JP3894760B2 - 等速自在継手 - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は等速自在継手とりわけ摺動式トリポード型等速自在継手に関する。一般に、等速自在継手は駆動側と従動側の2軸を連結して2軸間に角度があっても等速で回転力を伝達することのできるユニバーサルジョイントの一種であって、摺動式のものは、継手のプランジングによって2軸間の相対的軸方向変位を可能にしたものであり、トリポード型は、半径方向に突出した3本の脚軸を備えたトリポード部材を一方の軸に結合し、軸方向に延びる3つのトラック溝を備えた中空円筒状の外側継手部材を他方の軸に結合し、外側継手部材のトラック溝内にトリポード部材の脚軸を収容してトルクの伝達を行うようにしたものである。
【0002】
【従来の技術】
本出願人は先に、誘起スラストやスライド抵抗の一層の低減および安定化を図ったトリポード型等速自在継手を提案している(特開2000−320563号公報)。図6および図7に、かかるトリポード型等速自在継手の一部を示す。同図からわかるように、ローラアセンブリ(32,34)と脚軸(22)の外周面との間には機能上必要なスキマが設けられている(ag1<φDs1)。組立て工程では、脚軸22にローラアセンブリ(32,34)をセットした後すぐに外側継手部材(10:図1参照)を被せる。そのため、機能上不必要な脚軸22とローラアセンブリ(32,34)との固定(抜け止め)は、現状では未実施である。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
機能上不要である抜け止めも、ユーザー側からは、取扱い上要求されるケースが想定される。とくに、車両からドライブシャフトを取り外すときに、許容スライド範囲を越え、ローラが脱落する場合がある。従来、このようなローラ脱落を防止する手段として、外側継手部材のカップ入口部にスライドを規制する抜け止めサークリップを設ける、脚軸先端に抜け止めサークリップ、スナップリングを設ける等が実施されているが、いずれも、解決すべき問題点を抱えていた。すなわち、前者の場合はサークリップ使用に伴う部品点数増のみならず外側継手部材カップ長アップによる重量増といった問題があり、後者の場合はサークリップやスナップリングの使用に伴う部品点数増といった問題があり、さらに、部品点数増はコストアップにつながる。
本発明の目的は、部品点数増によるコストアップ、外側継手部材カップ長アップによる重量増などを招くことなく、ローラアセンブリの脱落を防止することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】
の発明は、内周部に軸方向の3本のトラック溝が形成され、各トラック溝の両側にそれぞれ軸方向ローラ案内面を有する外側継手部材と、半径方向に突出した3本の脚軸を有するトリポード部材と、前記トリポード部材の各脚軸にそれぞれ装着されたローラアセンブリとを備え、前記ローラアセンブリは、前記脚軸に対して首振り揺動自在で、前記ローラ案内面に沿って外側継手部材の軸線と平行な方向に案内されるローラを有する等速自在継手において、前記ローラアセンブリは、前記ローラと、前記脚軸に外嵌して前記ローラを回転自在に支持するリングとを備えており、
前記リングの内周面は円弧状凸断面であり、前記脚軸の外周面は、縦断面においてはストレート形状で、横断面においては、継手の軸線と直交する方向で前記リングの内周面と接触するとともに継手の軸線方向で前記リングの内周面との間にすきまを形成し、前記脚軸の先端近傍に、前記ローラアセンブリの脱落を防止するための手段設けてあることを特徴とする。この手段は具体的には塑性加工または切削加工により形成した突起部の形態をとる(請求項および請求項)。そのような突起部の外接円径af1とリングの内径φDs1との関係を、af1>φDs1とすることにより、リングが脚軸の軸方向に脱落する向きに移動しようとしても突起部と干渉するため、ローラアセンブリの脱落が防止される。突起部の半径方向突出量(af1−φDs1)は0.05〜0.1mm程度に設定することが望ましい。(af1−φDs1)<0.05mmでは脱落防止機能を発揮しえず、(af1−φDs1)>0.1mmでは干渉量が大きいため組み込みにくくなるからである。また、突起部の長手寸法hは0.1〜0.5mmが好適である。h<0.1mmでは脱落防止機能を発揮しえず、h>0.5mmでは干渉量が大きいため組み込みにくくなるからである。
【0005】
前記突起部リング内径と干渉する。リングとローラは相対回転可能で、円筒面同士ですべり接触可能に嵌合していてもよいし、両者間に針状ころのような転動体が介在していてもよい。いずれにしても、リングとローラはワッシャなどを用いて非分離にユニット化されている。
【0006】
