JP3652554B2 - 電気接続箱 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ワイヤーハーネスの相互接続等に使用され、電源部に接続されて給電を行う電気接続箱に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
電気接続箱は、バスバー、電線布線等で構成された所定の回路を有する電源部と、ワイヤーハーネスを接続する複数のコネクタハウジングとを備えた構造が採られている。
【０００３】
近年、自動車に備えられる電気機器の増加に伴い、ワイヤーハーネスが電気機器の機能毎に分けられてサブワイヤーハーネスとして構成され、電気接続箱にはサブワイヤーハーネス毎に分割して接続されるに至っている。この結果、電気接続箱におけるサブワイヤーハーネスの接続構造が複雑となり、作業性が悪くなるとともに品質が安定しないおそれも出てきた。
【０００４】
そこで、ワイヤーハーネスとの接続を簡単にするために、このワイヤーハーネスを構成する複数のサブワイヤーハーネス単位で接続を行う形式の電気接続箱が、実開平６−８０３１８号として提案されている。この電気接続箱は、図７に示すように、ヒューズ、リレー等の電気部品を装着するための複数のキャビティ１を設けたカバー本体２と、該カバー本体２に突き合わせ固定され且つワイヤーハーネス３を構成する各電線４の端末の端子が装着されるハウジング部５を設けた裏カバー６とを備え、カバー本体２と裏カバー６の内部に電気部品及び電線端末が接続される回路が収容されている。裏カバー６は、ワイヤーハーネス３の行き先、負荷システム等により仕分けされるサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃに対応して複数のサブワイヤーハーネス用裏カバー６ａ、６ｂ、６ｃとして分割形成されている。複数のキャビティ１及び回路は、該複数のサブワイヤーハーネス用裏カバー６ａ、６ｂ、６ｃに対応してブロック形成されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような構成の電気接続箱では、サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃ…の数が増えると、この電気接続箱のサブワイヤーハーネス用裏カバー６ａ、６ｂ、６ｃ…の数が増えて、これらサブワイヤーハーネス用裏カバー６ａ、６ｂ、６ｃ…が平面的に並ぶので、電気接続箱が大型化してしまい、車両組付性を悪くするといった問題があった。また、この電気接続箱では、サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃをその端末でコネクタ接続しているので、コネクタの使用個数が増えて、コスト高になるといった問題があった。また、電気接続箱内部は、バスバー、電線布線での回路構成となっており、回路変更等の設変が難しく、ワイヤーハーネス生産性の貢献度が低いといった問題があった。
【０００６】
本発明の目的は、サブワイヤーハーネスの数が増えても大型化するのを可及的に抑制でき、車両組付の自由度が増し、組付作業が容易となる電気接続箱を提供することにある。
【０００７】
本発明の他の目的は、サブワイヤーハーネスの数が増えても、コネクタの使用個数が増えるのを抑制できる電気接続箱を提供することにある。
本発明の他の目的は、回路変更等の設変を容易にすることによりワイヤーハーネス生産性の向上を図れる電気接続箱を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明は、ワイヤーハーネスとの接続が、このワイヤーハーネスを構成する複数のサブワイヤーハーネス単位で行われるようになっている電気接続箱において，
絶縁板の板面に前記各サブワイヤーハーネスを構成する各電線の裸の導線をそれぞれ通し互いに平行して配置される複数の電線セット溝を形成し、該各電線セット溝の底に貫通孔を複数形成してなり、前記サブワイヤーハーネスの各電線が個々のサブワイヤーハーネス毎に対応する１枚に平行に通されるようになっていて相互に積層されている複数枚のサブワイヤーハーネス接続板と、
前記各電線セット溝にセットされ該電線セット溝の溝幅に対応する横幅を備えた底板部の一端側の両側辺に電線導通部と電線把持部がそれぞれ対向するように立ち上がって形成し、他端側の一側辺に筒状の貫通接続導体接続部を延設してなる中間接続端子と、
長尺のタブ端子よりなり、前記各サブワイヤーハーネス接続板の各電線セット溝の底に形成されている貫通孔に対応する位置に群として並設されている各貫通接続導体を絶縁ハウジングにそれぞれ支持して構成するコネクタ部と、
前記サブワイヤーハーネス接続板の電線セット溝に装着される前記中間接続端子の底板部の一端側に接続され前記サブワイヤーハーネス接続板に通された前記サブワイヤーハーネスの電線に接続される接続電線の端部に接続され、電源部の接続口に嵌合接続される電源接続コネクタと、
を備え，
前記接続電線を接続した中間接続端子を前記サブワイヤーハーネス接続板の電線セット溝にセットして、該セットした前記中間接続端子の電線導通部間にサブワイヤーハーネスの電線を挿入し、前記コネクタ部の前記各貫通接続導体を前記各サブワイヤーハーネス接続板の各貫通孔に通すことにより、前記各貫通接続導体と前記各サブワイヤーハーネスの電線の裸の導線を電気的に接続して前記各サブワイヤーハーネス接続板に通された前記サブワイヤーハーネス上で立体的な給電回路を構成するようにしたことを特徴とする。
【０００９】
このように構成することにより、サブワイヤーハーネスの数の増加は、相互に積層されるサブワイヤーハーネス接続板の積層枚数が増えるだけであり、サブワイヤーハーネスの数が増えても、電気接続箱が大型化するのを可及的に抑制することができる。そして、貫通接続導体が積層されたサブワイヤーハーネス接続板に通されている複数の電線に電気的に接続される結果、サブワイヤーハーネスの数が増えてもサブワイヤーハーネスに接続し回路を形成するコネクタの使用個数が増えるのを抑制することができる。また、前記回路は各サブワイヤーハーネス接続板に通されたサブワイヤーハーネス上で構成されるので、ワイヤーハーネスの生産性が向上し、コストの低減が図れる。
【００１０】
