JP3324696B2 - ４ロールミル用のロール駆動装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、線材や棒材を圧延
する際に使用される一対の４ロールミルの各ロールを駆
動するロール駆動装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】製品の寸法精度等を向上させる方法の１
つとして、４ロールミルが採用されるが、４ロールミル
を使用して線材や棒材を圧延する場合には、通常、２つ
の４ロールミルを組にして使用され、その２つの４ロー
ルミルの圧下方向を互いに４５度傾けて使用される。即
ち、図１０に示すように、一方の４ロールミルでは、圧
下方向が「＋」字方向となるようにロール５０が配置さ
れ（図１０（ａ）参照）、他方の４ロールミルでは、圧
下方向が「×」字方向となるようにロール５０を傾斜し
て配置される（図１０（ｂ）参照）。

【０００３】そして、上記二つの４ロールミルを駆動す
る場合には、例えば、それぞれミル毎に専用の駆動源
（主モータ）を地上に設け、各４ロールミルの適当なロ
ール５０に対し駆動力を伝達するようにしている。すな
わち、圧下方向を「＋」字とした４ロールミルでは、図
１０（ａ）に示すように、ロール軸５１を水平にした水
平ロール５０に駆動力を伝達し、圧下方向を「×」字と
した４ロールミルでは、図１０（ｂ）に示すように、ロ
ール軸５１が上下方向に対して４５度傾斜したロール５
０に駆動力を伝達する。

【０００４】しかしながら、上下方向に対して４５度傾
斜したロール軸５１に対し、地上の駆動源（主モータ）
を接続しようとすると、従来の駆動装置にあっては相当
嵩張った設備とならざるを得ず、設備コストが高くな
る。また、駆動源がミル毎に独立していることから、両
４ロールミルの同期を取った駆動制御が煩雑となる。ま
た、設備コスト等を抑える等の観点から、従来にあって
は、例えば実開平７−００３８０２号公報に記載されて
いるように、圧下方向を「×」字方向にロール配置され
た４ロールミルについては、一対のロールの各ロール軸
にそれぞれ油圧モータを直結して強制駆動し、他の一対
のロールをアイドルローラとすることが提案されたり、
特開平９−１５５４０１号公報に記載のように、前段に
圧下方向を「＋」字とした４ロールミルを配置し、その
４ロールミルの一の水平ロールのみを駆動装置で強制駆
動し、他の３ロール及び後段の４ロールを自由状態とす
ることが提案されている。

【０００５】また、特願平２−１８４８３３号公報に示
すように、４ロールミルの各ロール軸に備えた歯車に噛
み合う駆動歯車を圧延方法から対向させるものも既に提
案されている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記従来のロール駆動
装置では、各４ロールミル毎に独立した駆動源を接続し
てロール５０を駆動しているので、上述のように両４ロ
ールミルの同期を取った駆動制御が煩雑となるばかり
か、ミル毎に独立した駆動源及びロール駆動装置を用意
して個々に接続する必要があるので、その分，設備費が
高くなると共に保守もコスト高となる。

【０００７】また、圧下方向が「×」字方向となるよう
にロール配列された４ロールミルでは、ロール軸５１が
上下方向に対して４５度傾斜しているため、ロールを交
換する場合に、４５度傾斜した状態で駆動源と結合させ
なければならず、設備の機械加工精度が厳密になり高価
なものになるばかりでなく、結合機構も複雑なことか
ら、連結作業の自動化が困難なものとなったり、設備の
短命化に繋がる。

【０００８】また、駆動伝達のための多くの機構を、地
上に固定されて取り外し困難な装置とした場合、操業を
停止しての点検・補修や、破損した場合の修理に長時間
を要する。また、「×」字配列の４ロールミルと「＋」
字配列の４ロールミルとが分離している場合には、ロー
ルスタンドと駆動装置とをそれぞれ別々に分離固定する
作業が発生し、ロール交換や設備点検などのため、解体
・組立及びハンドリングの回数が多くなり、そのための
要員が必要となるばかりか、保守等に長時間を要する。

