JP3542674B2 - 折り装置の重ね胴のモードを変更する装置 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、折り装置の重ね胴のモードを変更する装置、それも、重ね胴が、その周囲に配置された少なくとも１つの折りブレード及び少なくとも１組の保持体と、折りブレードを動作させる作動部材の制御カムを周縁部に有する、折りブレード用の制御ディスクと、保持体を動作させる作動部材の制御カムを周縁部に有する、保持体用の制御ディスクと、コレクトラン（collecting production）とストレートラン（non-collecting production）とを切替える制御ディスクのうちの１つを駆動装置とは無関係に移動させる装置とを備えている形式の変更装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
ヨーロッパ特許公開第０３５５５９５号明細書により公知の折り装置は、グリッパ形式の保持体と折りブレードとを備えている。保持体及び折りブレードを動作させる部材は、中空制御帯域を備えた各制御カムにより作動される。これら制御カムと同軸的に配置された突出部ホールダには、重なり合う突出部が形成されている。これら突出部は、半径方向に移動可能であり、したがって、制御カムの制御帯域に重なることができる。この帯域には、他の場合には、保持体又は折りブレードの一部をなす作動部材のフィーラローラが位置を占めている。制御カムの制御帯域に重なり合う突出部上を、第１フィーラローラと並んで配置された第２フィーラローラが転動する。したがって、第１フィーラローラが制御帯域内へ入り込むことが防止される。
【０００３】
少数ページから中程度のページ数を印刷する特定のウエブオフセット印刷の場合、前記解決策に伴う機械的複雑さは許容限度をこえている。
【０００４】
ヨーロッパ特許第０３３５１９０号明細書には、折り装置の折りたたみ胴が開示されている。この解決策の場合、定置の折り針及びカムディスクと、被駆動の重複する折り針及びカムディスクとが並べて配置されている。重複している２個のディスクは、駆動装置とは無関係な、別個の駆動機構により駆動される。この駆動機構は歯車に作用し、この歯車が中空ピニオンに作用している。ピニオンの中空付加部にはウォーム歯が設けられている。中空ピニオンの軸方向移動により、折り装置のコレクトランとストレートランとのモード切替えが行なわれる。
【０００５】
この公知解決策は、既述のヨーロッパ特許公開第０３５５５９５号明細書の場合同様、ディスクを重複させる措置が必要である。ディスクは、更に別個に駆動することができる。２個のフィーラローラは、そのうちの一方が、重なり合うディスク上を転動し、他方が対応カムディスク上を転動する。このために、保持体又は折りブレードの組ごとに２個のフィーラローラが必要となる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
前述の従来技術から出発して、本発明が目的とするところは、重ね胴のコレクトランからストレートランへの移行を自動化する一方、機械的な複雑さを簡単化することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
この目的は、本発明によれば、次のようにすることにより解決された。すなわち、重ね胴のモードを変更するために、第１調節部材に、遠隔制御により軸方向運動と角運動とを生じさせることによって、折りブレードと保持体との作動部材が半径方向に移動するようにし、かつまた第２調節部材を、遠隔制御式に動作させることによって、制御ディスクを軸方向に移動させ得るようにしたのである。
【０００８】
この解決策の利点は、重複するディスクを必要とせず、重複する突出部の半径方向移動も不要となり、更には、保持体及び折りブレードの半径方向移動のために、重複するディスクを別個に駆動することも不要となる点にある。加えて、作動部材が制御カムのトラックと接触することがなく、他方、たとえばコレクトランからストレートランへモードを変更するために、制御カムを軸方向移動させることが可能になる。
【０００９】
作動部材を、制御ディスクと、制御ディスクの関連軸方向移動とにより停止させる作業が、遠隔制御形式で可能なので、同相に位置決めするのに長い時間を必要とすることがない。同じように、モード変更に工具を必要としない。モード変更は、より著しく迅速に行なわれ、準備時間が、かなり短縮される。
【００１０】