更に、かかる構成による電気接続箱では電源部が無く、電源部に接続される電源接続コネクタを備えたので、電源部が無い分、電気接続箱の小型化が図れ、そして電気接続箱と電源部とを分けて車両に組付けることができるので、車両組付の自由度が増し、組付作業が容易となる。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、請求項１において、前記各サブワイヤーハーネス接続板は、前記絶縁板の板面に所定の前記各サブワイヤーハーネスを構成する電線の裸の導線をそれぞれ通し互いに平行して配置される複数の電線セット溝を形成し、前記絶縁板の板面に前記各電線セット溝間に絶縁突状を突設して、該絶縁突状の側壁に前記電線セット溝と連通して電線セット溝の一部を構成すると共に該絶縁突状の側壁に前記中間接続端子の貫通接続導体接続部を係合させる係合凹部を長手方向に所定間隔で形成し、該係合凹部の前記各電線セット溝の底に前記貫通接続導体を挿通する貫通孔が長手方向に所定間隔で複数形成して構成したものである。
【００１２】
このようにして電気接続箱が形成されていると、各サブワイヤーハーネスを構成する電線は、対応するサブワイヤーハーネス接続板上で、各中間接続端子の電線導通部により電気的に接続され且つこの中間接続端子の貫通接続導体接続部でコネクタ部の各貫通接続導体に電気的に接続されることになり、各サブワイヤーハーネス接続板に通されたサブワイヤーハーネス上で、容易に所要の回路を構成することができる。そして、前記の回路は、中間接続端子のセット位置や貫通接続導体の支持位置を所要の位置に求め、或いは変更することにより回路変更等の設変が容易に行える。
【００１３】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２において、前記電源接続コネクタに接続されている接続電線は、前記サブワイヤーハーネス接続板にセットされ、前記サブワイヤーハーネスを構成する電線を延長して構成したものである。
【００１４】
このように、電源接続コネクタに接続される接続電線が、サブワイヤーハーネス接続板にセットされている電線を延長したものから構成されていると、接続電線とサブワイヤーハーネスの電線とを接続するための手段を必要とせず、その分構成が簡単になる。
【００１５】
請求項４に記載の発明は、請求項２において、前記電源接続コネクタに接続されている接続電線は、前記サブワイヤーハーネス接続板にセットされて、前記サブワイヤーハーネスを構成する電線に、前記中間接続端子を介して接続したものである。
【００１６】
このように構成すると、接続電線の長さは自由に求められ、電気接続箱と電源部との距離も自由に求めることができ、その結果、電気接続箱と電源部の車両組付自由度が一層増大する。
【００１７】
【発明の実施の形態】
図１乃至図６は本発明に係る電気接続箱における実施の形態の一例を示したものである。本例の電気接続箱においては、サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの各電線４が個々のサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃ毎に対応する１枚に平行に通されるようになっていて相互に積層されている複数枚のサブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃと、サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃを複数本の貫通接続導体８が貫通して所要の電線４に電気的に接続されて回路を形成するコネクタ部９と、前記サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃに通されたサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４に接続されていて、別体として別途構成されている電源部１０に接続される電源接続コネクタ１１とを備えている。本例では、前記積層したサブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃは、前記コネクタ部９と絶縁底板２２で鋏まれて保持されるようになっている。電源部１０には、前記電源接続コネクタ１１が接続される接続口１２の他に、ヒューズ、リレー等の電気部品を装着するためのキャビティ１が設けられている。
【００１８】
前記各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃは次のように構成されている。絶縁板１３の板面に所定の各サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃを構成する電線４の裸の導線４ａがそれぞれ通される互いに平行する複数の電線セット溝１４が形成され、この各電線セット溝１４の底に、前記貫通接続導体８が挿通される貫通孔１５が長手方向に所定間隔で複数形成されており、そして、前記各電線セット溝１４内に、各電線セット溝１４に通される電線４の裸の導線４ａに電気的に接続される電線導通部１６ａと所要の前記貫通接続導体８が貫通接続される貫通接続導体接続部１６ｂとを備えた中間接続端子１６が任意の位置にセットされている。
【００１９】
更に詳細には、前記絶縁板１３の板面には各電線セット溝１４間に絶縁突状１７が突設されており、この絶縁突状１７の側壁に、前記電線セット溝１４と連通して電線セット溝１４の一部を構成し、そして、前記中間接続端子１６の貫通接続導体接続部１６ｂを係合させる係合凹部１４ａが長手方向に所定間隔で形成されており、この係合凹部１４ａの底に前記貫通接続導体８が挿通される貫通孔１５が形成されている。
【００２０】
また、前記各電線セット溝１４にセットされる前記中間接続端子１６は、前記電線セット溝１４の溝幅に対応する横幅を持つ所定長さの底板部１６ｃの一端側の両側辺に、電線導通部１６ａと電線把持部１６ｄがそれぞれ対向するように立ち上がって形成されており、対向する電線導通部１６ａ同士及び電線把持部１６ｄ同士の間に電線４を挿入するようになっており、また、底板部１６ｃの他端側の一側辺に貫通接続導体８が貫通接続される筒状の前記貫通接続導体接続部１６ｂが延設されている。
【００２１】
前記電線導通部１６ａにはその内面側に、挿入された電線４に食い込み導線に接触し或いは裸の導線４ａに圧接して電気的に接続される導通突片１６ｅが形成されている。また、電線把持部１６ｄは内側に折り曲げられて前記挿入した電線４を把持するようになっている。
【００２２】
なお、本例のように電線４の裸の導線４ａを挿入すれば、電線把持部１６ｄは裸の導線４ａと導通する導通部にもなる。
【００２３】