【０００９】このため、上述のように、従来にあって
は、「×」字配列の４ロールミルについては、駆動源と
の接続を行わなかったり、直接、駆動モータを接続しよ
うとしている。本発明は、上記のような問題点に着目し
てなされたもので、簡易な機構で４ロールミルの各ロー
ル、特に「×」字配列の４ロールミルの各ロールに駆動
力を伝達可能な４ロールミル用のロール駆動装置を提供
することを課題としている。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明のうち請求項１に記載した発明は、４ロール
ミルの各ロールに対し、駆動源からの駆動力を伝達する
ロール駆動装置であって、上記４ロールミルと圧延方向
で対向配置された駆動装置用ハウジングに、軸を水平に
配置されて駆動源に連結される入力軸と、上記入力軸に
連結して各ロールに駆動力を伝達する駆動力分配機構
と、を設け、上記駆動力分配機構は、４つのロール軸と
それぞれ平行に配置されると共に対向するロール軸に伝
達歯車を介して連結する４本の分配軸と、隣合う分配軸
間をそれぞれ連結するかさ歯車とを備え、上記４本の分
配軸のうちの一の分配軸が、上記入力軸に連結して構成
されることを特徴とする４ロールミル用のロール駆動装
置を提供するものである。

【００１１】本発明によれば、一の入力軸で、４本のロ
ール全てに駆動力が伝達される。また、ロール駆動装置
が圧延ライン中に配置されることで、圧延ラインと駆動
源との間の接続機構が簡略化される。次に、請求項２に
記載した発明は、請求項１に記載した構成に対して、上
記４ロールミルは、圧下方向が「×」字方向となるよう
にロール配列された４ロールミルであり、上記４本の分
配軸のうちの一の分配軸が、かさ歯車を介して上記入力
軸に連結することを特徴とするものである。

【００１２】本発明によれば、上述の作用に加えて、駆
動力が伝達されるロール軸が上下方向に対して傾斜して
いても、入力軸が水平配置されて、駆動源との接続が簡
易な構造となる。次に、請求項３に記載した発明は、圧
下方向が「＋」字方向となるようにロール配列された第
１の４ロールミル及び圧下方向が「×」字方向となるよ
うにロール配列された第２の４ロールミルの各ロールに
対して、駆動源からの駆動力を伝達するロール駆動装置
であって、上記二つの４ロールミルの間に配置された駆
動装置用ハウジングに、軸を水平にして配置されて駆動
源に連結される入力軸と、上記入力軸に歯車を介して連
結する２つの出力軸と、各出力軸に連結して、それぞれ
対応する４ロールミルの各ロールに駆動力を伝達する一
対の駆動力分配機構とを設け、上記各駆動力分配機構
は、４つのロール軸とそれぞれ平行に配置されると共に
対向するロール軸に伝達歯車を介して連結する４本の分
配軸と、隣合う分配軸間をそれぞれ連結するかさ歯車と
を備え、上記４本の分配軸のうちの一の分配軸が、上記
出力軸と連結して構成されることを特徴とする４ロール
ミル用のロール駆動装置を提供するものである。

【００１３】本発明によれば、上述の作用に加えて、一
のロール駆動装置によって、２つの４ロールミルの各ロ
ールに駆動力を伝達可能となる。またこの結果、２つの
４ロールミルのロールの回転が同期する。次に、請求項
４に記載した発明は、請求項３に記載した発明に対し、
上記第１の４ロールミル用の駆動力分配機構における一
の分配軸は、上記出力軸と同軸若しくは平行に配置され
た状態で当該出力軸と連結し、第２の４ロールミル用の
駆動力分配機構における一の分配軸は、出力軸に対し一
の分配軸が４５度傾いて配置された状態でかさ歯車を介
して当該出力軸と連結することを特徴とするものであ
る。

【００１４】本発明によれば、出力軸とロール軸との軸
線が平行でなくても、かさ歯車を利用することで、簡易
且つ確実に、駆動力の伝達方向を変更することができ
る。次に、請求項５に記載した発明は、請求項３又は請
求項４に記載した構成に対して、上記二つの４ロールミ
ルのロールスタンドを、駆動装置用ハウジングに固定し
て、両４ロールミルのロールスタンドを一体化したこと
を特徴とするものである。

【００１５】本発明によれば、２つの４ロールミル間の
軸心合わせが不要となる。

【００１６】

【発明の実施の形態】次に、本発明に基づく実施形態に
ついて図面を参照しつつ説明する。図１は、２組の４ロ
ールミル１，２とロール駆動装置３の配置関係を示す平
面図であり、図２は、その圧延方向Ｌと直交する方向か
らみた側面図である。なお、各図及び下記説明では、各
軸を支持する軸受の図示及び説明を省略するが、各軸
は、それぞれ軸受に支承されてロールスタンド１ａ，２
ａや駆動装置用ハウジング３ａ内における所要位置に保
持されている。

