JP3194707B2 - 資材ストック装置および資材搬送方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、資材ストック装置
および資材搬送方法に関し、特にシールド発進基地に用
いるに適した資材ストック装置および資材搬送方法に関
する。

【０００２】

【背景技術および発明が解決しようとする課題】一般
に、シールド工法によりトンネルの施工を行う場合、シ
ールド掘進機発進のための立坑を形成する用地を確保す
る必要があり、しかも、この立坑周辺の地上には、掘進
に必要な各種の地上設備を有する発進基地を確保する必
要がある。

【０００３】しかも、この発進基地では、掘進に伴い必
要とされる各種の資材をストックして、順次トンネル内
に供給する必要がある。そのため、資材をストックする
スペースや、作業のためのスペースを確保しなければな
らず、この発進基地のために広い用地を必要とし、都市
部などのように、発進基地のために十分な用地を確保で
きない場合には、トンネルの施工が困難な状態となって
きている。

【０００４】例えば、シールド工法では、掘進に伴って
セグメントを組み立てていく必要があり、そのセグメン
トをストックしておくスペースを地上に設ける必要があ
る。しかも、地上でセグメントに止水用のシール材を貼
付する必要があり、このシール材の貼付作業を行うため
のスペースが必要とされる。また、セグメントのほかに
も、シールド掘進機に接続される各種機器を載置する後
方台車や搬送台車用のレール、枕木、さらには各種配管
材等をストックするスペース等も必要とされる。

【０００５】さらに、セグメントの搬入に際しては、セ
グメントをトラックに積んで発進基地まで搬入し、トラ
ック上でセグメントに吊り部材を取り付け、この吊り部
材に天井クレーンを引っかけて吊り上げ、ストック位置
のパレット等上に載置した後、吊り部材を外してストッ
クするようにしている。そして、このストック位置から
セグメントをトンネル内に搬入する際には、再びセグメ
ントに吊り部材を取り付け、この吊り部材に天井クレー
ンを引っかけて立坑位置まで搬送し、坑内への搬送手段
に受け渡すようにしており、作業が煩雑である。

【０００６】本発明の目的は、資材ストックの効率化お
よび省スペース化を図り、都市部等のシールド発進基地
のように十分な用地を確保できないような場合でも、十
分に対応することのできる資材ストック装置および資材
搬送方法を提供することにある。

【０００７】本発明の他の目的は、用地の形状、スペー
スあるいは必要に応じて任意に配置を変更することので
きる資材ストック装置を提供することにある。

【０００８】本発明の他の目的は、資材搬送の効率化を
図ることのできる資材ストック装置および資材搬送方法
を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するためになしたもので、請求項１記載の発明は、複数
の資材を載置ストックする資材ストック装置において、
上部開口の枠体にて形成され、上方より内部に資材を収
納する下部載置部と、前記下部載置部の枠体上部に配設
された上部載置部とを有し、前記上部載置部は、長手方
向に分割され、前記枠体上を長手方向に移動可能にされ
た複数の台車にて形成され、前記各台車は、相互に移動
して積層重合可能にされていることを特徴とする。

【００１０】本発明によれば、下部載置部と上部載置部
の上下２段の載置部に資材を収納することで、効率的な
資材のストックを行い、資材のストックスペースを少な
くして、省スペース化を図ることができる。

【００１１】特に、都市部などのシールド掘進用の立坑
用地のように、十分なスペースを確保するのが困難な場
合であっても、少ないスペースで、セグメントや、レー
ル、枕木、配管材などの資材を効率的にストックするこ
とができる。

【００１２】また、上部載置部を構成する複数の台車を
枠体上で長手方向に移動させ、積層重合可能にすること
で、下部載置部上に上部載置部があるにも拘わらず、下
部載置部に対する資材の搬入、搬出を容易に行うことが
できる。

【００１３】請求項２記載の発明は、複数の資材を載置
ストックする資材ストック装置において、前記複数の資
材を長手方向１列に載置する複数のユニットから構成さ
れ、前記各ユニットは、上部開口の枠体にて形成され、
上方より内部に資材を収納する下部載置部と、前記下部
載置部の枠体上部に配設された上部載置部とを有し、前
記上部載置部は、長手方向に分割され、前記枠体上を長
手方向に移動可能にされた複数の台車にて形成され、前
記各台車は、相互に移動して積層重合可能にされること
を特徴とする。

【００１４】本発明によれば、複数のユニットを任意に
配置することができ、そのため、例えば立坑用地のスペ
ース、形状等に合わせた配置とすることができ、自由度
が増大することとなる。

【００１５】また、各ユニットは、比較的軽量であるた
め、緊急の場合やシールド掘進機を両発進させるためシ
ールド掘進機再設置用クレーン作業スペースが必要とな
った場合に、一時的な移動を比較的容易に行うことがで
きる。

【００１６】請求項３記載の発明は、請求項２におい
て、前記各ユニットは、前記枠体が前記複数の台車に対
応して分割された分割ユニットから構成されることを特
徴とする。

【００１７】本発明によれば、請求項２の状態に加え、
分割ユニットでユニットを構成するため、より小さく、
軽量になり、一時的な移動がより容易に行えることとな
る。

【００１８】請求項４記載の発明は、請求項１〜３のい
ずれかにおいて、前記枠体は、下部に移動用の車輪を有
することを特徴とする。

【００１９】本発明によれば、請求項１〜３の状態に加
え、資材ストック装置の移動が車輪によって容易に行え
ることとなる。

【００２０】請求項５記載の発明は、請求項１〜４のい
ずれかにおいて、前記資材は、セグメントとされ、前記
セグメントは、１リング分が一まとめにされて吊り部材
が取り付けられた状態で収納されることを特徴とする。

【００２１】本発明によれば、請求項１〜４の状態に加
え、資材ストック装置に収納されている１リング分一ま
とめのセグメントには吊り部材が取り付けられた状態と
なっているため、一度に１リング分のセグメントの搬出
ができ、しかも、セグメントの搬出時に吊り部材を取り
付ける必要がなく、効率よく搬出を行うことができる。

【００２２】請求項６記載の発明は、請求項１〜５のい
ずれかにおいて、前記枠体に上部開口の上部枠体が脱着
可能に設けられ、前記上部枠体上に、長手方向に分割さ
れ、前記上部枠体上を長手方向に移動して積層重合可能
にされた複数の台車にて形成された最上部載置部が配設
されることを特徴とする。

【００２３】本発明によれば、請求項１〜５の状態に加
え、より多くの資材をストックすることができ、より一
層省スペース化を図ることができるとともに、最上部載
置部が不要なときには容易に取り外すことができる。

【００２４】請求項７記載の発明は、請求項１〜６のい
ずれかにおいて、前記枠体の側部に、長手方向にわたる
昇降可能な作業用の歩廊を設けたことを特徴とする。

【００２５】本発明によれば、請求項１〜６の状態に加
え、各載置台の高さに合わせて歩廊を昇降させること
で、作業者が効率よく作業を行うことができる。

【００２６】請求項８記載の発明は、上部開口の枠体に
て形成された下部載置部と、長手方向に分割され前記枠
体上を長手方向に移動して積層重合可能にされた上部載
置部とを有し、かつ、前記枠体の側部に長手方向にわた
る昇降可能な作業用の歩廊を有する資材ストック装置を
用いた資材搬送方法であって、１リング分が一まとめに
されて吊り部材が取り付けられたセグメントが下部載置
部及び上部載置部に複数載置された状態で、前記作業用
の歩廊を上部載置部対応位置まで上昇させ、前記歩廊上
から上部載置部上のセグメントに取り付けられた吊り部
材を搬送手段に支持させ、上部載置部上のセグメントを
順次搬送する工程と、前記セグメントの搬送が終了した
状態で、前記作業用の歩廊を下部載置部対応位置まで下
降させ、複数の前記台車を積層重合させて、前記枠体の
上部開口を一部開放した状態で、前記歩廊上から前記下
部載置部上のセグメントに取り付けられた吊り部材を搬
送手段に支持させ、下部載置部上のセグメントを順次上
部開口の開放位置を変更しながら搬送する工程と、を含
むことを特徴とする。

【００２７】本発明によれば、下部載置部及び上部載置
部に各々セグメントをストックすることで、省スペース
化がなされ、立坑用地の狭い場所でも効率よくセグメン
トをストックすることができる。しかも、各台車を移動
させることで、上部載置部の存在に拘わらず、下部載置
部からセグメントを容易に取り出すことができる。

【００２８】また、作業用の歩廊を各載置部の高さに合
わせて昇降させることで、作業者が効率よく作業を行う
ことができる。

【００２９】さらに、１リング分のセグメントが一まと
めにされているので一度に１リング分のセグメントの搬
送ができ、しかも、予め吊り部材が取り付けられている
ので、効率のよい搬送を行うことができる。

【００３０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して詳細に説明する。

【００３１】図１〜図４は、本発明の第１の実施の形態
に係る資材ストック装置を示す図である。

【００３２】図１は、資材ストック装置の正面図、図２
は、図１の平面図を示している。

【００３３】この資材ストック装置１０は、複数の資
材、例えばシールドトンネル用のセグメント１２を載置
ストックするもので、セグメント１２を載置する複数、
例えば２つのストックユニット１４と、作業用の歩廊装
置１６とを備える。

【００３４】セグメント１２は、１リング分が一まとめ
にされて、止水用のシール材が貼付された状態で梱包さ
れ、かつ、図示せぬ吊り部材が取り付けられた状態でス
トックされるようになっている。この吊り部材として
は、貼付されたシール材を傷めぬように、例えば合繊を
素材とした柔軟なベルトスリングを用いるようにしてい
る。

【００３５】各ストックユニット１４は、１リング一ま
とめの複数、例えば１０個のセグメント１２をそれぞれ
長手方向１列に載置する下部載置部１８および上部載置
部２０を備える。

【００３６】下部載置部１８は、例えば１０個分のセグ
メントを１列に載置可能な長さの長方形状の下枠部２２
および上枠部２４を、複数の支柱２６で一まとめのセグ
メント１２を収納可能な高さに連結した型鋼、例えばＨ
型鋼製の上部に開口２８を有する枠体３０にて形成さ
れ、上方より内部にセグメント１２を収納し得るように
なっている。

【００３７】枠体３０の下部には、移動用の車輪３２が
設けられ、軌道上および無軌道上を移動可能にされるこ
とで、任意の配置位置に設置され、あるいは必要に応じ
て適宜の位置に移動可能にされている。また、この車輪
３２は、脱着可能にされ、取り外して枠体３０を固定状
態にできるようになっている。

【００３８】上部載置部２０は、長手方向に分割された
複数の台車、例えば２台の第１の台車３４および第２の
台車３６にて形成され、これら第１および第２の台車３
４、３６のそれぞれに１リング一まとめの５個分のセグ
メント１２を載置し得るようにしている。

【００３９】第１および第２の台車３４、３６は、それ
ぞれ枠体３０の上部枠２４上に配置され、この上部枠２
４上を長手方向に移動可能にされている。

【００４０】具体的には、図３および図４に示すよう
に、上部枠２４上には、外側に第１のレール３８、その
内側に第２のレール４０が配設され、第１のレール３８
には第１の台車３４の車輪４２が係合され、第２のレー
ル４０には第２の台車３６の車輪４４が係合されるよう
になっている。これらの車輪４２、４４には、それぞれ
減速ギア４６、４８を介して電動機５０、５２が接続さ
れ、この電動機５０、５２を図示せぬリモートコントロ
ール装置にてコントロールすることで第１および第２の
レール３８、４０上を、それぞれ第１および第２の台車
３４、３６が移動し得るようにしている。

【００４１】また、第１の台車３４は、上部枠２４の幅
とほぼ等しい幅に設定され、かつ、下面が第２の台車３
６の上面よりも高く設定されるとともに、第２の台車３
６は、第１の台車３４の車輪４２と接触しないように第
１の台車３４の幅よりも狭く設定され、これによって第
１および第２の台車３４、３６が、相互に移動して上下
２段に積層重合可能とされ、この積層重合状態で枠体３
０の上部開口２８適宜開放し得るようにして、下部載置
部１８内に対するセグメント１２の収納、取り出しを可
能にしている。

【００４２】そして、このようなストックユニット１４
を、例えば図２に示すように、歩廊装置１６を挟んで２
つ並べて一組として使用するようにしている。

【００４３】歩廊装置１６は、枠体３０の側部に長手方
向にわたって設けられる作業用の歩廊５４と、この歩廊
５４を昇降させる図示せぬリフト装置とを備え、このリ
フト装置を図示せぬリモートコントロール装置にてコン
トロールすることで、歩廊５４を下部載置部１８および
上部載置部２０対応位置に昇降移動させ、各下部載置部
１８および上部載置部２０の高さに合わせて作業を行え
るようになっている。

【００４４】また、歩廊５４は、図１および図２に示す
ように、一端に地上と歩廊５４との間を移動するための
斜廊部５６が延設されている。この斜廊部５６は、歩廊
５４の一端に回転可能にヒンジ結合され、この斜廊部５
６の接地側の端部に車輪５８を設けることで、歩廊５４
の昇降に応じて斜廊部５６を追従させるようにしてい
る。図５〜図７は、本発明の第２の実施の形態に係る資
材ストック装置を示す図である。

【００４５】図５は本実施の形態の資材ストック装置の
正面図、図６はその平面図、図７はその側面図を示して
いる。

【００４６】この資材ストック装置６０は、ストックユ
ニット６２が６個のセグメント１２を下部載置部６４お
よび上部載置部６６にそれぞれ載置可能にしており、し
かも、上部載置部６６では、第１の台車６８および第２
の台車７０にそれぞれ３個のセグメント１２を載置可能
にしている。

【００４７】また、ストックユニット６２は、下部載置
部６４を形成する枠体７２が第１の台車６８および第２
の台車７０に対応して長手方向に２分割された２つの分
割ユニット７４、７６から構成され、これら２つの分割
ユニット７４、７６上にそれぞれ第１の台車６８、第２
の台車７０が、第１のレール３８、第２のレール４０上
を移動可能に配設されている。

【００４８】さらに、各分割ユニット７４、７６の下部
には車輪３２が取り付けられて移動可能にされている。
このように分割ユニット７４、７６を移動させること
で、比較的小型、軽量とし、移動を容易にしている。

【００４９】また、各分割ユニット７４、７６の枠体７
２の側部には、図７に示すように、長手方向にわたって
設けられる作業用の歩廊５４と、この歩廊５４を昇降さ
せるリフト装置７８とを備える歩廊装置１６が取り付け
られている。なお、一方の分割ユニット７４または７６
に取り付けられる歩廊装置１６の歩廊５４の一端に図示
せぬが地上と歩廊５４との間を移動するための斜廊部が
回転可能に延設される。

【００５０】そして、このようなストックユニット６２
を適宜組み合わせることで、図１１〜図１３に示すよう
な立坑基地のスペース、形状に合わせた任意の配置を行
えるようにしている。

【００５１】図１１〜図１３においては、分割ユニット
７４、７６からなる一対のストックユニット６２間に１
つの歩廊装置１６を配置した状態で一組の資材ストック
装置６０として用いるようにしており、この資材ストッ
ク装置６０を二組設置するようにしている。

【００５２】そして、図１１においては、立坑基地８０
が細長くなっており、立坑８２がその一端側（図中左
側）に設定され、車両出入口８４が図中左端に設定され
矢印Ａの方向で車両の出入が行われるようになってい
る。

【００５３】そこで、立坑８２の図中右側位置に二組の
資材ストック装置６０を直列状態に設置することで、細
長の立坑基地８０に対応できようにしている。

【００５４】また、図１２においては、ほぼ正方形状の
立坑基地８６となっており、図中左端上部に立坑８２が
設定され、この立坑８２の図中隣接下方位置および図中
右端上部の２箇所にそれぞれ車両出入口８４が設定さ
れ、車両が矢印ＢおよびＣ方向に出入可能にされてい
る。

【００５５】そこで、立坑８２の図中右横に二組の資材
ストック装置６０を並列状態に設置することで、２箇所
の車両出入口８４に対応できるようにしている。

【００５６】さらに、図１３においては、ほぼ正方形状
の立坑基地８８となっており、図中左端中央位置に立坑
８２が設定され、この立坑８２を挟んで図中上下位置の
２箇所にそれぞれ車両出入口８４が設定され、車両が矢
印ＤおよびＥ方向に出入可能にされている。

【００５７】そこで、立坑８２の図中上下両側位置に車
両の出入方向ＤおよびＥ方向に沿って二組の資材ストッ
ク装置６０を分割状態で設置することで、２箇所の車両
出入口８４に対応できるようにしている。

【００５８】また、この資材ストック装置６０は、複数
のストックユニット６２から構成されるユニット化され
たものとなっているため、例えば、立坑からシールド掘
進機を両発進させる場合などのように、片側の掘進終了
後再発進のためにシールド掘進機を再設置する場合に
は、資材ストック装置６０を一時的に移動させて、シー
ルド掘進機を再設置するためのクレーン作業スペースを
容易に確保することができるもので、この状態を図１４
および図１５に示している。

【００５９】図１４には、シールド掘進中の立坑基地９
０の設備配置状態が示してあり、立坑９２と隣接して資
材ストック装置６０が配設され、この資材ストック装置
６０にセグメントをストックし、掘進に伴って順次セグ
メントを立坑９２内に搬入するようにしている。この資
材ストック装置６０は、２つのストックユニット６２間
に歩廊装置１６を配置したものと、１つのストックユニ
ット６２に歩廊装置１６を設けたものとの二組のものと
なっている。

【００６０】また、資材ストック装置６０の隣には、Ｐ
ＡＣ槽９４、スラリー槽９６、余剰泥水槽９８、調整槽
１００、清水槽１０２、ＰＨ調整槽１０４、濃縮泥槽１
０６、一次処理機１０８、一次処理前処理機１１０、一
次土砂ピット１１２等が配設されている。なお、１１４
はトラック、１１６はダンプトラックである。

【００６１】図１５には、立坑９２の周辺に作業スペー
ス１１８が必要になった場合の状態を示している。

【００６２】図１４の位置にある資材ストック装置６０
をストックユニット６２と歩廊装置１６とに分離し、そ
れぞれを破線位置から実線で示す一次土砂ピット１１２
の外側位置へと一時的に移動させることで、立坑９２周
辺にシールド掘進機再設置のためのクレーン作業スペー
スが容易に得られることとなる。

【００６３】図８〜図１０は、本発明の第３の実施の形
態に係る資材ストック装置を示す図である。

【００６４】図８は本実施の形態の資材ストック装置の
正面図、図９はその平面図、図１０はその側面図を示し
ている。

【００６５】この資材ストック装置１２０は、第２の実
施の形態における資材ストック装置６０の上部載置部６
６上に、さらに最上部載置部１２２を配設して載置部を
３段に形成した点で第２の実施の形態と相違しているの
みで、他は第２の実施の形態と共通するため、共通部分
に共通の符号を付すにとどめ、以下では相違点について
のみ説明する。

【００６６】この最上部載置部１２２は、長手方向で２
つに分割形成された第３の台車１３６および第４の台車
１３８にて構成され、枠体７２に脱着可能に設けられた
上部枠体１２４上に支持されるようになっている。

【００６７】この上部枠体１２４は、上部開口１３０と
されるもので、枠体７２にボルト・ナット（図示せず）
を介して固定可能にされた複数の支柱１２６と、この支
柱１２６の上端に取り付けられた枠部１２８とから形成
される。また、この上部枠体１２４は、分割ユニット７
４、７６に対応して長手方向で２つに分割形成されてい
る。

【００６８】各枠部１２８上には、長手方向に沿って外
側位置の第３のレール１３２と、内側位置の第４のレー
ル１３４とが配設され、第３のレール１３２には第３の
台車１３６の車輪１４０が係合され、第４のレール１３
４には第４の台車１３８の車輪１４２が係合されるよう
になっている。これらの車輪１４０、１４２には、図示
せぬがそれぞれ減速ギアを介して電動機が接続され、こ
の電動機をリモートコントロール装置にてコントロール
することで第３および第４のレール１３２、１３４上
を、それぞれ第３および第４の台車１３６、１３８が移
動し得るようにしている。

【００６９】また、第３の台車１３６は、下面が第４の
台車１３８の上面よりも高く設定されるとともに、第４
の台車１３８は、第３の台車１３６の車輪１４０と接触
しないように第３の台車１３６の幅よりも狭く設定さ
れ、これによって第３および第４の台車１３６、１３８
が、相互に移動して上下２段に積層重合可能とされ、こ
の積層重合状態で枠部１２８の上部開口１３０を適宜開
放し得るようにして、上部載置部６６および下部載置部
６４に対するセグメント１２の収納、取り出しを可能に
している。

【００７０】さらに、歩廊装置１６は、リフト装置７８
により歩廊５４を最上部載置部１２２位置まで昇降可能
にされ、最上部載置部１２２でのセグメント１２の搬
入、搬出作業が容易に行えるようにされている。

【００７１】なお、歩廊５４の一端に延設される斜廊部
は、最上部載置部１２２の高さ位置から地上位置まで急
傾斜とならないように十分な長さに設定されるようにな
っている。

【００７２】このように、載置部を上下３段に設定する
ことにより、少ないスペースで多くのセグメント１２を
ストックすることができ、用地を十分に確保できないよ
うな場合にも十分に対処できることとなる。

【００７３】次に、本発明の資材ストック装置を用いた
資材搬送方法について、第２の実施の形態を参照して説
明する。

【００７４】まず、資材ストック装置６０へのセグメン
ト１２の搬入に際しては、予め工場で１リング分を一ま
とめにして梱包しておき、トラック等の輸送車両に積ん
で立坑基地まで搬入する。この場合、セグメント１２に
は、予め止水用のシール材を貼付した状態としておく。

【００７５】立坑基地では、資材ストック装置６０を立
坑周辺のストックヤードに設置しておき、上部載置部６
６の第１および第２の台車６８、７０を積層重合状態と
して枠体７２の上部開口２８を開放する。例えば、リモ
ートコントロール装置を操作して、第１または第２の台
車６８、７０の一方を他方側に移動させて一方の分割ユ
ニット７４または７６の上部開口２８を開放する。ま
た、歩廊装置１６は、リモートコントロール装置により
リフト装置７８を操作して歩廊５４を下部載置部６４対
応位置間で下降させた状態としておく。

【００７６】この状態で、輸送車両上のセグメント１２
にベルトスリングを取り付け、このベルトスリングに立
坑基地に設置してある天井クレーンを連結し、リモート
コントロール装置により天井クレーンを操作してセグメ
ント１２を資材ストック装置６０まで搬送し、開放され
ている上部開口２８から一方の分割ユニット７４または
７６の下部載置部６４内にセグメント１２を収納する。
この場合、ベルトスリングはセグメント１２に取り付け
たまま収納しておく。また、柔軟なベルトスリングで搬
送するためセグメント１２に貼付されているシール材の
傷付きを防止することができる。

【００７７】このようにして、一方の分割ユニット７４
または７６の下部載置部６４が一杯になったら、第１の
台車６８および第２の台車７０を移動させて、例えば他
方の分割ユニット７４または７６の上部開口２８を開放
して他方の分割ユニット７４または７６の下部載置部６
４内にセグメント１２を収納する。

【００７８】両方の分割ユニット７４および７６の下部
載置部６４が一杯になったら、歩廊５４を上部載置部６
６位置まで上昇させるとともに、一方の第１の台車６８
または第２の台車７０を開口２８の開放されている方に
移動させて、第１の台車６８および第２の台車７０の載
置面を広げて、第１の台車６８および第２の台車７０上
に順次セグメント１２を載置すれば、下部載置部６４お
よび上部載置部６６上の２段にセグメント１２がストッ
クされることとなり、ストックのためのスペースが少な
くても十分に対応できることとなる。

【００７９】次に、資材ストック装置６０から立坑側へ
とセグメント１２を搬出する場合には、１リング分が一
まとめにされてベルトスリングが取り付けられたセグメ
ント１２が下部載置部６４および上部載置部６６に複数
載置された状態で、作業用の歩廊５４を上部載置部６６
対応位置まで上昇させ、歩廊５４上から上部載置部６６
上のセグメント１２に取り付けられたベルトスリングを
天井クレーンに連結し、天井クレーンを操作して上部載
置部６６上のセグメント１２を順次立坑側へと搬送し、
立坑側の搬送手段へと受け渡す。

【００８０】この場合、セグメント１２にはベルトスリ
ングがすでに取り付けられているので、取付のための手
間もスペースも必要がなく、セグメント１２に貼付され
たシール材の傷つきも防止できる。また、歩廊５４には
斜廊部５６が設けられているので、歩廊５４から立坑側
への移動はスムースに行える。

【００８１】上部載置部６６上のセグメント１２の搬送
が全て終了した状態で、作業用の歩廊５４を下部載置部
６４対応位置まで下降させ、第１および第２の台車６
８、７０を積層重合させて、例えば一方の分割ユニット
７４または７６の枠体７２の上部開口２８を開放した状
態で、歩廊５４上から開放側の下部載置部６４上のセグ
メント１２に取り付けられたベルトスリングを天井クレ
ーンに連結し、この一方の下部載置部６４上のセグメン
ト１２を順次立坑側へと搬送する。

【００８２】この一方の下部載置部６４上のセグメント
１２を全て搬送した後、第１および第２の台車６８、７
０を反対側へ移動させて、他方の分割ユニット７４また
は７６の上部開口２８を開放し、他方の分割ユニット７
４または７６の下部載置部６４上のセグメント１２を立
坑側へと順次搬送する。

【００８３】このような工程を経ることにより、上下２
段にセグメント１２を収納し、かつ、上下２段に収納し
たセグメント１２を容易に立坑側へと搬送することがで
きる。

【００８４】なお、第３の実施の形態に係る資材ストッ
ク装置１２０の場合には、収納時には最上部載置部１２
２に最後に載置し、立坑側への搬出時には、最上部載置
部１２２上から先に搬出することで、全てのセグメント
１２を収納、搬出することができる。

【００８５】本発明は、前記各実施の形態に限られるも
のではなく、本発明の要旨の範囲内において種々の形態
に変更可能である。

【００８６】例えば、ストックする対象としてセグメン
トを示したが、この例に限らず、枕木、レール、各種配
管材をストックすることも可能である。

【００８７】また、一つのストックユニット内に収納で
きる資材の個数は、前記各実施の形態に示されるものに
限らず、任意に変更可能である。

【００８８】さらに、シールド掘進用の立坑基地に用い
られるものに限らず、種々のストック用地に用いること
が可能である。

【００８９】

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態に係る資材ストック
装置を示す正面図である。

【図２】図１の資材ストック装置の平面図である。

【図３】図１の上部載置部の各台車の状態を示す部分拡
大図である。

【図４】図３の車輪部分の断面図である。

【図５】本発明の第２の実施の形態に係る資材ストック
装置を示す正面図である。

【図６】図５の資材ストック装置の平面図である。

【図７】図５の資材ストック装置の側面図である。

【図８】本発明の第３の実施の形態に係る資材ストック
装置を示す正面図である。

【図９】図８の資材ストック装置の平面図である。

【図１０】図８の資材ストック装置の側面図である。

【図１１】複数の資材ストック装置を直列に配置した状
態を示す平面図である。

【図１２】複数の資材ストック装置を並列に配置した状
態を示す平面図である。

【図１３】複数の資材ストック装置を分割して配置した
状態を示す平面図である。

【図１４】シールド発進基地におけるシールド掘進中の
資材ストック装置の配置状態を示す平面図である。

【図１５】図１４の状態からシールド掘進機再設置のた
めに資材ストック装置を移動させた状態を示す平面図で
ある。

【符号の説明】

１０、６０、１２０ 資材ストック装置 １２ セグメント １４、６２ ストックユニット １６ 歩廊装置 １８、６４ 下部載置部 ２０、６６ 上部載置部 ２８、１３０ 開口 ３０、７２ 枠体 ３２、４２、４４、５８、１４０、１４２ 車輪 ３４、６８ 第１の台車 ３６、７０ 第２の台車 ３８ 第１のレール ４０ 第２のレール ５４ 歩廊 ７４、７６ 分割ユニット ７８ リフト装置 １２２ 最上部載置部 １３２ 第３のレール １３４ 第４のレール １３６ 第３の台車 １３８ 第４の台車