記脚軸の外周面は、縦断面においてはストレート形状で、横断面においては、継手の軸線と直交する方向で前記リングの内周面と接触するとともに継手の軸線方向で前記リングの内周面との間にすきまを形成する。かかる構成によって、ローラアセンブリが脚軸に対して首振り揺動自在となる。脚軸の横断面形状について、継手の軸線と直交する方向で前記リングの内周面と接触するとともに継手の軸線方向で前記リングの内周面との間にすきまを形成するような形状とは、言い換えれば、仮想円筒面よりも小径側に退避している形状を意味する。その一つの具体例として楕円形が挙げられる。字義どおりの楕円に限らず、一般に卵形、小判形等と称される形状を含むものとする。
【0007】
脚軸の断面形状を上記の形状とすることにより、継手が作動角をとったとき、ローラアセンブリの姿勢を変えることなく、脚軸が外側継手部材に対して傾くことができる。しかも、脚軸の外周面とリングとの接触楕円が横長から点に近づくためローラアセンブリを傾けようとする摩擦モーメントが低減する。したがって、ローラアセンブリの姿勢が常に安定し、ローラがローラ案内面と平行に保持されるため円滑に転動することができる。これにより、スライド抵抗の低減ひいては誘起スラストの低減に寄与する。さらに、脚軸の根元部の断面係数が増加することによる脚軸の曲げ強度が向上するという利点もある。
【0008】
なお、ローラアセンブリは脚軸と外側継手部材との間に介在してトルクを伝達する役割を果たすものであるが、この種の等速自在継手におけるトルクの伝達方向は常に継手の軸線に直交する方向であるため、当該トルクの伝達方向において脚軸とリングとが接していることでトルクの伝達は可能であり、継手の軸線方向において両者間にすきまがあってもトルク伝達に支障を来すことはない。
脚軸にローラアセンブリを取り付ける際には、ローラアセンブリが突起部を乗り越える必要があるが、脚軸横断面が楕円形状であるため、これは容易に達成される。ローラアセンブリに半径方向外側から外力Pを加えてリングを弾性変形させることにより、af1<Ddaおよびb1<Ddbの関係が成立する。
【0009】
ローラアセンブリの脱落を防止するための手段としての突起部を形成する方法は、図8に示すように脚軸外周面の未研削部を選択的に残す、塑性加工により先端部をかしめる(請求項)又は叩くなどが挙げられる。図11に示すように突起部を切削(旋削または研削)で形成(請求項)してもよい。脚軸にローラを取り付けた後に塑性加工により先端部をかしめる、または叩いてもよい。
【0010】
【発明の実施の形態】
まず、図1および図2に示す実施の形態を説明する。ここで、図1(A)は継手の横断面を示し、図1(B)は脚軸に垂直な断面を示し、図2(A)は作動角θをとった状態の継手の縦断面を示す。図1に示すように、等速自在継手は外側継手部材10とトリポード部材20とからなり、連結すべき2軸の一方が外側継手部材10と接続され、他方がトリポード部材20と接続される。
【0011】
外側継手部材10は内周面に軸方向に延びる3本のトラック溝12を有する。各トラック溝12の円周方向で向かい合った側壁にローラ案内面14が形成されている。トリポード部材20は半径方向に突設した3本の脚軸22を有し、各脚軸22にはローラ34が取り付けてあり、このローラ34が外側継手部材10のトラック溝12内に収容される。ローラ34の外周面はローラ案内面14に適合する凸曲面である。
【0012】
ローラ案内面14の断面形状はゴシックアーチ形状であって、これにより、ローラ34とローラ案内面14とがアンギュラコンタクトをなす。図1(A)に、2つの当たり位置の作用線を一点鎖線で示してある。球面状のローラ外周面に対してローラ案内面14の断面形状をテーパ形状としても両者のアンギュラコンタクトが実現する。このようにローラ34とローラ案内面14とがアンギュラコンタクトをなす構成を採用することによって、ローラが振れにくくなるため姿勢が安定する。なお、アンギュラコンタクトを採用しない場合には、たとえば、ローラ案内面14を軸線が外側継手部材10の軸線と平行な円筒面の一部で構成し、その断面形状をローラ34の外周面の母線に対応する円弧とすることもできる。
【0013】
脚軸22の外周面にリング32が外嵌している。このリング32とローラ34とは複数の針状ころ36を介してユニット化され、相対回転可能なローラアセンブリを構成している。すなわち、リング32の円筒形外周面を内側軌道面とし、ローラ34の円筒形内周面を外側軌道面として、これらの内外軌道面間に針状ころ36が転動自在に介在する。図1(B)に示されるように、針状ころ36は、できるだけ多くのころを入れた、保持器のない、いわゆる総ころ状態で組み込まれている。符号33,35で指してあるのは、針状ころ36の抜け落ち止めのためにローラ34の内周面に形成した環状溝に装着した一対のワッシャである。これらのワッシャ33,35は円周方向の一個所に切れ目を有し、弾性的に縮径させた状態でローラ34の内周面の環状溝に装着するようになっている。また、ワッシャ33,35の存在によってリング32とローラ34が非分離にユニット化されている。