折りブレード及び保持体のための作動部材を半径方向に移動させる第１調節部材は、伝動部材を介して調節装置に接続されている。特に、環状調節部材が備えられ、ブッシュに取付けられている。環状調節部材は、少なくとも１対の、フィンガ形式の第１及び第２突出部を有している。これらのうちの一方が折りブレードのセグメント内の開口にそう入され、他方が重ね胴の保持体セグメントの穴内へそう入されている。環状調節体の位置は、センサ位置によって検出できる。更に、ブッシュを環状調節部材に取付けることができ、かつ調節部材の作用下で角運動可能である。
【００１１】
ブレード軸に取付けられた折りブレードレバーは、フィンガ形状の第１突出部により作動され、他方、第２突出部は、保持体軸に取付けられた保持体レバーを作動できる。角運動をブッシュから突出部へ伝動するため、回動を阻止する部材を有するブッシュに環状調節部材が備えられている。
【００１２】
軸方向移動のための調節装置と伝動部材とがブッシュに配置されている。こうすることにより、ブッシュの角運動のために用いられる調節装置の独立的な軸方向運動が可能になる。
【００１３】
保持体及び折りブレードを作動する制御ディスクは、それぞれ、互いに分離された２つのトラックを有しており、他方、重ね胴に備えられた折りブレードと保持体とが、それぞれ、起動体の代りに個別のフィーラローラを有している。制御ディスクホールダ内に配置された制御ディスクの軸方向移動は、たとえば滑り案内により起動できる。突出部を有する環状調節部材の角運動によって、制御ディスクは第１位置と第２位置間を移動可能である。
【００１４】
【発明の実施の形態】
本発明のこのほかのさまざまな利点は、以下の詳説から明らかになるであろう。添付図面には本発明の一実施例が示されているが、本発明はこの実施例に限定されるものではない。
【００１５】
図１の（ａ）は、コレクトランからストレートランへモード変更可能な重ね胴１を略示したものである。重ね胴１の胴周４には、３組の保持体２（そのうち２つが図示してある）と、３個の折りブレード３（そのうち２個が図示してある）とが備えられている。フィーラローラの形式の作動部材７，８は制御カム５，６を転動する。折りブレード３を作動するためのフィーラローラ８は、制御カム５のトラック上を転動する。他方、フィーラローラ７は、保持体２を作動し、制御カム６上を転動する。制御カム５，６は突出部を有する輪郭曲線を備えている。突出部は、フィーラローラ７，８が突出部上を通過すると直ちに折りブレード３又は保持体２を作動する。
【００１６】
図１の（ａ）に示した重ね胴１の胴周は３枚分の紙を搬送できる。しかし、重ね胴１は、奇数の、たとえば５枚分又は７枚分の紙を搬送可能の直径をもつものであってもよい。
【００１７】
図１の（ｂ）は、保持体と、横折り用のブレードとの側面図である。
【００１８】
保持体軸９はレバー１０を有し、レバー１０の端部には保持体２、この実施例の場合は、穴あけ針が配置されている。更に、作動レバー１１が軸９に固定されている。作動レバー１１の端部に面して、フィンガ形式の第１突出部１２が設けられ、この突出部１２の時計回りの回転により、軸９は逆時計回りに回転させられる。
【００１９】
折りブレード軸１３上には、横折り用の折りブレード３が取付けられている。ブレードレバー１４は、軸１３に取付けられ、重ね胴１の回転軸線に対し半径方向に延びている。ブレードレバー１４の自由端に面して、フィンガ状の第２突出部１５が配置されている。この突出部１５が時計回りに回転すると、ブレード軸１３は逆時計回りに回転する。
【００２０】
図示の例では、フィンガ状の第１及び第２の突出部１２，１５は対を形成している。この突出部対は、３対設けられ（図には２対のみ示す）、３組の保持体２又は折りブレード３を作動するようにされている。
【００２１】
図２の平面図は、重ね胴の切替えの間に軸方向運動及び角運動を生ぜしめる構成要素を示したものである。
【００２２】
折り装置の横壁内に配置されたブッシュ１９の角運動は、調節装置１６により可能となる。この場合、調節装置１６は、ラム、モータ、電磁石のいずれかを用いることができる。調節装置１６には、フォーク状部１７が設けられ、クランプ１８に結合されている。クランプ１８はブッシュ１９に固定されている。クランプ１８上には、ブッシュ１９の角位置を決定するため、行程終端スイッチ２０を起動するフィンガが設けられている。クランプ１８の横には、２つの行程制限装置２１が配置され、この装置２１により、クランプ１８の行程、したがってブッシュ１９の回転度が規制される。調節部材１６は、したがって、ブッシュ１９を双方向に角運動させることができる。
【００２３】
