JP3151424B2 - 歯付ベルト - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車エンジン用
などに使用される歯付ベルトに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、自動車エンジンの高出力化、高回
転化に伴って、回転駆動の伝達に使用される歯付ベルト
の使用環境温度が上昇しており、また歯付ベルトに掛か
る負荷も増大してきている。そしてこのような自動車エ
ンジンに使用される歯付ベルトに対する要求品質は、歯
部の歯元の耐クラック性、背面部の耐摩耗性、耐亀裂性
がそれぞれ高く、ベルト長手方向の屈曲性に優れること
が挙げられる。

【０００３】一方、歯付ベルトを構成するゴムとして、
使用環境の苛酷化に応じて、クロロプレンゴムからクロ
ロスルフォン化ポリエチレンへと変化し、さらに現在で
は水素化ニトリルゴムへと、より耐熱性に優れた素材が
使用されるようになってきており、さらに心線や歯布に
も種々の改良が加えられ、耐久性の向上が図られている
（特開平７−１５１１８９号公報、特開平２−２０８５
５６号公報等参照）。

【０００４】また、自動車エンジン用の歯付ベルトのゴ
ムとして現在最も広く使用されている水素化ニトリルゴ
ムにおいても、その水素添加率、架橋剤の種類、あるい
は各種の添加剤を検討することにより、耐久性を向上す
ることがなされている。例えば特開平８−３３７４号公
報には、固形ゴムに多官能性共架橋剤を含有する繊維化
可能なフッ素樹脂を添加して調製したゴム組成物を用い
たベルトが提供されている。

【０００５】さらに、この水素化ニトリルゴムに不飽和
カルボン酸金属塩を含有させることによって耐摩耗性や
耐クラック性を向上させ、この改良したゴムにて歯付ベ
ルトの歯部及び背面部を構成するようにしたものも提供
されている（特公平５−６４２５２号公報、特公平６−
３７５７６号公報、特公平５−２６２９１４号公報等参
照。）

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、自動車エンジ
ン用の歯付ベルトのように、高負荷の伝動を強いられる
歯付ベルトの場合、前記の特開平８−３３７４号公報で
提供されたゴム組成物を用いると、歯部の歯元の耐クラ
ック性を向上することはできるものの、ゴムの硬度が高
くなるために歯部がプーリに噛み合ったとき、その衝撃
のために歯部が大きく反発し、これがベルトの振動の一
因となって、騒音やベルト寿命に悪影響を与えるおそれ
があるという問題がある。また特開平８−３３７４号公
報で提供されたゴム組成物を歯付ベルトの背面部に使用
すると、伸びや引張弾性率が不足するために、歯付ベル
トを正逆方向に曲げる使用条件下では耐クラック性にお
いて期待される程の効果を得ることができないという問
題があり、さらにテンションプーリーやアイドラプーリ
ー等と接触することにより磨耗や亀裂を起こし易いとい
う問題もある。

【０００７】また、上記のように水素化ニトリルゴムに
不飽和カルボン酸金属塩を含有させたゴムで歯付ベルト
の歯部及び背面部を形成すると、確かに、背面部の摩耗
が少なくなると共に歯部の歯元の耐クラック性は向上す
るが、ベルトの振動が発生して音が生じるという問題が
ある。本発明は上記の点に鑑みてなされたものであり、
耐摩耗性、耐クラック性、静粛性に優れ、寿命を大幅に
向上した歯付ベルトを提供することを目的とするもので
ある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明に係る歯付ベルト
は、長手方向に沿って複数設けられた歯部１と、歯部１
の背面側の心線２を埋設した背面部３と、歯部１の表面
及び歯底部の表面を被覆する歯布４からなる歯付ベルト
において、背面部３を構成するゴム層を２層構造に形成
し、２層構造の外側の層３ａを、１００％伸長時のモジ
ュラスが４．５ＭＰａ以上で且つ内側の層３ｂのゴムよ
りも１．０ＭＰａ以上大きく、切断時の伸度が４００％
以上であると共に、内側の層３ｂのゴムより硬度が３度
以上高い物性を有するゴムで形成して成ることを特徴と
するものである。

【０００９】また請求項２の発明は、背面部３を構成す
る２層構造のゴム層の外側の層３ａが、水素化ニトリル
ゴムと不飽和カルボン酸金属塩とを９８：２〜５５：４
５の重量比で混合したポリマー成分１００重量部に対し
て、有機過酸化物０．２〜１０重量部を配合して架橋し
たゴムで形成されていることを特徴とするものである。

