JP3286068B2 - エレベータの電力変換装置 - Google Patents
エレベータの電力変換装置Info
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- JP3286068B2 JP3286068B2 JP04560294A JP4560294A JP3286068B2 JP 3286068 B2 JP3286068 B2 JP 3286068B2 JP 04560294 A JP04560294 A JP 04560294A JP 4560294 A JP4560294 A JP 4560294A JP 3286068 B2 JP3286068 B2 JP 3286068B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、特に乗りかごと負荷
としての電動機を利用してエレベータの据付け工事時を
行う場合に使用するエレベータの電力変換装置に関す
る。
としての電動機を利用してエレベータの据付け工事時を
行う場合に使用するエレベータの電力変換装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、エレベータの本体を利用してエレ
ベータの工事運転する場合、正規のエレベータかごや電
動機、制御装置をそのまま用い、エレベータかご枠に工
事用作業床を取付け、それを足場にしてエレベータの据
付け工事を行うようにしている。
ベータの工事運転する場合、正規のエレベータかごや電
動機、制御装置をそのまま用い、エレベータかご枠に工
事用作業床を取付け、それを足場にしてエレベータの据
付け工事を行うようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、従来、エレ
ベータの据付け工事時にエレベータを運転するために電
動機に供給する電力は正規の電力変換装置によって得る
ようにしていたために、次のような問題点があった。す
なわち、エレベータの据付け工事は建物の建設工事中に
並行して行うものであるが、工事現場では大電力を使用
する装置が数多く使用される反面、大電力を供給するよ
うな電力設備を工事の初期の段階から設備することがで
きず、エレベータの据付け工事時にエレベータの運転の
ための電力が不足して思うように据付け工事を進めるこ
とができないことがあるという問題点があった。
ベータの据付け工事時にエレベータを運転するために電
動機に供給する電力は正規の電力変換装置によって得る
ようにしていたために、次のような問題点があった。す
なわち、エレベータの据付け工事は建物の建設工事中に
並行して行うものであるが、工事現場では大電力を使用
する装置が数多く使用される反面、大電力を供給するよ
うな電力設備を工事の初期の段階から設備することがで
きず、エレベータの据付け工事時にエレベータの運転の
ための電力が不足して思うように据付け工事を進めるこ
とができないことがあるという問題点があった。
【０００４】この発明はこのような従来の問題点に鑑み
てなされたもので、エレベータの据付け工事時におおも
との電源設備はそのままにしてエレベータ運転に十分な
電力を供給することができるエレベータの電力変換装置
を提供することを目的とする。
てなされたもので、エレベータの据付け工事時におおも
との電源設備はそのままにしてエレベータ運転に十分な
電力を供給することができるエレベータの電力変換装置
を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明のエレベ
ータの電力変換装置は、入力交流電力を所定電圧の直流
に変換して出力する交流直流変換回路と、二次電池と、
前記交流直流変換回路の直流出力端に接続され、当該直
流出力端の直流出力を直接出力すると共に、当該直流出
力端の電圧が前記二次電池の電圧よりも高い時に前記直
流出力を分流し、抵抗を介して前記二次電池に充電し、
前記直流出力端の電圧が前記二次電池の電圧よりも低い
時に、当該二次電池の直流電力をダイオードを通じて出
力し、前記直流出力端の直流出力と共にする電流制御回
路と、前記電流制御回路の出力端に接続され、入力直流
電力を所定の交流電力に変換して出力するインバータ
と、前記インバータの直流入力端と二次電池との間に接
続され、前記インバータから出力される回生直流電流を