【0014】
脚軸22の外周面は、縦断面(図2(A))で見ると脚軸22の軸線と平行なストレート形状であり、横断面(図1(B))で見ると、長軸が継手の軸線に直交する楕円形状である。脚軸の断面形状は、トリポード部材20の軸方向で見た肉厚を減少させて略楕円状としてある。言い換えれば、脚軸の断面形状は、トリポード部材の軸方向で互いに向き合った面が相互方向に、つまり、仮想円筒面よりも小径側に退避している。
【0015】
リング32の内周面は円弧状凸断面を有する。すなわち、内周面の母線が半径rの凸円弧である(図1(C))。このことと、脚軸22の横断面形状が上述のように略楕円形状であり、脚軸22とリング32との間には所定のすきまが設けてあることから、リング32は脚軸22の軸方向での移動が可能であるばかりでなく、脚軸22に対して首振り揺動自在である。また、上述のとおりリング32とローラ34は針状ころ36を介して相対回転自在にユニット化されているため、脚軸22に対し、リング32とローラ34がユニットとして首振り揺動可能な関係にある。ここで、首振りとは、脚軸22の軸線を含む平面内で、脚軸22の軸線に対してリング32およびローラ34の軸線が傾くことをいう(図2(A)参照)。
【0016】
図1に示した実施の形態では、脚軸22の横断面が略楕円状で、リング32の内周面の横断面が円筒形であることから、図1(C)に破線で示すように、両者の接触楕円は点に近いものとなり、同時に面積も小さくなる。したがって、ローラアセンブリ(32,34)を傾かせようとする力が従来のものに比べると非常に低減し、ローラ34の姿勢の安定性が一層向上する。また、脚軸22とリング32の内周面との当たり部が常にリング32の幅方向中央にあるので、針状ころ36が安定して転動する。
【0017】
次に、図3および図4に示す実施の形態について説明する。なお、図3(A)では一部の部品すなわち、リング32、ローラ34、ワッシャ33,35を断面にしたものである。この実施の形態は、リング32の内周面の母線が、上述の実施の形態では単一の円弧で形成されているのに対して、中央の円弧部32aとその両側の逃げ部32bとの組合せで形成されている点でのみ相違する。逃げ部32bは、図3(C)のように作動角θをとったときの脚軸22との干渉を避けるための部分であり、円弧部32aの端からリング32の端部に向かって徐々に拡径した直線または曲線で構成する。ここでは、逃げ部32bを円錐角α=50°の円錐面の一部とした場合を例示してある。円弧部32aは、リング32に対する脚軸22の2〜3°程度の傾きを許容するため、たとえば30mm程度の大きな曲率半径rとする。
【0018】
トリポード型等速自在継手では、機構上、外側継手部材10が1回転するときトリポード部材20は外側継手部材10の中心に対して3回振れ回る。このとき符号e(図2(A))で表わされる偏心量は作動角θに比例して増加する。そして、3本の脚軸22は120°ずつ離間しているが、作動角θをとると、図2(B)に示すように、図の上側に表われている垂直な脚軸22を基本として考えると、他の2本の脚軸22は、一点鎖線で示す作動角0のときのそれらの軸線からわずかに傾く。その傾きは作動角θがたとえば約23°のとき2〜3°程度となる。この傾きがリング32の内周面の円弧部32aの曲率によって無理なく許容されるため、脚軸22とリング32との接触部における面圧が過度に高くなるのを防止することができる。なお、図2(B)は、図2(A)の左側面から見たトリポード部材20の3本の脚軸22を模式的に図示したもので、実線が脚軸を表わしている。さらに、かかるトリポード型等速自在継手特有のトラニオン中心の振れ回りに起因する脚軸22の傾きを吸収し得るすきまを脚軸22の長軸径2aとリング32の内径との間に設ける。
【0019】
上述の実施の形態では、図1(A)および図3(A)に示されているように、ローラ34の傾きを規制する目的で、トラック溝12の奥側つまり外側継手部材10の横断面で見て大径側に、ローラ34の端面と対向した鍔を形成してある。しかしながら、上の各実施の形態にあっては、ローラ34を傾かせる要因が除去されているため、必ずしもトラック溝12に鍔を設ける必要はなく、図5に示すように鍔を省略することができる。その結果、ローラ34が何らかの原因で一時的に振れたとしても鍔に接触して滑り摩擦を発生させるといった心配が皆無となる。
【0020】