【００１０】また請求項３の発明は、請求項２において
有機過酸化物の他に、カーボンブラック５〜５０重量
部、可塑剤２〜１５重量部を配合することを特徴とする
ものである。また請求項４の発明は、背面部３を構成す
る２層構造のゴム層の内側の層３ａが、水素添加率９０
〜９８％の水素化ニトリルゴム１００重量部に対して、
カーボンブラック１０〜８０重量部、可塑剤２〜１５重
量部、有機過酸化物０．２〜１０重量部を配合して架橋
したゴムで形成されていることを特徴とするものであ
る。

【００１１】また請求項５の発明は、歯布４として、芳
香族ポリアミド繊維を少なくとも一部に含む布で形成さ
れたものを用いることを特徴とするものである。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を説明
する。歯付ベルトは、図１に示すように、長手方向に沿
って所定の一定間隔で複数設けられる歯部１と、歯部１
の背面側のベルト本体を構成する背面部３と、長手方向
に沿って背面部３に埋設した複数本の心線２と、歯部１
の表面及び歯部１間の歯底部の表面を被覆する歯布４か
ら形成されるものである。そして背面部３及び歯部１は
ゴム層によって形成されるが、背面部３を構成するゴム
層を外側（歯部１と反対側）の層３ａと、内側（歯部１
側）の層３ｂの２層構造に形成するようにしてある。

【００１３】ここで本発明において、背面部３の外側の
層３ａを構成するゴムとしては、水素化ニトリルゴムと
不飽和カルボン酸金属塩とを９８：２〜５５：４５の重
量比で混合したポリマー成分１００重量部に対して、有
機過酸化物０．２〜１０重量部を配合して架橋したゴム
であり、且つ１００％伸長時のモジュラス（引張弾性率
Ｍ１００）が４．５ＭＰａ以上であると共に切断時の伸
度が４００％以上の物性を有するゴムが用いられるもの
である。

【００１４】背面部３の外側の層３ａのゴムが、１００
％伸長時のモジュラスが４．５ＭＰａ未満であると、歯
付ベルトがテンションプーリーやアイドラプーリー等と
接触した際の応力によるゴム変形が大きくなる場合に、
ゴムがこれに耐えることができなくなるために、耐摩耗
性や耐クラック性が小さくなってベルト寿命が短くなる
ものである。また、切断時の伸度が４００％未満である
と、屈曲による亀裂が発生し易く、ベルト寿命が短くな
るものである。このために本発明では背面部３の外側の
層３ａのゴムとして上記のように、１００％伸長時のモ
ジュラスが４．５ＭＰａ以上であり且つ切断時の伸度が
４００％以上のものを用いるものであるが、１００％伸
長時のモジュラスが１０ＭＰａを超えると、切断時の伸
度を４００％以上に調整でき難くなるので、１００％伸
長時のモジュラスの上限値は１０ＭＰａに設定するのが
好ましい。切断時の伸度は大きいほど望ましいので上限
値は特に設定されないが、１００％伸長時のモジュラス
が４．５〜１０ＭＰａの範囲から外れないように伸度を
調整するのが好ましい。

【００１５】また背面部３の外側の層３ａを構成するゴ
ムに用いられる上記の水素化ニトリルゴムとしては、耐
熱性の観点から水素添加率が少なくとも９０％以上であ
ることが必要であり、９２〜９８％が好適である。そし
てこの水素化ニトリルゴムに不飽和カルボン酸金属塩を
配合することによって、モジュラス（引張弾性率）を高
めるようにしているものであり、上記に規定した数値の
モジュラス（引張弾性率）や切断伸度、さらに高い引き
裂き強度を確保するためには、上記のように水素化ニト
リルゴムと不飽和カルボン酸金属塩とを９８：２〜５
５：４５の重量比で混合することが必要である。不飽和
カルボン酸金属塩としては特に制限されるものではない
が、アクリル酸亜鉛やメタクリル酸亜鉛等を用いること
ができる。尚、不飽和カルボン酸金属塩を用いず、カー
ボンブラックによる補強でモジュラス（引張弾性率）を
高めることは可能であるが、ゴムの切断伸度や引き裂き
強度が低下してしまい、ゴムの変形や屈曲によるクラッ
クの発生に対する十分な耐久性を付与することができな
いので、好ましくない。

【００１６】この水素化ニトリルゴムと不飽和カルボン
酸金属塩からなるポリマー成分に配合される上記の有機
過酸化物は架橋剤として用いられているものであり、上
記に規定した数値のモジュラス（引張弾性率）や切断伸
度を確保するためには、上記のようにポリマー成分１０
０重量部に対して有機過酸化物を０．２〜１０重量部配
合して架橋することが必要である。有機過酸化物として
は、特に制限されるものではないが例えば、１，１−ジ
−ｔ−ブチルパーオキシ−３，３，５−トリメチルシク
ロヘキサン、ジ−ｔ−ブチルパーオキサイド、ジブチル
クミルパーオキサイド、ジクミルパーオキサイド、２，
５−ジメチル−２，５−ジ（ｔ−ブチルパーオキシ）ヘ
キサン、２，５−ジメチル−２，５−ジ（ｔ−ブチルパ
ーオキシ）ヘキシン、１，３−ビス（ｔ−ブチルパーオ
キシイソプロピル）ベンゼン、ｔ−ブチルパーオキシイ
ソプロピルカーボネート等を使用することができる。ま
たこのような有機過酸化物の他に、硫黄化合物、オキシ
ムニトロソ化合物や、モノマー類、ポリマー類で共架橋
剤として一般に使用されるものを適量添加しても差し支
えない。

【００１７】さらに、これらの他に、上記に規定した数
値にモジュラス（引張弾性率）や切断伸度を確保をし、
適度な引き裂き強度を確保する範囲で、カーボンブラッ
クや可塑剤等を適宜添加することもできる。水素化ニト
リルゴムと不飽和カルボン酸金属塩からなるポリマー成
分１００重量部に対して、カーボンブラックは５〜５０
重量部、可塑剤は２〜１５重量部配合するのが好まし
い。可塑剤としては耐熱性に優れたトリメリット酸系、
ポリエステル系、ポリエーテル系、フタル酸系のものな
どを用いることができる。

【００１８】一方、本発明において、背面部３の内側の
層３ａを構成するゴムとしては、水素添加率９０〜９８
％の水素化ニトリルゴム１００重量部に対して、カーボ
ンブラック１０〜８０重量部、可塑剤２〜１５重量部、
有機過酸化物０．２〜１０重量部を配合して架橋したゴ
ムが用いられるものであり、歯部１も背面部３のこの内
側の層３ａと同じゴムで一体に形成されるものである。
可塑剤や有機過酸化物としては、上記したものを使用す
ることができるものであり、またこれらの他に、硫黄化
合物、オキシムニトロソ化合物や、モノマー類、ポリマ
ー類で共架橋剤として一般に使用されるものを適量添加
しても差し支えない。

【００１９】背面部３の外側の層３ａは上記のように高
モジュラスで硬度の高いゴムで形成しているために、ベ
ルトの振動による音の発生や寿命低下のおそれがある。
このために背面部３の内側の層３ｂを構成するゴムとし
て、外側の層３ａのゴムよりも低モジュラスで低硬度の
ものを用いることによって、ベルトの振動による音の発
生や寿命低下を抑えるようにしているものであり、背面
部３の内側の層３ｂを構成するゴムは硬度が６０〜７５
度の範囲にある必要があり（１００％伸長時のモジュラ
スは２．５〜６．５ＭＰａになる）、硬度６５〜７０度
がより好適である（１００％伸長時のモジュラスは３．
０〜５．０ＭＰａになる）。背面部３の内側の層３ａを
構成するゴムの硬度が６０度未満であると、歯付ベルト
がプーリと噛み合う時の歯部１の変形が大きくなって却
って寿命が低下するおそれがあり、硬度が７５度を超え
るとベルトの振動による音の発生が大きくなるおそれが
ある。尚、本発明においてゴムの硬度は、ＪＩＳ Ｋ
６３０１に記載のスプリング式硬度計を用い、ＪＩＳ
Ｋ ６３０１に規定される方法に準じて測定した硬度で
ある。