前記二次電池に充電する回生電流制御回路を備えたもの
である。
ータの電力変換装置は、入力交流電力を所定電圧の直流
に変換して出力する交流直流変換回路と、二次電池と、
前記交流直流変換回路の直流出力端に接続され、当該直
流出力端の直流出力を直接出力すると共に、当該直流出
力端の電圧が前記二次電池の電圧よりも高い時に前記直
流出力を分流し、抵抗を介して前記二次電池に充電し、
前記直流出力端の電圧が前記二次電池の電圧よりも低い
時に、当該二次電池の直流電力をダイオードを通じて出
力し、前記直流出力端の直流出力と共にする電流制御回
路と、前記電流制御回路の出力端に接続され、入力直流
電力を所定の交流電力に変換して出力するインバータ
と、前記インバータの直流入力端と二次電池との間に接
続され、前記インバータから出力される回生直流電流を
前記二次電池に充電する回生電流制御回路を備えたもの
である。
【０００６】
【作用】請求項１の発明のエレベータの電力変換装置で
は、通常使用される交流直流変換回路とインバータとで
構成される電力変換装置に対して、二次電池と、交流直
流変換回路の直流出力端に接続され、当該直流出力端の
直流出力をインバータに直接出力すると共に、当該直流
出力端の電圧が二次電池の電圧よりも高い時にその直流
出力を分流し、抵抗を介して二次電池に充電し、前記直
流出力端の電圧が二次電池の電圧よりも低い時に、当該
二次電池の直流電力をダイオードを介して出力し、当該
直流出力と共にインバータに出力する電流制御回路とを
備えたことにより、工事用の電源設備から供給される入
力交流電力がエレベータ運転に十分な大きさのものであ
るときや負荷としての電動機の停止時には交流直流変換
回路の出力直流を二次電池に充電しておき、電動機の加
速時のように大電力を必要とし、そのために交流直流変
換回路の入力交流電力が不足するようになれば、二次電
池から不足分の直流をインバータに供給することによっ
てインバータの交流出力が常に所定電力のものとなるよ
うに補う。
は、通常使用される交流直流変換回路とインバータとで
構成される電力変換装置に対して、二次電池と、交流直
流変換回路の直流出力端に接続され、当該直流出力端の
直流出力をインバータに直接出力すると共に、当該直流
出力端の電圧が二次電池の電圧よりも高い時にその直流
出力を分流し、抵抗を介して二次電池に充電し、前記直
流出力端の電圧が二次電池の電圧よりも低い時に、当該
二次電池の直流電力をダイオードを介して出力し、当該
直流出力と共にインバータに出力する電流制御回路とを
備えたことにより、工事用の電源設備から供給される入
力交流電力がエレベータ運転に十分な大きさのものであ
るときや負荷としての電動機の停止時には交流直流変換
回路の出力直流を二次電池に充電しておき、電動機の加
速時のように大電力を必要とし、そのために交流直流変
換回路の入力交流電力が不足するようになれば、二次電
池から不足分の直流をインバータに供給することによっ
てインバータの交流出力が常に所定電力のものとなるよ
うに補う。
【０００７】さらに、電動機に制動をかける回生運転時
にはインバータの逆変換によって得られる直流を二次電
池に充電することより電力を効率的に利用することがで
きる。
にはインバータの逆変換によって得られる直流を二次電
池に充電することより電力を効率的に利用することがで
きる。
【０００８】
【実施例】以下、この発明の実施例を図に基づいて詳説
する。図１は本発明の１つの実施例を示している。この
実施例のエレベータの電力変換装置は、特に工事用電源
設備からの三相交流を入力とし、直流電力に変換するコ
ンバータ１と、このコンバータ１の直流出力を所定電
圧、周波数の交流に再変換するインバータ２と、このイ
ンバータ２の交流出力の位相切替を行うエレベータの運
転制御回路３を通常のエレベータの電力変換装置として
備えており、インバータ２の三相交流電力を運転制御回
路３を介してエレベータ駆動用の電動機４に供給するよ
うになっている。
する。図１は本発明の１つの実施例を示している。この
実施例のエレベータの電力変換装置は、特に工事用電源
設備からの三相交流を入力とし、直流電力に変換するコ
ンバータ１と、このコンバータ１の直流出力を所定電
圧、周波数の交流に再変換するインバータ２と、このイ
ンバータ２の交流出力の位相切替を行うエレベータの運
