JP3138422B2 - ドアインサイドハンドル装置 - Google Patents
ドアインサイドハンドル装置Info
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のドアイン
サイドハンドル装置、特にロックノブとインサイドハン
ドルとを軸を用いずに同軸線上に並設配置したものに関
する。
サイドハンドル装置、特にロックノブとインサイドハン
ドルとを軸を用いずに同軸線上に並設配置したものに関
する。
【０００２】
【従来の技術】ロックノブとインサイドハンドルとを軸
方向に並設したドアインサイドハンドル装置として、例
えば、特開平２−８８８５５号公報等が公開されてい
る。このドアインサイドハンドル装置では、ロックノブ
とインサイドハンドルとを偏心させて配置した支持軸を
用いてカバー部材に回動自在に支持しており、各支持軸
の端部にかしめ等の適宜な端部処理を施して軸方向への
移動規制を行っている。実公平６−７１９６号公報に
は、軸を用いずにレバー部材だけをベースプレートに回
動自在に支持するドアインサイドハンドル装置が開示さ
れている。このドアインサイドハンドル装置では、レバ
ー部材とベースプレートとに凹凸部を形成してレバー部
材を枢支している。この他に、ロックノブとインサイド
ハンドルとをベースプレートに軸で同軸線上に回動自在
に支持し、ベースプレートにカバー部材を係合させるド
アインサイドハンドル装置が提案されている。
方向に並設したドアインサイドハンドル装置として、例
えば、特開平２−８８８５５号公報等が公開されてい
る。このドアインサイドハンドル装置では、ロックノブ
とインサイドハンドルとを偏心させて配置した支持軸を
用いてカバー部材に回動自在に支持しており、各支持軸
の端部にかしめ等の適宜な端部処理を施して軸方向への
移動規制を行っている。実公平６−７１９６号公報に
は、軸を用いずにレバー部材だけをベースプレートに回
動自在に支持するドアインサイドハンドル装置が開示さ
れている。このドアインサイドハンドル装置では、レバ
ー部材とベースプレートとに凹凸部を形成してレバー部
材を枢支している。この他に、ロックノブとインサイド
ハンドルとをベースプレートに軸で同軸線上に回動自在
に支持し、ベースプレートにカバー部材を係合させるド
アインサイドハンドル装置が提案されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】とろこが、特開平２−
８８８５５号公報記載のドアインサイドハンドル装置で
は、ロックノブとインサイドハンドルとを支持するのに
偏心２軸構造を採用しているので、スペース的な問題に
加えて軸の端部処理（かしめ）等の必要があり、組付け
に手間を要する。実公平６−７１９６号公報記載のドア
インサイドハンドル装置では、インサイドハンドルをべ
ースプレートに取り付けるのに軸を用いていないので軸
の端部処理をしなくて済むが、ロックノブを用いていな
いので、インサイドハンドルとロックノブとを同軸線上
に装着することができない。
８８８５５号公報記載のドアインサイドハンドル装置で
は、ロックノブとインサイドハンドルとを支持するのに
偏心２軸構造を採用しているので、スペース的な問題に
加えて軸の端部処理（かしめ）等の必要があり、組付け
に手間を要する。実公平６−７１９６号公報記載のドア
インサイドハンドル装置では、インサイドハンドルをべ
ースプレートに取り付けるのに軸を用いていないので軸
の端部処理をしなくて済むが、ロックノブを用いていな
いので、インサイドハンドルとロックノブとを同軸線上
に装着することができない。
【０００４】また、ロックノブとインサイドハンドルと
を軸でベースプレートに同軸線上に回動自在に支持し、
ベースプレートにカバー部材を係合させるドアインサイ
ドハンドル装置では、ロックノブとインサイドハンドル
とを同軸線上に配置しているが、これらは、軸によって
ベースプレートに装着されると共にカバー部材をベース
プレートに個別に係合させるので、部品点数が多く、軸
の端部処理も必要となり、組付けや取付け作業に時間が
かかってしまう問題点を含んでいる。本発明は、組付
け、取付けの等の作業性が良く、生産性の良いロックノ
ブとインサイドハンドルとを同軸線上に並設したドアイ