【００１７】上記図１及び図２に示すように、圧延方向
Ｌに沿って近接して配列された２基の４ロールミル１，
２の間に、ロール駆動装置３が配置される。そのロール
駆動装置３のハウジング３ａに対して、各４ロールミル
１，２のロールスタンド１ａ，２ａが両側から固定され
ることで、両４ロールミル１，２がハウジング３ａを介
して一体的となっている。

【００１８】なお、本実施形態では、前段側を、圧下方
向が「＋」字方向となるようにロール配列した４ロール
ミル１（第１の４ロールミル）とし、後段側を、圧下方
向が「×」字方向となるようにロール配列された４ロー
ルミル２（第２の４ロールミル）としているが、逆の配
置構成であってもよい。上記駆動装置３のハウジング３
ａには、圧延方向Ｌからみた側面図である図３に示すよ
うに、軸を水平にした入力軸４が配置されている。図
中、符号３Ａは、駆動装置用ハウジング３ａの外形位置
を示すものである。

【００１９】その入力軸４を挟んで、図１及び図２に示
すように、２本の出力軸５，６が配置されている。各出
力軸５，６は、上記入力軸４と平行に配置されると共
に、平行軸歯車７，８を介して入力軸４からの動力が伝
達可能となっている。さらに、各出力軸５，６には、そ
れぞれ駆動力分配機構９，１０が連結している。次に、
「＋」字配列の４ロールミル１側の駆動力分配機構９の
構成について説明する。図４は、駆動力分配機構９の構
成を説明する圧延方向Ｌからみた図であり、図５は、対
応する前段の４ロールミル１のロール１ｂ及びロール軸
１ｃの配列を示す圧延方向Ｌからみた図である。

【００２０】図４及び図５に示すように、４つのロール
１ｂのロール軸１ｃとそれぞれ平行に４本の分配軸１１
が配置され、その各分配軸１１は、ほぼ同一垂直平面上
に位置すると同時に隣合う分配軸１１との軸心角が９０
度となっている。互いに隣合う分配軸１１同士は、かさ
歯車１２によって連結されて互いに動力が伝達可能とな
っている。

【００２１】また、各分配軸１１と当該分配軸１１と対
向するロール軸１ｃとは、伝達歯車１３，１４（平行軸
歯車）を介して連結されて動力伝達が可能となってい
る。そして、上記出力軸５，６のうち「＋」字配列の４
ロールミル１側の出力軸５は、上側の水平ロール１ｂの
ロール軸１ｃと平行配置された分配軸１１ａと同軸に配
置されて、当該分配軸１１ａと同軸に直結される。

【００２２】これによって、圧延方向Ｌでロール１ｂと
並んで駆動力分配機構９を設けても、被圧延材が通過す
る空間Ｓが確保できると共に、入力軸４から出力軸５に
伝達された駆動力が、４本の各ロール１ｂに同期をとっ
て分配可能となる。なお、上記説明では、一の分配軸１
１ａと出力軸５とを同軸に直結しているが、当該一の分
配軸１１ａと出力軸５とを平行に配置して平行軸歯車で
連結してもよい。

【００２３】または、上記「＋」字配列の４ロールミル
１側の出力軸５を省略して、入力軸４をそのまま、
「＋」字配列の４ロールミル１側の出力軸としても良
い。ここで、上記説明では、４本の分配軸１１を同一垂
直面内に配置し、各かさ歯車１２や伝達歯車１３などを
同一寸法の部品とすることで、４本のロール１ｂの回転
速度の同期をとっている。レイアウト上の問題から分配
軸１１を同一垂直面に配置しない場合には、歯車比を調
整することで４本のロール１ｂの回転速度の同期を取れ
ば良いが、コスト高となる。

【００２４】また、分配軸１１は、対応するロール軸１
ｃと同じ高さで平行に配置すればよいが、伝達歯車１
３，１４を介して連結しているので、多少上下にオフセ
ットしていても良い。次に、「×」字配列の４ロールミ
ル２側の駆動力分配機構１０の構成について説明する。
図６は、駆動力分配機構１０の構成を説明する圧延方向
Ｌからみた図であり、図７は、対応する４ロールミル２
のロール２ｂ及びロール軸２ｃの配列を示す圧延方向Ｌ
からみた図である。