転制御回路３を通常のエレベータの電力変換装置として
備えており、インバータ２の三相交流電力を運転制御回
路３を介してエレベータ駆動用の電動機４に供給するよ
うになっている。
【０００９】そしてこの実施例の特徴として、さらに、
コンバータ１の出力端に直流出力を一定方向、図１では
左から右方向に流すための電流制御回路５と、この電流
制御回路５によって充電され、またこの電流制御回路５
を通して充電電荷を放電する蓄電池６とを備えている。
またインバータ２が電動機４の回生運転時に逆変換によ
って出力する回生直流電流を蓄電池６に充電する回生電
流制御回路７を備えている。
コンバータ１の出力端に直流出力を一定方向、図１では
左から右方向に流すための電流制御回路５と、この電流
制御回路５によって充電され、またこの電流制御回路５
を通して充電電荷を放電する蓄電池６とを備えている。
またインバータ２が電動機４の回生運転時に逆変換によ
って出力する回生直流電流を蓄電池６に充電する回生電
流制御回路７を備えている。
【００１０】前述の電流制御回路５はコンバータ１の出
力プラス端側に接続されたダイオードＤ１、そしてこの
ダイオードＤ１のアノード側に並列に接続された抵抗Ｒ
とダイオードＤ２によって構成し、これらの抵抗Ｒとダ
イオードＤ２の共通端子を蓄電池６のプラス端子に接続
し、コンバータ１のマイナス端側に直接、蓄電池６のマ
イナス端子を接続してある。
力プラス端側に接続されたダイオードＤ１、そしてこの
ダイオードＤ１のアノード側に並列に接続された抵抗Ｒ
とダイオードＤ２によって構成し、これらの抵抗Ｒとダ
イオードＤ２の共通端子を蓄電池６のプラス端子に接続
し、コンバータ１のマイナス端側に直接、蓄電池６のマ
イナス端子を接続してある。
【００１１】次に、上記構成のエレベータの電力変換装
置の動作について説明する。エレベータの据付け工事運
転を行う場合、電流制御回路５をコンバータ１とインバ
ータ２との間に介挿し、蓄電池６をこの電流制御回路５
に接続する。またインバータ２の直流入力側に回生電流
制御回路７を接続し、この回生電流制御回路７のプラス
端子を蓄電池６のプラス端子に、また回生電流制御回路
７のマイナス端子を蓄電池６のマイナス端子に接続す
る。
置の動作について説明する。エレベータの据付け工事運
転を行う場合、電流制御回路５をコンバータ１とインバ
ータ２との間に介挿し、蓄電池６をこの電流制御回路５
に接続する。またインバータ２の直流入力側に回生電流
制御回路７を接続し、この回生電流制御回路７のプラス
端子を蓄電池６のプラス端子に、また回生電流制御回路
７のマイナス端子を蓄電池６のマイナス端子に接続す
る。
【００１２】この図１に示した回路状態で運転制御回路
３により電動機４に順方向、あるいは逆方向に切替えて
運転指令を与えると、おおもとの工事用電源設備からの
交流電力をコンバータ１が直流に変換し、さらにインバ
ータ２によって直流電力を再び所定電圧、周波数の交流
に変換して電動機４に与え、電動機４を回転駆動する。
３により電動機４に順方向、あるいは逆方向に切替えて
運転指令を与えると、おおもとの工事用電源設備からの
交流電力をコンバータ１が直流に変換し、さらにインバ
ータ２によって直流電力を再び所定電圧、周波数の交流
に変換して電動機４に与え、電動機４を回転駆動する。
【００１３】入力される電源設備からの交流電力は他の
工事機械での消費とのかねあいがあって電動機４を回転
駆動するために十分な電力が得られないこともある。ま
た電動機４はエレベータかごを加速するときに大電流を
必要とする。そこで蓄電池６の電圧の方がコンバータ１
の直流電圧よりも高くなれば、つまり電源からの電力が
不足するようになれば、コンバータ１からダイオードＤ
１を通してインバータ２に直流を入力すると共に、この
蓄電池６から直流をダイオードＤ２を通してインバータ
２に供給するようになり、これらの合成した直流電力を
インバータ２が所定電圧、周波数の交流に変換して電動
機４に供給し、電動機４を正常な加速度で加速すること
ができる。
工事機械での消費とのかねあいがあって電動機４を回転
駆動するために十分な電力が得られないこともある。ま
た電動機４はエレベータかごを加速するときに大電流を
必要とする。そこで蓄電池６の電圧の方がコンバータ１
の直流電圧よりも高くなれば、つまり電源からの電力が
不足するようになれば、コンバータ１からダイオードＤ