ンサイドハンドル装置を提供することを目的とする。
を軸でベースプレートに同軸線上に回動自在に支持し、
ベースプレートにカバー部材を係合させるドアインサイ
ドハンドル装置では、ロックノブとインサイドハンドル
とを同軸線上に配置しているが、これらは、軸によって
ベースプレートに装着されると共にカバー部材をベース
プレートに個別に係合させるので、部品点数が多く、軸
の端部処理も必要となり、組付けや取付け作業に時間が
かかってしまう問題点を含んでいる。本発明は、組付
け、取付けの等の作業性が良く、生産性の良いロックノ
ブとインサイドハンドルとを同軸線上に並設したドアイ
ンサイドハンドル装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めに、本発明は、カバー部材の対向する一側壁と他側壁
とにそれぞれ形成した第１、第２支持部と、カバー部材
の上記第１、第２支持部間に形成され、第２支持部へ向
かって突設された支軸を備えた第３支持部とを有し、こ
れら各支持部でインサイドハンドルとロックノブとの回
転中心を同軸上として上下に並列配置したドアインサイ
ドハンドル装置であって、インサイドハンドルは、門型
に形成されて上記第３支持部を跨いで当該第３支持部の
支軸と第１支持部とで回動自在に嵌合支持され、ロック
ノブは、インサイドハンドルと第２支持部との間に挟ま
るように配置されて第３支持部の支軸と第２支持部とに
回動自在に嵌合支持されたことを特徴としている。
めに、本発明は、カバー部材の対向する一側壁と他側壁
とにそれぞれ形成した第１、第２支持部と、カバー部材
の上記第１、第２支持部間に形成され、第２支持部へ向
かって突設された支軸を備えた第３支持部とを有し、こ
れら各支持部でインサイドハンドルとロックノブとの回
転中心を同軸上として上下に並列配置したドアインサイ
ドハンドル装置であって、インサイドハンドルは、門型
に形成されて上記第３支持部を跨いで当該第３支持部の
支軸と第１支持部とで回動自在に嵌合支持され、ロック
ノブは、インサイドハンドルと第２支持部との間に挟ま
るように配置されて第３支持部の支軸と第２支持部とに
回動自在に嵌合支持されたことを特徴としている。
【０００６】そして第３支持部の支軸は、インサイドハ
ンドルを貫通して延びロックノブに設ける支持孔に臨む
ように構成することによって、インサイドハンドルとロ
ックノブとの回転軸を共用化できるので、同インサイド
ハンドルとロックノブとの摺接面に不要な摩擦抵抗を生
起させずに済み、両者の回転操作を円滑にし得る。
ンドルを貫通して延びロックノブに設ける支持孔に臨む
ように構成することによって、インサイドハンドルとロ
ックノブとの回転軸を共用化できるので、同インサイド
ハンドルとロックノブとの摺接面に不要な摩擦抵抗を生
起させずに済み、両者の回転操作を円滑にし得る。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明にかかるドアインサイドハ
ンドル装置は、インサイドハンドルとロックノブとを、
カバー部材の対向する２つの側壁にそれぞれ形成した第
１及び第２支持部と、これら第１及び第２支持部の間の
カバー部材に形成され、第２支持部へ向かって突設され
た支軸を備えた第３支持部とでドアインサイドハンドル
とロックノブとの回転中心を同軸上に上下に並列配置し
ている。
ンドル装置は、インサイドハンドルとロックノブとを、
カバー部材の対向する２つの側壁にそれぞれ形成した第
１及び第２支持部と、これら第１及び第２支持部の間の
カバー部材に形成され、第２支持部へ向かって突設され
た支軸を備えた第３支持部とでドアインサイドハンドル
とロックノブとの回転中心を同軸上に上下に並列配置し
ている。
【０００８】インサイドハンドルを門型に形成して第３
支持部を跨いで同第３支持部と第１支持部とで回動自在
に嵌合支持し、ロックノブをインサイドハンドルと第２
支持部との間に挟まるように配置して、第３支持部と第
２支持部とに回動自在に嵌合支持されるように構成す
る。すると、インサイドハンドルとロックノブとが、軸
を用いることなくカバー部材に設けた各支持部によって
同軸上に並列配置され、軸やその端部処理、ベースプレ
ート等が不要となる。
支持部を跨いで同第３支持部と第１支持部とで回動自在