前記底板部１６ｃの他端側の一側辺に延設された貫通接続導体接続部１６ｂは、これに挿通される貫通接続導体８と前記電線導通部１６ａ同士及び電線把持部１６ｄ同士の間に挿入された電線４と干渉しないようになっている。そして、この貫通接続導体接続部１６ｂは、中間接続端子１６を電線セット溝１４にセットしたとき絶縁突状１７の側壁に形成されている係合凹部１４ａに係合するようになっており、且つ係合したとき貫通接続導体接続部１６ｂの筒孔１６ｆと係合凹部１６ａの底に形成されている貫通孔１５とが一致するようになっている。また、貫通接続導体接続部１６ｂには、この貫通接続導体接続部１６ｂを係合凹部１４ａに係合させたとき係合凹部１４ａの壁面に弾性的に当接して貫通接続導体接続部１６ｂを支える弾性片１６ｇが設けられている。
【００２４】
なお、本例の中間接続端子１６では、図４に示すように貫通接続導体接続部１６ｂは底板部１６ｃの左側辺に延設されているが、図示しないが、底板部１６ｃの右側辺或いは左右両側辺に延設されたものも用いることができる。
【００２５】
このような構造の各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃは、相互に積層されている。
【００２６】
前記コネクタ部９は、絶縁ハウジング１８に長尺のタブ端子よりなる各貫通接続導体８がそれぞれ支持されて構成されている。各貫通接続導体８は、各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃの各電線セット溝１４の底に形成されている貫通孔１５に対応する位置に群として並設されている。これら群となっている各貫通接続導体８の端部を接続端子として包囲するようにコネクタハウジング１９が絶縁ハウジング１８に設けられている。
【００２７】
前記電源接続コネクタ１１は、前記サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃに通されたサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４に接続されてサブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃからの任意の長さに出ている接続電線２０に接続されている。この接続電線２０は前記サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４に接続されている。
【００２８】
前記接続電線２０とサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４との接続にあっては、本例では図５に示すように、前記中間接続端子１６を利用し、該中間接続端子１６の底板部１６ｃの一端側に前記接続電線２０の端部を接続手段２１によって接続し、この接続電線２０を接続した中間接続端子１６をサブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃを構成する絶縁板１３の任意の電線セット溝１４の任意の位置にセットし、該セットされた中間接続端子１６の電線導通部１６ａ間に電線４を挿入することにより、或いは貫通接続導体接続部１６ｂに挿通された貫通接続導体８を介して、前記接続電線２０とサブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃに通されたサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４が接続されている。
【００２９】
なお、前記接続電線２０とサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４との接続の他例として、図示しないが、サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃにセットされているサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４を利用し、この電線４を延長して引き出し、引き出した部分を接続電線２０として利用することもできる。また、前記サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃを構成する絶縁板１３の電線セット溝１４にセットされるサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４は、その端末でも或いは中間でもよい。
【００３０】
このような電気接続箱は、図１に示すように絶縁板１３の電線セット溝１４の所定の位置に中間接続端子１６をセットし、各サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃを構成する電線４の裸の導線４ａを通して把持した各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃを相互に重ねて積層し、コネクタ部９の各貫通接続導体８を各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃの各貫通孔１５に通すと、前記貫通接続導体８が貫通した各貫通孔１５に存在する貫通接続導体接続部１６ｂに貫通接続導体８が貫通圧接して電気的に接続され、各貫通接続導体８と各電線４の裸の導線４ａが電気的に接続されて各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃに通されたサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃ上で立体的な給電回路が構成される。
【００３１】
このような電気接続箱によれば、サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃ…の数の増加は、サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃ…の積層枚数が増えるだけであり、サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃ…の数が増えても、電気接続箱が大型化するのを可及的に抑制することができる。
【００３２】