【００２５】図６又は図７に示すように、４本の分配軸
２０及びその分配軸２０同士を連結するかさ歯車２１の
配置構成は、上記「＋」字配列の４ロールミル１側の駆
動力分配機構９と同様であるが、対応する４ロールミル
２のロール軸２ｃが４５度傾いているため、各分配軸２
０が全て４５度傾斜するように配置されている。すなわ
ち、各分配軸２０の傾きは異なるものの、上記「＋」字
配列の４ロールミル１側の駆動力分配機構９と同一の部
品が同様な配置構成で使用される。

【００２６】図中、符号２２，２３は、分配軸２０とロ
ール軸２ｃとを連結するための伝達歯車を示す。そし
て、上記出力軸５，６のうち「×」字配列の４ロールミ
ル２側の出力軸６は、４５度傾斜した一の分配軸２０ａ
とかさ歯車２４を介して連結されている。これによっ
て、圧延方向Ｌでロール２ｂと並んで駆動力分配機構１
０を設けても、被圧延材が通過する空間Ｓを確保できる
と共に、入力軸４から出力軸６に伝達された駆動力が、
４本の各ロール２ｂに分配可能となっている。

【００２７】しかも、駆動力を伝達すべきロール軸２ｃ
が傾斜していても、駆動源に接続する入力軸４を水平に
配置することができる。なお、上記説明では、出力軸６
の軸を水平として、かさ歯車２４を介して上記一の分配
軸２０ａと連結しているが、入力軸４に対して出力軸６
をかさ歯車を介して連結することで、出力軸６の軸を上
下方向に４５度傾斜させても良い。この場合には、上記
一の分配軸２０ａと同軸に直結したり当該一の分配軸２
０ａと出力軸６とを平行軸歯車を介して連結する。

【００２８】ここで、上記説明では、分配軸２０を同一
垂直面に配置し、各伝達歯車等を同一寸法の部品とする
ことで、４本のロール２ｂの回転速度の同期をとってい
る。レイアウト上の問題から分配軸２０を同一垂直面に
配置しない場合には、歯車比を調整することで４本のロ
ール２ｂの回転速度の同期を取れば良いが、コスト高と
なる。

【００２９】また、分配軸２０は、対応するロール軸２
ｃと同じ高さで平行に配置すればよいが、伝達歯車２
２，２３を介して連結しているので、多少上下にオフセ
ットしていても良い。そして、上記ロール駆動装置３と
駆動源２５（主モータ）との接続は、図８に示すよう
に、上記ロール駆動装置３の軸を水平にした一の入力軸
４に対し、スピンドル２７，２８及び減速機２６を介し
て接続される。

【００３０】次に、上記ロール駆動装置の作用・効果等
を説明する。上記ロール駆動装置３では、２基の４ロー
ルミル１，２における駆動力伝達の機能を１つの駆動装
置に集約したので、圧延機と駆動源間の接続構造は、一
般の２ロールミルと同様にシンプル化される。この結
果、安価な設備となる。しかも、駆動源２５を水平配置
できると共に、圧延機（圧延ライン）と駆動源２５との
間には、減速機２６及びスピンドル２７，２８だけであ
り、２ロールミルの場合よりもシンプルである。

【００３１】すなわち、２ロールミルの場合には、図９
に示すように、圧延機（圧延ライン）と駆動源２５との
間に、駆動源２５からの動力を上下ロール３０ａに分配
し且つ上下ロール３０ａを互いに逆回転させるためのピ
ニオンスタンド３１が配置されるが、本実施形態のロー
ル駆動装置３では、圧延機（圧延ライン）と駆動源２５
との間に、上記のようなピニオンスタンドを配置する必
要がない。

【００３２】また、上記のように駆動装置用ハウジング
３ａとロールスタンド１ａ，２ａを一体に固定しても、
ロール駆動装置３の入力軸４が水平配置であるので、圧
延機の交換の際の入力軸４とスピンドルとの着脱が容易
となる。この結果、圧延機の交換を容易に自動化するこ
とができるなど、ロール１ｂ組替作業の時間を短くする
ことができる。

