JP3609577B2 - 自動車用フットレスト装置 - Google Patents
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- B60R2021/0046—Feet
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、乗員の足を載せる自動車用のフットレスト装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
フットレストは、一般に、車室のフロア面から斜め前方に立上るトーボード面に前上りの傾斜姿勢で配置されている。
【0003】
ところで、衝突時にトーボードの後方への変形でフットレストが傾斜姿勢から起立することがある。フットレストが起立すると、乗員の足とすねとの成す角度が減少させられるため、衝突時におけるフットレストの起立、特に、フットレストの足載せ面の起立を抑制することが望まれる。
【0004】
従来、かかる要望を充足すべく、特開平8−164782号公報により、車幅方向から見た断面形状において、フットレストの上側の端面を底辺とする略三角形の軟質材料製の第1部材と、フットレストの下側の端面を底辺とする略三角形の硬質材料製の第2部材とを貼り合わせて形成したフットレストが知られている。このものでは、衝突時の荷重により第1部材が圧縮され、その圧縮代がフットレストの上部側で大きくなることから、フットレストの起立が抑制される。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来例のものでは、フットレストを2部材で構成するためコストが高くなり、また、軟質材料製の第1部材が通常時においても弾性変形するため、フットレストの安定性が損われる不具合がある。
【0006】
本発明は、以上の点に鑑み、衝突時のフットレストの起立を抑制して、且つ、通常時の安定性も確保できるようにした低コストのフットレスト装置を提供することを課題としている。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決すべく、本発明の第1の特徴によれば、乗員の足を載せるフットレストを車室のフロア面から斜め前方に立上るトーボード面に前上りの傾斜姿勢で配置するものにおいて、フットレストの裏面に形成した係合穴に嵌合してフットレストをトーボード面との間に隙間を明けた状態で支持する支持部材を設け、支持部材と係合穴とを、衝突時の荷重により、支持部材が係合穴に、より深く進入可能となるように構成している。
【0009】
上記第1の特徴のものでは、衝突時の荷重により支持部材が係合穴により深く進入するため、フットレストが前側に傾動してフットレストの起立が抑制される。
【0011】
そして、第1と第2の何れの特徴のものも、軟質材料製の部材を用いる必要がないため、通常時のフットレストの安定性を損うことがなく、且つ、コストも安くなる。
【0012】
【発明の実施の形態】
図1を参照して、1は自動車の車室のフロア面1aを構成するフロアパネルであり、フロアパネル1の前端から斜め前方に立上るトーボード2と、トーボード2の上端から上方にのびるダッシュボード3とを設けて、車室の前下部の隔壁を構成し、トーボード2の車室側の面たるトーボード面2aにフットレスト4を前上りの傾斜姿勢で配置している。
【0013】
フットレスト4は、乗員の足aを載せる足載せ板40と、足載せ板40の上縁からトーボード面2aに屈曲してのびる上側端板41と、足載せ板40の左右の側縁からトーボード面2a側に屈曲してのびる側板部42と、足載せ板40の下縁からトーボード面2a側に屈曲してのびる下縁端板43とを有する箱状にポリプロピレン等の樹脂で一体成形されている。
【0014】
足載せ板40の上部裏面にはボス44が突設されており、該ボス44に形成した係合穴45に、トーボード2にスタッド溶接等で取付けた支持部材5を嵌合させている。
【0015】
支持部材5は、先端近傍の大径部5aを有する段付形状に形成されており、一方、係合穴45は、その開口端寄りの第1の大径部45aとそれより奥側の第2の大径部45bとを有する形状に形成されている。そして、支持部材5をその大径部5aが係合穴45の第1大径部45aに嵌合するように係合穴45に圧入し、フットレスト4を図1(A)に示す如くトーボード面2aとの間に隙間を明けた状態で支持している。
【0016】
衝突時には、トーボード2の後方への変形と乗員の慣性とによる荷重で支持部材5の大径部5aが、図1(B)に示す如く、係合穴45の第1大径部45aと第2大径部45bとの間の縊れ部を押し広げるようにして第2大径部45b側に進入する。その結果、フットレスト4が前側に傾動し、フットレスト4の起立が抑制される。
【0017】
尚、図2に示す第2実施形態のように、支持部材5と係合穴45とを夫々テーパー状に形成し、衝突時の荷重で支持部材5が係合穴45に、より深く進入するように構成しても良い。
【0018】
また、上記両実施形態では、フットレスト4を箱状に形成しているが、フットレスト4を板状に形成して、その裏面に突設したボスに上記の如く係合穴を形成しても良い。
【0019】
図3は第3実施形態を示しており、このものでは、フットレスト4を、足載せ板40と上側端板41と左右の側板42とを有する側面視略三角形の箱状に樹脂で一体成形している。そして、上側端板41と側板42との交辺部分のトーボード面2a側の端部に切り欠きから成る弱化部46を形成している。
【0020】
これによれば、衝突時の荷重で弱化部46を起点にして交辺部分が破断され、図3(B)に示す如く上側端板41と側板42とがトーボード面2aに沿うように展開される。その結果、足載せ板40が前側に傾動してその起立が抑制される。
【0021】
尚、フットレスト4を、図1に示したフットレスト4のような下側端板43を有する箱状に形成しても良い。この場合、下側端板43と側板42との交辺部分に弱化部を形成しなくても、上側端板41と側板42との交辺部分に弱化部46を形成しておけば、この交辺部分の破断で上側端板41が展開すると共に側板42の上部がねじられるようにして展開し、足載せ板40が前側に傾動される。
【0022】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、通常時のフットレストの安定性を損うことなく衝突時のフットレストの起立を抑制でき、更に、フットレストを一体成形品で構成できるためコストも安くできる。
【図面の簡単な説明】
【図1】(A)第1実施形態の通常時の截断側面図、(B)その衝突時の截断側面図
【図2】第2実施形態の截断側面図
【図3】(A)第3実施形態の通常時の斜視図、(B)その衝突時の斜視図
【符号の説明】
1a フロア面 2a トーボード面
4 フットレスト 40 足載せ板
41 上側端板 42 側板
45 係合穴 46 弱化部
5 支持部材
Claims (1)
- 乗員の足を載せるフットレストを車室のフロア面から斜め前方に立上るトーボード面に前上りの傾斜姿勢で配置するものにおいて、
フットレストの裏面に形成した係合穴に嵌合してフットレストをトーボード面との間に隙間を明けた状態で支持する支持部材を設け、
支持部材と係合穴とを、衝突時の荷重により、支持部材が係合穴に、より深く進入可能となるように構成する、
ことを特徴とする自動車用フットレスト装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11572397A JP3609577B2 (ja) | 1997-05-06 | 1997-05-06 | 自動車用フットレスト装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11572397A JP3609577B2 (ja) | 1997-05-06 | 1997-05-06 | 自動車用フットレスト装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10305747A JPH10305747A (ja) | 1998-11-17 |
JP3609577B2 true JP3609577B2 (ja) | 2005-01-12 |
Family
ID=14669536
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11572397A Expired - Lifetime JP3609577B2 (ja) | 1997-05-06 | 1997-05-06 | 自動車用フットレスト装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3609577B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2874873B1 (fr) * | 2004-09-03 | 2007-02-09 | Renault Sas | Padding de protection des membres inferieurs d'un occupant d'un vehicule |
FR2874874B1 (fr) * | 2004-09-03 | 2008-09-19 | Renault Sas | Element absorbant pour pied de passager de vehicule automobile |
-
1997
- 1997-05-06 JP JP11572397A patent/JP3609577B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
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