そして、前記貫通接続導体８が、積層された各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃに通されている複数の電線４の裸の導線４ａに電気的に接続される結果、サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの数が増えてもサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃに接続し回路を形成するコネクタの使用個数が増えるのを抑制することができる。また、前記回路は各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃに通されたサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃ上で構成されるので、ワイヤーハーネスの生産性が向上し、コストの低減が図れる。
【００３３】
また、前記の回路は、絶縁板１３の電線セット溝１４における中間接続端子１６のセット位置やコネクタ部９の絶縁ハウジング１８における貫通接続導体８の支持位置を所要の位置に求め、或いは変更することにより回路変更等の設変が容易に行える。
【００３４】
更に、かかる構成による電気接続箱には、電源部が無く、電源部に接続される電源接続コネクタ１１を備えたので、電源部が無い分、電気接続箱の小型化が図れ、そして電気接続箱と電源部とを分けて車両に組付けることができるので、車両組付の自由度が増し、組付作業が容易となる。
【００３５】
【発明の効果】
以上の説明したように請求項１に記載の発明によれば、サブワイヤーハーネスの数の増加は、相互に積層されるサブワイヤーハーネス接続板の積層枚数が増えるだけであるので、サブワイヤーハーネスの数が増えても、電気接続箱が大型化するのを可及的に抑制することができる。そして、貫通接続導体が積層されたサブワイヤーハーネス接続板に通されている複数の電線に電気的に接続される結果、サブワイヤーハーネスの数が増えてもサブワイヤーハーネスに接続し回路を形成するコネクタの使用個数が増えるのを抑制することができる。また、前記回路は各サブワイヤーハーネス接続板に通されたサブワイヤーハーネス上で構成されるので、ワイヤーハーネスの生産性が向上し、コストの低減を図ることができる。更に、かかる構成による電気接続箱では電源部が無く、電源部に接続される電源接続コネクタを備えたので、電源部が無い分、電気接続箱の小型化が図れ、そして電気接続箱と電源部とを分けて車両に組付けることができるので、車両組付の自由度が増し、組付作業を容易に行うことができる。
【００３６】
また請求項２に記載の発明によれば、各サブワイヤーハーネスを構成する電線は、対応するサブワイヤーハーネス接続板上で、各中間接続端子の電線導通部により電気的に接続され且つこの中間接続端子の貫通接続導体接続部でコネクタ部の各貫通接続導体に電気的に接続されることになり、各サブワイヤーハーネス接続板に通されたサブワイヤーハーネス上で、容易に所要の回路を構成することができる。そして、前記の回路は、中間接続端子のセット位置や貫通接続導体の支持位置を所要の位置に求め、或いは変更することにより回路変更等の設変を容易に行うことができる。
【００３７】
また請求項３に記載の発明によれば、電源接続コネクタに接続される接続電線が、サブワイヤーハーネス接続板にセットされ、サブワイヤーハーネスを構成する電線を延長したものから構成されているので、別な接続電線とサブワイヤーハーネスの電線とを接続するための手段を必要とせず、その分構成を簡単にすることができる。
【００３８】
また請求項４に記載の発明によれば、接続電線の長さは自由に求められ、電気接続箱と電源部との距離も自由に求めることができ、その結果、電気接続箱と電源部の車両組付自由度が一層増大するといった効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る電気接続箱における実施の形態の一例を示す分解斜視図である。
【図２】本例で用いているサブワイヤーハーネス接続板となる絶縁板とこれにセットされる中間接続端子の斜視図である。
【図３】本例で用いているサブワイヤーハーネス接続板となる絶縁板の部分平面図である。
【図４】本例で用いている中間接続端子とこれに接続される貫通接続導体の一例を示す斜視図である。
【図５】電源接続コネクタの接続電線を接続した中間接続端子の斜視図である。
【図６】本例で用いているサブワイヤーハーネス接続板に各中間接続端子をセットしてこれら中間接続端子にサブワイヤーハーネスの電線をセットした状態の一例を示す部分平面図である。
【図７】従来の電気接続箱の分解斜視図である。
【符号の説明】
１ キャビティ
２ カバー本体
３ ワイヤーハーネス
３ａ、３ｂ、３ｃ サブワイヤーハーネス
４ 電線
４ａ 裸の導線
５ ハウジング部
６ 裏カバー
６ａ、６ｂ、６ｃ サブワイヤーハーネス用裏カバー
７ａ、７ｂ、７ｃ サブワイヤーハーネス接続板
８ 貫通接続導体
９ コネクタ部
１０ 電源部
１１ 電源接続コネクタ
１２ 接続口
１３ 絶縁板
１４ 電線セット溝
１４ａ 係合凹部
１５ 貫通孔
１６ 中間接続端子
１６ａ 電線導通部
１６ｂ 貫通接続導体接続部
１６ｃ 底板部
１６ｄ 電線把持部
１６ｅ 導通突片
１６ｆ 筒孔
１６ｇ 弾性片
１７ 絶縁突状
１８ 絶縁ハウジング
１９ コネクタハウジング
２０ 接続電線
２１ 接続手段
【発明の属する技術分野】
本発明は、ワイヤーハーネスの相互接続等に使用され、電源部に接続されて給電を行う電気接続箱に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
電気接続箱は、バスバー、電線布線等で構成された所定の回路を有する電源部と、ワイヤーハーネスを接続する複数のコネクタハウジングとを備えた構造が採られている。
【０００３】
近年、自動車に備えられる電気機器の増加に伴い、ワイヤーハーネスが電気機器の機能毎に分けられてサブワイヤーハーネスとして構成され、電気接続箱にはサブワイヤーハーネス毎に分割して接続されるに至っている。この結果、電気接続箱におけるサブワイヤーハーネスの接続構造が複雑となり、作業性が悪くなるとともに品質が安定しないおそれも出てきた。
【０００４】
