JP3446872B2 - 容器ホルダ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車室に設置された
インストルメントパネルやコンソールボックス等の内装
部材内に引出し可能に収納される容器ホルダに関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の容器ホルダとして、図７
及び図８に示すように、インストルメントパネル内に引
出し可能に収納されたホルダ本体４に一対の凹部４ａ，
４ｂが形成され、ホルダ本体４に枢着された一対のアー
ム６，７が上記一対の凹部４ａ，４ｂとともに一対の容
器収容孔８，９を形成するように湾曲して形成され、更
にホルダ本体４に鉛直面内で回動可能に容器受け具３が
枢着されたものが知られている。この容器ホルダ２で
は、一対のアーム６，７が一対の第１ピン５ａ，５ａ
（図７）を中心に水平面内で回動可能に構成され、ホル
ダ本体４の収納時に容器収容孔８，９を狭める方向に回
転し（図７（ａ））かつホルダ本体４の引出し時に容器
収容孔８，９を広げる方向に回転する（図７（ｂ）及び
図８）。また容器受け具３は基端がホルダ本体４に第２
ピン５ｂ（図７）を介して枢着されホルダ本体４の長手
方向に延びる支持部３ａと、この支持部３ａの先端にホ
ルダ本体４の幅方向に延びて設けられた一対の受け部３
ｂ，３ｃとを有する（図７及び図８）。容器受け具３は
ホルダ本体４の収納時にホルダ本体４の下面に沿うよう
に折畳まれかつホルダ本体４の引出し時に自重によりホ
ルダ本体４の下方に回転して一対の受け部３ｂ，３ｃが
一対の容器収容孔８，９の下方にそれぞれ位置するよう
に構成される。

【０００３】このように構成された容器ホルダを使用す
るときには、先ずホルダ本体４をインストルメントパネ
ルから引出す。このとき容器受け具３がその自重により
下方に回転して、一対の受け部３ｂ，３ｃが一対の容器
収容孔８，９の下方にそれぞれ位置する。次に一対のア
ーム６，７を一対の容器収容孔８，９を広げる方向にそ
れぞれ回転させる（図７（ｂ）及び図８）。この状態で
容器５ｃ，５ｄを容器収容孔８，９に挿入して容器５
ｃ，５ｄの底面を受け部３ｂ，３ｃに載せれば、容器５
ｃ，５ｄは容器ホルダ２により保持される。一方、ホル
ダ本体４をインストルメントパネルに収納するときに
は、容器５ｃ，５ｄを容器収容孔８，９から取出し、一
対のアーム６，７を一対の容器収容孔８，９を狭める方
向にそれぞれ回転させて、一対のアーム６，７をホルダ
本体４の幅内に収容する（図７（ａ））。この状態でホ
ルダ本体４をインストルメントパネル内に押込むと、容
器受け具３がホルダ本体４の下面に沿うように折畳まれ
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の容
器ホルダでは、ホルダ本体の収納時にアームを容器収容
孔を狭める方向に回転させるが、このとき受け部がアー
ムに干渉するのを防止するために、受け部の長さは比較
的短く形成される。この結果、ホルダ本体を引出しアー
ムを回転させて容器収容孔を最大に広げた状態で、図８
に示すように外径が容器収容孔９の孔径よりかなり小さ
い容器５ｄを容器収容孔９に挿入してこの容器５ｄの底
面を受け部３ｃに載せると、容器５ｄの重心が受け部３
ｃの端部近傍に位置するため、自動車の振動等により、
容器５ｄの重心が受け部３ｃから外れて容器５ｄがアー
ム７に倒れかかって図８の一点鎖線で示すように傾いて
安定せず、容器５ｄ内の飲料水がこぼれる恐れがあっ
た。本発明の目的は、ホルダ本体の収納時にアーム及び
受け部の干渉を防止でき、ホルダ本体の引出し時に容器
収容孔の孔径よりかなり小さい容器を受け部に載せても
受け部が常に容器を水平に安定して保持できる容器ホル
ダを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明は、
図１〜図４に示すように、車室の内装部材１１内に引出
し可能に収納されかつ引出し時に容器２０ａ，２０ｂの
外周面の一部を保持可能な凹部１４ａ，１４ｂを有する
ホルダ本体１４と、基端がホルダ本体１４に枢着され凹
部１４ａ，１４ｂとともに容器収容孔１８，１９を形成
するように湾曲して形成されホルダ本体４の収納時に容
器収容孔１８，１９を狭める方向に回転しかつホルダ本
体１４の引出し時に容器収容孔１８，１９を広げる方向
に回転するアーム１６，１７と、基端がホルダ本体１４
に鉛直面内で回動可能に枢着された支持部２３ａとこの
支持部２３ａの先端に水平方向に延びて設けられた受け
部２３ｂ，２３ｃとを有しホルダ本体１４の収納時にホ
ルダ本体１４の下面に沿うように折畳まれかつホルダ本
体１４の引出し時に自重によりホルダ本体１４の下方に
回転して受け部２３ｂ，２３ｃが容器収容孔１８，１９
の下方に位置する容器受け具２３とを備えた容器ホルダ
の改良である。その特徴ある構成は、受け部２３ｂ，２
３ｃにホルダ本体１４の幅方向に延びる延長部２３ｄ，
２３ｅが突設され、ホルダ本体１４の収納時に延長部２
３ｄ，２３ｅが干渉するアーム１６，１７に第１切欠き
部１６ｃ，１７ｃが形成されたところにある。

