JP3223857U - 両段型ユニバーサルジョイント - Google Patents

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Abstract

【課題】多角形球状ヘッドを収容空間に差し込むときに、干渉が発生せず、丸面取りにより、組付ける過程がスムーズとなり、駆動部材の揺動可能な角度が大きくなる両段型ユニバーサルジョイントを提供する。【解決手段】嵌め部材と、駆動部材2と、規制部材3と、を備え、嵌め部材は、軸方向を定義し、収容空間12と組付部13とが設けられ、駆動部材には多角形球状ヘッド21が設けられ、多角形球状ヘッドには円弧面段211が複数設けられ、多角形球状ヘッドは収容空間に差し込まれ、駆動部材は、嵌め部材に対して第1位置と第2位置とにスライドする。第1位置では、駆動部材は多角形球状ヘッドを軸として嵌め部材に対して揺動できず、第2位置では、揺動できる。【選択図】図2

Description

本考案は、両段型ユニバーサルジョイントに関するものである。
ユニバーサルジョイントは、様々な角度に旋回可能な手工具の一つであり、球状ヘッド台と、駆動ロッドと、を備える。前記駆動ロッドの一端に球状ヘッドが設けられている。前記球状ヘッドは、前記球状ヘッド台に対して回転できず、前記球状ヘッド台にスライド可能に設けられている。前記駆動ロッドは、前記球状ヘッド台に対して、固定位置および揺動位置にスライドすることができる。前記駆動ロッドが前記固定位置に位置するときに、前記駆動ロッドの径方向凸部は前記球状ヘッド台と係止して相対的に揺動することができない。前記駆動ロッドを前記球状ヘッド台から外へ引いて前記揺動位置に位置するときに、前記駆動ロッドの径方向凸部は前記球状ヘッド台と係止せず、相対的に揺動することが可能である。これにより、このようなユニバーサルジョイントは、様々な角度に旋回することができ、狭い作業環境においても操作可能である。しかし、このようなユニバーサルジョイントの駆動ロッドが前記揺動位置に位置するときに、駆動ロッドは球状ヘッド台と干渉するため、大きく揺動することができない。
本考案の主な目的は、嵌め部材と、駆動部材と、を備え、駆動部材が嵌め部材に対して揺動可能な第2位置に位置するときに、嵌め部材は駆動部材と干渉しないため、駆動部材の嵌め部材に対して揺動可能な角度が大幅に増加する両段型ユニバーサルジョイントを提供することにある。
本考案に係る両段型ユニバーサルジョイントによると、軸方向を定義し、収容空間と、組付部とが設けられており、収容空間の裏壁には、軸方向に沿って伸びる、複数の第1係合突起と、複数の第2係合突起とが設けられており、これらの第1係合突起は、収容空間の組付部から遠く離れた一端に設けられており、これらの第1係合突起とこれらの第2係合突起との間には、更に、環状溝が設けられており、これらの第2係合突起は、これらの第1係合突起と組付部との間に位置し、各第1係合突起には、第1斜面と、第1押付面とが設けられており、第1斜面は、第1係合突起の第2係合突起から遠く離れた一端に設けられており、第1斜面と第1押付面との間に丸面取りが設けられており、各第2係合突起には、第2斜面と、第2押付面とが設けられており、第2斜面は、第2係合突起の第1係合突起に隣接する一端に設けられており、各第1押付面の最大径方向厚さは、各第2押付面の最大径方向厚さより小さい嵌め部材と、嵌め部材に対して第1位置と第2位置とにスライドすることができ、多角形球状ヘッドが設けられており、多角形球状ヘッドに円弧面段が複数設けられており、多角形球状ヘッドは、収容空間に差し込まれ、これらの円弧面段は、それぞれ第2係合突起の第2押付面に押し付ける駆動部材と、環状溝に設けられている規制部材と、を備える両段型ユニバーサルジョイントにおいて、駆動部材が第1位置に位置するときに、駆動部材は、多角形球状ヘッドを軸として、嵌め部材に対して揺動できず、駆動部材が第2位置に位置するときに、駆動部材は、多角形球状ヘッドを軸として、嵌め部材に対して揺動することができ、規制部材は多角形球状ヘッドを係止して規制することを特徴とする。
本考案に係る両段型ユニバーサルジョイントによると、各第1押付面は円弧形凹面であることを特徴とする。
本考案に係る両段型ユニバーサルジョイントによると、各第2押付面は円弧形凸面であることを特徴とする。
本考案に係る両段型ユニバーサルジョイントによると、駆動部材には、更に、工作部と、径方向凸縁とが一体に成形され、径方向凸縁は、工作部と多角形球状ヘッドとの間に設けられており、駆動部材が第1位置に位置するときに、径方向凸縁は、径方向に沿ってこれらの第1押付面に押し付け、駆動部材が第2位置に位置するときに、径方向凸縁は、径方向に沿ってこれらの第1押付面に押し付けないことを特徴とする。
本考案に係る両段型ユニバーサルジョイントによると、収容空間には、更に、軸方向に沿って伸びる、複数の第1係合窪みと、複数の第2係合窪みとが設けられており、これらの第1係合窪みとこれらの第1係合突起とは、収容空間の円周方向に沿って交錯に設けられており、これらの第2係合窪みとこれらの第2係合突起とは、収容空間の円周方向に沿って交錯に設けられており、多角形球状ヘッドの何れかの互いに隣接する二つの円弧面段の間にコーナー部が形成され、各コーナー部は第2係合窪みに押し付けることを特徴とする。
本考案に係る両段型ユニバーサルジョイントによると、これらの第1係合突起とこれらの第2係合突起との数量は偶数であり、径方向に沿う何れかの互いに対向する二つの第1係合突起の間の距離を第1距離と定義し、径方向に沿う何れかの互いに対向する二つの第1係合窪みの間の距離を第2距離と定義し、径方向に沿う何れかの互いに対向する二つのコーナー部の間の距離を第3距離と定義し、第1距離の長さは、第2距離と第3距離との長さより小さいことを特徴とする。
本考案に係る両段型ユニバーサルジョイントによると、多角形球状ヘッドに弾性付き当接部材が設けられており、弾性付き当接部材は、径方向に沿って常時に外側へ弾性的に押し付け、収容空間の裏壁には、更に、凹部が設けられており、凹部は、組付部とこれらの第2係合突起との間に位置し、駆動部材が第1位置に位置するときに、弾性付き当接部材は凹部に弾性的に押し付け、外力により駆動部材が第2位置へ移動するときに、弾性付き当接部材は凹部から離脱して、駆動部材は、選択的に第2位置に移動することができることを特徴とする。
本考案に係る両段型ユニバーサルジョイントによると、凹部は、収容空間に設けられている穿孔であり、弾性付き当接部材は、係合部材と、バネと、を備え、多角形球状ヘッドに収容穴が設けられており、係合部材は収容穴にスライド可能に設けられており、バネは、収容穴の底部と係合部材との間に位置し、両者に弾性的に押し付けることを特徴とする。
本考案に係る両段型ユニバーサルジョイントによると、更に、弾性付き部材を備え、弾性付き部材は、収容空間の底部と多角形球状ヘッドとの間に設けられており、両者に弾性的に押し付けることにより、駆動部材が第2位置へ付勢されることを特徴とする。
本考案に係る両段型ユニバーサルジョイントによると、第1押付面の収容空間の裏壁から突出する最大径方向厚さと、第2押付面の収容空間の裏壁から突出する最大径方向厚さとの比は、0.5〜0.75であることを特徴とする。
本考案に係る両段型ユニバーサルジョイントによれば、各第1斜面と各第2斜面とにより、多角形球状ヘッドを収容空間に差し込むときに、干渉が発生せず、これらの丸面取りにより、多角形球状ヘッドがガイドされて収容空間にスムーズに入れることができ、組付ける過程がスムーズとなり、駆動部材が第2位置に位置するときに、これらの第1押付面が駆動部材と係止せず、駆動部材の揺動可能な角度が大きくなるという効果を有する。
本考案の実施形態に係る両段型ユニバーサルジョイントを示す斜視図である。 本考案の実施形態に係る両段型ユニバーサルジョイントを示す分解斜視図である。 図2の一部を示す拡大図である。 本考案の実施形態に係る両段型ユニバーサルジョイントの一部を示す断面図である。 図4の一部を示す拡大図である。 本考案の実施形態に係る両段型ユニバーサルジョイントの一部を示す平面図である。 本考案の実施形態に係る両段型ユニバーサルジョイントの使用状態を示す断面図である。 本考案の実施形態に係る両段型ユニバーサルジョイントの使用状態を示す断面図である。 本考案の実施形態に係る両段型ユニバーサルジョイントの使用状態を示す断面図である。
以下、本考案の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図1から図9を参照する。本考案の実施形態に係る両段型ユニバーサルジョイントは、嵌め部材1と、駆動部材2と、規制部材3と、を備える。
嵌め部材1は、軸方向を定義し、収容空間12と、組付部13とが設けられている。収容空間12の裏壁には、軸方向に沿って伸びる、複数の第1係合突起14と、複数の第2係合突起15とが設けられている。これらの第1係合突起14は、収容空間12の組付部13から遠く離れた一端に設けられている。これらの第1係合突起14とこれらの第2係合突起15との間には、更に、環状溝18が設けられている。これらの第2係合突起15は、これらの第1係合突起14と組付部13との間に位置する。各第1係合突起14には、第1斜面141と、第1押付面142とが設けられている。第1斜面141は、第1係合突起14の第2係合突起15から遠く離れた一端に設けられている。第1斜面141と第1押付面142との間に丸面取り143が設けられている。各第2係合突起15には、第2斜面151と、第2押付面152とが設けられている。第2斜面151は、第2係合突起15の第1係合突起14に隣接する一端に設けられている。各第1押付面142の最大径方向厚さは、各第2押付面152の最大径方向厚さより小さい。
駆動部材2は、嵌め部材1に対して第1位置と第2位置とにスライドすることができ、多角形球状ヘッド21が設けられている。多角形球状ヘッド21に円弧面段211が複数設けられている。多角形球状ヘッド21は収容空間12に差し込まれる。これらの円弧面段211は、それぞれ第2係合突起15の第2押付面152に押し付ける。
規制部材3は、環状溝18に設けられている。
駆動部材2が第1位置に位置するときに、図7に示すように、駆動部材2は、多角形球状ヘッド21を軸として、嵌め部材1に対して揺動できない。駆動部材2が第2位置に位置するときに、図8及び図9に示すように、駆動部材2は、多角形球状ヘッド21を軸として、嵌め部材1に対して揺動することができ、規制部材3は多角形球状ヘッド21を係止して規制する。これにより、多角形球状ヘッド21が収容空間12から離脱することを防止することができる。本実施形態に係る規制部材3は、脱着が便利なCリングである。もちろん、規制部材3は、係り玉または止め片などでもよい。
特に、各第1押付面142の最大径方向厚さは各第2押付面152の最大径方向厚さより小さいため、駆動部材2が第2位置に位置するときに、これらの第1押付面142は駆動部材2と係止せず、駆動部材2の揺動角度を大きくすることができる。各第1斜面141と各第2斜面151とにより、多角形球状ヘッド21を収容空間12に差し込むときには、互いに干渉することはない。また、第1斜面141と第1押付面142との間に丸面取り143が設けられているため、組付ける過程中に、多角形球状ヘッド21がこれらの第1係合突起14に位置するときには、これらの丸面取り143により、多角形球状ヘッド21がガイドされて収容空間12にスムーズに入れることが可能である。
本実施形態に係る各第1押付面142は円弧形凹面である。これにより、これらの第1押付面142が駆動部材2の揺動と干渉することを防止できる。本実施形態に係る各第2押付面152は円弧形凸面である。これにより、多角形球状ヘッド21が収容空間12に対して回転することを有効に防止できる。第1押付面142の収容空間12の裏壁から突出する最大径方向厚さと第2押付面152の収容空間12の裏壁から突出する最大径方向厚さの比は、0.5〜0.75であることが好ましい。本実施形態では、0.7であるため、これらの第1押付面142と駆動部材2が互いに干渉することを防止できる。
駆動部材2には、更に、工作部22と、径方向凸縁23とが一体に成形される。径方向凸縁23は、工作部22と多角形球状ヘッド21との間に設けられている。駆動部材2が第1位置に位置するときに、径方向凸縁23は、径方向に沿ってこれらの第1押付面142に押し付ける。駆動部材2が第2位置に位置するときに、径方向凸縁23は、径方向に沿ってこれらの第1押付面142に押し付けない。これにより、駆動部材2は嵌め部材1に対して揺動することができる。
収容空間12には、更に、軸方向11に沿って伸びる、複数の第1係合窪み16と、複数の第2係合窪み17とが設けられている。これらの第1係合窪み16とこれらの第1係合突起14とは、収容空間12の円周方向に沿って交錯に設けられている。これらの第2係合窪み17とこれらの第2係合突起15とは、収容空間12の円周方向に沿って交錯に設けられている。多角形球状ヘッド21の何れかの互いに隣接する二つの円弧面段211の間にコーナー部212が形成される。各コーナー部212は第2係合窪み17に押し付ける。本実施形態では、これらの第1係合突起14とこれらの第2係合突起15との数量は偶数である。径方向に沿う何れかの互いに対向する二つの第1係合突起14の間の距離を第1距離L1と定義する。径方向に沿う何れかの互いに対向する二つの第1係合窪み16の間の距離を第2距離L2と定義する。径方向に沿う何れかの互いに対向する二つのコーナー部212の間の距離を第3距離L3と定義する。第1距離L1の長さは、図6に示すように、第2距離L2と第3距離L3との長さより小さい。これらのコーナー部212がそれぞれこれらの第1係合突起14の角度に対応して収容空間12に差し込んで、駆動部材2と嵌め部材1とは正常に作動できないことを防止できる。
多角形球状ヘッド21に弾性付き当接部材24が設けられていることが好ましい。弾性付き当接部材24は、径方向に沿って常時に外側へ弾性的に押し付ける。収容空間12の裏壁には、更に、凹部19が設けられている。凹部19は、組付部13とこれらの第2係合突起15との間に位置する。駆動部材2が第1位置に位置するときに、弾性付き当接部材24は凹部19に弾性的に押し付ける。外力により駆動部材2が第2位置へ移動するときに、弾性付き当接部材24は凹部19から離脱して、駆動部材2は、選択的に第2位置に移動することができる。
本実施形態に係る凹部19は、収容空間12に設けられている穿孔191である。弾性付き当接部材24は、係合部材241と、バネ242と、を備える。多角形球状ヘッド21に収容穴25が設けられている。係合部材241は収容穴25にスライド可能に設けられている。バネ242は、収容穴25の底部と係合部材241との間に位置し、両者に弾性的に押し付ける。これにより、駆動部材2が第1位置に位置するときに、係合部材241は常時に径方向に沿って外へ穿孔191に弾性的に押し付ける。
本実施形態では、更に、弾性付き部材4を備える。弾性付き部材4は、収容空間12の底部と多角形球状ヘッド21との間に設けられており、両者に弾性的に押し付けることにより、駆動部材2が第2位置へ付勢される。駆動部材2が第2位置に位置するときに、弾性付き部材4は多角形球状ヘッド21に持続に押し付けることにより、駆動部材2が第1位置に任意に戻ることを防止できる。
本考案に係る両段型ユニバーサルジョイントによれば、各第1斜面と各第2斜面とにより、多角形球状ヘッドを収容空間に差し込むときに、干渉が発生せず、これらの丸面取りにより、多角形球状ヘッドがガイドされて収容空間にスムーズに入れることができ、組付ける過程がスムーズとなり、駆動部材が第2位置に位置するときに、これらの第1押付面が駆動部材と係止せず、駆動部材の揺動可能な角度が大きくなる。
上記では、種々の実施の形態および変形例を説明したが、本考案はこれらの内容に限定されるものではない。本考案の技術的思想の範囲内で考えられるその他の態様も本考案の範囲内に含まれる。
1 嵌め部材
2 駆動部材
3 規制部材
4 弾性付き部材
11 軸方向
12 収容空間
13 組付部
14 第1係合突起
15 第2係合突起
16 第1係合窪み
17 第2係合窪み
18 環状溝
19 凹部
21 多角形球状ヘッド
22 工作部
23 径方向凸縁
24 弾性付き当接部材
25 収容穴
141 第1斜面
142 第1押付面
143 丸面取り
151 第2斜面
152 第2押付面
191 穿孔
211 円弧面段
212 コーナー部
241 係合部材
242 バネ
L1 第1距離
L2 第2距離
L3 第3距離

Claims (10)

  1. 軸方向を定義し、収容空間と、組付部とが設けられており、前記収容空間の裏壁には、前記軸方向に沿って伸びる、複数の第1係合突起と、複数の第2係合突起とが設けられており、これらの前記第1係合突起は、前記収容空間の前記組付部から遠く離れた一端に設けられており、これらの前記第1係合突起とこれらの前記第2係合突起との間には、更に、環状溝が設けられており、これらの前記第2係合突起は、これらの前記第1係合突起と前記組付部との間に位置し、各前記第1係合突起には、第1斜面と、第1押付面とが設けられており、前記第1斜面は、前記第1係合突起の前記第2係合突起から遠く離れた一端に設けられており、前記第1斜面と前記第1押付面との間に丸面取りが設けられており、各前記第2係合突起には、第2斜面と、第2押付面とが設けられており、前記第2斜面は、前記第2係合突起の前記第1係合突起に隣接する一端に設けられており、各前記第1押付面の最大径方向厚さは、各前記第2押付面の最大径方向厚さより小さい嵌め部材と、
    前記嵌め部材に対して第1位置と第2位置とにスライドすることができ、多角形球状ヘッドが設けられており、前記多角形球状ヘッドに円弧面段が複数設けられており、前記多角形球状ヘッドは、前記収容空間に差し込まれ、これらの前記円弧面段は、それぞれ前記第2係合突起の第2押付面に押し付けられる駆動部材と、
    前記環状溝に設けられている規制部材と、
    を備える両段型ユニバーサルジョイントにおいて、
    前記駆動部材が前記第1位置に位置するときに、前記駆動部材は、前記多角形球状ヘッドを軸として、前記嵌め部材に対して揺動できず、前記駆動部材が前記第2位置に位置するときに、前記駆動部材は、前記多角形球状ヘッドを軸として、前記嵌め部材に対して揺動することができ、前記規制部材は前記多角形球状ヘッドを係止して規制することを特徴とする両段型ユニバーサルジョイント。
  2. 各前記第1押付面は円弧形凹面であることを特徴とする、請求項1に記載の両段型ユニバーサルジョイント。
  3. 各前記第2押付面は円弧形凸面であることを特徴とする、請求項1に記載の両段型ユニバーサルジョイント。
  4. 前記駆動部材には、更に、工作部と、径方向凸縁とが一体に成形され、前記径方向凸縁は、前記工作部と前記多角形球状ヘッドとの間に設けられており、前記駆動部材が前記第1位置に位置するときに、前記径方向凸縁は、径方向に沿ってこれらの前記第1押付面に押し付け、前記駆動部材が前記第2位置に位置するときに、前記径方向凸縁は、径方向に沿ってこれらの前記第1押付面に押し付けないことを特徴とする、請求項1に記載の両段型ユニバーサルジョイント。
  5. 前記収容空間には、更に、前記軸方向に沿って伸びる、複数の第1係合窪みと、複数の第2係合窪みとが設けられており、これらの前記第1係合窪みとこれらの前記第1係合突起とは、前記収容空間の円周方向に沿って交錯して設けられており、これらの前記第2係合窪みとこれらの前記第2係合突起とは、前記収容空間の円周方向に沿って交錯して設けられており、前記多角形球状ヘッドの何れかの互いに隣接する二つの前記円弧面段の間にコーナー部が形成され、各前記コーナー部は前記第2係合窪みに押し付けることを特徴とする、請求項1に記載の両段型ユニバーサルジョイント。
  6. これらの前記第1係合突起とこれらの前記第2係合突起との数量は偶数であり、径方向に沿う何れかの互いに対向する二つの前記第1係合突起の間の距離を第1距離と定義し、径方向に沿う何れかの互いに対向する二つの前記第1係合窪みの間の距離を第2距離と定義し、径方向に沿う何れかの互いに対向する二つの前記コーナー部の間の距離を第3距離と定義し、前記第1距離の長さは、前記第2距離と前記第3距離との長さより小さいことを特徴とする、請求項5に記載の両段型ユニバーサルジョイント。
  7. 前記多角形球状ヘッドに弾性付き当接部材が設けられており、前記弾性付き当接部材は、径方向に沿って常時に外側へ弾性的に押し付け、前記収容空間の裏壁には、更に、凹部が設けられており、前記凹部は、前記組付部とこれらの前記第2係合突起との間に位置し、前記駆動部材が前記第1位置に位置するときに、前記弾性付き当接部材は前記凹部に弾性的に押し付け、外力により前記駆動部材が前記第2位置へ移動するときに、前記弾性付き当接部材は前記凹部から離脱して、前記駆動部材は、選択的に前記第2位置に移動することができることを特徴とする、請求項1から6のいずれかの一項に記載の両段型ユニバーサルジョイント。
  8. 前記凹部は、前記収容空間に設けられている穿孔であり、前記弾性付き当接部材は、係合部材と、バネと、を備え、前記多角形球状ヘッドに収容穴が設けられており、前記係合部材は前記収容穴にスライド可能に設けられており、前記バネは、前記収容穴の底部と前記係合部材との間に位置し、両者に弾性的に押し付けることを特徴とする、請求項7に記載の両段型ユニバーサルジョイント。
  9. 更に、弾性付き部材を備え、前記弾性付き部材は、前記収容空間の底部と前記多角形球状ヘッドとの間に設けられており、両者に弾性的に押し付けることにより、前記駆動部材が前記第2位置へ付勢されることを特徴とする、請求項1から6のいずれかの一項に記載の両段型ユニバーサルジョイント。
  10. 前記第1押付面の前記収容空間の裏壁から突出する最大径方向厚さと、前記第2押付面の前記収容空間の裏壁から突出する最大径方向厚さとの比は、0.5〜0.75であることを特徴とする、請求項1から6のいずれかの一項に記載の両段型ユニバーサルジョイント。
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