ブッシュ１９には別の調節装置２２が配置されている。この場合はラム形式に構成されている。この調節装置２２には、カバー上に取付けられた軸２４を回転させるフォーク状部材２３が固定されている。レバー２５により回転せしめられる軸２４には、調節ロッド形式の２個の伝動部材２６が固定されている。図２により明らかなように、軸２４は、胴の軸頚３１の対称軸線に対し偏心位置にあるので、調節装置２２により生ぜしめられる軸２４の回転は、図平面に対し直角方向に、伝動部材２６の軸方向運動を生じさせる。
【００２４】
図３は図２のIII−III線に沿った断面図である。
【００２５】
調節装置１６，２２及びこれらと相互動作を行なう構成要素は、ブッシュ１９の区域に配置されている。ころがり接触軸受を介して、胴の軸頚３１はブッシュ１９内に支承されている。ブッシュ１９上には、ブッシュ１９上を軸方向移動可能な環状調節部材２７が配置されている。調節部材２７には、ディスクを有するスピンドルが固定されている。このスピンドルにより、折り装置横壁に配置された位置センサ２８．１，２８．２を介して調節部材２７の軸方向位置が検出される。調節部材２７には、フィンガ状の第１及び第２の突出部１２，１５が設けられている。調節部材２７の軸方向運動は、伝動部材２５，２６と調節装置２２とにより生ぜしめられるが、この軸方向運動の間に、第１突出部１２は、重ね胴１の保持体支持部１．２の起動レバー１１の後方を通過する。同時に、第２突出部１５が、ブレード支持部１．１上のブレードレバー１４の後方を通過する。調節装置１６がブッシュ１９の角運動を生じさせると、回転阻止部材２９により、調節部材２７も角運動せしめられる。重ね胴の各支持部１．１，１．２内へそう入された突出部１２，１５も、角運動せしめられ、レバー１１，１４を介して、軸９，１３を回転させる。作動部材７，８が軸９，１３と接続されると、作動部材７，８（図１）は、制御カム５，６のトラックから離れる。
【００２６】
更に言及しておく必要がある点は、潤滑剤供給部材３０が、胴の軸頚３１及び別の不動のブッシュを貫通して配置されている点である。更に、ブッシュ１９の外側には、行程制限部材３２が配置され、レバー２５の行程を検出するようにされている。
【００２７】
図４は図２のIV−IV線に沿った断面図である。
【００２８】
この図から、軸２４が、ブッシュ１９にねじ固定されたカバーに固定された軸受に支承されていることが分かる。レバー２５を介し軸２４を回転させることが可能であり、この結果、調節ロッド２６は軸方向に移動できる。図４の上半部には、第２突出部１５が、ブレードレバー１４後方の位置で示されている。調節部材２７の戻り位置は破線で示してある。図４の下半部には、第１突出部１２が、保持体支持部１．２から引戻された位置で示されている。この結果、調節ロッド２６に連結されている調節部材２７は戻り位置に在る。第１突出部１２が保持体支持部１．２の起動レバー１１の後方に引出された場合の位置は、破線で示してある。
【００２９】
図５は、図３のＶ−Ｖ線に沿った部分断面図で、環状調節部材２７を示したものである。調節部材２７の周縁部には、フィンガ状の第１と第２の突出部１２，１５が対の形式で配置されている。図３と図４のところで既に述べたように、第２突出部１５は、ブレード支持部１．１内へ貫入し、第１突出部１２より長尺である。第１突出部１２は、調節体２７の方向を向いた保持体支持部１．２内へ貫入する。ブッシュ１９上には、回転阻止部材２９が軸方向に延び、位置センサ２８．１の１つが配置されている。
【００３０】
図６は重ね胴の支持部の側面図である。
【００３１】
重ね胴１のブレード支持部１．１を駆動する第１ブッシュ３６は、駆動ホイールにより駆動される。胴軸頚３４は、保持体支持部１．２に接続され、かつまたブレード支持部１．１と等しい周速で回転し、図示されていない駆動ホイールによって駆動される。第２ブッシュ３７は、第１ブッシュ３６上に配置されたころがり接触軸受３９，４０により支承されている。このブッシュ３７は支持部１．１，１．２の駆動速度とは異なる速度で、駆動ホイール４７によって駆動される。第２ブッシュ３７上には、制御カム・ホールダ３８が配置されている。制御カム５，６は、ホールダ３８に固定されている。
【００３２】
調節装置４６は、より詳しくは図７と図８に示されているが、ころがり接触軸受４１を介してホールダ３８に取付けられている。
【００３３】
図６に示されているように、ころがり接触軸受４１はその軸方向で見て両側部が、ホールダ３８に固定されている。
【００３４】