【００２０】そして背面部３の内側の層３ｂを構成する
ゴムとして上記のようなゴム組成を採用することによっ
て、硬度やモジュラス（引張弾性率）が上記の範囲の物
性のゴムで背面部３の内側の層３ｂを形成することがで
きるものである。また背面部３の内側の層３ｂを構成す
るゴムの硬度やモジュラス（引張弾性率）は上記の範囲
に設定されるが、ベルトの振動による音の発生や寿命低
下を抑えながら高い耐摩耗性や耐クラック性を得るため
には、背面部３の外側の層３ａを構成するゴムは、この
内側の層３ｂのゴムよりも、モジュラス（引張弾性率）
が１．０ＭＰａ以上大きく、硬度が３度以上高くなるよ
うに設定したものを用いるのがよい。背面部３の外側の
層３ａと内側の層３ｂのゴムのモジュラス（引張弾性
率）の差や硬度の差の上限値は特に設定されるものでは
ないが、モジュラス（引張弾性率）の差の上限は７ＭＰ
ａ程度、硬度の差の上限は１５程度が好ましい。

【００２１】歯付ベルトの歯部１を被覆する歯布４とし
ては、ナイロン６、ナイロン６，６などの脂肪族ポリア
ミド繊維を素材とする織布に接着処理をしたものが一般
に用いられるが、本発明では強度や分解温度がナイロン
よりも高く耐摩耗性に優れている芳香族系のポリアミド
繊維（アラミド繊維）を素材とする織布を用いるのが好
ましい。芳香族ポリアミド繊維を素材とする織布を歯布
４として使用することによって、歯部１の耐摩耗性や耐
歯欠け性の向上を図ることができるものである。芳香族
ポリアミド繊維が１００％の織布である必要はなく、織
布の一部が芳香族ポリアミド繊維で形成されていればよ
いが、表面に露出する方の経糸あるいは緯糸として芳香
族ポリアミド繊維を用いるのが好ましく、また芳香族ポ
リアミド繊維を５０％以上使用すると効果は飛躍的に高
まる。芳香族ポリアミド繊維としては、ポリパラフェニ
レンテレフタルアミド、ポリメタフェニレンイソフタル
アミド、ポリパラフェニレン−３，４−ジフェニルエー
テルテレフタルアミドなどを用いることができる。

【００２２】また歯付ベルトを補強する心線２として
は、ガラス繊維を撚り合わせて接着処理をしたものを用
いるのが一般的であるが、芳香族ポリアミド繊維から形
成したものを用いることもできる。歯付ベルトを製造す
るにあたっては、まず歯布４をエンドレスの筒状体に仕
上げてこれを金型にセットし、その外周に心線２を一定
で螺旋状に巻き上げ、次にこの上に内側の層３ｂ用のゴ
ム組成物を巻き付けると共に、さらにその上に外側の層
３ａ用のゴム組成物のシートを巻き付ける。そして、こ
れを加熱加圧して加硫することによって筒状の加硫成形
品を成形した後、この筒状成形品を輪切りに切断するこ
とによって歯付ベルトを得ることができるものである。
このようにして背面部３のゴムが外側の層３ａと内側の
層３ｂの２層構造になった歯付ベルトを得ることができ
るものであり、歯部１は内側の層３ｂのゴムによって形
成されるが、成形の際に、図１に示すように外側の層３
ａのゴムも歯部１に一部が食い込むことになる。

【００２３】尚、図２の歯付ベルトは、背面部３を外側
の層３ａと内側の層３ｂが平面で分割される２層構造に
なるように形成したものである。このような構造の歯付
ベルトは、背面部３の内側の層３ａと歯部１を先に成形
した後に、これに背面部３の外側の層３ｂを積層して成
形加硫することによって、得ることができる。

【００２４】

【実施例】次に、本発明を実施例によって具体的に説明
する。 （背面部３の外側の層３ａを構成するゴムの配合）表１
に示す配合物をバンバリーミキサーを用いて約４分間混
練りを行なうことによって、ゴム組成物３ａ−１，３ａ
−２，３ａ−３，３ａ−４を得た。

【００２５】得られたこのゴム組成物３ａ−１，３ａ−
２，３ａ−３，３ａ−４をオープンロールで圧延し、１
６５℃で３０分間、プレス加硫して加硫ゴムシートを得
た。この加硫ゴムシートについてＪＩＳ Ｋ ６３０１
に準じて引張試験及び引き裂き試験等を行ない、物性を
測定した。結果を表１に示す。

【００２６】

【表１】

【００２７】（背面部３の内側の層３ｂ及び歯部１を構
成するゴムの配合）表２に示す配合物をバンバリーミキ
サーを用いて約４分間混練りを行なうことによって、ゴ
ム組成物３ｂ−１，３ｂ−２，３ｂ−３，３ｂ−４を得
た。得られたこのゴム組成物３ｂ−１，３ｂ−２，３ｂ
−３，３ｂ−４をオープンロールで圧延し、１６５℃で
３０分間、プレス加硫して加硫ゴムシートを得た。この
加硫ゴムシートについてＪＩＳ Ｋ ６３０１に準じて
引張試験及び引き裂き試験等を行ない、物性を測定し
た。結果を表２に示す。

【００２８】

【表２】

【００２９】（歯布４）経糸や緯糸に表３に示す繊維を
使用して作製した織布を、歯布４−１，４−２として用
いた。

【００３０】

【表３】

【００３１】（歯付ベルトの製造）表４の歯布４−１，
４−２をエンドレス状の筒状体に仕上げ、これを金型に
セットしその外周からＳ撚りのガラス繊維とＺ撚りのガ
ラス繊維からなる２本の心線２をピッチ１．４５ｍｍで
交互に配置するように巻き上げ、次にこの上に表２のゴ
ム組成物３ｂ−１，３ｂ−２，３ｂ−３，３ｂ−４のシ
ートを、さらにその上に表１のゴム組成物３ａ−１，３
ａ−２，３ａ−３，３ａ−４のシートを巻き付けた。こ
の後、これを通常の圧入による加圧方法（１６０℃で３
０分間加圧加硫して成形）によって、筒状の加硫成形品
を得た。そしてこの筒状成形品を輪切りに切断すること
によって、図１に示すような、実施例１〜４及び比較例
１〜５の１０５Ｓ８Ｍ１９（歯形Ｓ８Ｍ、歯数１０５、
幅１９．１ｍｍ、歯ピッチ８．０００ｍｍ）の歯付ベル
トを得た。尚、表１と表２の２種類のゴムシートは事前
に張り合わせておいて使用することもできる。

【００３２】表４に実施例１〜４及び比較例１〜５の各
材料の組み合わせを示す。また、実施例１〜４及び比較
例１〜５で得た歯付ベルトについて、物性及び走行性能
を測定し、結果を表４に示した。歯剪断力の測定は、図
３の治具１０を用い、歯付ベルトＡに垂直方向にベルト
幅１ｍｍ当たり９．８Ｎ・ｃｍで締め付けた後に５０ｍ
ｍ／ｍｉｎの引張スピードで上向き矢印方向へ引っ張
り、歯部１の剪断力を測定することによって行なった。
図３において１１は締め付けボルト、１２は歯付ベルト
Ａの歯部１に噛み合う爪である。

【００３３】また、走行性能のうち走行時間の試験は、
図４の試験機を用いて、雰囲気温度１００℃で行ない、
背面部３のゴムクラック、歯部１の歯元のクラックなど
歯付ベルトとしての機能が果たせなくなった時点をもっ
て寿命とし、そのときまでの走行時間を表４に示した。
図４において１３は歯数２４の駆動プーリ（６０００ｒ
ｐｍ）、１４は歯数４８の従動プーリ、１５は歯数４８
の従動プーリ、１６は５０ｍｍφの従動プーリ、１７は
５０ｍｍφのオートテンショナーである。

【００３４】また発音の試験は、図５の試験機を用いて
歯付ベルトＡを走行させた際の発音をマイク１８で集音
することによって行ない、発音レベルは聴覚を数値化し
て５段階で評価判定したものであり、数値が大きいほど
音が静かで、４．０以上が合格レベルである。図５にお
いて１９は歯数２４の駆動プーリ（３０００ｒｐｍ）、
２０は歯数４８の従動プーリ、２１は５０ｍｍφのテン
ションプーリである。

【００３５】

【表４】

【００３６】

【発明の効果】上記のように本発明は、長手方向に沿っ
て複数設けられた歯部と、歯部の背面側の心線を埋設し
た背面部と、歯部の表面及び歯底部の表面を被覆する歯
布からなる歯付ベルトにおいて、背面部を構成するゴム
層を２層構造に形成し、２層構造の外側の層を、１００
％伸長時のモジュラスが４．５ＭＰａ以上で且つ内側の
層のゴムよりも１．０ＭＰａ以上大きく、切断時の伸度
が４００％以上であると共に、内側の層のゴムより硬度
が３度以上高い物性を有するゴムで形成するようにした
ので、背面部の外側の層は高モジュラスで高硬度のゴム
で形成されていると共に背面部の内側の層は低モジュラ
スで低硬度のゴムで形成されており、背面部の外側の層
で耐摩耗性や耐クラック性高めることができると共に、
背面部の内側の層で静粛性や寿命を向上することができ
るものである。

【００３７】また請求項２の発明は、背面部を構成する
２層構造のゴム層の外側の層を、水素化ニトリルゴムと
不飽和カルボン酸金属塩とを９８：２〜５５：４５の重
量比で混合したポリマー成分１００重量部に対して、有
機過酸化物０．２〜１０重量部を配合して架橋したゴム
で形成するようにしたので、請求項１の物性を有するも
ので背面部の外側の層のゴムを形成することができるも
のである。

【００３８】また請求項３の発明は、請求項２において
有機過酸化物の他に、カーボンブラック５〜５０重量
部、可塑剤２〜１５重量部を配合するようにしたので、
背面部の外側の層のゴムの物性として高いモジュラスや
引き裂き強度を確保することができるものである。また
請求項４の発明は、背面部を構成する２層構造のゴム層
の内側の層を、水素添加率９０〜９８％の水素化ニトリ
ルゴム１００重量部に対して、カーボンブラック１０〜
８０重量部、可塑剤２〜１５重量部、有機過酸化物０．
２〜１０重量部を配合して架橋したゴムで形成するよう
にしたので、静粛性や寿命向上に必要な硬度やモジュラ
スの物性を有するもので背面部の内側の層のゴムを形成
することができるものである。

【００３９】また請求項５の発明は、歯布として、芳香
族ポリアミド繊維を少なくとも一部に含む布で形成され
たものを用いるようにしたので、芳香族ポリアミド繊維
は強度や分解温度が高く耐摩耗性に優れているものであ
り、歯部の耐摩耗性や耐歯欠け性を向上することができ
るものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態の一例を示すものであり、
（ａ）は一部破断斜視図、（ｂ）は一部の断面図であ
る。

【図２】本発明の実施の形態の他例を示す一部の断面図
である。

【図３】ベルト剪断力測定治具を示す正面図である。

【図４】走行試験に用いる装置の概略図である。

【図５】発音測定に用いる装置の概略図である。

【符号の説明】

１ 歯部 ２ 心線 ３ 背面部 ３ａ 外側の層 ３ｂ 内側の層 ４ 歯布

フロントページの続き (72)発明者 大屋 俊之 兵庫県神戸市長田区浜添通４丁目１番21 号 三ツ星ベルト株式会社内 (56)参考文献 特開 平７−208558（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−280590（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−341639（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−262914（ＪＰ，Ａ) 実用新案登録2503709（ＪＰ，Ｙ２) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F16G 1/00 - 17/00 C08K 5/098 C08K 5/14 C08L 9/02

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 長手方向に沿って複数設けられた歯部
   と、歯部の背面側の心線を埋設した背面部と、歯部の表
   面及び歯底部の表面を被覆する歯布からなる歯付ベルト
   において、背面部を構成するゴム層を２層構造に形成
   し、２層構造の外側の層を、１００％伸長時のモジュラ
   スが４．５ＭＰａ以上で且つ内側の層のゴムよりも１．
   ０ＭＰａ以上大きく、切断時の伸度が４００％以上であ
   ると共に、内側の層のゴムより硬度が３度以上高い物性
   を有するゴムで形成して成ることを特徴とする歯付ベル
   ト。
2. 【請求項２】 背面部を構成する２層構造のゴム層の外
   側の層が、水素化ニトリルゴムと不飽和カルボン酸金属
   塩とを９８：２〜５５：４５の重量比で混合したポリマ
   ー成分１００重量部に対して、有機過酸化物０．２〜１
   ０重量部を配合して架橋したゴムで形成されていること
   を特徴とする請求項１に記載の歯付ベルト。
3. 【請求項３】 有機過酸化物の他に、カーボンブラック
   ５〜５０重量部、可塑剤２〜１５重量部を配合すること
   を特徴とする請求項２に記載の歯付ベルト。
4. 【請求項４】 背面部を構成する２層構造のゴム層の内
   側の層が、水素添加率９０〜９８％の水素化ニトリルゴ
   ム１００重量部に対して、カーボンブラック１０〜８０
   重量部、可塑剤２〜１５重量部、有機過酸化物０．２〜
   １０重量部を配合して架橋したゴムで形成されているこ
   とを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の歯付
   ベルト。
5. 【請求項５】 歯布として、芳香族ポリアミド繊維を少
   なくとも一部に含む布で形成されたものを用いることを
   特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の歯付ベル
   ト。