そこで、ワイヤーハーネスとの接続を簡単にするために、このワイヤーハーネスを構成する複数のサブワイヤーハーネス単位で接続を行う形式の電気接続箱が、実開平６−８０３１８号として提案されている。この電気接続箱は、図７に示すように、ヒューズ、リレー等の電気部品を装着するための複数のキャビティ１を設けたカバー本体２と、該カバー本体２に突き合わせ固定され且つワイヤーハーネス３を構成する各電線４の端末の端子が装着されるハウジング部５を設けた裏カバー６とを備え、カバー本体２と裏カバー６の内部に電気部品及び電線端末が接続される回路が収容されている。裏カバー６は、ワイヤーハーネス３の行き先、負荷システム等により仕分けされるサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃに対応して複数のサブワイヤーハーネス用裏カバー６ａ、６ｂ、６ｃとして分割形成されている。複数のキャビティ１及び回路は、該複数のサブワイヤーハーネス用裏カバー６ａ、６ｂ、６ｃに対応してブロック形成されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような構成の電気接続箱では、サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃ…の数が増えると、この電気接続箱のサブワイヤーハーネス用裏カバー６ａ、６ｂ、６ｃ…の数が増えて、これらサブワイヤーハーネス用裏カバー６ａ、６ｂ、６ｃ…が平面的に並ぶので、電気接続箱が大型化してしまい、車両組付性を悪くするといった問題があった。また、この電気接続箱では、サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃをその端末でコネクタ接続しているので、コネクタの使用個数が増えて、コスト高になるといった問題があった。また、電気接続箱内部は、バスバー、電線布線での回路構成となっており、回路変更等の設変が難しく、ワイヤーハーネス生産性の貢献度が低いといった問題があった。
【０００６】
本発明の目的は、サブワイヤーハーネスの数が増えても大型化するのを可及的に抑制でき、車両組付の自由度が増し、組付作業が容易となる電気接続箱を提供することにある。
【０００７】
本発明の他の目的は、サブワイヤーハーネスの数が増えても、コネクタの使用個数が増えるのを抑制できる電気接続箱を提供することにある。
本発明の他の目的は、回路変更等の設変を容易にすることによりワイヤーハーネス生産性の向上を図れる電気接続箱を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明は、ワイヤーハーネスとの接続が、このワイヤーハーネスを構成する複数のサブワイヤーハーネス単位で行われるようになっている電気接続箱において，
絶縁板の板面に前記各サブワイヤーハーネスを構成する各電線の裸の導線をそれぞれ通し互いに平行して配置される複数の電線セット溝を形成し、該各電線セット溝の底に貫通孔を複数形成してなり、前記サブワイヤーハーネスの各電線が個々のサブワイヤーハーネス毎に対応する１枚に平行に通されるようになっていて相互に積層されている複数枚のサブワイヤーハーネス接続板と、
前記各電線セット溝にセットされ該電線セット溝の溝幅に対応する横幅を備えた底板部の一端側の両側辺に電線導通部と電線把持部がそれぞれ対向するように立ち上がって形成し、他端側の一側辺に筒状の貫通接続導体接続部を延設してなる中間接続端子と、
長尺のタブ端子よりなり、前記各サブワイヤーハーネス接続板の各電線セット溝の底に形成されている貫通孔に対応する位置に群として並設されている各貫通接続導体を絶縁ハウジングにそれぞれ支持して構成するコネクタ部と、
前記サブワイヤーハーネス接続板の電線セット溝に装着される前記中間接続端子の底板部の一端側に接続され前記サブワイヤーハーネス接続板に通された前記サブワイヤーハーネスの電線に接続される接続電線の端部に接続され、電源部の接続口に嵌合接続される電源接続コネクタと、
を備え，
前記接続電線を接続した中間接続端子を前記サブワイヤーハーネス接続板の電線セット溝にセットして、該セットした前記中間接続端子の電線導通部間にサブワイヤーハーネスの電線を挿入し、前記コネクタ部の前記各貫通接続導体を前記各サブワイヤーハーネス接続板の各貫通孔に通すことにより、前記各貫通接続導体と前記各サブワイヤーハーネスの電線の裸の導線を電気的に接続して前記各サブワイヤーハーネス接続板に通された前記サブワイヤーハーネス上で立体的な給電回路を構成するようにしたことを特徴とする。
【０００９】
このように構成することにより、サブワイヤーハーネスの数の増加は、相互に積層されるサブワイヤーハーネス接続板の積層枚数が増えるだけであり、サブワイヤーハーネスの数が増えても、電気接続箱が大型化するのを可及的に抑制することができる。そして、貫通接続導体が積層されたサブワイヤーハーネス接続板に通されている複数の電線に電気的に接続される結果、サブワイヤーハーネスの数が増えてもサブワイヤーハーネスに接続し回路を形成するコネクタの使用個数が増えるのを抑制することができる。また、前記回路は各サブワイヤーハーネス接続板に通されたサブワイヤーハーネス上で構成されるので、ワイヤーハーネスの生産性が向上し、コストの低減が図れる。
【００１０】
更に、かかる構成による電気接続箱では電源部が無く、電源部に接続される電源接続コネクタを備えたので、電源部が無い分、電気接続箱の小型化が図れ、そして電気接続箱と電源部とを分けて車両に組付けることができるので、車両組付の自由度が増し、組付作業が容易となる。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、請求項１において、前記各サブワイヤーハーネス接続板は、前記絶縁板の板面に所定の前記各サブワイヤーハーネスを構成する電線の裸の導線をそれぞれ通し互いに平行して配置される複数の電線セット溝を形成し、前記絶縁板の板面に前記各電線セット溝間に絶縁突状を突設して、該絶縁突状の側壁に前記電線セット溝と連通して電線セット溝の一部を構成すると共に該絶縁突状の側壁に前記中間接続端子の貫通接続導体接続部を係合させる係合凹部を長手方向に所定間隔で形成し、該係合凹部の前記各電線セット溝の底に前記貫通接続導体を挿通する貫通孔が長手方向に所定間隔で複数形成して構成したものである。
【００１２】
このようにして電気接続箱が形成されていると、各サブワイヤーハーネスを構成する電線は、対応するサブワイヤーハーネス接続板上で、各中間接続端子の電線導通部により電気的に接続され且つこの中間接続端子の貫通接続導体接続部でコネクタ部の各貫通接続導体に電気的に接続されることになり、各サブワイヤーハーネス接続板に通されたサブワイヤーハーネス上で、容易に所要の回路を構成することができる。そして、前記の回路は、中間接続端子のセット位置や貫通接続導体の支持位置を所要の位置に求め、或いは変更することにより回路変更等の設変が容易に行える。
【００１３】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２において、前記電源接続コネクタに接続されている接続電線は、前記サブワイヤーハーネス接続板にセットされ、前記サブワイヤーハーネスを構成する電線を延長して構成したものである。