制御カム５，６は、それぞれ２つのトラックを有している。ブレード作動用の制御カム５は、“ストレートラン”モード用のトラック５．１と、“コレクトラン”モード用のトラック５．２とを有している。制御カム６のトラック６．１，６．２は、個々のフィーラローラ７を介して保持体２を起動するさいに用いられる。他方、ブレード３を作動するフィーラローラ８は制御カム５のトラック５．１，５．２上を転動する。トラック６．１は“ストレートラン”モードでの保持体２の運動に用いられ、トラック６．２は、保持体２が“コレクトラン”モードに作動される瞬間を決定する。
【００３５】
図３のところで既に述べたように、フィーラローラ７，８が、トラック５．２，６．２から半径方向に分離された場合、したがって“コレクトラン”モードの場合、制御カム・ホールダ３８は、破線で示した第２位置３８．２へ移動する。
【００３６】
次に、環状調節部材２７を回転させることにより、作動レバー１１又は１４が戻され、それによって軸９と軸１３とが逆方向に回転する。このことは、各保持体２と各折りブレード３の各フィーラローラ７，８が、トラック５．１と６．１上に再位置決めされること、つまり“ストレートラン”モードとなることを意味する。ここで、すなわち、３倍胴式の重ね胴１の場合に用いられる制御カム５，６のトラック５．１，６．１は２つのローブを有するのに対し、制御カム５，６のトラック５．２，６．２は“コレクトラン”モードに対応する１つのローブのみを有している。
【００３７】
胴周に紙５枚分を受容する重ね胴の場合には、トラック５．１，６．１は４つのローブを有し、トラック５．２，６．２は２つのみのローブを有することになる。また、胴周に紙７枚分を受容する重ね胴の場合には、トラック５．１，６．１は６つのローブを、またトラック５．２，６．２は３つのローブを有している。
【００３８】
図７は、駆動側での角度調節の１つの可能な形式を示したものである。
【００３９】
調節装置４３は、たとえば圧縮空気を供給される調節シリンダユニットであり、環状調節部材４８に連結されているレバーを移動させる。調節装置４３の軸方向運動は、調節部材４８の回転運動へ変換される。フィンガ状突出部４９が、この調節部材４８に取付けられ、案内部材５１のスロット５０内を移動する。この案内部材５１は、固定部材４２にボルト５２を介して取付けられている。
【００４０】
図８から分かるように、スロット５０は案内部材５１内に斜めに形成されている。この傾斜により、調節部材４８の回転を介して、突出部４９が、軸方向運動を制御カム・ホールダ３８へ伝達することが可能となる。このようにして、トラック５．１，５．２、トラック６．１，６．２をそれぞれ有するディスク５，６は、異なる位置へ移動せしめられる。
【００４１】
制御カムのトラック５．１，５．２及び６．１，６．２の輪郭は、コレクトランかストレートランかで異なるので、トラックを転動するフィーラローラ７，８は、制御ディスク５，６が軸方向に移動した後、再位置決めされる。
【００４２】
モード変換操作は、調節シリンダユニットにより起動されるので、変更過程は、自動式に遠隔制御形式で、進行する。これにより準備時間が、かなり短縮される。加えて、比較的長時間を要する、個別調節装置を同相に位置決めする作業も不要となり、同じように、モード変更時に生じる衝突の危険も、作動部材の角運動により解消される。
【図面の簡単な説明】
【図１】（ａ）は保持体及び折りブレードを起動する対の部材を有する重ね胴の図、(ｂ）は針ホールダと折りブレードとの側面図である。
【図２】切替え部材に軸方向運動及び角運動を生じさせる各部品の平面図である。
【図３】図２のIII−III線に沿った断面図である。
【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図である。
【図５】図３のＶ−Ｖ線に沿った断面図である。
【図６】駆動側の重ね胴支持部を示した図である。
【図７】図６のVII−VII線に沿った断面図である。
【図８】制御ディスクの軸方向運動を起動する制御部材の図である。
【符号の説明】
１ 重ね胴
２ 保持体
３ 折りブレード
４ 胴周
５，６ 制御カム
７，８ フィーラローラ
９ 保持体軸
１０ レバー
１１ 作動レバー
１２ 第１突出部
１３ 折りブレード軸
１４ 折りブレードレバー
１５ 第２突出部
１６ 調節装置
１８ クランプ
１９，３７ ブッシュ
２０ 行程終端スイッチ
２１ 行程制限部材
２２ 調節装置
２４ 軸
２５ レバー
２６ 伝動部材
２７，４８ 環状調節部材
３１，３４ 軸頚
３５ 駆動ホイール
３９，４０，４１ ころがり接触軸受
４３ 調節装置
５０ スロット
