JP3178171B2 - 車載充電器の表示装置 - Google Patents
車載充電器の表示装置Info
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、電気自動車等に搭載さ
れる車載充電器の充電動作に係る表示を実行する表示装
置に関する。
れる車載充電器の充電動作に係る表示を実行する表示装
置に関する。
【０００２】
【従来の技術】電気自動車には、電力源としてバッテリ
が搭載されている。このバッテリは、駆動源たるモータ
に対して電力を供給することにより放電するため、適当
な頻度で充電を行う必要がある。車載のバッテリを充電
するための手段としては、例えば、車載充電器を用いる
ことができる。
が搭載されている。このバッテリは、駆動源たるモータ
に対して電力を供給することにより放電するため、適当
な頻度で充電を行う必要がある。車載のバッテリを充電
するための手段としては、例えば、車載充電器を用いる
ことができる。
【０００３】車載充電器を用いて車載のバッテリへの充
電を行う場合、方法として、夜間充電と緊急充電の２種
類がある。夜間充電は、車両を駐車させている夜間にお
いて行われる充電であり、この充電を行う場合、ドライ
バ等は、充電器に対して充電動作の開始を指令した上
で、通常翌朝までは車両から離れる。また、緊急充電と
は、現在バッテリ中に残存している電力で目的地まで辿
り着けるか否かが不安となった場合等に、走行中の道路
の近傍に設けられた電源を用いて車載バッテリを充電す
る方法である。この場合、ドライバ等は、充電器に対し
て充電開始を指令し、充電が終了した後走行を再開す
る。
電を行う場合、方法として、夜間充電と緊急充電の２種
類がある。夜間充電は、車両を駐車させている夜間にお
いて行われる充電であり、この充電を行う場合、ドライ
バ等は、充電器に対して充電動作の開始を指令した上
で、通常翌朝までは車両から離れる。また、緊急充電と
は、現在バッテリ中に残存している電力で目的地まで辿
り着けるか否かが不安となった場合等に、走行中の道路
の近傍に設けられた電源を用いて車載バッテリを充電す
る方法である。この場合、ドライバ等は、充電器に対し
て充電開始を指令し、充電が終了した後走行を再開す
る。
【０００４】これらいずれの充電方法においても、車載
のバッテリへの充電が好適に行われたか否かをドライバ
等に知らしめる必要がある。すなわち、車載のバッテリ
への充電が正常終了したかあるいは異常終了したかに応
じ、ドライバ等が適宜適切な処理を施す必要があるた
め、その旨を表示する必要がある。例えば実開平２−６
５０４８号公報には、充電不良を検出し、充電不良警告
灯を点灯させる技術が開示されている。
のバッテリへの充電が好適に行われたか否かをドライバ
等に知らしめる必要がある。すなわち、車載のバッテリ
への充電が正常終了したかあるいは異常終了したかに応
じ、ドライバ等が適宜適切な処理を施す必要があるた
め、その旨を表示する必要がある。例えば実開平２−６
５０４８号公報には、充電不良を検出し、充電不良警告
灯を点灯させる技術が開示されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】車載充電器によるバッ
テリの充電が正常に終了したかあるいは異常終了したか
を表示する場合、表示装置において電力消費が発生す
る。また、電気自動車においては、車両の駆動源たるバ
ッテリ（主バッテリ）の他、車載の電気的補機に対して
電源を供給するバッテリ（補機バッテリ）が搭載されて
おり、当該表示装置に対してはこの補機バッテリから電
源が供給される。従って、充電終了・異常終了の表示が
長期間継続されると、いわゆる補機バッテリ上りなる状
態が発生する可能性がある。このような状況は、例え
ば、ドライバ等が夜間充電を指示した後、長期間（数日
間乃至数週間）車両を放置した場合等に発生する可能性
がある。
テリの充電が正常に終了したかあるいは異常終了したか
を表示する場合、表示装置において電力消費が発生す
る。また、電気自動車においては、車両の駆動源たるバ
ッテリ（主バッテリ）の他、車載の電気的補機に対して
電源を供給するバッテリ（補機バッテリ）が搭載されて
おり、当該表示装置に対してはこの補機バッテリから電
源が供給される。従って、充電終了・異常終了の表示が
長期間継続されると、いわゆる補機バッテリ上りなる状