【０００６】この請求項１に記載された容器ホルダで
は、容器ホルダ１２を使用するために、ホルダ本体１４
を内装部材１１内から引出すと、容器受け具２３がその
自重により下方に回転して、受け部２３ｂ，２３ｃが容
器収容孔１８，１９の下方に位置する。この状態でアー
ム１６，１７を回転させて容器収容孔１８，１９を広
げ、容器収容孔１９に外径が容器収容孔１９の孔径より
かなり小さい容器２０ｂを挿入してこの容器２０ｂを受
け部２３ｃに載せる。このとき容器２０ｂに振動等が作
用すると、容器２０ｂは容器収容孔１９の孔径の範囲内
で平行移動しても、容器２０ｂの重心が延長部２３ｅを
含む受け部２３ｃから外れることはないので、この容器
２０ｂが傾くことはなく、水平に安定して保たれる。一
方、ホルダ本体１４を引出した状態にある容器ホルダ１
２の容器収容孔１８，１９から容器２０ａ，２０ｂを取
出し、アーム１６，１７を回転させてホルダ本体１４の
幅内に収容し、この状態でホルダ本体１４を内装部材１
１内に押込むと、容器受け具２３がホルダ本体１４の下
面に沿うように折畳まれる。このとき延長部２３ｄ，２
３ｅがアーム１６，１７の第１切欠き部１６ｃ，１７ｃ
に遊挿されるので、受け部２３ｂ，２３ｃ及び延長部２
３ｄ，２３ｅを含む容器受け具２３はホルダ本体１４の
厚さの範囲内に収まる。

【０００７】請求項２に係る発明は、請求項１に係る発
明であって、更に図１〜図４に示すように、ホルダ本体
１４の収納時にアーム１６，１７が干渉する延長部２３
ｄ，２３ｅに第２切欠き部２３ｆ，２３ｇが形成された
ことを特徴とする。この請求項２に記載された容器ホル
ダでは、受け部２３ｂ，２３ｃの延長部２３ｄ，２３ｅ
に第２切欠き部２３ｆ，２３ｇを形成したので、アーム
１６，１７に形成された第１切欠き部１６ｃ，１７ｃを
小さくでき、アーム１６，１７の強度を増大できる。