【００１４】
このように、電源接続コネクタに接続される接続電線が、サブワイヤーハーネス接続板にセットされている電線を延長したものから構成されていると、接続電線とサブワイヤーハーネスの電線とを接続するための手段を必要とせず、その分構成が簡単になる。
【００１５】
請求項４に記載の発明は、請求項２において、前記電源接続コネクタに接続されている接続電線は、前記サブワイヤーハーネス接続板にセットされて、前記サブワイヤーハーネスを構成する電線に、前記中間接続端子を介して接続したものである。
【００１６】
このように構成すると、接続電線の長さは自由に求められ、電気接続箱と電源部との距離も自由に求めることができ、その結果、電気接続箱と電源部の車両組付自由度が一層増大する。
【００１７】
【発明の実施の形態】
図１乃至図６は本発明に係る電気接続箱における実施の形態の一例を示したものである。本例の電気接続箱においては、サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの各電線４が個々のサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃ毎に対応する１枚に平行に通されるようになっていて相互に積層されている複数枚のサブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃと、サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃを複数本の貫通接続導体８が貫通して所要の電線４に電気的に接続されて回路を形成するコネクタ部９と、前記サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃに通されたサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４に接続されていて、別体として別途構成されている電源部１０に接続される電源接続コネクタ１１とを備えている。本例では、前記積層したサブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃは、前記コネクタ部９と絶縁底板２２で鋏まれて保持されるようになっている。電源部１０には、前記電源接続コネクタ１１が接続される接続口１２の他に、ヒューズ、リレー等の電気部品を装着するためのキャビティ１が設けられている。
【００１８】
前記各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃは次のように構成されている。絶縁板１３の板面に所定の各サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃを構成する電線４の裸の導線４ａがそれぞれ通される互いに平行する複数の電線セット溝１４が形成され、この各電線セット溝１４の底に、前記貫通接続導体８が挿通される貫通孔１５が長手方向に所定間隔で複数形成されており、そして、前記各電線セット溝１４内に、各電線セット溝１４に通される電線４の裸の導線４ａに電気的に接続される電線導通部１６ａと所要の前記貫通接続導体８が貫通接続される貫通接続導体接続部１６ｂとを備えた中間接続端子１６が任意の位置にセットされている。
【００１９】
更に詳細には、前記絶縁板１３の板面には各電線セット溝１４間に絶縁突状１７が突設されており、この絶縁突状１７の側壁に、前記電線セット溝１４と連通して電線セット溝１４の一部を構成し、そして、前記中間接続端子１６の貫通接続導体接続部１６ｂを係合させる係合凹部１４ａが長手方向に所定間隔で形成されており、この係合凹部１４ａの底に前記貫通接続導体８が挿通される貫通孔１５が形成されている。
【００２０】
また、前記各電線セット溝１４にセットされる前記中間接続端子１６は、前記電線セット溝１４の溝幅に対応する横幅を持つ所定長さの底板部１６ｃの一端側の両側辺に、電線導通部１６ａと電線把持部１６ｄがそれぞれ対向するように立ち上がって形成されており、対向する電線導通部１６ａ同士及び電線把持部１６ｄ同士の間に電線４を挿入するようになっており、また、底板部１６ｃの他端側の一側辺に貫通接続導体８が貫通接続される筒状の前記貫通接続導体接続部１６ｂが延設されている。
【００２１】
前記電線導通部１６ａにはその内面側に、挿入された電線４に食い込み導線に接触し或いは裸の導線４ａに圧接して電気的に接続される導通突片１６ｅが形成されている。また、電線把持部１６ｄは内側に折り曲げられて前記挿入した電線４を把持するようになっている。
【００２２】
なお、本例のように電線４の裸の導線４ａを挿入すれば、電線把持部１６ｄは裸の導線４ａと導通する導通部にもなる。
【００２３】
前記底板部１６ｃの他端側の一側辺に延設された貫通接続導体接続部１６ｂは、これに挿通される貫通接続導体８と前記電線導通部１６ａ同士及び電線把持部１６ｄ同士の間に挿入された電線４と干渉しないようになっている。そして、この貫通接続導体接続部１６ｂは、中間接続端子１６を電線セット溝１４にセットしたとき絶縁突状１７の側壁に形成されている係合凹部１４ａに係合するようになっており、且つ係合したとき貫通接続導体接続部１６ｂの筒孔１６ｆと係合凹部１６ａの底に形成されている貫通孔１５とが一致するようになっている。また、貫通接続導体接続部１６ｂには、この貫通接続導体接続部１６ｂを係合凹部１４ａに係合させたとき係合凹部１４ａの壁面に弾性的に当接して貫通接続導体接続部１６ｂを支える弾性片１６ｇが設けられている。
【００２４】
なお、本例の中間接続端子１６では、図４に示すように貫通接続導体接続部１６ｂは底板部１６ｃの左側辺に延設されているが、図示しないが、底板部１６ｃの右側辺或いは左右両側辺に延設されたものも用いることができる。
【００２５】
このような構造の各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃは、相互に積層されている。
【００２６】
前記コネクタ部９は、絶縁ハウジング１８に長尺のタブ端子よりなる各貫通接続導体８がそれぞれ支持されて構成されている。各貫通接続導体８は、各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃの各電線セット溝１４の底に形成されている貫通孔１５に対応する位置に群として並設されている。これら群となっている各貫通接続導体８の端部を接続端子として包囲するようにコネクタハウジング１９が絶縁ハウジング１８に設けられている。