態が発生する可能性がある。このような状況は、例え
ば、ドライバ等が夜間充電を指示した後、長期間（数日
間乃至数週間）車両を放置した場合等に発生する可能性
がある。
【０００６】本発明は、このような問題点を解決するこ
とを課題としてなされたものであり、車載の充電器への
充電が正常終了又は異常終了した旨を示す表示が継続的
に行われることによる電力消費を防止することを目的と
する。
とを課題としてなされたものであり、車載の充電器への
充電が正常終了又は異常終了した旨を示す表示が継続的
に行われることによる電力消費を防止することを目的と
する。
【０００７】
【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、本発明の車載充電器の表示装置は、車載充電
器による車載バッテリへの充電が正常終了し又は異常終
了したことを検出する終了検出手段と、正常終了又は異
常終了が検出された場合にその旨を一旦表示し、その上
でこの表示を一旦消去し、その後表示要求が与えられた
場合に再表示する終了表示手段と、を備えることを特徴
とする。
るために、本発明の車載充電器の表示装置は、車載充電
器による車載バッテリへの充電が正常終了し又は異常終
了したことを検出する終了検出手段と、正常終了又は異
常終了が検出された場合にその旨を一旦表示し、その上
でこの表示を一旦消去し、その後表示要求が与えられた
場合に再表示する終了表示手段と、を備えることを特徴
とする。
【０００８】
【作用】本発明においては、まず、車載充電器による車
載バッテリへの充電が正常終了しまたは異常終了したこ
とが終了検出手段によって検出される。正常終了または
異常終了が検出されると、終了表示手段によって、その
旨が表示される。終了表示手段は、この表示を一旦消去
し、その後表示要求が与えられるまで待つ。表示要求が
与えられると、終了表示手段は、正常終了又は異常終了
が検出された旨を再表示する。従って、本発明において
は、車載バッテリへの充電終了に係る表示が一旦中断さ
れ、従ってその後再表示が行われるまでは表示による電
力消費が発生しないため、ドライバ等が車両を長期間放
置した場合であっても、表示装置に対して電源電力を供
給する補機バッテリが上がることがない。
載バッテリへの充電が正常終了しまたは異常終了したこ
とが終了検出手段によって検出される。正常終了または
異常終了が検出されると、終了表示手段によって、その
旨が表示される。終了表示手段は、この表示を一旦消去
し、その後表示要求が与えられるまで待つ。表示要求が
与えられると、終了表示手段は、正常終了又は異常終了
が検出された旨を再表示する。従って、本発明において
は、車載バッテリへの充電終了に係る表示が一旦中断さ
れ、従ってその後再表示が行われるまでは表示による電
力消費が発生しないため、ドライバ等が車両を長期間放
置した場合であっても、表示装置に対して電源電力を供
給する補機バッテリが上がることがない。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の好適な実施例について図面に
基づき説明する。
基づき説明する。
【００１０】図１には、本発明の第１実施例に係る装置
の構成が示されている。この図に示される装置は、主バ
ッテリ１０を充電するための車載の充電器１２、この充
電器１２を制御するための制御部１４、ドライバ等の操
作に応じて制御部１４に指令を与え、逆に制御部１４か
ら供給される信号により所定の表示を行う表示操作パネ
ル１６、及び制御部１４、表示操作パネル１６等の車載
の電気的補機に電源を供給する補機バッテリ１８を備え
ている。
の構成が示されている。この図に示される装置は、主バ
ッテリ１０を充電するための車載の充電器１２、この充
電器１２を制御するための制御部１４、ドライバ等の操
作に応じて制御部１４に指令を与え、逆に制御部１４か
ら供給される信号により所定の表示を行う表示操作パネ
ル１６、及び制御部１４、表示操作パネル１６等の車載
の電気的補機に電源を供給する補機バッテリ１８を備え
ている。
【００１１】主バッテリ１０に対し夜間充電または緊急
充電を行う場合、ドライバ等は、図示しない車外の電源
装置をコネクタ２０を介して充電器１２に接続した上
で、表示操作パネル１６を操作して制御部１４に対し指
令を与える。制御部１４は、この指令に応じて充電器１
２を制御し、外部電源による主バッテリ１０の充電を開