１を通してインバータ２に直流を入力すると共に、この
蓄電池６から直流をダイオードＤ２を通してインバータ
２に供給するようになり、これらの合成した直流電力を
インバータ２が所定電圧、周波数の交流に変換して電動
機４に供給し、電動機４を正常な加速度で加速すること
ができる。
【００１４】電動機４が停止しているとき、コンバータ
１によって交流から直流に変換された電流は電流制御回
路５の抵抗Ｒを通して蓄電池６を充電する。また電動機
４の減速時などには電動機１が発生する回生電流もイン
バータ３に逆方向から入力して直流に変換され、回生電
流制御回路７を通して蓄電池７を充電する。
１によって交流から直流に変換された電流は電流制御回
路５の抵抗Ｒを通して蓄電池６を充電する。また電動機
４の減速時などには電動機１が発生する回生電流もイン
バータ３に逆方向から入力して直流に変換され、回生電
流制御回路７を通して蓄電池７を充電する。
【００１５】こうして、工事時の仮設電源で他の工事と
分合って使用するために据付け工事時のエレベータ運転
のために必要な十分な電力が得られないような状況で
も、不足する電力を蓄電池６から得ることによりエレベ
ータの据付け工事を順調に行うことができるようにな
る。また電動機４を減速するときには発生する回生電流
で蓄電池６を充電することにより、従来回生抵抗によっ
て消費していた電力を蓄電池に充電して再利用すること
ができるようになり、消費電力の低減が可能となる。
分合って使用するために据付け工事時のエレベータ運転
のために必要な十分な電力が得られないような状況で
も、不足する電力を蓄電池６から得ることによりエレベ
ータの据付け工事を順調に行うことができるようにな
る。また電動機４を減速するときには発生する回生電流
で蓄電池６を充電することにより、従来回生抵抗によっ
て消費していた電力を蓄電池に充電して再利用すること
ができるようになり、消費電力の低減が可能となる。
【００１６】
【発明の効果】以上のように請求項１の発明によれば、
通常使用される交流直流変換回路とインバータとで構成
される電力変換装置に対して、交流直流変換回路の出力
端に二次電池を並列に接続しているので、工事用の電源
設備から供給される入力交流電力がエレベータ運転に十
分な大きさのものであるときや負荷としての電動機の停
止時には交流直流変換回路の出力直流を二次電池に充電
しておき、電動機の加速時のように大電流を必要とし、
そのために交流直流変換回路の入力交流電力が不足する
ようになれば二次電池から不足分の直流をインバータに
供給することによってインバータの交流出力が常に所定
電力のものとなるように補うことができ、他の工事との
関連でそれほど大きな電力を使用することができないよ
うな状況でもエレベータの据付け工事を続行することが
でき、能率良くエレベータの据付け工事を行うことがで
きる。
通常使用される交流直流変換回路とインバータとで構成
される電力変換装置に対して、交流直流変換回路の出力
端に二次電池を並列に接続しているので、工事用の電源
設備から供給される入力交流電力がエレベータ運転に十
分な大きさのものであるときや負荷としての電動機の停
止時には交流直流変換回路の出力直流を二次電池に充電
しておき、電動機の加速時のように大電流を必要とし、
そのために交流直流変換回路の入力交流電力が不足する
ようになれば二次電池から不足分の直流をインバータに
供給することによってインバータの交流出力が常に所定
電力のものとなるように補うことができ、他の工事との
関連でそれほど大きな電力を使用することができないよ
うな状況でもエレベータの据付け工事を続行することが
でき、能率良くエレベータの据付け工事を行うことがで
きる。
【００１７】また、電動機に制動をかける回生運転時に
インバータの逆変換によって得られる直流を二次電池に
充電することより電力を効率的に利用することができ、
エレベータの据付け工事時の消費電力を少なく抑えるこ
とができる。
インバータの逆変換によって得られる直流を二次電池に
充電することより電力を効率的に利用することができ、
エレベータの据付け工事時の消費電力を少なく抑えるこ
とができる。
【図１】本発明の１つの実施例の回路ブロック図。
１ コンバータ ２ インバータ ３ 運転制御回路 ４ 電動機 ５ 電流制御回路 ６ 蓄電池 ７ 回生電流制御回路 Ｒ 抵抗 Ｄ２ ダイオード
Claims (1)
- 【請求項１】 入力交流電力を所定電圧の直流に変換し
て出力する交流直流変換回路と、 二次電池と、 前記交流直流変換回路の直流出力端に接続され、当該直
流出力端の直流出力を直接出力すると共に、当該直流出
力端の電圧が前記二次電池の電圧よりも高い時に前記直
流出力を分流し、抵抗を介して前記二次電池に充電し、
前記直流出力端の電圧が前記二次電池の電圧よりも低い
時に、当該二次電池の直流電力をダイオードを通じて出
力し、前記直流出力端の直流出力と共にする電流制御回
路と、 前記電流制御回路の出力端に接続され、入力直流電力を
所定の交流電力に変換して出力するインバータと、 前記インバータの直流入力端と二次電池との間に接続さ
れ、前記インバータから出力される回生直流電流を前記
二次電池に充電する回生電流制御回路を備えて成るエレ
ベータの電力変換装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04560294A JP3286068B2 (ja) | 1994-03-16 | 1994-03-16 | エレベータの電力変換装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04560294A JP3286068B2 (ja) | 1994-03-16 | 1994-03-16 | エレベータの電力変換装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07252040A JPH07252040A (ja) | 1995-10-03 |
| JP3286068B2 true JP3286068B2 (ja) | 2002-05-27 |
Family
ID=12723908
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP04560294A Expired - Fee Related JP3286068B2 (ja) | 1994-03-16 | 1994-03-16 | エレベータの電力変換装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3286068B2 (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001226049A (ja) | 2000-02-15 | 2001-08-21 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータの制御装置 |
| JP2001240323A (ja) | 2000-02-28 | 2001-09-04 | Mitsubishi Electric Corp | エレベーターの制御装置 |
| JP4261010B2 (ja) | 2000-02-28 | 2009-04-30 | 三菱電機株式会社 | エレベータの制御装置 |
| JP4347983B2 (ja) | 2000-02-28 | 2009-10-21 | 三菱電機株式会社 | エレベーターの制御装置 |
| JP4343381B2 (ja) * | 2000-02-28 | 2009-10-14 | 三菱電機株式会社 | エレベーターの制御装置 |
| JP4347982B2 (ja) | 2000-02-28 | 2009-10-21 | 三菱電機株式会社 | エレベーターの制御装置 |
| JP3943928B2 (ja) * | 2001-12-25 | 2007-07-11 | 株式会社東芝 | 電力変換装置 |
| JP5624344B2 (ja) * | 2010-02-26 | 2014-11-12 | 富士変速機株式会社 | 駐車装置の昇降駆動部に供給する電源補給装置、立体駐車装置及びフォーク式立体駐車装置 |
-
1994
- 1994-03-16 JP JP04560294A patent/JP3286068B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07252040A (ja) | 1995-10-03 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |