき当該データ毎に算出されるリンク旅行時間の算術平均値とを、
上記リンク毎に、当該リンクに対応する上記中央値及び上記算術平均値をマージ処理して得られる値を平均リンク旅行時間と設定し平均リンク旅行時間データとして作成してなる平均リンク旅行時間データ構造である。
(第1実施形態)
図1において、符号Nは、自動車の搭載のナビゲーションシステムを示し、符号Cは、専用情報センターに設けた専用情報通信システムを示す。また、符号Tは、道路交通情報通信システムセンターに設けた道路交通情報通信システム(以下、VICSともいう)を示し、符号Pは、プローブカーに搭載のプローブ情報通信システムを示す。なお、「VICS」は、道路交通情報通信システムセンターTの登録商標である。
(第2実施形態)
図7〜図9は、本発明の第2実施形態の要部を示している。この第2実施形態においては、図7にて示すフローチャートが、上記第1実施形態にて述べたフローチャート(図3参照)に代えて採用されている。ここで、図7において、標準偏差処理ルーチン180は、図8にて示すようなフローチャートとなっている。従って、上記第1実施形態にて述べたリンク旅行時間処理プログラムの一部が、図7及び図8のフローチャートに従うように変更されている。
(1)ステップ223におけるマージ処理は、VICS中央値データによる中央値とプローブ算術平均値データによる算術平均値との間の平均値をとることに限ることなく、当該中央値及び算術平均値のうちより確からしい値をもつ方を他方に上書きするようにしてもよい。
(2)専用情報通信システムCが道路交通情報通信システムTからの交通情報を受信して各種のデータ処理を行ってナビゲーションシステムNに送信する例に限らず、ナビゲーションシステムNが直接に道路交通情報通信システムTからの交通情報を受信して上記各種のデータ処理を行うようにしてもよい。
Claims (4)
- 道路交通情報通信システムからの道路交通情報に基づきリンク毎に平均リンク旅行時間を算出するようにした平均リンク旅行時間算出装置において、
前記道路交通情報に前記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき、当該データ毎に、リンク旅行時間の中央値を算出する中央値算出手段と、
プローブ情報通信システムからのプローブ情報に前記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき、当該データ毎に、リンク旅行時間の算術平均値を算出する算術平均値算出手段と、
前記リンク毎に、当該リンクに対応する前記中央値及び前記算術平均値をマージ処理するマージ処理手段とを備えて、
前記リンク毎に、前記マージ処理の結果得られる値を前記平均リンク旅行時間と設定するようにしたことを特徴とする平均リンク旅行時間算出装置。 - 道路交通情報通信システムからの道路交通情報に基づきリンク毎に平均リンク旅行時間を算出するようにした平均リンク旅行時間算出方法において、
前記道路交通情報に前記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき、当該データ毎に、リンク旅行時間の中央値を算出し、
プローブ情報通信システムからのプローブ情報に前記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき、当該データ毎に、リンク旅行時間の算術平均値を算出し、
前記リンク毎に、当該リンクに対応する前記中央値及び前記算術平均値をマージ処理し、このマージ処理の結果得られる値を前記平均リンク旅行時間と設定するようにしたことを特徴とする平均リンク旅行時間算出方法。 - 道路交通情報通信システムからの道路交通情報に基づきリンク毎に平均リンク旅行時間を算出するようにした平均リンク旅行時間算出方法において、
前記道路交通情報に前記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき、当該データ毎に、リンク旅行時間の中央値(以下、道路交通情報側中央値ともいう)を算出し、
プローブ情報通信システムからのプローブ情報に前記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき、当該データ毎に、リンク旅行時間の算術平均値を基準として前記データの正側及び負側の各データ部にそれぞれ属するリンク旅行時間の正側及び負側の標準偏差を算出するとともに、当該各標準偏差の合計値(以下、第1合計値ともいう)を算出し、
前記プローブ情報に前記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき、当該データ毎に、リンク旅行時間の中央値(以下、プローブ情報側中央値ともいう)を基準として前記データの正側及び負側の各データ部にそれぞれ属するリンク旅行時間の正側及び負側の各標準偏差を算出するとともに、当該各標準偏差の合計値(以下、第2合計値ともいう)を算出し、
前記データ毎に、当該データの前記第1及び第2の合計値のうち前記第1合計値が前記第2合計値以下のとき前記リンク旅行時間の算術平均値を選定し前記第1合計値が前記第2合計値よりも大きいときには前記リンク旅行時間のプローブ情報側中央値を選定し、
前記リンク毎に、当該リンクに対応する前記道路交通情報側中央値及び前記選定算術平均値或いは当該リンクに対応する前記道路交通情報側中央値及び前記選定プローブ情報側中央値にマージ処理を施し、このマージ処理の結果得られる値を前記平均リンク旅行時間と設定するようにしたことを特徴とする平均リンク旅行時間算出方法。 - 道路交通情報通信システムからの道路交通情報にリンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき当該データ毎に算出されるリンク旅行時間の中央値と、
プローブ情報通信システムからのプローブ情報に前記リンク毎に対応してそれぞれ含まれるリンク旅行時間を表すデータに基づき当該データ毎に算出されるリンク旅行時間の算術平均値とを、
前記リンク毎に、当該リンクに対応する前記中央値及び前記算術平均値をマージ処理して得られる値を平均リンク旅行時間と設定し平均リンク旅行時間データとして作成してなる平均リンク旅行時間データ構造。
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