始させる。制御部１４は、主バッテリ１０の充電が終了
した場合にその旨を示す信号を表示操作パネル１６に供
給し、表示操作パネル１６がその旨の表示を実行する。
充電を行う場合、ドライバ等は、図示しない車外の電源
装置をコネクタ２０を介して充電器１２に接続した上
で、表示操作パネル１６を操作して制御部１４に対し指
令を与える。制御部１４は、この指令に応じて充電器１
２を制御し、外部電源による主バッテリ１０の充電を開
始させる。制御部１４は、主バッテリ１０の充電が終了
した場合にその旨を示す信号を表示操作パネル１６に供
給し、表示操作パネル１６がその旨の表示を実行する。
【００１２】表示操作パネル１６は、例えば図２に示さ
れるような構成を有している。表示操作パネル１６は、
車室内のドライバ等によって操作し易い箇所、例えばフ
ロントパネル部に設けられている。表示操作パネル１６
は、ドライバ等によって操作されるスイッチとして、パ
ワースイッチ２２、スタートスイッチ２４及びストップ
スイッチ２６を備えている。パワースイッチ２２は、充
電に係る電源を投入するためのスイッチであり、スター
トスイッチ２４は充電を開始させるためのスイッチであ
る。ストップスイッチ２６は、充電を終了させるための
スイッチである。
れるような構成を有している。表示操作パネル１６は、
車室内のドライバ等によって操作し易い箇所、例えばフ
ロントパネル部に設けられている。表示操作パネル１６
は、ドライバ等によって操作されるスイッチとして、パ
ワースイッチ２２、スタートスイッチ２４及びストップ
スイッチ２６を備えている。パワースイッチ２２は、充
電に係る電源を投入するためのスイッチであり、スター
トスイッチ２４は充電を開始させるためのスイッチであ
る。ストップスイッチ２６は、充電を終了させるための
スイッチである。
【００１３】表示操作パネル１６は、さらに、充電制御
の実行状態及び充電終了状態を示す表示素子２８〜３４
を備えている。これらの表示素子２８〜３４は、いずれ
も、ＬＥＤにより実現できるが、ＬＥＤに限定されるも
のではない。これらの表示素子２８〜３４のうちＬＥＤ
２８は充電に係る電源が投入されている旨を表示するた
めの表示素子であり、ＬＥＤ３０は充電が行われている
旨を表示するための素子である。ＬＥＤ３２は充電が正
常終了した旨を、ＬＥＤ３４は異常終了した旨を、それ
ぞれ表示するための素子である。
の実行状態及び充電終了状態を示す表示素子２８〜３４
を備えている。これらの表示素子２８〜３４は、いずれ
も、ＬＥＤにより実現できるが、ＬＥＤに限定されるも
のではない。これらの表示素子２８〜３４のうちＬＥＤ
２８は充電に係る電源が投入されている旨を表示するた
めの表示素子であり、ＬＥＤ３０は充電が行われている
旨を表示するための素子である。ＬＥＤ３２は充電が正
常終了した旨を、ＬＥＤ３４は異常終了した旨を、それ
ぞれ表示するための素子である。
【００１４】図３には、この実施例における制御部１４
の動作の流れが示されている。
の動作の流れが示されている。
【００１５】この図に示されるルーチンは、制御部１４
により、所定の周期で繰り返し実行されるルーチンであ
る。このルーチンを実行する場合、制御部１４は、まず
所定のリセット処理を実行する（１００）。制御部１４
は、ステップ１００実行後、パワースイッチ２２がオフ
からオンに転じたか否かを判定する（１０２）。使用者
によって表示操作パネル１６が操作されパワースイッチ
２２がオンするまでは、ステップ１０２における判定は
成立しないため、制御部１４の動作はステップ１０４に
移行する。ステップ１０４においては、イグニッション
スッチ（ＩＧＳＷ）がオフからオンに転じたか否かが判
定される。使用者がＩＧＳＷを操作しておらず従ってス
テップ１０４の判定条件が成立していない場合には、制
御部１４の動作は、図示しないルーチンに移行する。
により、所定の周期で繰り返し実行されるルーチンであ
る。このルーチンを実行する場合、制御部１４は、まず
所定のリセット処理を実行する（１００）。制御部１４
は、ステップ１００実行後、パワースイッチ２２がオフ
からオンに転じたか否かを判定する（１０２）。使用者
によって表示操作パネル１６が操作されパワースイッチ
２２がオンするまでは、ステップ１０２における判定は
成立しないため、制御部１４の動作はステップ１０４に
移行する。ステップ１０４においては、イグニッション
スッチ（ＩＧＳＷ）がオフからオンに転じたか否かが判