【００２７】
前記電源接続コネクタ１１は、前記サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃに通されたサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４に接続されてサブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃからの任意の長さに出ている接続電線２０に接続されている。この接続電線２０は前記サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４に接続されている。
【００２８】
前記接続電線２０とサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４との接続にあっては、本例では図５に示すように、前記中間接続端子１６を利用し、該中間接続端子１６の底板部１６ｃの一端側に前記接続電線２０の端部を接続手段２１によって接続し、この接続電線２０を接続した中間接続端子１６をサブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃを構成する絶縁板１３の任意の電線セット溝１４の任意の位置にセットし、該セットされた中間接続端子１６の電線導通部１６ａ間に電線４を挿入することにより、或いは貫通接続導体接続部１６ｂに挿通された貫通接続導体８を介して、前記接続電線２０とサブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃに通されたサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４が接続されている。
【００２９】
なお、前記接続電線２０とサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４との接続の他例として、図示しないが、サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃにセットされているサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４を利用し、この電線４を延長して引き出し、引き出した部分を接続電線２０として利用することもできる。また、前記サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃを構成する絶縁板１３の電線セット溝１４にセットされるサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの電線４は、その端末でも或いは中間でもよい。
【００３０】
このような電気接続箱は、図１に示すように絶縁板１３の電線セット溝１４の所定の位置に中間接続端子１６をセットし、各サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃを構成する電線４の裸の導線４ａを通して把持した各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃを相互に重ねて積層し、コネクタ部９の各貫通接続導体８を各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃの各貫通孔１５に通すと、前記貫通接続導体８が貫通した各貫通孔１５に存在する貫通接続導体接続部１６ｂに貫通接続導体８が貫通圧接して電気的に接続され、各貫通接続導体８と各電線４の裸の導線４ａが電気的に接続されて各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃに通されたサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃ上で立体的な給電回路が構成される。
【００３１】
このような電気接続箱によれば、サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃ…の数の増加は、サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃ…の積層枚数が増えるだけであり、サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃ…の数が増えても、電気接続箱が大型化するのを可及的に抑制することができる。
【００３２】
そして、前記貫通接続導体８が、積層された各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃに通されている複数の電線４の裸の導線４ａに電気的に接続される結果、サブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃの数が増えてもサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃに接続し回路を形成するコネクタの使用個数が増えるのを抑制することができる。また、前記回路は各サブワイヤーハーネス接続板７ａ、７ｂ、７ｃに通されたサブワイヤーハーネス３ａ、３ｂ、３ｃ上で構成されるので、ワイヤーハーネスの生産性が向上し、コストの低減が図れる。
【００３３】
また、前記の回路は、絶縁板１３の電線セット溝１４における中間接続端子１６のセット位置やコネクタ部９の絶縁ハウジング１８における貫通接続導体８の支持位置を所要の位置に求め、或いは変更することにより回路変更等の設変が容易に行える。
【００３４】
更に、かかる構成による電気接続箱には、電源部が無く、電源部に接続される電源接続コネクタ１１を備えたので、電源部が無い分、電気接続箱の小型化が図れ、そして電気接続箱と電源部とを分けて車両に組付けることができるので、車両組付の自由度が増し、組付作業が容易となる。
【００３５】
【発明の効果】