５１ 案内部材

Claims (17)

1. 折り装置の重ね胴のモードを変更する装置であって、重ね胴（１）が、その周囲（４）に配置された少なくとも１つの折りブレード（３）及び少なくとも１組の保持体（２）と、折りブレード（３）を動作させる作動部材（８）の制御カムを周縁部に有する、折りブレード（３）用の制御ディスク（５）と、保持体（２）を動作させる作動部材（７）のための制御カムを周縁部に有する、保持体（２）用の制御ディスク（６）と、コレクトランとストレートランとの切替え用の制御ディスク（５，６）のうちの１つを、駆動装置とは無関係に移動させる装置とを備えている形式のものにおいて、
   重ね胴のモードを変更するために、第１調節部材（１２，１５，２７）が、遠隔操作により軸方向運動及び角運動を行なうように作動され、それによって、折りブレード（３）と保持体（２）の作動部材（７，８）が半径方向に移動し、更に、第２調節部材（４８，４９）が、遠隔操作により作動され、それによって制御ディスク（５，６）が軸方向に移動することを特徴とする、折り装置の重ね胴のモードを変更する装置。
2. 第１調節部材（１２，１５，２７）及び第２調節部材（４８，４９）が、伝動部材(２４，２６）を介して、これらの調節部材を調節する調節装置（２２，４３）と接続されていることを特徴とする、請求項１記載の装置。
3. 環状の第１調節部材（２７）がブッシュ（１９）上に取付けられていることを特徴とする、請求項１記載の装置。
4. 環状の第１調節部材（２７）が、フィンガ形式の第１及び第２突出部（１２，１５）を有しており、これら突出部が、ブレード支持部（１．１）の開口と、重ね胴（１）の保持体支持部（１．２）の穴とにそう入できることを特徴とする、請求項３記載の装置。
5. 環状調節部材（２７）の位置を、位置センサ（２８．１，２８．２）により検出できることを特徴とする、請求項３記載の装置。
6. ブッシュ（１９）が、フォーク状部（１７）を備え、かつクランプ（１８）に結合された調節装置（１６）により角度を変更できるように、横壁内に取付けられていることを特徴とする、請求項３記載の装置。
7. ブレード軸（１３）に取付けられた折りブレードレバー（１４）が、フィンガ形状の第２突出部（１５）により作動可能であることを特徴とする、請求項４記載の装置。
8. 保持体軸（９）に取付けられた保持体（２）のレバー（１１）が、フィンガ形状の第１突出部（１２）により作動可能であることを特徴とする、請求項４記載の装置。
9. 環状の第１調節部材（２７）の、ブシュ（１９）に対する相対回動を阻止する部材（２９）がブッシュ（１９）に設けられていることを特徴とする、請求項３記載の装置。
10. レバー（２５）により回転せしめられる軸（２４）に固定された伝動部材（２６）と調節装置（２２）とが、第１調節部材（２７）の軸方向移動を行なうためにブッシュ（１９）上に取付けられていることを特徴とする、請求項３記載の装置。
11. 伝動部材（２４，２５，２６）が、ブッシュ（１９）の角度を調節するために、調節装置（１６）の作動とは無関係に調節装置（２２）により作動可能であることを特徴とする、請求項１０記載の装置。
12. 制御ディスク（５，６）が、それぞれ、折りブレード（３）と保持体（２）とを作動する部材（７，８）の２つの別個のトラック（５．１，５．２；６．１，６．２）を有することを特徴とする、請求項１記載の装置。
13. 重ね胴（１）上に取付けられた折りブレード（３）と保持体（２）とが、複数の作動部材の代りに、単一のフィーラローラ（７，８）を有することを特徴とする、請求項１記載の装置。
14. 制御ディスク（５，６）を保持する制御ディスクホールダ（３８）が、ブレード支持部（１．１）とは別個に駆動される第２ブッシュ（３７）上の２つの位置（３８．１，３８．２）の間を軸方向に移動可能であることを特徴とする、請求項１２記載の装置。
15. 胴周上に搬送される奇数枚分の紙に対応する直径を有する切替え可能な折り装置重ね胴に使用される、請求項１から１４までのいずれか１項記載の装置。
16. 制御ディスク（５，６）の軸方向移動が滑り案内（４９，５０，５１）により始動されることを特徴とする、請求項１記載の装置。
17. フィンガ（４９）形状の突出部を有する環状調節部材の角運動が、調節装置（４３）により生ぜしめられ、軸方向の第１位置（３８．１）と第２位置（３８．２）間で制御ディスク（５，６）の移動を生ぜしめることを特徴とする、請求項１６記載の装置。

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