定される。使用者がＩＧＳＷを操作しておらず従ってス
テップ１０４の判定条件が成立していない場合には、制
御部１４の動作は、図示しないルーチンに移行する。
【００１６】この後、ある時点において使用者が表示操
作パネル１６上のパワースイッチ２２を操作しオンさせ
た場合、その後最初に図３のルーチンを実行する際、ス
テップ１０２の判定条件が成立する。従って、制御部１
４の動作はステップ１０５及びこれに続くステップ１０
６の処理に移行する。ステップ１０５においては、充電
器１２を用いた主バッテリ１０の充電に係る電源、すな
わち充電系電源がオンされ、ステップ１０６においては
表示操作パネル１６上のＬＥＤ２８の表示がオンされ
る。これにより、使用者は、充電系電源が接続されたこ
とを知ることができる。使用者がパワースイッチ２２を
オンさせたがスタートスイッチ２４をまだオンさせてい
ない場合には、ステップ１０８及び１０４を経て、図示
しないルーチンに移行する。
作パネル１６上のパワースイッチ２２を操作しオンさせ
た場合、その後最初に図３のルーチンを実行する際、ス
テップ１０２の判定条件が成立する。従って、制御部１
４の動作はステップ１０５及びこれに続くステップ１０
６の処理に移行する。ステップ１０５においては、充電
器１２を用いた主バッテリ１０の充電に係る電源、すな
わち充電系電源がオンされ、ステップ１０６においては
表示操作パネル１６上のＬＥＤ２８の表示がオンされ
る。これにより、使用者は、充電系電源が接続されたこ
とを知ることができる。使用者がパワースイッチ２２を
オンさせたがスタートスイッチ２４をまだオンさせてい
ない場合には、ステップ１０８及び１０４を経て、図示
しないルーチンに移行する。
【００１７】この後、使用者がある時点でスタートスイ
ッチ２４をオンさせると、これにより、ステップ１０８
の判定条件が成立する。ステップ１０８は、スタートス
イッチ２４がオフからオンに転じたか否かに係る判定で
ある。ステップ１０８の判定条件が成立すると、ステッ
プ１１０、１１２及び１１４が実行される。ステップ１
１０は、表示操作パネル１６のＬＥＤ３０による表示を
オンさせる処理であり、使用者は、これにより充電の開
始を知ることができる。ステップ１１２は充電器１２を
用いた充電を開始させる処理である。ステップ１１４
は、主バッテリ１０の充電状態を検出するステップであ
る。ステップ１１４に続いて実行されるステップ１１６
は、主バッテリ１０が満充電状態であるか否かの判定で
ある。例えば主バッテリ１０に供給した電流量（Ａｈ）
が所定値となった場合に、主バッテリ１０が満充電状態
であるとみなされる。ステップ１１６においては、さら
に、充電が正常に進行しているか否かも判定される。
ッチ２４をオンさせると、これにより、ステップ１０８
の判定条件が成立する。ステップ１０８は、スタートス
イッチ２４がオフからオンに転じたか否かに係る判定で
ある。ステップ１０８の判定条件が成立すると、ステッ
プ１１０、１１２及び１１４が実行される。ステップ１
１０は、表示操作パネル１６のＬＥＤ３０による表示を
オンさせる処理であり、使用者は、これにより充電の開
始を知ることができる。ステップ１１２は充電器１２を
用いた充電を開始させる処理である。ステップ１１４
は、主バッテリ１０の充電状態を検出するステップであ
る。ステップ１１４に続いて実行されるステップ１１６
は、主バッテリ１０が満充電状態であるか否かの判定で
ある。例えば主バッテリ１０に供給した電流量（Ａｈ）
が所定値となった場合に、主バッテリ１０が満充電状態
であるとみなされる。ステップ１１６においては、さら
に、充電が正常に進行しているか否かも判定される。
【００１８】充電を開始した直後は、ステップ１１６に
おける判定条件は成立しないため、ステップ１０４を経
て図示しないルーチンに移行する。充電が進み、ステッ
プ１１６における判定条件が成立するようになると、す
なわち、主バッテリ１０が満充電となるかあるいは充電
が異常終了すると、ステップ１１６からステップ１１８
へ移行する。ステップ１１８においては、制御部１４
は、表示操作パネル１６上のＬＥＤ３０による表示をオ
フさせる。使用者はＬＥＤ３０を見ることにより、充電
終了を知ることができる。制御部１４は、さらに、充電
完了フラグに１をセットする（１２０）。充電完了フラ
グは充電器１２による主バッテリ１０の充電が正常終了