に嵌合支持し、ロックノブをインサイドハンドルと第２
支持部との間に挟まるように配置して、第３支持部と第
２支持部とに回動自在に嵌合支持されるように構成す
る。すると、インサイドハンドルとロックノブとが、軸
を用いることなくカバー部材に設けた各支持部によって
同軸上に並列配置され、軸やその端部処理、ベースプレ
ート等が不要となる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を用いて詳細
に説明する。図１，図２に示すドアインサイドハンドル
装置１は、インサイドハンドル２とロックノブ３及び横
長のカバー部材４を備えている。インサイドハンドル２
とロックノブ３及びカバー部材４は、それぞれ合成樹脂
材で成形されている。
に説明する。図１，図２に示すドアインサイドハンドル
装置１は、インサイドハンドル２とロックノブ３及び横
長のカバー部材４を備えている。インサイドハンドル２
とロックノブ３及びカバー部材４は、それぞれ合成樹脂
材で成形されている。
【００１０】カバー部材４には、図３，図４に示すよう
に、その底部４ａの一方側で貫通する開口部５が形成さ
れている。開口部５内で対向位置する上壁５ａと下壁５
ｂとは、カバー部材４の他側壁と一側壁とにあたり、そ
れぞれ第２支持部となる支持孔６と第１支持部となる支
持孔７が軸線Ｏ上に形成配置されている。支持孔７が形
成される下壁５ｂの中央部５ｅは、リブ等で厚肉に形成
されて強度確保が図られている。
に、その底部４ａの一方側で貫通する開口部５が形成さ
れている。開口部５内で対向位置する上壁５ａと下壁５
ｂとは、カバー部材４の他側壁と一側壁とにあたり、そ
れぞれ第２支持部となる支持孔６と第１支持部となる支
持孔７が軸線Ｏ上に形成配置されている。支持孔７が形
成される下壁５ｂの中央部５ｅは、リブ等で厚肉に形成
されて強度確保が図られている。
【００１１】カバー部材４の底部４ａには、図示しない
ドアへの係合フック４ｂと取付穴４ｃとが一体成形され
ており、この係合フック部４ｂを図示しないドアのフレ
ーム等に係止し、取付穴４ｃにねじ等の締結部材を通し
てフレームにねじ込み、図示しないドアに固定してい
る。また、図５に示すように、上壁５ａの先端５ａ１は
上方に向かって傾斜していて、ロックノブ３の上端部３
ａ１との間に工具や指先等を挿入可能としている。
ドアへの係合フック４ｂと取付穴４ｃとが一体成形され
ており、この係合フック部４ｂを図示しないドアのフレ
ーム等に係止し、取付穴４ｃにねじ等の締結部材を通し
てフレームにねじ込み、図示しないドアに固定してい
る。また、図５に示すように、上壁５ａの先端５ａ１は
上方に向かって傾斜していて、ロックノブ３の上端部３
ａ１との間に工具や指先等を挿入可能としている。
【００１２】開口部５内に臨む支持孔６，７の略中間に
は、第３支持部となる支軸突部８がカバー部材４と一体
成形されている。支軸突部８は、開口部５内を横断する
向きに延出してカバー部材４の中央に片持ち状に形成さ
れた柱状部８Ａに、支持孔６，７に向かって延出形成さ
れており、軸線Ｏ上に配置されている。支軸突部８は、
支持孔６に向かう大径部８ａと小径部８ｂ、及び支持孔
７に向かう突部８ｃとから構成されていて、大径部８ａ
と小径部８ｂとが支軸を成している。小径部８ｂは大径
部８ａの上部に配置され、突部８ｃは柱状部８Ａよりも
下部に配置されている。
は、第３支持部となる支軸突部８がカバー部材４と一体
成形されている。支軸突部８は、開口部５内を横断する
向きに延出してカバー部材４の中央に片持ち状に形成さ
れた柱状部８Ａに、支持孔６，７に向かって延出形成さ
れており、軸線Ｏ上に配置されている。支軸突部８は、
支持孔６に向かう大径部８ａと小径部８ｂ、及び支持孔
７に向かう突部８ｃとから構成されていて、大径部８ａ
と小径部８ｂとが支軸を成している。小径部８ｂは大径
部８ａの上部に配置され、突部８ｃは柱状部８Ａよりも
下部に配置されている。
【００１３】インサイドハンドル２は、図２に示すよう
にカバー部材４の長手方向に延出していて、開口部５側
に位置する断面を図５に示すように門型に形成されてい
る。下壁５ｂに近接して一側となる下端２ａには第１回
転軸部９が、他側となる支軸突部８に近接した上端２ｂ
には第１旋回孔１０がそれぞれ形成されている。第１回
転軸部９は回動可能に支持孔７と嵌合し、第１旋回孔１
０は支軸突部８の大径部８ａに回動可能に挿入できる程
度の大きさとなっている。インサイドハンドル２は、こ
の第１回転軸９と第１旋回孔１０側を中心にカバー部材
４に対して開閉自在に支持される。
にカバー部材４の長手方向に延出していて、開口部５側
に位置する断面を図５に示すように門型に形成されてい
る。下壁５ｂに近接して一側となる下端２ａには第１回
転軸部９が、他側となる支軸突部８に近接した上端２ｂ
には第１旋回孔１０がそれぞれ形成されている。第１回
転軸部９は回動可能に支持孔７と嵌合し、第１旋回孔１
０は支軸突部８の大径部８ａに回動可能に挿入できる程
度の大きさとなっている。インサイドハンドル２は、こ
の第１回転軸９と第１旋回孔１０側を中心にカバー部材
４に対して開閉自在に支持される。
【００１４】インサイドハンドル２の内面には、上方に
向かう突部２ｃが形成されている。この突部２ｃと突部
８ｃとの間には、ねじりコイルスプリング１３が巻装さ
れる。ねじりコイルスプリング１３の一端１３ａは、開
口部５の側端部５ｃに、他端１３ｂはインサイドハンド
ル２にそれぞれ係止されていて、インサイドハンドル２
に図８に実線で示す閉位置に向かう回動習性を与えてい
る。
向かう突部２ｃが形成されている。この突部２ｃと突部
８ｃとの間には、ねじりコイルスプリング１３が巻装さ
れる。ねじりコイルスプリング１３の一端１３ａは、開
口部５の側端部５ｃに、他端１３ｂはインサイドハンド
ル２にそれぞれ係止されていて、インサイドハンドル２
に図８に実線で示す閉位置に向かう回動習性を与えてい
る。
【００１５】インサイドハンドル２には、同ハンドル２
の開位置を定める延出部２Ａが形成されている。この延
出部２Ａは、インサイドハンドル２が実線で示す閉位置
にあるときには、その斜面２Ｂを開口部５の下側端５ｄ
（図５参照）から離間していて、斜面２Ｂと下側端５ｄ
とが当接する位置までインサイドハンドル２の矢印Ａへ
の回動を許容するようになっており、ここでは、２点鎖
線で示す開位置までインサイドハンドル２を回動可能と
している。延出部２Ａには、図示しないドアの解放機構
操作用のケーブルを係止するホルダー１４が回転自在に
支持されており、インサイドハンドル２を図８に実線で
示す閉位置から２点鎖線で示す開位置まで操作すること
で、図示しないドアラッチを解除するようになってい
る。
の開位置を定める延出部２Ａが形成されている。この延
出部２Ａは、インサイドハンドル２が実線で示す閉位置
にあるときには、その斜面２Ｂを開口部５の下側端５ｄ
（図５参照）から離間していて、斜面２Ｂと下側端５ｄ
とが当接する位置までインサイドハンドル２の矢印Ａへ
の回動を許容するようになっており、ここでは、２点鎖
線で示す開位置までインサイドハンドル２を回動可能と
している。延出部２Ａには、図示しないドアの解放機構
操作用のケーブルを係止するホルダー１４が回転自在に
支持されており、インサイドハンドル２を図８に実線で
示す閉位置から２点鎖線で示す開位置まで操作すること
で、図示しないドアラッチを解除するようになってい
る。
【００１６】ロックノブ３は図５に示すように、その断
面を門型に形成されていて、上壁５ａ側に位置する一側
に第２回転軸部１１を、支軸突起８側に位置する他側に
第２旋回孔１２を形成されている。第２回転軸部１１
は、回動可能に支持孔６と嵌合し、第２旋回孔１２は支
軸突部８の小径部８ａに回動可能に挿入される大きさと
なっており、開口部５内で回動自在となっいる。すなわ
ち、インサイドハンドル２とロックノブ３は、軸線Ｏを
回動中心として同軸上に並列配置されている。
面を門型に形成されていて、上壁５ａ側に位置する一側
に第２回転軸部１１を、支軸突起８側に位置する他側に
第２旋回孔１２を形成されている。第２回転軸部１１
は、回動可能に支持孔６と嵌合し、第２旋回孔１２は支
軸突部８の小径部８ａに回動可能に挿入される大きさと
なっており、開口部５内で回動自在となっいる。すなわ
ち、インサイドハンドル２とロックノブ３は、軸線Ｏを
回動中心として同軸上に並列配置されている。
【００１７】ロックノブ３の延出部３Ａには、上述した
解放機構のロック機構操作用のケーブルを係止するホル
ダー１５が回転自在に支持されており、ロックノブ３を
図９に実線で示すロック位置と２点鎖線で示すロック解
除位置とに回動操作することで、インサイドハンドル２
のロック／解除動作を可能としている。ロックノブ３の
上面３Ｂには、円弧状の長孔１６が形成されている。こ
の長孔１６には、開口部５の上壁５ａに形成されるピン
１７が係合され、ロックノブ３を図９に実線で示すロッ
ク位置と２点鎖線で示すロック解除位置との間でロック
ノブ３を回動可能としている。
解放機構のロック機構操作用のケーブルを係止するホル
ダー１５が回転自在に支持されており、ロックノブ３を
図９に実線で示すロック位置と２点鎖線で示すロック解
除位置とに回動操作することで、インサイドハンドル２
のロック／解除動作を可能としている。ロックノブ３の
上面３Ｂには、円弧状の長孔１６が形成されている。こ
の長孔１６には、開口部５の上壁５ａに形成されるピン
１７が係合され、ロックノブ３を図９に実線で示すロッ
ク位置と２点鎖線で示すロック解除位置との間でロック
ノブ３を回動可能としている。
【００１８】図５に示す開口部５の高さＨは、インサイ
ドハンドル２の高さｈ１とロックノブ３の高さｈ２を許
容し、かつ、軸線方向のガタを極力抑えた寸法に設定さ
れている。
ドハンドル２の高さｈ１とロックノブ３の高さｈ２を許
容し、かつ、軸線方向のガタを極力抑えた寸法に設定さ
れている。
【００１９】このような構成のドアインサイドハンドル
装置１によると、先ず、ホルダー１４，１５を予め各延
出部２Ａ，３Ａに取り付けてアッシー化しておく。そし
て、図６に示すように開口部５にインサイドハンドル２
を矢印Ｆで示す前方向から挿入し、第１回転軸部９と第
１旋回孔１０とを開口部５の下壁５ｂの支持孔７と支軸
突起８の大径部８ａとに上方から落し込んで回動自在に
嵌合させる。つまり、インサイドハンドル２を、第３支
持部である支軸突起８を跨いで支軸突起８と第１支持部
である支持孔７とで回動自在に支持する。
装置１によると、先ず、ホルダー１４，１５を予め各延
出部２Ａ，３Ａに取り付けてアッシー化しておく。そし
て、図６に示すように開口部５にインサイドハンドル２
を矢印Ｆで示す前方向から挿入し、第１回転軸部９と第
１旋回孔１０とを開口部５の下壁５ｂの支持孔７と支軸
突起８の大径部８ａとに上方から落し込んで回動自在に
嵌合させる。つまり、インサイドハンドル２を、第３支
持部である支軸突起８を跨いで支軸突起８と第１支持部
である支持孔７とで回動自在に支持する。
【００２０】次に、図７に示すように、開口部５が広が
るように上端５ａを上方に向かって変形させて開口部５
の高さＨを変形前よりも大きくする。そして、開口部５
内に既に取付けられたインサイドハンドル２の上方に、
ロッブノブ３を矢印Ｒで示す後方側から挿入し、第２旋
回孔１２を支軸突起８の小径部８ｂに上方から嵌合させ
る。第２旋回孔１２が小径部８ｂに嵌合したところで、
上端５ａの上方への変形動作をやめると、変形した上壁
５ａに形成された支持孔６が第２回転軸部１１に嵌合さ
れる。つまり、ロックノブ３を、インサイドハンドル２
と第２支持部である支持孔６との間に挟まるように配置
して、同支持孔６と支軸突起８とで回動自在に支持す
る。
るように上端５ａを上方に向かって変形させて開口部５
の高さＨを変形前よりも大きくする。そして、開口部５
内に既に取付けられたインサイドハンドル２の上方に、
ロッブノブ３を矢印Ｒで示す後方側から挿入し、第２旋
回孔１２を支軸突起８の小径部８ｂに上方から嵌合させ
る。第２旋回孔１２が小径部８ｂに嵌合したところで、
上端５ａの上方への変形動作をやめると、変形した上壁
５ａに形成された支持孔６が第２回転軸部１１に嵌合さ
れる。つまり、ロックノブ３を、インサイドハンドル２
と第２支持部である支持孔６との間に挟まるように配置
して、同支持孔６と支軸突起８とで回動自在に支持す
る。
【００２１】開口部５の高さＨは、インサイドハンドル
２の高さｈ１とロックノブ３の高さｈ２と略同じである
ので、上壁５ａの弾性によりロックノブ３が下方に向か
って押圧される。すると、インサイドハンドル２がロッ
クノブ３の下端３ｂによって下壁５ｂに向かって押圧さ
れ、軸方向への移動を拘束される。
２の高さｈ１とロックノブ３の高さｈ２と略同じである
ので、上壁５ａの弾性によりロックノブ３が下方に向か
って押圧される。すると、インサイドハンドル２がロッ
クノブ３の下端３ｂによって下壁５ｂに向かって押圧さ
れ、軸方向への移動を拘束される。
【００２２】このように、カバー部材４に形成した開口
部５の上壁５ａと下壁５ｂにそれぞれ支持孔６，７を成
形し、かつ、片持ち状に形成した柱状部８Ａに支軸突部
８を支持孔６，７と同一となる軸線Ｏ上に配置し、イン
サイドハンドル２に第１回転軸部７と第２旋回孔１０を
設け、ロックノブ３に第２旋回孔１２と第２回転軸部１
１とを設けることで、インサイドハンドル２とロッブノ
ブ３とを従来のような軸を用いることなく、その回動中
心を同軸線Ｏ上として同軸上に配置することができる。
部５の上壁５ａと下壁５ｂにそれぞれ支持孔６，７を成
形し、かつ、片持ち状に形成した柱状部８Ａに支軸突部
８を支持孔６，７と同一となる軸線Ｏ上に配置し、イン
サイドハンドル２に第１回転軸部７と第２旋回孔１０を
設け、ロックノブ３に第２旋回孔１２と第２回転軸部１
１とを設けることで、インサイドハンドル２とロッブノ
ブ３とを従来のような軸を用いることなく、その回動中
心を同軸線Ｏ上として同軸上に配置することができる。
【００２３】よって、従来構造のベースプレートや軸が
不要となって部品点数低減や構成が簡素化されると共
に、軸の端部処理の必要がなくなり、組付けや取付け動
作が容易となって生産性が良くなる。また、ロックノブ
３によってインサイドハンドル２の軸方向への移動が規
制されるので、特別な軸方向への移動規制措置の必要が
なくなり、組付け工数等が低減する。
不要となって部品点数低減や構成が簡素化されると共
に、軸の端部処理の必要がなくなり、組付けや取付け動
作が容易となって生産性が良くなる。また、ロックノブ
３によってインサイドハンドル２の軸方向への移動が規
制されるので、特別な軸方向への移動規制措置の必要が
なくなり、組付け工数等が低減する。
【００２４】加えて、インサイドハンドル２とロックノ
ブ３及びカバー部材４を合成樹脂材で形成するので、カ
バー部材４の一部である開口部５の上壁５ａを、ロック
ノブ３の取付け時に合成樹脂材の弾性を利用して変形さ
せることができ、組付性が良くなるとともに、開口部５
の高さＨを狭くでき、インサイドハンドル２やロックノ
ブ３の軸方向へのガタを少なく設定できる。
ブ３及びカバー部材４を合成樹脂材で形成するので、カ
バー部材４の一部である開口部５の上壁５ａを、ロック
ノブ３の取付け時に合成樹脂材の弾性を利用して変形さ
せることができ、組付性が良くなるとともに、開口部５
の高さＨを狭くでき、インサイドハンドル２やロックノ
ブ３の軸方向へのガタを少なく設定できる。
【００２５】
【発明の効果】本発明によれば、カバー部材に形成した
第１、第２、第３支持部でインサイドハンドルとロック
ノブとを回動自在、かつ、その回動中心を同軸線上とし
て上下に並列配置するので、従来構造のベースプレート
や軸が不要となって部品点数低減や構成が簡素化され
る。また、軸の端部処理の必要もなくなるので、組付け
や取付け動作が容易となって生産性が向上する。さら
に、第３支持部を跨がせてインサイドハンドルを第１支
持部と第３支持部の支持とで支持し、かつ、ロックノブ
をインサイドハンドルと第２支持部との間に挟まるよう
に配置して、第２支持部と第３支持部の支軸とで支持す
るので、インサイドハンドルの軸方向への移動がロック
ノブで規制され、特別な軸方向への移動規制措置の必要
がなくなり、組付け工数等を低減できる。
第１、第２、第３支持部でインサイドハンドルとロック
ノブとを回動自在、かつ、その回動中心を同軸線上とし
て上下に並列配置するので、従来構造のベースプレート
や軸が不要となって部品点数低減や構成が簡素化され
る。また、軸の端部処理の必要もなくなるので、組付け
や取付け動作が容易となって生産性が向上する。さら
に、第３支持部を跨がせてインサイドハンドルを第１支
持部と第３支持部の支持とで支持し、かつ、ロックノブ
をインサイドハンドルと第２支持部との間に挟まるよう
に配置して、第２支持部と第３支持部の支軸とで支持す
るので、インサイドハンドルの軸方向への移動がロック
ノブで規制され、特別な軸方向への移動規制措置の必要
がなくなり、組付け工数等を低減できる。
【図１】本発明の一実施例を示すドアインサイドハンド
ル装置の概略構成を示す分解斜視図である。
ル装置の概略構成を示す分解斜視図である。
【図２】ドアインサイドハンドル装置の構成を示す一部
破断正面図である。
破断正面図である。
【図３】カバー部材の構成を示す平面図である。
【図４】カバー部材の構成を示す正面図である。
【図５】ドアインサイドハンドル装置の側面断面図であ
る。
る。
【図６】インサイドハンドルの取付け過程を示す断面図
である。
である。
【図７】ロックノブの取付け過程を示す断面図である。
【図８】インサイドハンドルの概略構成と動作範囲を示
す図である。
す図である。
【図９】ロックノブの構成と動作範囲を示す図である。
１ ドアインサイドハンドル装置 ２ インサイドハンドル ３ ロックノブ ４ カバー部材 ５ａ 一側壁 ５ｂ 他側壁 ６ 第２支持部 ７ 第１支持部 ８ 第３支持部 ８ａ、８ｂ 支軸
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E05B 1/00 301
Claims (1)
- 【請求項１】カバー部材の対向する一側壁と他側壁とに
それぞれ形成した第１支持部及び第２支持部と、上記カ
バー部材の上記第１、第２支持部間に形成され、上記第
２支持部へ向かって突設された支軸を備えた第３支持部
とを有し、これら各支持部でインサイドハンドルとロッ
クノブとの回動中心を同軸上として上下に並列配置した
ドアインサイドハンドル装置であって、 上記インサイドハンドルは、門型に形成されて上記第３
支持部を跨いで当該第３支持部の支軸と上記第１支持部
とで回動自在に嵌合支持され、 上記ロックノブは、上記インサイドハンドルと上記第２
支持部との間に挟まるように配置されて、上記第３支持
部の支軸と上記第２支持部とに回動自在に嵌合支持され
るように構成したことを特徴とするドアインサイドハン
ドル装置。
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|---|---|---|---|
| JP4304796A JP3138422B2 (ja) | 1996-02-29 | 1996-02-29 | ドアインサイドハンドル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP4304796A JP3138422B2 (ja) | 1996-02-29 | 1996-02-29 | ドアインサイドハンドル装置 |
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| JP3138422B2 true JP3138422B2 (ja) | 2001-02-26 |
Family
ID=12652980
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP4304796A Expired - Fee Related JP3138422B2 (ja) | 1996-02-29 | 1996-02-29 | ドアインサイドハンドル装置 |
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|---|---|
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|---|---|---|---|---|
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| WO2014136613A1 (ja) | 2013-03-08 | 2014-09-12 | 株式会社アルファ | 車両用ハンドル装置 |
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-
1996
- 1996-02-29 JP JP4304796A patent/JP3138422B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| JPH09235917A (ja) | 1997-09-09 |
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