【０００８】

【発明の実施の形態】次に本発明の第１の実施の形態を
図面に基づいて説明する。図１〜図４に示すように、自
動車の車室の運転席及び助手席の前方にはインストルメ
ントパネル１１が設けられ、このパネル１１内に容器ホ
ルダ１２が収納される。パネル１１の表面には略矩形の
開口部１１ａが形成され、この開口部１１ａにはケース
１３がパネル１１と一体的に又は別体で設けられる（図
１及び図４）。容器ホルダ１２はこのケース１３に摺動
可能に挿通される。また容器ホルダ１２はインストルメ
ントパネル１１内に引出し可能に収納され引出し端近傍
の両側に一対の凹部１４ａ，１４ｂが形成されたホルダ
本体１４と、基端がホルダ本体１４に枢着され上記一対
の凹部１４ａ，１４ｂとともに一対の容器収容孔１８，
１９を形成する一対のアーム１６，１７と、基端がホル
ダ本体１４に鉛直面内で回動可能に枢着された支持部２
３ａとこの支持部２３ａの先端に水平方向に延びて設け
られた一対の受け部２３ｂ，２３ｃとを有する容器受け
具２３とを備える（図１〜図４）。

【０００９】ケース１３は開口部１１ａからインストル
メントパネル１１の奥に向って水平方向に延びて設けら
れ、ホルダ本体１４はケース１３に摺動可能に扁平に形
成される（図１及び図４）。ホルダ本体１４に形成され
た一対の凹部１４ａ，１４ｂはホルダ本体１４の引出し
時に容器２０ａ，２０ｂの外周面の一部を保持可能な所
定の曲率半径を有する略半月状に形成される（図２及び
図４）。一対のアーム１６，１７の基端は一対の第１ピ
ン１６ａ，１７ａを中心に略水平面内で回動可能に構成
される（図１及び図２）。また一対のアーム１６，１７
はそれぞれ上記一対の凹部１４ａ，１４ｂの曲率半径と
略同一の曲率半径を有するように湾曲して形成され（図
２及び図４）、ホルダ本体１４の収納時に容器収容孔１
８，１９を狭める方向に回転し（図２（ａ））かつホル
ダ本体１４の引出し時に容器収容孔１８，１９を広げる
方向に回転するように構成される（図２（ｂ）、図３及
び図４）。

【００１０】一対のアーム１６，１７の第１ピン１６
ａ，１７ａ近傍には一対のスライドピン１６ｂ，１７ｂ
がそれぞれ突設され、ホルダ本体１４には上記一対のス
ライドピン１６ｂ，１７ｂを挿入可能な一対の円弧状の
長孔１４ｃ，１４ｄが形成される（図１及び図２）。こ
れらの長孔１４ｃ，１４ｄの一方の側縁は湾曲した弾性
変形可能な一対の弾性片１４ｅ，１４ｆの一方の側縁に
より形成される。またこれらの長孔１４ｃ，１４ｄには
アーム１６，１７をそれぞれ所定の開度で一時的に固定
可能な複数の凸部１４ｉ，１４ｊ（図２）が設けられ
る。スライドピン１６ｂ，１７ｂはアーム１６，１７に
所定値以上の力を加えたときに弾性片１４ｅ，１４ｆが
弾性変形することにより上記凸部１４ｉ，１４ｊを乗り
越えて長孔１４ｃ，１４ｄ内を摺動できるようになって
いる。またホルダ本体１４の引出し端にはホルダ本体１
４と一体的に取っ手１４ｇが設けられる（図１〜図
４）。

【００１１】容器受け具２３の支持部２３ａの基端は第
２ピン２３ｈ（図１及び図２）を介してホルダ本体１４
に枢着され、この支持部２３ａはホルダ本体１４の引出
し方向に延びて設けられる（図１〜図４）。一対の受け
部２３ｂ，２３ｃは支持部２３ａの先端にホルダ本体１
４の幅方向に延びてそれぞれ設けられる。この容器受け
具２３はホルダ本体１４の収納時にホルダ本体１４の下
面に沿うように折畳まれ（図１（ａ）及び図２（ａ））
かつホルダ本体１４の引出し時にその自重によりホルダ
本体１４の下方に回転して受け部２３ｂ，２３ｃが容器
収容孔１８，１９の下方に位置するように構成される
（図１（ｂ）、図２（ｂ）、図３及び図４）。またホル
ダ本体１４の収納端には一対のストッパ１４ｈ，１４ｈ
が突設され、これらのストッパ１４ｈ，１４ｈはホルダ
本体１４の引出し時にケース１３の収納端に当接するよ
うに構成される（図１及び図２）。

【００１２】本実施の形態の特徴ある構成は、一対の受
け部２３ｂ，２３ｃにホルダ本体１４の幅方向に延びる
一対の延長部２３ｄ，２３ｅがそれぞれ突設され、ホル
ダ本体１４の収納時に一対の延長部２３ｄ，２３ｅが干
渉する一対のアーム１６，１７に一対の第１切欠き部１
６ｃ，１７ｃがそれぞれ形成されたところにある（図１
〜図４）。また一対の延長部２３ｄ，２３ｅにはホルダ
本体１４の収納時に一対のアーム１６，１７が干渉する
部分に一対の第２切欠き部２３ｆ，２３ｇがそれぞれ形
成される。一対の延長部２３ｄ，２３ｅを含む受け部２
３ｂ，２３ｃの長さはホルダ本体１４の幅以内であり、
かつホルダ本体１４収納時の一対のアーム１６，１７に
干渉する長さである（図２及び図３）。一対のアーム１
６，１７のうち第１切欠き部１６ｃ，１７ｃが形成され
た部分はホルダ本体１４の厚さと略同一に高く形成され
る（図１、図３及び図４）。これによりアーム１６，１
７の強度が確保される。

【００１３】このように構成された容器ホルダの使用方
法を説明する。容器ホルダ１２を使用するときには、先
ず取っ手１４ｇを持ってホルダ本体１４をインストルメ
ントパネル１１内から引出す（図１（ｂ）、図２
（ｂ）、図３及び図４）。このとき容器受け具２３がそ
の自重により第２ピン２３ｈを中心に下方に回転して、
一対の受け部２３ｂ，２３ｃが一対の容器収容孔１８，
１９の下方にそれぞれ位置する。次に一対のアーム１
６，１７を回転させて一対の容器収容孔１８，１９をそ
れぞれ最大に広げる。この状態で外径の大きい容器２０
ａ、即ち外径が容器収容孔１８の孔径より僅かに小さい
容器２０ａを一方の容器収容孔１８に挿入してこの容器
２０ａの底面を受け部２３ｂに載せる（図３）。このと
き自動車の走行により容器２０ａに振動等が作用して
も、容器２０ａの重心は受け部２３ｂの中央寄りに位置
し、また容器２０ａの外周面近傍にアーム１６が位置す
るので、この容器２０ａが傾くことはなく、水平に安定
して保たれる。

【００１４】また外径の小さい容器２０ｂ、即ち外径が
容器収容孔１９の孔径よりかなり小さい容器２０ｂを他
方の容器収容孔１９に挿入してこの容器２０ｂの底面を
受け部２３ｃに載せると、容器２０ｂの重心が延長部２
３ｅの基端近傍、即ち延長部２３ｅの端部から離れた延
長部２３ｅ上に位置する。この状態で容器２０ｂに振動
等が作用すると、容器２０ｂは容器収容孔１９の孔径の
範囲内で平行移動するけれども、容器２０ｂの重心が延
長部２３ｅを含む受け部２３ｃから外れることはないの
で、この容器２０ｂが傾くことはない。この結果、容器
２０ｂは常に水平に保持され、容器２０ｂが安定し、容
器２０ｂ内の飲料水等がこぼれることはない。

【００１５】一方、ホルダ本体１４をインストルメント
パネル１１内に収納するときには、容器２０ａ，２０ｂ
を容器収容孔１８，１９から取出して一対のアーム１
６，１７を一対の容器収容孔１８，１９を狭める方向に
それぞれ回転させて、一対のアーム１６，１７をホルダ
本体１４の幅内に収容する（図２（ａ））。この状態で
ホルダ本体１４をインストルメントパネル１１に押込む
と、容器受け具２３の支持部２３ａがケース１３の下縁
に押されてホルダ本体１４の下面に沿うように折畳まれ
る（図１（ａ）及び図２（ａ））。このとき受け部２３
ｂ，２３ｃのうち第２切欠き部２３ｆ，２３ｇを有する
延長部２３ｄ，２３ｅがアーム１６，１７の第１切欠き
部１６ｃ，１７ｃに遊挿されるので、受け部２３ｂ，２
３ｃ及び延長部２３ｄ，２３ｅを含む容器受け具２３は
ホルダ本体１４の厚さの範囲内に収まる。

【００１６】図５及び図６は本発明の第２の実施の形態
を示す。この実施の形態では、容器ホルダ５２は運転席
と助手席との間に設けられたコンソールボックス５１内
に収納される。ケース５３はコンソールボックス５１背
面の開口部５１ａから下方に所定の曲率半径で湾曲して
設けられ、ホルダ本体５４はケース５３に摺動可能に湾
曲して形成される。またアーム５６も同様に湾曲して形
成され、容器受け具６３の支持部６３ａも湾曲して形成
される。容器受け具６３の受け部６３ｂにはホルダ本体
５４の幅方向に延びる延長部６３ｄが突設され、ホルダ
本体５４の収納時に延長部６３ｄが干渉するアーム５６
には第１切欠き部５６ｃが形成される。また延長部６３
ｄにはホルダ本体５４の収納時にアーム５６が干渉する
部分に第２切欠き部６３ｆが形成される。符号５４ａは
ホルダ本体５４に形成された凹部であり、符号５６ａは
アーム５６の基端をホルダ本体５４に枢着する第１ピン
であり、符号６３ｈは支持部６３ａの基端をホルダ本体
５４に枢着する第２ピンである。また符号５４ｇはホル
ダ本体５４の引出し端に設けられた取っ手であり、図５
の符号６０ａは容器である。上記以外は第１の実施の形
態と略同様に構成される。

【００１７】このように構成された容器ホルダでは、ホ
ルダ本体５４が水平面内ではなく所定の曲率半径を有す
る円筒面内で引出し又は収納されることにより、ホルダ
本体５４をコンソールボックス５１に収納したときの容
器ホルダ５２の占有する部分がコンソールボックス５１
の奥ではなく、下方に延びるので、コンソールボックス
５１の内容積を殆ど狭めない。この容器ホルダ５２の使
用方法は上記第１の実施の形態の容器ホルダと略同様で
あるので、繰返しの説明を省略する。

【００１８】なお、上記第１及び第２の実施の形態で
は、一対の凹部及び一対のアームにより一対の容器収容
孔を形成したが、これは一例であって単一の凹部及び単
一のアームにより単一の容器収容孔を形成してもよい。
また、上記第１及び第２実施例では、容器ホルダをイン
ストルメントパネル及びコンソールボックスにそれぞれ
収納したが、サイドドアのトリム又はその他の内装部材
の内部に取付けてもよい。更に、上記第１及び第２の実
施の形態では、アームに第１切欠き部を形成し、受け部
の延長部に第２切欠き部を形成したが、アームに形成さ
れた第１切欠き部のみで第２切欠き部のない延長部を遊
挿でき、かつアームとしての所定の強度を確保できれ
ば、延長部に第２切欠き部を形成しなくてもよい。

【００１９】

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、容
器受け具の受け部にホルダ本体の幅方向に延びる延長部
を突設し、ホルダ本体の収納時に延長部が干渉するアー
ムに第１切欠き部を形成したので、ホルダ本体の引出し
時に外径が容器収容孔の孔径よりかなり小さい容器を容
器収容孔に挿入して受け部に載せた状態で、この容器に
振動等が作用すると、容器は容器収容孔の孔径の範囲内
で平行移動するけれども、容器の重心が延長部を含む受
け部から外れることはない。この結果、容器が傾かず水
平に保たれるので、容器が安定し、容器内の飲料水等が
こぼれるのを防止できる。

【００２０】一方、ホルダ本体の引出し状態にある容器
ホルダのアームを回転させてホルダ本体の幅内に収容
し、この状態でホルダ本体を内装部材内に押込むと、容
器受け具がホルダ本体の下面に沿うように折畳まれる。
このとき延長部がアームの第１切欠き部に遊挿されるの
で、容器受け具はホルダ本体の厚さの範囲内に収まる。
この結果、アーム及び受け部の干渉を防止できる。また
上記第１切欠き部に加えて、ホルダ本体の収納時にアー
ムが干渉する延長部に第２切欠き部を形成すれば、アー
ムに形成された第１切欠き部を小さくできるので、アー
ムの強度を増大できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）本発明の第１実施形態の容器ホルダを示
す図２（ａ）のＡ−Ａ線断面図。 （ｂ）図２（ｂ）のＢ−Ｂ線断面図。

【図２】（ａ）図１（ａ）のＣ矢視図。 （ｂ）図１（ｂ）のＤ矢視図。

【図３】図２のＥ矢視図。

【図４】ホルダ本体を引出した状態を示す容器ホルダの
要部斜視図。

【図５】本発明の第２実施形態の容器ホルダを示す図１
（ｂ）に対応する断面図。

【図６】その容器ホルダの図１（ａ）に対応する断面
図。

【図７】（ａ）従来例を示す図２（ａ）に対応する平面
図。 （ｂ）従来例を示す図２（ｂ）に対応する平面図。

【図８】図７のＦ矢視図。

【符号の説明】

１１ インストルメントパネル（内装部材） １２，５２ 容器ホルダ １４，５４ ホルダ本体 １４ａ，１４ｂ，５４ａ 凹部 １６，１７，５６ アーム １６ｃ，１７ｃ，５６ｃ 第１切欠き部 １８，１９ 容器収容孔 ２０ａ，２０ｂ，６０ａ 容器 ２３，６３ 容器受け具 ２３ａ，６３ａ 支持部 ２３ｂ，２３ｃ，６３ｂ 受け部 ２３ｄ，２３ｅ，６３ｄ 延長部 ２３ｆ，２３ｇ，６３ｆ 第２切欠き部 ５１ コンソールボックス（内装部材）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60N 3/10

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車室の内装部材(11,51)内に引出し可能
   に収納されかつ引出し時に容器(20a,20b,60a)の外周面
   の一部を保持可能な凹部(14a,14b,54a)を有するホルダ
   本体(14,54)と、基端が前記ホルダ本体(14,54)に枢着さ
   れ前記凹部(14a,14b,54a)とともに容器収容孔(18,19)を
   形成するように湾曲して形成され前記ホルダ本体(14,5
   4)の収納時に前記容器収容孔(18,19)を狭める方向に回
   転しかつ前記ホルダ本体(14,54)の引出し時に前記容器
   収容孔(18,19)を広げる方向に回転するアーム(16,17,5
   6)と、基端が前記ホルダ本体(14,54)に鉛直面内で回動
   可能に枢着された支持部(23a,63a)とこの支持部(23a,63
   a)の先端に水平方向に延びて設けられた受け部(23b,23
   c,63b)とを有し前記ホルダ本体(14,54)の収納時に前記
   ホルダ本体(14,54)の下面に沿うように折畳まれかつ前
   記ホルダ本体(14,54)の引出し時に自重により前記ホル
   ダ本体(14,54)の下方に回転して前記受け部(23b,23c,63
   b)が前記容器収容孔(18,19)の下方に位置する容器受け
   具(23,63)とを備えた容器ホルダにおいて、 前記受け部(23b,23c,63b)に前記ホルダ本体(14,54)の幅
   方向に延びる延長部(23d,23e,63d)が突設され、 前記ホルダ本体(14,54)の収納時に前記延長部(23d,23e,
   63d)が干渉する前記アーム(16,17,56)に第１切欠き部(1
   6c,17c,56c)が形成されたことを特徴とする容器ホル
   ダ。
2. 【請求項２】 ホルダ本体(14,54)の収納時にアーム(1
   6,17,56)が干渉する延長部(23d,23e,63d)に第２切欠き
   部(23f,23g,63f)が形成された請求項１記載の容器ホル
   ダ。