し、または異常終了したことを示すフラグである。制御
部１４は、充電完了フラグに１を設定した後ＬＥＤ３２
または３４による表示をオンさせる（１２２）。ＬＥＤ
３２を点灯させるかそれともＬＥＤ３４を点灯させるか
は、ステップ１１４において検出した充電状態に応じ選
択する。すなわち、主バッテリ１０の充電が正常終了し
た場合にはＬＥＤ３２が、異常終了した場合にはＬＥＤ
３４が点灯される。
おける判定条件は成立しないため、ステップ１０４を経
て図示しないルーチンに移行する。充電が進み、ステッ
プ１１６における判定条件が成立するようになると、す
なわち、主バッテリ１０が満充電となるかあるいは充電
が異常終了すると、ステップ１１６からステップ１１８
へ移行する。ステップ１１８においては、制御部１４
は、表示操作パネル１６上のＬＥＤ３０による表示をオ
フさせる。使用者はＬＥＤ３０を見ることにより、充電
終了を知ることができる。制御部１４は、さらに、充電
完了フラグに１をセットする（１２０）。充電完了フラ
グは充電器１２による主バッテリ１０の充電が正常終了
し、または異常終了したことを示すフラグである。制御
部１４は、充電完了フラグに１を設定した後ＬＥＤ３２
または３４による表示をオンさせる（１２２）。ＬＥＤ
３２を点灯させるかそれともＬＥＤ３４を点灯させるか
は、ステップ１１４において検出した充電状態に応じ選
択する。すなわち、主バッテリ１０の充電が正常終了し
た場合にはＬＥＤ３２が、異常終了した場合にはＬＥＤ
３４が点灯される。
【００１９】制御部１４はステップ１２２実行後、第１
のランプカウンタによる計数を開始させる（１２４）。
このカウンタの計数値が所定値ｔ1 となるまでは（１２
６）、ステップ１０４を経て図示しないルーチンに移行
する。カウンタが所定値ｔ1以上となった場合、制御部
１４は、ＬＥＤ３２又は３４による表示をオフさせ（１
２８）、その後当該カウンタをリセットする（１３
０）。制御部１４は、さらに、ＬＥＤ２８による表示を
オフさせ（１３２）、同時に充電系電源をオフさせる
（１３４）。
のランプカウンタによる計数を開始させる（１２４）。
このカウンタの計数値が所定値ｔ1 となるまでは（１２
６）、ステップ１０４を経て図示しないルーチンに移行
する。カウンタが所定値ｔ1以上となった場合、制御部
１４は、ＬＥＤ３２又は３４による表示をオフさせ（１
２８）、その後当該カウンタをリセットする（１３
０）。制御部１４は、さらに、ＬＥＤ２８による表示を
オフさせ（１３２）、同時に充電系電源をオフさせる
（１３４）。
【００２０】この後、使用者がＩＧＳＷをオンさせるま
では、ステップ１００、１０２及び１０４を経て、制御
部１４の動作は図示しないルーチンを実行する。使用者
によってＩＧＳＷがオンされると（１０４）、制御部１
４は、まず充電完了フラグに１がセットされているか否
かを判定する（１３５）。この判定の結果、充電完了フ
ラグに１がセットされていないとされた場合には図示し
ないルーチンに移行する。先に充電器１２により主バッ
テリ１０の充電を行っているため充電完了フラグに１が
セットされている場合には、制御部１４は、表示操作パ
ネル１６上のＬＥＤ３２又は３４を、充電終了状態に応
じて選択的に点灯させ（１３６）、同時に第２のランプ
カウンタによる計数を開始させる（１３８）。
では、ステップ１００、１０２及び１０４を経て、制御
部１４の動作は図示しないルーチンを実行する。使用者
によってＩＧＳＷがオンされると（１０４）、制御部１
４は、まず充電完了フラグに１がセットされているか否
かを判定する（１３５）。この判定の結果、充電完了フ
ラグに１がセットされていないとされた場合には図示し
ないルーチンに移行する。先に充電器１２により主バッ
テリ１０の充電を行っているため充電完了フラグに１が
セットされている場合には、制御部１４は、表示操作パ
ネル１６上のＬＥＤ３２又は３４を、充電終了状態に応
じて選択的に点灯させ（１３６）、同時に第２のランプ
カウンタによる計数を開始させる（１３８）。
【００２１】このランプカウンタの計数値が所定値ｔ2
に至るまでは（１４０）、制御部１４の動作はステップ
１４０から図示しないルーチンに分岐する。ランプカウ
ンタの計数値が所定値ｔ2 以上となると、制御部１４
は、ＬＥＤ３２または３４による表示をオフさせ（１４
２）、その後当該ランプカウンタをリセットする（１４
４）。