【００３３】また、２つの４ロールミル１，２が駆動装
置を介して一体化されるので、ロールスタンド１ａ，２
ａ間の芯合わせが不要で軸不良によるミスロール１ｂの
発生を低減することができる。また、上記駆動装置で
は、両４ロールミル１，２のロール１ｂの回転速度を簡
易に同期させることができる。また、２つのミル１，２
の各ロール１ｂ，２ｂを１つの駆動源２５で駆動するの
で、装置構成が簡易となって、この点からも安価な設備
となると共にメンテナンスが簡素化する。

【００３４】ここで、上記実施形態では、各４ロールミ
ル１，２のロールスタンド１ａ，２ａとロール駆動装置
３のハウジング３ａとを固定するように説明している
が、必ずしも両者１ａ，２ａ及び３ａを固定しなくても
よい。駆動力分配機構９，１０の各分配軸１１，２０と
ロール軸１ｃ，２ｃとは伝達歯車１３，１４，２２，２
３を介して連結しているだけであるので、脱着可能とし
ておいてもよい。この場合には、ロール組替の際にロー
ル駆動装置３の入力軸４と駆動源２５の接続の脱着が不
要となって、さらにロール組替作業の短時間化を図るこ
とができる。なお、この場合には、４ロールミル１，２
のロールスタンド１ａ，２ａとロール駆動装置３のハウ
ジング３ａとの間に、位置合わせ機構を設けて置くこと
が望ましい。

【００３５】また、上記実施形態では、１つのロール駆
動装置３によって、２基の４ロールミル１，２に駆動力
を伝達する場合で説明しているが、１つのロール駆動装
置３で、一方の４ロールミル１，２にのみ駆動力を伝達
するようにロール駆動装置３を構成しても良い。この場
合には、一方の４ロールミル１，２にだけ駆動力を伝達
すればよいので、上記２組の駆動力分配機構９，１０の
うちの一方の駆動力分配機構だけを備えれば良い。

【００３６】この場合であっても、４ロールの全てに駆
動力を伝達するにも関わらず、入力軸４は１本となり、
「＋」字配列の４ロールミル１側のロール駆動装置３と
して採用しても、上記２ロールミルでの駆動伝達と比べ
ても、圧延ラインと駆動源２５との間の接続構成がシン
プルとなって、上記と同様な効果等が得られる。特に、
「×」字配列の４ロールミル２側のロール駆動装置３と
して採用した場合には、ロール軸２ｃが４５度傾斜して
いるのも関わらず、入力軸４は、水平配置することがで
き、しかも、一本の入力軸４だけで良いので、動力源２
５への接続構造が簡易化して、上記と同様な効果等が得
られる。

【００３７】

【発明の効果】以上説明してきたように、本発明を採用
すると、一の入力軸で、４本のロール全てに駆動力を伝
達することができる。さらに、圧延ラインにロール駆動
装置が配置されることで、圧延ラインと駆動源との間の
接続機構を簡略化することができる。

【００３８】しかも、圧延ラインにロール駆動装置を配
置しても、被圧延材が通過する空間が確保される。特
に、請求項２に係る発明を採用すると、駆動力が伝達さ
れるロール軸が上下方向に傾斜していても、入力軸は水
平配置されて、駆動源との接続が簡易な構造とすること
ができる。

【００３９】また、請求項３に係る発明を採用すると、
上述の効果に加えて、一のロール駆動装置によって、２
つの４ロールミルの各ロールに駆動力を伝達することが
できる。しかも、２つの４ロールミルのロールの回転速
度が簡易に同期できる。このとき、請求項４に係る発明
を採用すると、出力軸とロール軸との軸線が平行でなく
ても、かさ歯車を利用することで、簡易且つ確実に、駆
動力の伝達方向を変更することができる。

【００４０】さらに、請求項５係る発明を採用すると、
２つの４ロールミル間の軸心合わせが不要となり、芯不
良となるミスロールの発生を低減できるという効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態に係る２つの４ロールミル
とロール駆動装置との配置関係を示す平面図である。

【図２】本発明の実施の形態に係る２つの４ロールミル
とロール駆動装置との配置関係を示す側面図である。

【図３】図１におけるＡ−Ａ断面図であり、入力軸を示
す図である。

【図４】図１におけるＢ−Ｂ断面図であり、前段の４ロ
ールミル用の駆動力分配機構を示す図である。

【図５】図１におけるＣ−Ｃ断面図であり、前段の４ロ
ールミルのロール配列を示す図である。

【図６】図１におけるＤ−Ｄ断面図であり、後段の４ロ
ールミル用の駆動力分配機構を示す図である。

【図７】図１におけるＥ−Ｅ断面図であり、後段の４ロ
ールミルのロール配列を示す図である。

【図８】駆動源とロール駆動装置との接続を示す平面図
である。

【図９】２ロールミルにおける駆動源とロール軸との接
続構造を示す側面図である。

【図１０】４ロールミルのロール配列を示す図であり、
（ａ）は、圧下方向を「＋」字にロール配列したもので
あり、（ｂ）は、圧下方向を「×」字にロール配列した
ものである。

【符号の説明】

Ｌ 圧延方向 １ 前段の４ロールミル １ｂ ロール １ｃ ロール軸 ２ 後段の４ロールミル ２ｂ ロール ２ｃ ロール軸 ３ ロール駆動装置 ３ａ ハウジング ４ 入力軸 ５，６ 出力軸 ７，８ 平行軸歯車 ９ 前段用の駆動力分配機構 １０ 後段用の駆動力分配機構 １１ 前段用の分配軸 １２ かさ歯車 １３，１４ 伝達歯車 ２０ 後段用の分配軸 ２１ かさ歯車 ２２，２３ 伝達歯車 ２４ かさ歯車 ２５ 駆動源

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−71704（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−116708（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−253705（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−155401（ＪＰ，Ａ) 実開 平７−3802（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B21B 35/00 B21B 1/16 B21B 13/10 B21B 35/12

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ４ロールミルの各ロールに対し、駆動源
   からの駆動力を伝達するロール駆動装置であって、 上記４ロールミルと圧延方向で対向配置された駆動装置
   用ハウジングに、 軸を水平に配置されて駆動源に連結される入力軸と、上
   記入力軸に連結して各ロールに駆動力を伝達する駆動力
   分配機構と、を設け、 上記駆動力分配機構は、４つのロール軸とそれぞれ平行
   に配置されると共に対向するロール軸に伝達歯車を介し
   て連結する４本の分配軸と、隣合う分配軸間をそれぞれ
   連結するかさ歯車とを備え、上記４本の分配軸のうちの
   一の分配軸が、上記入力軸に連結して構成されることを
   特徴とする４ロールミル用のロール駆動装置。
2. 【請求項２】 上記４ロールミルは、圧下方向が「×」
   字方向となるようにロール配列された４ロールミルであ
   り、上記４本の分配軸のうちの一の分配軸が、かさ歯車
   を介して上記入力軸に連結することを特徴とする請求項
   １に記載した４ロールミル用のロール駆動装置。
3. 【請求項３】 圧下方向が「＋」字方向となるようにロ
   ール配列された第１の４ロールミル及び圧下方向が
   「×」字方向となるようにロール配列された第２の４ロ
   ールミルの各ロールに対して、駆動源からの駆動力を伝
   達するロール駆動装置であって、 上記二つの４ロールミルの間に配置された駆動装置用ハ
   ウジングに、 軸を水平にして配置されて駆動源に連結される入力軸
   と、上記入力軸に歯車を介して連結する２つの出力軸
   と、各出力軸に連結して、それぞれ対応する４ロールミ
   ルの各ロールに駆動力を伝達する一対の駆動力分配機構
   と、を設け、 上記各駆動力分配機構は、４つのロール軸とそれぞれ平
   行に配置されると共に対向するロール軸に伝達歯車を介
   して連結する４本の分配軸と、隣合う分配軸間をそれぞ
   れ連結するかさ歯車とを備え、上記４本の分配軸のうち
   の一の分配軸が、上記出力軸と連結して構成されること
   を特徴とする４ロールミル用のロール駆動装置。
4. 【請求項４】 上記第１の４ロールミル用の駆動力分配
   機構における一の分配軸は、上記出力軸と同軸若しくは
   平行に配置された状態で当該出力軸と連結し、第２の４
   ロールミル用の駆動力分配機構における一の分配軸は、
   出力軸に対し一の分配軸が４５度傾いて配置された状態
   でかさ歯車を介して当該出力軸と連結することを特徴と
   する請求項３に記載した４ロールミル用のロール駆動装
   置。
5. 【請求項５】 上記二つの４ロールミルのロールスタン
   ドを、それぞれ駆動装置用ハウジングに固定して、両４
   ロールミルを一体化したことを特徴とする請求項３又は
   請求項４に記載した４ロールミル用のロール駆動装置。