以上の説明したように請求項１に記載の発明によれば、サブワイヤーハーネスの数の増加は、相互に積層されるサブワイヤーハーネス接続板の積層枚数が増えるだけであるので、サブワイヤーハーネスの数が増えても、電気接続箱が大型化するのを可及的に抑制することができる。そして、貫通接続導体が積層されたサブワイヤーハーネス接続板に通されている複数の電線に電気的に接続される結果、サブワイヤーハーネスの数が増えてもサブワイヤーハーネスに接続し回路を形成するコネクタの使用個数が増えるのを抑制することができる。また、前記回路は各サブワイヤーハーネス接続板に通されたサブワイヤーハーネス上で構成されるので、ワイヤーハーネスの生産性が向上し、コストの低減を図ることができる。更に、かかる構成による電気接続箱では電源部が無く、電源部に接続される電源接続コネクタを備えたので、電源部が無い分、電気接続箱の小型化が図れ、そして電気接続箱と電源部とを分けて車両に組付けることができるので、車両組付の自由度が増し、組付作業を容易に行うことができる。
【００３６】
また請求項２に記載の発明によれば、各サブワイヤーハーネスを構成する電線は、対応するサブワイヤーハーネス接続板上で、各中間接続端子の電線導通部により電気的に接続され且つこの中間接続端子の貫通接続導体接続部でコネクタ部の各貫通接続導体に電気的に接続されることになり、各サブワイヤーハーネス接続板に通されたサブワイヤーハーネス上で、容易に所要の回路を構成することができる。そして、前記の回路は、中間接続端子のセット位置や貫通接続導体の支持位置を所要の位置に求め、或いは変更することにより回路変更等の設変を容易に行うことができる。
【００３７】
また請求項３に記載の発明によれば、電源接続コネクタに接続される接続電線が、サブワイヤーハーネス接続板にセットされ、サブワイヤーハーネスを構成する電線を延長したものから構成されているので、別な接続電線とサブワイヤーハーネスの電線とを接続するための手段を必要とせず、その分構成を簡単にすることができる。
【００３８】
また請求項４に記載の発明によれば、接続電線の長さは自由に求められ、電気接続箱と電源部との距離も自由に求めることができ、その結果、電気接続箱と電源部の車両組付自由度が一層増大するといった効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る電気接続箱における実施の形態の一例を示す分解斜視図である。
【図２】本例で用いているサブワイヤーハーネス接続板となる絶縁板とこれにセットされる中間接続端子の斜視図である。
【図３】本例で用いているサブワイヤーハーネス接続板となる絶縁板の部分平面図である。
【図４】本例で用いている中間接続端子とこれに接続される貫通接続導体の一例を示す斜視図である。
【図５】電源接続コネクタの接続電線を接続した中間接続端子の斜視図である。
【図６】本例で用いているサブワイヤーハーネス接続板に各中間接続端子をセットしてこれら中間接続端子にサブワイヤーハーネスの電線をセットした状態の一例を示す部分平面図である。
【図７】従来の電気接続箱の分解斜視図である。
【符号の説明】
１ キャビティ
２ カバー本体
３ ワイヤーハーネス
３ａ、３ｂ、３ｃ サブワイヤーハーネス
４ 電線
４ａ 裸の導線
５ ハウジング部
６ 裏カバー
６ａ、６ｂ、６ｃ サブワイヤーハーネス用裏カバー
７ａ、７ｂ、７ｃ サブワイヤーハーネス接続板
８ 貫通接続導体
９ コネクタ部
１０ 電源部
１１ 電源接続コネクタ
１２ 接続口
１３ 絶縁板
１４ 電線セット溝
１４ａ 係合凹部
１５ 貫通孔
１６ 中間接続端子
１６ａ 電線導通部
１６ｂ 貫通接続導体接続部
１６ｃ 底板部
１６ｄ 電線把持部
１６ｅ 導通突片
１６ｆ 筒孔
１６ｇ 弾性片
１７ 絶縁突状
１８ 絶縁ハウジング
１９ コネクタハウジング
２０ 接続電線
２１ 接続手段
Claims (4)
- ワイヤーハーネスとの接続が、このワイヤーハーネスを構成する複数のサブワイヤーハーネス単位で行われるようになっている電気接続箱において，
絶縁板の板面に前記各サブワイヤーハーネスを構成する各電線の裸の導線をそれぞれ通し互いに平行して配置される複数の電線セット溝を形成し、該各電線セット溝の底に貫通孔を複数形成してなり、前記サブワイヤーハーネスの各電線が個々のサブワイヤーハーネス毎に対応する１枚に平行に通されるようになっていて相互に積層されている複数枚のサブワイヤーハーネス接続板と、
前記各電線セット溝にセットされ該電線セット溝の溝幅に対応する横幅を備えた底板部の一端側の両側辺に電線導通部と電線把持部がそれぞれ対向するように立ち上がって形成し、他端側の一側辺に筒状の貫通接続導体接続部を延設してなる中間接続端子と、
長尺のタブ端子よりなり、前記各サブワイヤーハーネス接続板の各電線セット溝の底に形成されている貫通孔に対応する位置に群として並設されている各貫通接続導体を絶縁ハウジングにそれぞれ支持して構成するコネクタ部と、
前記サブワイヤーハーネス接続板の電線セット溝に装着される前記中間接続端子の底板部の一端側に接続され前記サブワイヤーハーネス接続板に通された前記サブワイヤーハーネスの電線に接続される接続電線の端部に接続され、電源部の接続口に嵌合接続される電源接続コネクタと、
を備え，
前記接続電線を接続した中間接続端子を前記サブワイヤーハーネス接続板の電線セット溝にセットして、該セットした前記中間接続端子の電線導通部間にサブワイヤーハーネスの電線を挿入し、前記コネクタ部の前記各貫通接続導体を前記各サブワイヤーハーネス接続板の各貫通孔に通すことにより、前記各貫通接続導体と前記各サブワイヤーハーネスの電線の裸の導線を電気的に接続して前記各サブワイヤーハーネス接続板に通された前記サブワイヤーハーネス上で立体的な給電回路を構成するようにしたことを特徴とする電気接続箱。 - 前記各サブワイヤーハーネス接続板は、前記絶縁板の板面に所定の前記各サブワイヤーハーネスを構成する電線の裸の導線をそれぞれ通し互いに平行して配置される複数の電線セット溝を形成し、前記絶縁板の板面に前記各電線セット溝間に絶縁突状を突設して、該絶縁突状の側壁に前記電線セット溝と連通して電線セット溝の一部を構成すると共に該絶縁突状の側壁に前記中間接続端子の貫通接続導体接続部を係合させる係合凹部を長手方向に所定間隔で形成し、該係合凹部の前記各電線セット溝の底に前記貫通接続導体を挿通する貫通孔が長手方向に所定間隔で複数形成して構成したものである請求項１に記載の電気接続箱。
- 前記電源接続コネクタに接続されている接続電線は、前記サブワイヤーハーネス接続板にセットされ、前記サブワイヤーハーネスを構成する電線を延長して構成したものである請求項１又は２に記載の電気接続箱。
- 前記電源接続コネクタに接続されている接続電線は、前記サブワイヤーハーネス接続板にセットされて、前記サブワイヤーハーネスを構成する電線に、前記中間接続端子を介して接続したものである請求項２に記載の電気接続箱。
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