に至るまでは（１４０）、制御部１４の動作はステップ
１４０から図示しないルーチンに分岐する。ランプカウ
ンタの計数値が所定値ｔ2 以上となると、制御部１４
は、ＬＥＤ３２または３４による表示をオフさせ（１４
２）、その後当該ランプカウンタをリセットする（１４
４）。
【００２２】なお、以上の動作において使用したランプ
カウンタは、制御部１４に内蔵されるハードウエアとし
ても実現することができ、ソフトウエアタイマとしても
実現することができる。また、制御部１１４は、ＬＥＤ
３２を点灯させるかそれともＬＥＤ３４を点灯させるか
を決定するため、主バッテリ１０の充電が正常に終了し
たかそれとも異常終了したかを示す情報を記憶してい
る。
カウンタは、制御部１４に内蔵されるハードウエアとし
ても実現することができ、ソフトウエアタイマとしても
実現することができる。また、制御部１１４は、ＬＥＤ
３２を点灯させるかそれともＬＥＤ３４を点灯させるか
を決定するため、主バッテリ１０の充電が正常に終了し
たかそれとも異常終了したかを示す情報を記憶してい
る。
【００２３】図４には、この実施例における充電及び表
示タイミングが示されている。この図に示されるよう
に、ドライバ等がパワースイッチ２２をオンさせると、
これに応じてＬＥＤ２８の表示がオンする。その後ドラ
イバ等がスタートスイッチ２４をオンさせると、これに
応じてＬＥＤ３０の表示がオンする。充電器１２による
主バッテリ１０の充電が正常に終了し又は異常終了する
と、制御部１４によりＬＥＤ３０の表示がオフされ、か
つＬＥＤ３２又は３４の表示がオンされる。この表示
は、所定時間ｔ1 の間継続される。その後ＬＥＤ３２又
は３４による表示がオフすると共にＬＥＤ２８の表示も
オフされる。
示タイミングが示されている。この図に示されるよう
に、ドライバ等がパワースイッチ２２をオンさせると、
これに応じてＬＥＤ２８の表示がオンする。その後ドラ
イバ等がスタートスイッチ２４をオンさせると、これに
応じてＬＥＤ３０の表示がオンする。充電器１２による
主バッテリ１０の充電が正常に終了し又は異常終了する
と、制御部１４によりＬＥＤ３０の表示がオフされ、か
つＬＥＤ３２又は３４の表示がオンされる。この表示
は、所定時間ｔ1 の間継続される。その後ＬＥＤ３２又
は３４による表示がオフすると共にＬＥＤ２８の表示も
オフされる。
【００２４】本実施例が特徴とするところは、このよう
にＬＥＤ３２又は３４による表示が一旦オフされること
の他、ＩＧがオンするのに伴いＬＥＤ３２又は３４によ
る終了状態の再表示が行われることである。この表示
は、図３に示されるシーケンスに従って実行されるた
め、充電が終了した後１回目のＩＧオンのみに実行され
る。すなわち、２回目以降は表示されない。
にＬＥＤ３２又は３４による表示が一旦オフされること
の他、ＩＧがオンするのに伴いＬＥＤ３２又は３４によ
る終了状態の再表示が行われることである。この表示
は、図３に示されるシーケンスに従って実行されるた
め、充電が終了した後１回目のＩＧオンのみに実行され
る。すなわち、２回目以降は表示されない。
【００２５】従って、本実施例によれば、充電終了状態
を示す表示が一旦中断され、１回目のＩＧオンに応じて
当該状態の再表示が行われるため、ＬＥＤ３２又は３４
による表示の継続による電力消費が発生せず、従って表
示操作パネル１６等に対し電源を供給する補機バッテリ
１８が上がることがなくなる。加えて、ドライバ等は、
ＩＧをオンさせる操作によって、充電終了状態を知るこ
とができる。
を示す表示が一旦中断され、１回目のＩＧオンに応じて
当該状態の再表示が行われるため、ＬＥＤ３２又は３４
による表示の継続による電力消費が発生せず、従って表
示操作パネル１６等に対し電源を供給する補機バッテリ
１８が上がることがなくなる。加えて、ドライバ等は、
ＩＧをオンさせる操作によって、充電終了状態を知るこ
とができる。
【００２６】図５には、本発明の第２実施例に係る装置
の構成が示されている。この図に示される装置は、図１
に示される第１実施例の構成に加え、さらに、補機バッ
テリ１８の充電状態（ＳＯＣ）を検出するＳＯＣセンサ
３６を設けたことを特徴としている。
の構成が示されている。この図に示される装置は、図１
に示される第１実施例の構成に加え、さらに、補機バッ
テリ１８の充電状態（ＳＯＣ）を検出するＳＯＣセンサ
３６を設けたことを特徴としている。
【００２７】図６には、この実施例における制御部１４