上述の各実施の形態において、図8に拡大して示すように、脚軸22の先端近傍に突起部24を設ける。そして、突起部24の外接円径af1とリング32の内径φDs1との関係を、af1>φDs1とすることにより、ローラアセンブリ(32,34)が脚軸22から脱落する向きに移動しようとしてもリング32が突起部24と干渉するため、ローラアセンブリ(32,34)の脱落が防止される。その結果、脚軸22にローラアセンブリ(32,34)を取り付ける際には、とりわけリング32が突起部24を乗り越える必要があるが、いずれの実施の形態でも脚軸22の横断面が楕円形状であるため、これは容易に達成される。すなわち、図10に示すように、ローラアセンブリ(32,34)に半径方向外側から外力Pを加えてリング32を弾性変形させることにより、af1<Ddaおよびb1<Ddbの関係が成立する。突起部24の半径方向突出量(af1−φDs1)は0.05〜0.1mm程度に設定することが望ましい。また、突起部の長手寸法hは0.1〜0.5が好適である。突起部24を形成する手段としては、脚軸22の外周面の未研削部を選択的に残す、塑性加工により先端部をかしめる又は叩くなどが挙げられる。図11に示すように突起部24を切削(旋削または研削)で形成してもよい。
【0021】
【発明の効果】
以上のとおり、本発明は、脚軸の先端近傍に突起部を設けるといった簡単な構成で、部品点数増によるコストアップ、外側継手部材カップ長アップによる重量増などを招くことなく、ローラアセンブリの脱落を防止するという所期の課題を解決することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】(A)は等速自在継手の横断面図、
(B)は脚軸とローラアセンブリの脚軸に垂直な断面図、
(C)はリングの断面図である。
【図2】(A)は図1の等速自在継手の縦断面図であって作動角をとった状態を示し、
(B)は(A)におけるトリポード部材の模式的側面図である。
【図3】(A)は一部を断面にした等速自在継手の端面図、
(B)は脚軸とローラアセンブリの脚軸に垂直な断面図、
(C)は等速自在継手の縦断面図であって作動角をとった状態を示す。
【図4】図3におけるリングの拡大断面図である。
【図5】一部を断面にした等速自在継手の端面図である。
【図6】従来の技術を示す脚軸とローラアセンブリの拡大断面図である。
【図7】図6における脚軸とリングの平面図である。
【図8】図1、3、5の等速自在継手における脚軸とローラアセンブリを示す拡大断面図である。
【図9】図8における脚軸とリングの平面図である。
【図10】リングを弾性変形させた状態を示す図9と類似の平面図である。
【図11】突起部の別の実施の形態を示す脚軸の断面図である。
【符号の説明】
10 外側継手部材
12 トラック溝
14 ローラ案内面
20 トリポード部材
22 脚軸
a 長軸半径
b 短軸半径
24 突起部
32 リング
32a 円弧部
r 曲率半径
32b 逃げ部
34 ローラ
36 針状ころ

Claims (2)

  1. 内周部に軸方向の3本のトラック溝が形成され、各トラック溝の両側にそれぞれ軸方向ローラ案内面を有する外側継手部材と、半径方向に突出した3本の脚軸を有するトリポード部材と、前記トリポード部材の各脚軸にそれぞれ装着されたローラアセンブリとを備え、前記ローラアセンブリは、前記脚軸に対して首振り揺動自在で、前記ローラ案内面に沿って外側継手部材の軸線と平行な方向に案内されるローラを有する等速自在継手において、
    前記ローラアセンブリは、前記ローラと、前記脚軸に外嵌して前記ローラを回転自在に支持するリングとを備えており、前記リングの内周面は円弧状凸断面であり、
    前記脚軸の外周面は、縦断面においてはストレート形状で、横断面においては、継手の軸線と直交する方向で前記リングの内周面と接触するとともに継手の軸線方向で前記リングの内周面との間にすきまを形成し、
    前記脚軸の先端近傍に、前記ローラアセンブリの脱落を防止するための手段として塑性加工により突起部を形成した等速自在継手。
  2. 内周部に軸方向の3本のトラック溝が形成され、各トラック溝の両側にそれぞれ軸方向ローラ案内面を有する外側継手部材と、半径方向に突出した3本の脚軸を有するトリポード部材と、前記トリポード部材の各脚軸にそれぞれ装着されたローラアセンブリとを備え、前記ローラアセンブリは、前記脚軸に対して首振り揺動自在で、前記ローラ案内面に沿って外側継手部材の軸線と平行な方向に案内されるローラを有する等速自在継手において、
    前記ローラアセンブリは、前記ローラと、前記脚軸に外嵌して前記ローラを回転自在に支持するリングとを備えており、前記リングの内周面は円弧状凸断面であり、
    前記脚軸の外周面は、縦断面においてはストレート形状で、横断面においては、継手の軸線と直交する方向で前記リングの内周面と接触するとともに継手の軸線方向で前記リングの内周面との間にすきまを形成し、
    前記脚軸の先端近傍に、前記ローラアセンブリの脱落を防止するための手段として切削加工により突起部を形成した等速自在継手。
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