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 茂 千葉県千葉市美浜区真砂３−10−11 (72)発明者 安本 匡剛 東京都杉並区阿佐谷南２−７−６ (72)発明者 岩井 義雄 千葉県千葉市緑区誉田町１−514 (72)発明者 浅井 康彦 千葉県船橋市二和西１−８−１ (72)発明者 香取 康友 千葉県柏市豊町２−５−12 (72)発明者 佐藤 郁 埼玉県上尾市栄町１−61 (56)参考文献 特開 平１−290900（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−71199（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−313400（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) E21D 11/40 E21F 13/02

Claims (8)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の資材を載置ストックする資材スト
   ック装置において、 上部開口の枠体にて形成され、上方より内部に資材を収
   納する下部載置部と、 前記下部載置部の枠体上部に配設された上部載置部とを
   有し、 前記上部載置部は、長手方向に分割され、前記枠体上を
   長手方向に移動可能にされた複数の台車にて形成され、 前記各台車は、相互に移動して積層重合可能にされてい
   ることを特徴とする資材ストック装置。
2. 【請求項２】 複数の資材を載置ストックする資材スト
   ック装置において、 前記複数の資材を長手方向１列に載置する複数のユニッ
   トから構成され、 前記各ユニットは、 上部開口の枠体にて形成され、上方より内部に資材を収
   納する下部載置部と、 前記下部載置部の枠体上部に配設された上部載置部とを
   有し、 前記上部載置部は、長手方向に分割され、前記枠体上を
   長手方向に移動可能にされた複数の台車にて形成され、 前記各台車は、相互に移動して積層重合可能にされるこ
   とを特徴とする資材ストック装置。
3. 【請求項３】 請求項２において、 前記各ユニットは、前記枠体が前記複数の台車に対応し
   て分割された分割ユニットから構成されることを特徴と
   する資材ストック装置。
4. 【請求項４】 請求項１〜３のいずれかにおいて、 前記枠体は、下部に移動用の車輪を有することを特徴と
   する資材ストック装置。
5. 【請求項５】 請求項１〜４のいずれかにおいて、 前記資材は、セグメントとされ、前記セグメントは、１
   リング分が一まとめにされて吊り部材が取り付けられた
   状態で収納されることを特徴とする資材ストック装置。
6. 【請求項６】 請求項１〜５のいずれかにおいて、 前記枠体に上部開口の上部枠体が脱着可能に設けられ、
   前記上部枠体上に、長手方向に分割され、前記上部枠体
   上を長手方向に移動して積層重合可能にされた複数の台
   車にて形成された最上部載置部が配設されることを特徴
   とする資材ストック装置。
7. 【請求項７】 請求項１〜６のいずれかにおいて、 前記枠体の側部に、長手方向にわたる昇降可能な作業用
   の歩廊を設けたことを特徴とする資材ストック装置。
8. 【請求項８】 上部開口の枠体にて形成された下部載置
   部と、長手方向に分割され前記枠体上を長手方向に移動
   して積層重合可能にされた上部載置部とを有し、かつ、
   前記枠体の側部に長手方向にわたる昇降可能な作業用の
   歩廊を有する資材ストック装置を用いた資材搬送方法で
   あって、 １リング分が一まとめにされて吊り部材が取り付けられ
   たセグメントが下部載置部及び上部載置部に複数載置さ
   れた状態で、前記作業用の歩廊を上部載置部対応位置ま
   で上昇させ、前記歩廊上から上部載置部上のセグメント
   に取り付けられた吊り部材を搬送手段に支持させ、上部
   載置部上のセグメントを順次搬送する工程と、 前記セグメントの搬送が終了した状態で、前記作業用の
   歩廊を下部載置部対応位置まで下降させ、複数の前記台
   車を積層重合させて、前記枠体の上部開口を一部開放し
   た状態で、前記歩廊上から前記下部載置部上のセグメン
   トに取り付けられた吊り部材を搬送手段に支持させ、下
   部載置部上のセグメントを順次上部開口の開放位置を変
   更しながら搬送する工程と、 を含むことを特徴とする資材搬送方法。