JP3841088B2 - 車両用発電制御装置 - Google Patents
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Description
図1は、本発明を適用した第1の実施形態のレギュレータの構成を示す図であり、あわせてこのレギュレータと車両用発電機やバッテリとの接続状態が示されている。
図2は、本発明を適用した第2の実施形態のレギュレータの構成を示す図であり、あわせてこのレギュレータと車両用発電機やバッテリ等との接続状態が示されている。図1に示した構成と同じ構成については同じ符号を付し、詳細な説明は省略するものとする。なお、本実施形態のレギュレータは、電圧検出線5が電気負荷7に接続されており、車両用発電機2から電気負荷7に対する供給電圧がS端子を介して検出される。
2 車両用発電機
3 バッテリ
4 イグニッションスイッチ
5 電圧検出線
6 接触抵抗
11 トランジスタ
12 還流ダイオード
13 インピーダンス切替回路
14 電圧制御回路
15 発電検出回路
22 界磁コイル
Claims (1)
- 車両用発電機の出力端子に接続された電気負荷に対する印加電圧値を検出するために、電圧検出線を介して前記電気負荷に接続される外部電圧検出端子と、
前記外部電圧検出端子の電圧が所定の調整電圧設定値になるように前記車両用発電機の発電状態を制御する電圧制御回路と、
前記外部電圧検出端子の入力インピーダンスを、前記電圧制御回路の始動後の所定期間低インピーダンス側に切り替えるインピーダンス切替回路とを備え、
前記インピーダンス切替回路は、前記電圧制御回路の外に設けられた抵抗およびトランジスタを介して前記外部電圧検出端子を接地して、前記外部電圧検出端子の入力インピーダンスを低インピーダンス側に切り替え、
前記インピーダンス切替回路の前記抵抗は、前記外部電圧検出端子が電圧検出線との接触部で発生する接触抵抗に比較的大きな電流を流し、前記接触部の真性接触面を拡大して、接触部の信頼性を確保することを特徴とする車両用発電制御装置。
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JP2004079788A JP3841088B2 (ja) | 2004-03-19 | 2004-03-19 | 車両用発電制御装置 |
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