JP3254505B2 - 缶状容器の運搬装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、缶状容器の耳部を把
持して保持し、台車を介して簡単に運搬することができ
る缶状容器の運搬装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】ドラム缶に代表される丸形の缶状容器
は、軽量で丈夫であるが、人手によって運搬する際に手
掛りとなる部分がなく、極めて取り扱い難いものであ
る。

【０００３】そこで、従来、缶状容器を直立姿勢のまま
保持し、台車を介して簡単に運搬することができる缶状
容器の運搬装置が提案されている。このものは、上下一
対のジョー部材と、ジョー部材を駆動するリフタとをキ
ャスタ付きの台車に搭載し、ジョー部材は、リフタを操
作することにより、缶状容器の胴部と蓋板との継ぎ目に
環状に形成される突出部、いわゆる耳部を上下方向から
把持し、缶状容器を吊り上げることができる。なお、ジ
ョー部材は、それぞれの後端部、中間部を補助リンク部
材を介して連結し、全体として４節リンクを形成してい
る。また、上ジョー部材の先端部は、下向きに緩やかに
屈曲されており、リフタは、後端部の補助リンク部材に
連結され、上下のジョー部材の後部を同時に駆動するこ
とにより、ジョー部材の先端部を閉じることができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】かかる従来技術による
ときは、ジョー部材は、補助リンク部材とともに４節リ
ンクを形成しているので、全体構造が複雑である上、上
下のジョー部材がともに上下に揺動するため、缶状容器
の耳部に対する把持動作が不確実であり、運搬中の缶状
容器が滑落したりする危険があった。

【０００５】そこで、この発明の目的は、かかる従来技
術の問題に鑑み、上ジョー部材は、リフタに直接連結
し、下ジョー部材は、上ジョー部材を介してリフタに連
結することにより、複雑な４節リンクを廃止し、簡単な
構造でありながら常に安定な把持動作を実現することが
できる缶状容器の運搬装置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めのこの発明の構成は、前方側に缶状容器を受け入れる
台車と、台車の後部に立設するガイド筒内のスライダと
ガイド筒の後方のリフタとを介して台車に上下動自在に
搭載する下ジョー部材、上ジョー部材とを備えてなり、
台車は、キャスタ付きのフレームの後方に左右のハンド
ルを立ち上げるとともに、斜めフレームを介してフレー
ムの両端とガイド筒の中間部とをアーチ状に連結し、上
ジョー部材は、後端部をリフタに連結し、中間部を下ジ
ョー部材に連結することにより、リフタを介して下ジョ
ー部材とともに缶状容器の耳部を把持し、フレームに
は、缶状容器の胴部を後方から支持するガイドローラを
付設することをその要旨とする。

【０００７】なお、上ジョー部材は、下ジョー部材の幅
相当の押えチップ付きのフックを先端部に形成すること
ができる。

【０００８】また、上ジョー部材は、ばねを介して開口
側に付勢することができる。

【０００９】

【作用】かかる発明の構成によるときは、上ジョー部材
は、先端部を缶状容器の耳部に対して上方から係合させ
て位置決めし、リフタを上昇操作して後端部を上昇させ
ることができ、このとき、上ジョー部材の中間部に連結
する下ジョー部材は、連結位置における上ジョー部材の
上昇量だけ上昇する。一方、上ジョー部材の先端は、缶
状容器の耳部に当接して不動に保たれているが、下ジョ
ー部材は、上ジョー部材に接近して上ジョー部材を相対
的に閉じさせ、缶状容器の耳部を上ジョー部材、下ジョ
ー部材の間に挟み込むことができる。したがって、引き
続きリフタを上昇操作すれば、上ジョー部材、下ジョー
部材が一体となって上昇し、缶状容器の耳部を把持し
て、これを吊り上げ、台車によって任意の場所に運搬す
ることができる。

【００１０】ただし、フレームに付設するガイドローラ
は、吊り上げられた缶状容器の胴部を後方から支持し、
缶状容器の傾きを阻止するから、缶状容器の重量により
リフタやガイド筒に過大な曲げモーメントが負荷される
おそれがない。また、斜めフレームは、フレームの両
端、ガイド筒の中間部をアーチ状に連結することによ
り、ガイド筒を極めて効果的に補強することができる。

【００１１】下ジョー部材の幅相当の押えチップを備え
る上ジョー部材は、下ジョー部材との間に耳部を周方向
に長く把持することができ、耳部を不用意に損傷させる
おそれがない。

【００１２】ばねを介して上ジョー部材を開口側に付勢
すれば、上ジョー部材、下ジョー部材は、開口状態を保
ちながら上昇させることができる。そこで、下ジョー部
材が缶状容器の耳部に当接し、缶状容器の重量が下ジョ
ー部材に加わると、下ジョー部材は、上ジョー部材を相
対的に引き下げて両者間に耳部を挟み込むことができ、
以後同様にして、缶状容器を吊り上げることができる。

【００１３】

【実施例】以下、図面を以って実施例を説明する。

【００１４】缶状容器の運搬装置は、台車１０と、台車
１０に搭載するリフタ２１、上ジョー部材２２、下ジョ
ー部材２３とを備えてなる（図１）。

【００１５】台車１０は、前方側に缶状容器Ｄを受け入
れる略半円形のフレーム１１に対し、キャスタＲ1 、Ｒ
1 、Ｒ2 と、手押し操作用の左右のハンドル１４、１４
とを取り付けて構成されている。キャスタＲ1 、Ｒ1 、
Ｒ2 は、フレーム１１の両端位置と頂部位置とに配設さ
れ、フレーム１１を走行自在に支持している。なお、頂
部位置のキャスタＲ2 は、水平に突設するベースブラケ
ット１１ｂを介して取り付けられ、先端位置のキャスタ
Ｒ1 、Ｒ1 は、フレーム１１の両端部外側に直接固定さ
れている。また、キャスタＲ2 は、ストッパ付きの自在
キャスタとなっている。

【００１６】フレーム１１の頂部、すなわち台車１０の
後部には、パイプ材からなるガイド筒１３が立設されて
いる。ガイド筒１３の両側には、左右一対のガイドロー
ラ１１ｒ、１１ｒがフレーム１１に付設されており、ガ
イドローラ１１ｒ、１１ｒは、フレーム１１の内側に突
出するようにして固定されている。ガイド筒１３の中間
部には、一対の斜めフレーム１２、１２が取り付けら
れ、各斜めフレーム１２は、フレーム１１の先端のキャ
スタＲ1 の頂部に接続されている。また、各斜めフレー
ム１２は、フレーム１１の形状に沿って湾曲しており、
したがって、一対の斜めフレーム１２、１２は、フレー
ム１１の両端とガイド筒１３の中間部とを全体としてア
ーチ状に連結している。

【００１７】ハンドル１４、１４は、ガイド筒１３を介
し、後方へ向けて開脚するようにして立ち上げられてい
る。ハンドル１４、１４は、ガイド筒１３に沿って立ち
上げ、中間部から斜め上方に曲げ、さらに、その先端部
をほぼ水平に延長して形成されている。なお、ハンドル
１４、１４の先端部は、キャスタＲ2 より後方に位置
し、グリップ１４ｇ、１４ｇが装着されている。

【００１８】リフタ２１は、手動のオイルポンプ２１ａ
と、オイルポンプ２１ａによって駆動するシリンダ２１
ｂとを組み合わせる油圧ジャッキである。オイルポンプ
２１ａには、レバー２１ｃが付設されており、レバー２
１ｃを上下に揺動操作することにより、シリンダ２１ｂ
のロッド２１ｄを下方に伸長させることができる。な
お、ロッド２１ｄの先端は、ベースブラケット１１ｂ上
のコネクタ２１ｅに差し込んで位置決めし、ロックボル
ト２１ｆを介して固定されている。すなわち、下向きの
リフタ２１は、ガイド筒１３の後方に立設され、ロッド
２１ｄが伸長することにより、オイルポンプ２１ａを含
む全体が上方に相対移動する。また、ガイド筒１３の下
端部、コネクタ２１ｅは、ベースブラケット１１ｂ上の
補強板１１ｃを介して連結されている。

【００１９】下ジョー部材２３は、先端部を下向きの斜
面２３ａに形成する長方形の板材であり（図２）、一対
のブラケット２３ｂ、２３ｂが上面に立設されている。
一方、上ジョー部材２２は、先端部にフック２２ｈを形
成する異形部材であり、中間部をブラケット２３ｂ、２
３ｂの間に挟み込むことにより、ピンＰ2 を介し、下ジ
ョー部材２３に対して揺動自在に連結されている。上ジ
ョー部材２２は、下ジョー部材２３の幅Ｗ相当の押えチ
ップ２２ａをフック２２ｈの先端に有し、押えチップ２
２ａは、フック２２ｈの左右に突出している。押えチッ
プ２２ａを含むフック２２ｈは、下ジョー部材２３の前
方に大きく突出し、鋭角の屈曲角θ1 を介し、下ジョー
部材２３の前端に向けて屈曲されている（図３）。ま
た、下ジョー部材２３の前端の斜面２３ａは、傾斜角θ
2 ≒θ1 に仕上げられている。

【００２０】上ジョー部材２２の後端部は、ピンＰ1 、
ブラケット２２ｂを介し、シリンダ２１ｂの中間部に上
下に揺動自在に連結されている。ただし、ブラケット２
２ｂは、すり割り構造になっており、シリンダ２１ｂに
対し、任意に高さ調節して固定することができる。一
方、下ジョー部材２３は、ガイド筒１３に摺動自在に挿
入する棒状のスライダ２３ｃを介し、ガイド筒１３の上
端に上下動自在に配設されている。スライダ２３ｃは、
下ジョー部材２３の下面に垂設され、したがって、下ジ
ョー部材２３は、スライダ２３ｃがガイド筒１３から抜
け出ない範囲において、ガイド筒１３に沿って任意に上
下動させることができる。

【００２１】下ジョー部材２３の高さ位置は、ガイド筒
１３の長さによって決定され、ガイド筒１３の長さは、
下ジョー部材２３が、取り扱う缶状容器Ｄの耳部Ｄ3 の
やや下方に位置するように設定されている。また、ブラ
ケット２２ｂは、下降限に位置するシリンダ２１ｂに対
し、上ジョー部材２２が斜め上方に開口姿勢をとる高さ
位置に位置決めされている。

【００２２】このような缶状容器の運搬装置は、台車１
０を移動操作し、フレーム１１内に缶状容器Ｄを取り込
むように位置決めする。なお、図１に示す缶状容器Ｄ
は、胴部Ｄ1 の上端を耳部Ｄ3 付きの蓋板Ｄ2 によって
閉じる鉄製のドラム缶である。

【００２３】まず、下ジョー部材２３の先端を缶状容器
Ｄの胴部Ｄ1 に押し付けながらレバー２１ｃを操作する
と、ロッド２１ｄが伸長し、シリンダ２１ｂを含むリフ
タ２１の全体が上昇する。このとき、ブラケット２２ｂ
を介して上ジョー部材２２の後端部が持ち上げられるた
め、上ジョー部材２２は、中間部のピンＰ2 を中心に先
端部のフック２２ｈが下がる方向に揺動し（図３の矢印
Ｋ1 方向）、缶状容器Ｄの耳部Ｄ3 に対してフック２２
ｈの押えチップ２２ａを上方から係合させることができ
る。

【００２４】引き続き、リフタ２１を上昇させると、上
ジョー部材２２は、耳部Ｄ3 に係合した押えチップ２２
ａを中心にして後端部が持ち上がるように回転し（図３
の矢印Ｋ2 方向）、したがって、ガイド筒１３に沿って
下ジョー部材２３が上昇し始め、下ジョー部材２３は、
耳部Ｄ3 に対して下側から係合する。すなわち、リフタ
２１は、上ジョー部材２２の後端部のみを上方に駆動す
るから、上ジョー部材２２は、リフタ２１を介し、下ジ
ョー部材２３とともに缶状容器Ｄの耳部Ｄ3 を強固に把
持して保持することができる（図３の実線）。

【００２５】耳部Ｄ3 を把持することによって、上ジョ
ー部材２２、下ジョー部材２３は、その相対位置関係が
不変になり、以後、缶状容器Ｄは、リフタ２１を上昇さ
せることにより上方に吊り上げられる（同図の二点鎖
線）。なお、吊り上げられた缶状容器Ｄは、下部が後方
に傾斜する傾向になるが、かかる挙動は、胴部Ｄ1 を後
方から支持するガイドローラ１１ｒ、１１ｒによって阻
止され、胴部Ｄ1 がガイドローラ１１ｒ、１１ｒと接触
しながら直立姿勢を保って上昇する。すなわち、缶状容
器Ｄは、上ジョー部材２２、下ジョー部材２３と、ガイ
ドローラ１１ｒ、１１ｒとにより、３点で支持されてお
り、台車１０を介して安全に運搬し、運搬後、図示しな
い解放弁を操作してリフタ２１を下降させ、地上に安全
に下ろせばよい。

【００２６】なお、上ジョー部材２２は、そのフック２
２ｈを下ジョー部材２３に向けて鋭角に屈曲させること
により、耳部Ｄ3 を大きく跨いで耳部Ｄ3 の内側に入り
込む。そこで、上ジョー部材２２は、耳部Ｄ3 に再封止
用の締付金具Ｄ4 を取り付け、蓋板Ｄ2 によって再封止
した缶状容器Ｄにもそのまま適応することができる（図
４）。また、この発明は、耳部Ｄ3 が大きい樹脂缶につ
いても、同様に適用可能である。

【００２７】

【他の実施例】上ジョー部材２２は、ばね２７を介して
開口側に付勢することができる（図５）。ばね２７は、
引張りばねであり、その一端は、ピンＰ1 、Ｐ2 の中間
位置において、上ジョー部材２２に設ける掛止孔Ｐ3 に
掛けられている。また、ばね２７の他端は、下ジョー部
材２３の後端部からガイド筒１３に沿って垂下する延長
部材２７ｂの先端の掛止孔Ｐ4 に掛けられている。

【００２８】ばね２７は、ピンＰ2 に対して上ジョー部
材２２の後部を引き下げることにより、上ジョー部材２
２を前上がりに傾斜する開口姿勢に保つ。そこで、リフ
タ２１により上ジョー部材２２を上昇させると、下ジョ
ー部材２３は、ばね２７を介して引き上げられ、したが
って、上ジョー部材２２、下ジョー部材２３は、上ジョ
ー部材２２を開口姿勢に保ちながら、缶状容器Ｄの耳部
Ｄ3 の高さに簡単に位置決めすることができる。

【００２９】台車１０を前進させて、下ジョー部材２３
を胴部Ｄ1 に押し付け、リフタ２１を操作することによ
り、下ジョー部材２３が上昇して耳部Ｄ3 に当接する
と、その後、ばね２７が引き伸ばされ、上ジョー部材２
２のフック２２ｈを耳部Ｄ3 に上方から係合させること
ができる。上ジョー部材２２は、下ジョー部材２３が耳
部Ｄ3 に当接して上昇が阻止されると、以後、リフタ２
１の上昇に従い、ピンＰ2 を中心にフック２２ｈが下が
る方向に揺動するからである。そこで、さらにリフタ２
１を上昇操作すれば、以後、前実施例と全く同様にし
て、上ジョー部材２２、下ジョー部材２３により耳部Ｄ
3 を把持し、缶状容器Ｄを上方に吊り上げることができ
る。

【００３０】以上の説明において、リフタ２１は、手動
の油圧ジャッキに代えて、送りねじ式や歯車式等の任意
の手動または電動の駆動機構を利用することができる。
すなわち、これらの駆動機構は、たとえば台車１０にバ
ッテリを積載し、モータによって駆動してもよい。な
お、台車１０のキャスタＲ1 、Ｒ1 、Ｒ2 やガイドロー
ラ１１ｒ、１１ｒは、任意に増設することができる。ま
た、上ジョー部材２２の押えチップ２２ａは、これを省
略してもよい。

【００３１】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、後端部をリフタに連結する上ジョー部材と、上ジョ
ー部材の中間部に連結する下ジョー部材とを設けること
によって、上ジョー部材は、リフタを介して後端部を引
き上げることにより下ジョー部材を上方に駆動すること
ができ、このとき、下ジョー部材、上ジョー部材は、順
次缶状容器の耳部に係合し、耳部を強固に把持して保持
することができるので、複雑な４節リンクを必要とせ
ず、極めて簡単な構造でありながら安定な把持動作を実
現することができるという優れた効果がある。

【００３２】また、台車のフレームには、缶状容器の胴
部を後方から支持して缶状容器の傾きを阻止するガイド
ローラが付設されているから、上ジョー部材、下ジョー
部材を支持するリフタやガイド筒に対し、缶状容器の重
量により過大な曲げモーメントが負荷されるおそれがな
く、フレームや、リフタ、ガイド筒を含む台車の全体構
造を著るしく簡単にして軽量化を図ることができるとい
う優れた効果もある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 全体斜視説明図

【図２】 要部斜視図

【図３】 動作説明図（１）

【図４】 動作説明図（２）

【図５】 他の実施例を示す図３相当図

【符号の説明】

Ｄ…缶状容器 Ｄ3 …耳部 Ｒ1 、Ｒ2 …キャスタ Ｗ…幅 １０…台車 １１…フレーム １１ｒ…ガイドローラ １２…斜めフレーム １３…ガイド筒 １４…ハンドル ２１…リフタ ２２…上ジョー部材 ２２ｈ…フック ２２ａ…押えチップ ２３…下ジョー部材 ２３ｃ…スライダ ２７…ばね

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 前方側に缶状容器を受け入れる台車と、
   該台車の後部に立設するガイド筒内のスライダと前記ガ
   イド筒の後方のリフタとを介して前記台車に上下動自在
   に搭載する下ジョー部材、上ジョー部材とを備えてな
   り、前記台車は、キャスタ付きのフレームの後方に左右
   のハンドルを立ち上げるとともに、斜めフレームを介し
   て前記フレームの両端と前記ガイド筒の中間部とをアー
   チ状に連結し、前記上ジョー部材は、後端部を前記リフ
   タに連結し、中間部を前記下ジョー部材に連結すること
   により、前記リフタを介して前記下ジョー部材とともに
   缶状容器の耳部を把持し、前記フレームには、缶状容器
   の胴部を後方から支持するガイドローラを付設すること
   を特徴とする缶状容器の運搬装置。
2. 【請求項２】 前記上ジョー部材は、前記下ジョー部材
   の幅相当の押えチップ付きのフックを先端部に形成する
   ことを特徴とする請求項１記載の缶状容器の運搬装置。
3. 【請求項３】 前記上ジョー部材は、ばねを介して開口
   側に付勢することを特徴とする請求項１または請求項２
   記載の缶状容器の運搬装置。