の動作の流れが示されている。この図に示されるよう
に、本実施例においては、第１実施例におけるステップ
１２４及び１２６に代えステップ１４６が実行されてい
る。ステップ１１２においては、制御部１４により、Ｓ
ＯＣセンサ３６を用いて補機バッテリ１８のＳＯＣが検
出され、検出されたＳＯＣが所定値Ａを越えている場合
にのみステップ１２２に係る表示が継続される。
の動作の流れが示されている。この図に示されるよう
に、本実施例においては、第１実施例におけるステップ
１２４及び１２６に代えステップ１４６が実行されてい
る。ステップ１１２においては、制御部１４により、Ｓ
ＯＣセンサ３６を用いて補機バッテリ１８のＳＯＣが検
出され、検出されたＳＯＣが所定値Ａを越えている場合
にのみステップ１２２に係る表示が継続される。
【００２８】従って、本実施例においては、前述の第１
実施例における所定時間ｔ1 が可変設定されることとな
る。言い換えれば、充電を終了した直後における表示継
続時間ｔ1 が、補機バッテリ１８のＳＯＣに基づく時間
長となる。このように、本実施例においては、補機バッ
テリ１８のＳＯＣに応じて充電終了直後の表示継続時間
ｔ1 が決定されるため、当該時間ｔ1 をより最適な値と
することができる。なお、所定量Ａは、補機バッテリ１
８が上った状態におけるＳＯＣよりもかなり高い値に設
定する必要がある。
実施例における所定時間ｔ1 が可変設定されることとな
る。言い換えれば、充電を終了した直後における表示継
続時間ｔ1 が、補機バッテリ１８のＳＯＣに基づく時間
長となる。このように、本実施例においては、補機バッ
テリ１８のＳＯＣに応じて充電終了直後の表示継続時間
ｔ1 が決定されるため、当該時間ｔ1 をより最適な値と
することができる。なお、所定量Ａは、補機バッテリ１
８が上った状態におけるＳＯＣよりもかなり高い値に設
定する必要がある。
【００２９】なお、以上の説明においては、ＩＧオンに
応じて充電終了状態を再表示するようにしていたが、こ
れは、他の信号をトリガとして行ってもかまわない。ま
た、補機バッテリ１８の充電状態を示す量であれば、Ｓ
ＯＣに代えて他の量を用いてもかまわない。時間ｔ1 は
ｔ2 より長くするのが好ましく、ｔ2 は３０秒程度でよ
い。
応じて充電終了状態を再表示するようにしていたが、こ
れは、他の信号をトリガとして行ってもかまわない。ま
た、補機バッテリ１８の充電状態を示す量であれば、Ｓ
ＯＣに代えて他の量を用いてもかまわない。時間ｔ1 は
ｔ2 より長くするのが好ましく、ｔ2 は３０秒程度でよ
い。
【００３０】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
車載バッテリへの充電が正常終了又は異常終了した場合
に、その旨が一旦表示された上で消去され、その後表示
要求が与えられた場合に再表示するようにしたため、表
示によって発生する電力消費が抑制されることとなり、
従って表示装置に対して電源を供給する補機バッテリの
放電が抑制される。この結果、いわゆる補機バッテリ上
りの発生を好適に抑制することができ、ドライバ等が車
両を長時間に亘って放置した場合においても、車両の状
態を好適に保つことができる。さらに、ＩＧオン等によ
って表示要求を与えることにより、ドライバ等が上述し
た再表示を行わせることができるため、充電終了状態を
確実に知ることができる。
車載バッテリへの充電が正常終了又は異常終了した場合
に、その旨が一旦表示された上で消去され、その後表示
要求が与えられた場合に再表示するようにしたため、表
示によって発生する電力消費が抑制されることとなり、
従って表示装置に対して電源を供給する補機バッテリの
放電が抑制される。この結果、いわゆる補機バッテリ上
りの発生を好適に抑制することができ、ドライバ等が車
両を長時間に亘って放置した場合においても、車両の状
態を好適に保つことができる。さらに、ＩＧオン等によ
って表示要求を与えることにより、ドライバ等が上述し
た再表示を行わせることができるため、充電終了状態を
確実に知ることができる。
【図１】本発明の第１実施例に係る装置の構成を示すブ
ロック図である。
ロック図である。
【図２】この実施例における表示操作パネルの構成を示
す平面図である。
す平面図である。
【図３】この実施例における制御部の動作の流れを示す
フローチャートである。
フローチャートである。
【図４】この実施例における充電制御及び表示動作を説
明するためのタイミングチャートである。
明するためのタイミングチャートである。
【図５】本発明の第２実施例に係る装置の構成を示すブ
ロック図である。
ロック図である。
【図６】この実施例における制御部の動作の流れを示す
フローチャートである。
フローチャートである。
１０ 主バッテリ １２ 充電器 １４ 制御部 １６ 表示操作パネル １８ 補機バッテリ ２０ コネクタ ２２ パワースイッチ ２４ スタートスイッチ ２８〜３４ ＬＥＤ
Claims (1)
- 【請求項１】 車載充電器による車載バッテリへの充電
が正常終了し又は異常終了したことを検出する終了検出
手段と、正常終了又は異常終了が検出された場合にその
旨を表示する終了表示手段と、を備える車載充電器の表
示装置において、 終了表示手段が、正常終了又は異常終了が検出された旨
の表示を一旦消去し、その後表示要求が与えられた場合
に再表示することを特徴とする車載充電器の表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18467093A JP3178171B2 (ja) | 1993-07-27 | 1993-07-27 | 車載充電器の表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18467093A JP3178171B2 (ja) | 1993-07-27 | 1993-07-27 | 車載充電器の表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0746768A JPH0746768A (ja) | 1995-02-14 |
| JP3178171B2 true JP3178171B2 (ja) | 2001-06-18 |
Family
ID=16157312
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18467093A Expired - Fee Related JP3178171B2 (ja) | 1993-07-27 | 1993-07-27 | 車載充電器の表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3178171B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102386643A (zh) * | 2010-08-25 | 2012-03-21 | 三菱自动车工业株式会社 | 充电控制装置 |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4306775B2 (ja) * | 2007-08-31 | 2009-08-05 | トヨタ自動車株式会社 | 電動車両 |
| JP4930289B2 (ja) * | 2007-09-04 | 2012-05-16 | トヨタ自動車株式会社 | 電動車両 |
| JP5796221B2 (ja) * | 2010-11-15 | 2015-10-21 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 集合住宅用インターホンシステム |
| JP5691923B2 (ja) * | 2011-08-02 | 2015-04-01 | トヨタ自動車株式会社 | 車両および車両の制御方法 |
| JP2013076472A (ja) * | 2011-09-29 | 2013-04-25 | Toshiba Home Technology Corp | 加熱調理器 |
-
1993
- 1993-07-27 JP JP18467093A patent/JP3178171B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102386643A (zh) * | 2010-08-25 | 2012-03-21 | 三菱自动车工业株式会社 | 充电控制装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0746768A (ja) | 1995-02-14 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |