JP3117125B2 - コネクタ相互の自動嵌合機構 - Google Patents
コネクタ相互の自動嵌合機構Info
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- JP3117125B2 JP3117125B2 JP08225438A JP22543896A JP3117125B2 JP 3117125 B2 JP3117125 B2 JP 3117125B2 JP 08225438 A JP08225438 A JP 08225438A JP 22543896 A JP22543896 A JP 22543896A JP 3117125 B2 JP3117125 B2 JP 3117125B2
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
- H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
- H01R13/62905—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances comprising a camming member
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- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、主として自動車の
電気配線に用いられる一対のコネクタを、別個の構造体
に装着した状態で互いに嵌合させるコネクタ相互の自動
嵌合機構に関する。
電気配線に用いられる一対のコネクタを、別個の構造体
に装着した状態で互いに嵌合させるコネクタ相互の自動
嵌合機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の電気配線に使用されるワイヤハ
ーネスを接続するコネクタには、図７に示すような、一
対のコネクタａ、ｂの嵌合、離脱をレバーｃの回動によ
り行うようにしたレバー結合式コネクタが、特開平６−
２４３９２８号公報に開示されている。このようなレバ
ー結合式コネクタは、レバーｃの回動操作によってコネ
クタａ、ｂを嵌合させるようにしているため、嵌合力が
低減されるとともに嵌合の位置決めが容易となる利点が
ある。
ーネスを接続するコネクタには、図７に示すような、一
対のコネクタａ、ｂの嵌合、離脱をレバーｃの回動によ
り行うようにしたレバー結合式コネクタが、特開平６−
２４３９２８号公報に開示されている。このようなレバ
ー結合式コネクタは、レバーｃの回動操作によってコネ
クタａ、ｂを嵌合させるようにしているため、嵌合力が
低減されるとともに嵌合の位置決めが容易となる利点が
ある。
【０００３】しかし、図８に示すように、レバー結合式
コネクタａ、ｂを、自動車のインストルメントパネルｄ
内のワイヤーハーネスｅと、インストルメントパネルｄ
に取り付ける計器盤ｆの電気配線との接続に適用する場
合は、ワイヤハーネスｅの末端に接続したコネクタｂを
インストルメントパネルｄから引き出して計器盤ｆに装
着したコネクタａと嵌合させた後、計器盤ｆをインスト
ルメントパネルｄに取り付けるようにしている。
コネクタａ、ｂを、自動車のインストルメントパネルｄ
内のワイヤーハーネスｅと、インストルメントパネルｄ
に取り付ける計器盤ｆの電気配線との接続に適用する場
合は、ワイヤハーネスｅの末端に接続したコネクタｂを
インストルメントパネルｄから引き出して計器盤ｆに装
着したコネクタａと嵌合させた後、計器盤ｆをインスト
ルメントパネルｄに取り付けるようにしている。
【０００４】そのため、ワイヤーハーネスｅには、イン
ストルメントパネルｄから引き出して接続作業を行うた
めの余長を必要とするので部材の費用および重量増加が
避けられない欠点がある。また、インストルメントパネ
ルｄに計器盤ｆを取り付ける際にワイヤハーネスｅがイ
ンストルメントパネルｄと計器盤ｆとの間に噛み込まれ
て取付けができなくなったりワイヤハーネスｅの破損が
生じるおそれがある。
ストルメントパネルｄから引き出して接続作業を行うた
めの余長を必要とするので部材の費用および重量増加が
避けられない欠点がある。また、インストルメントパネ
ルｄに計器盤ｆを取り付ける際にワイヤハーネスｅがイ
ンストルメントパネルｄと計器盤ｆとの間に噛み込まれ
て取付けができなくなったりワイヤハーネスｅの破損が
生じるおそれがある。
【０００５】一方、嵌合作業を簡素化するため、図９に
示すように、インストルメントパネルの奥壁ｄ′にバネ
片ｇで移動可能に支持された待受けコネクタｈを装着
し、計器盤ｆ′を結合すると同時に計器盤ｆ′のコネク
タａ′と待受けコネクタｈとを嵌合させる方法も検討さ
れている。
示すように、インストルメントパネルの奥壁ｄ′にバネ
片ｇで移動可能に支持された待受けコネクタｈを装着
し、計器盤ｆ′を結合すると同時に計器盤ｆ′のコネク
タａ′と待受けコネクタｈとを嵌合させる方法も検討さ
れている。
【０００６】しかしながら、計器盤ｆ′のコネクタａ′
と待受けコネクタｈとを嵌合させる際には、待受けコネ
クタｈに嵌合荷重が直接作用するため、インストルメン
トパネルｄ′を嵌合荷重に耐えられるように補強する必
要があることや、補強するとインストルメントパネル
ｄ′が大型化したり重量が増加して車体重量の増大、お
よびその取扱いが煩雑となるなどの問題点を有してい
る。
と待受けコネクタｈとを嵌合させる際には、待受けコネ
クタｈに嵌合荷重が直接作用するため、インストルメン
トパネルｄ′を嵌合荷重に耐えられるように補強する必
要があることや、補強するとインストルメントパネル
ｄ′が大型化したり重量が増加して車体重量の増大、お
よびその取扱いが煩雑となるなどの問題点を有してい
る。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記の問題
点に着目してなされたもので、ワイヤハーネスを引き出
してコネクタ相互を手作業で嵌合させる作業や、嵌合レ
バーを手動で操作する必要がなく、予めコネクタを装着
した構造体相互を結合する操作によってコネクタ相互の
嵌合を行うことが可能なコネクタ相互の自動嵌合機構を
提供することを課題とする。
点に着目してなされたもので、ワイヤハーネスを引き出
してコネクタ相互を手作業で嵌合させる作業や、嵌合レ
バーを手動で操作する必要がなく、予めコネクタを装着
した構造体相互を結合する操作によってコネクタ相互の
嵌合を行うことが可能なコネクタ相互の自動嵌合機構を
提供することを課題とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】前記の課題を達成するた
め、本発明のコネクタ相互の自動嵌合機構は、互いに結
合する一方の構造体に、相嵌合する一方のコネクタを出
没自在に装着するとともに該コネクタのハウジングに被
駆動ピンを突設し、他方の構造体に他方のコネクタを固
着し、いずれか一方の構造体に第１カム溝と第２カム溝
とを備えた嵌合レバーを移動自在に装着し、いずれか他
方の構造体に駆動突起を設け、第１カム溝に該駆動突起
を係入するとともに第２カム溝に該被駆動ピンを係入し
て該構造体相互の結合、離脱操作を行うことにより、上
記結合、離脱操作に伴う該嵌合レバーの応動を介して双
方のコネクタの嵌合、離脱を行うことを特徴とする。
め、本発明のコネクタ相互の自動嵌合機構は、互いに結
合する一方の構造体に、相嵌合する一方のコネクタを出
没自在に装着するとともに該コネクタのハウジングに被
駆動ピンを突設し、他方の構造体に他方のコネクタを固
着し、いずれか一方の構造体に第１カム溝と第２カム溝
とを備えた嵌合レバーを移動自在に装着し、いずれか他
方の構造体に駆動突起を設け、第１カム溝に該駆動突起
を係入するとともに第２カム溝に該被駆動ピンを係入し
て該構造体相互の結合、離脱操作を行うことにより、上
記結合、離脱操作に伴う該嵌合レバーの応動を介して双
方のコネクタの嵌合、離脱を行うことを特徴とする。
【０００９】前記一方の構造体が自動車のインストルメ
ントパネルであり、前記他方の構造体が該インストルメ
ントパネルに結合する計器盤であって、該インストルメ
ントパネルの壁に前記駆動突起を設け、該計器盤に前記
嵌合レバーを移動自在に装着することが好ましい（請求
項２）。
ントパネルであり、前記他方の構造体が該インストルメ
ントパネルに結合する計器盤であって、該インストルメ
ントパネルの壁に前記駆動突起を設け、該計器盤に前記
嵌合レバーを移動自在に装着することが好ましい（請求
項２）。
【００１０】前記一方の構造体が自動車のインストルメ
ントパネルであり、前記他方の構造体が該インストルメ
ントパネルに結合する計器盤であって、該インストルメ
ントパネルの壁に前記嵌合レバーを移動自在に装着し、
該計器盤に前記駆動突起を設けることが有効である（請
求項３）。
ントパネルであり、前記他方の構造体が該インストルメ
ントパネルに結合する計器盤であって、該インストルメ
ントパネルの壁に前記嵌合レバーを移動自在に装着し、
該計器盤に前記駆動突起を設けることが有効である（請
求項３）。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例について説
明する。図１は、本発明の実施例に係わるコネクタの自
動嵌合機構を、構造体として自動車のインストルメント
パネルＰと、これと結合する計器盤Ｍに対し適用した状
態を示す斜視図である。
明する。図１は、本発明の実施例に係わるコネクタの自
動嵌合機構を、構造体として自動車のインストルメント
パネルＰと、これと結合する計器盤Ｍに対し適用した状
態を示す斜視図である。
【００１２】本実施例のコネクタの自動嵌合機構は、イ
ンストルメントパネルＰに出没自在に装着した雄コネク
タ１と、計器盤Ｍの背面に固着した雌コネクタ２と、計
器盤Ｍの側壁に移動自在に装着した嵌合レバー３と、イ
ンストルメントパネルＰに設けた駆動突起４とから構成
されている。
ンストルメントパネルＰに出没自在に装着した雄コネク
タ１と、計器盤Ｍの背面に固着した雌コネクタ２と、計
器盤Ｍの側壁に移動自在に装着した嵌合レバー３と、イ
ンストルメントパネルＰに設けた駆動突起４とから構成
されている。
【００１３】雄コネクタ１は、合成樹脂材の成形加工に
より角柱状に形成されたハウジング５内に複数の端子収
容室６を有し、図示していないが端子収容室６内に雌型
の端子金具を収容して成り、ハウジング５の側壁５ａに
は被駆動ピン７が突設されている。雄コネクタ１は、イ
ンストルメントパネルＰに設けられた計器盤収容部の奥
壁８に、計器盤Ｍの装着方向に開口した収容孔９内に出
没自在に装着されている。
より角柱状に形成されたハウジング５内に複数の端子収
容室６を有し、図示していないが端子収容室６内に雌型
の端子金具を収容して成り、ハウジング５の側壁５ａに
は被駆動ピン７が突設されている。雄コネクタ１は、イ
ンストルメントパネルＰに設けられた計器盤収容部の奥
壁８に、計器盤Ｍの装着方向に開口した収容孔９内に出
没自在に装着されている。
【００１４】雌コネクタ２は、合成樹脂材の成形加工に
より形成され、雄コネクタ１のハウジング５を受け入れ
る角筒状の受容部１０を有し、受容部１０内に複数の雄
型の端子金具（図示せず）を収容して成るもので、計器
盤Ｍの背壁１１に、雄コネクタ１に対向するように固着
されている。
より形成され、雄コネクタ１のハウジング５を受け入れ
る角筒状の受容部１０を有し、受容部１０内に複数の雄
型の端子金具（図示せず）を収容して成るもので、計器
盤Ｍの背壁１１に、雄コネクタ１に対向するように固着
されている。
【００１５】嵌合レバー３は、Ｌ字形の平板状に形成さ
れ、計器盤Ｍの側壁１２に付設された対向するガイド１
３、１３′内に移動自在に装着されている。嵌合レバー
３には、２本のカム溝、すなわち第１カム溝１４と、第
２カム溝１５とが形成されている。
れ、計器盤Ｍの側壁１２に付設された対向するガイド１
３、１３′内に移動自在に装着されている。嵌合レバー
３には、２本のカム溝、すなわち第１カム溝１４と、第
２カム溝１５とが形成されている。
【００１６】第１カム溝１４は、嵌合レバー３のＬ字形
の下段縁部３ａに開口する導入口１４ａから嵌合レバー
３の上縁部３ｃに向けて延びる湾曲部１４ｂを有し、イ
ンストルメントパネルＰの計器盤Ｍを収容する側壁１６
に設けた駆動突起４を係入するようにしてある。第２カ
ム溝１５は、嵌合レバー３のＬ字形の上段縁部３ｂに開
口する導入口１５ａから嵌合レバー３の上縁部３ｃに向
けて延びる湾曲部１５ｂを有し、雄コネクタ１の被駆動
ピン７を係入して雄コネクタ１を駆動するための駆動カ
ムである。
の下段縁部３ａに開口する導入口１４ａから嵌合レバー
３の上縁部３ｃに向けて延びる湾曲部１４ｂを有し、イ
ンストルメントパネルＰの計器盤Ｍを収容する側壁１６
に設けた駆動突起４を係入するようにしてある。第２カ
ム溝１５は、嵌合レバー３のＬ字形の上段縁部３ｂに開
口する導入口１５ａから嵌合レバー３の上縁部３ｃに向
けて延びる湾曲部１５ｂを有し、雄コネクタ１の被駆動
ピン７を係入して雄コネクタ１を駆動するための駆動カ
ムである。
【００１７】次に、インストルメントパネルＰに計器盤
Ｍを結合する操作により、双方のコネクタ１と２とを嵌
合する過程について説明する。先ず、図２に示すよう
に、インストルメントパネルＰの駆動突起４と、計器盤
Ｍに装着した嵌合レバー３の第１カム溝１４の導入口１
４ａとを合致させる。一方、第２カム溝１５の導入口１
５ａと雄コネクタ１の被駆動ピン７とを合致させる。
Ｍを結合する操作により、双方のコネクタ１と２とを嵌
合する過程について説明する。先ず、図２に示すよう
に、インストルメントパネルＰの駆動突起４と、計器盤
Ｍに装着した嵌合レバー３の第１カム溝１４の導入口１
４ａとを合致させる。一方、第２カム溝１５の導入口１
５ａと雄コネクタ１の被駆動ピン７とを合致させる。
【００１８】次いで、矢印に示すように、インストルメ
ントパネルＰの奥壁８に向けて計器盤Ｍを押し込むと、
図３に示すように、駆動突起４に対し第１カム溝１４が
摺動して嵌合レバー３が下降する。嵌合レバー３の下降
に伴い、第２カム溝１５に係入した被駆動ピン７が応動
して雄コネクタ１を前方に引き出し、計器盤Ｍに固着し
た雌コネクタ２と雄コネクタ１との嵌合が行われ、双方
のコネクタ１、２内の端子金具相互が接続される。双方
のコネクタ１、２が嵌合したのち、計器盤Ｍの装着孔１
７にボルト（図示せず）を挿入してインストルメントパ
ネルＰと計器盤Ｍとを固定する。
ントパネルＰの奥壁８に向けて計器盤Ｍを押し込むと、
図３に示すように、駆動突起４に対し第１カム溝１４が
摺動して嵌合レバー３が下降する。嵌合レバー３の下降
に伴い、第２カム溝１５に係入した被駆動ピン７が応動
して雄コネクタ１を前方に引き出し、計器盤Ｍに固着し
た雌コネクタ２と雄コネクタ１との嵌合が行われ、双方
のコネクタ１、２内の端子金具相互が接続される。双方
のコネクタ１、２が嵌合したのち、計器盤Ｍの装着孔１
７にボルト（図示せず）を挿入してインストルメントパ
ネルＰと計器盤Ｍとを固定する。
【００１９】嵌合した双方のコネクタ１、２を離脱させ
るときは、インストルメントパネルＰから計器盤Ｍを引
き出す操作を行えば、嵌合レバー３が上記の嵌合過程と
逆の働きをして簡単に双方のコネクタ１、２の嵌合が解
除される。
るときは、インストルメントパネルＰから計器盤Ｍを引
き出す操作を行えば、嵌合レバー３が上記の嵌合過程と
逆の働きをして簡単に双方のコネクタ１、２の嵌合が解
除される。
【００２０】図４は、本発明の別の実施例に係わるコネ
クタの自動嵌合機構を示す斜視図である。図４に示すコ
ネクタの自動嵌合機構は、前記実施例と同様のインスト
ルメントパネルＰ′の奥壁８′に設けた収容孔９′内に
出没自在に装着された雄コネクタ１と、計器盤Ｍ′に固
着された雌コネクタ２と、計器盤Ｍ′の側壁１２′に設
けた駆動突起１８と、インストルメントパネルＰ′の側
壁１６′に移動自在に装着された嵌合レバー１９とから
構成されている。
クタの自動嵌合機構を示す斜視図である。図４に示すコ
ネクタの自動嵌合機構は、前記実施例と同様のインスト
ルメントパネルＰ′の奥壁８′に設けた収容孔９′内に
出没自在に装着された雄コネクタ１と、計器盤Ｍ′に固
着された雌コネクタ２と、計器盤Ｍ′の側壁１２′に設
けた駆動突起１８と、インストルメントパネルＰ′の側
壁１６′に移動自在に装着された嵌合レバー１９とから
構成されている。
【００２１】図４に示すコネクタの自動嵌合機構は、図
１に示した前記実施例とは逆に、計器盤Ｍ′に駆動突起
１８を設け、インストルメントパネルＰ′に嵌合レバー
１９を設けた構成を採っている。インストルメントパネ
ルＰ′、雄コネクタ１、計器盤Ｍ′および雌コネクタ２
は、前記実施例と同様であるので説明は省略する。
１に示した前記実施例とは逆に、計器盤Ｍ′に駆動突起
１８を設け、インストルメントパネルＰ′に嵌合レバー
１９を設けた構成を採っている。インストルメントパネ
ルＰ′、雄コネクタ１、計器盤Ｍ′および雌コネクタ２
は、前記実施例と同様であるので説明は省略する。
【００２２】嵌合レバー１９は、矩形状の平板に形成さ
れ、インストルメントパネルＰ′の側壁１６′に付設さ
れたガイド２０、２０′に挿入され、計器盤Ｍ′の装着
方向に対し略垂直方向（上下方向）に移動自在に装着さ
れている。嵌合レバー１９には、図５に示すように、嵌
合レバー１９の一端１９ａに導入口２１ａを有する第１
カム溝２１と、嵌合レバー１９の他端１９ｂに導入口２
２ａを有する第２カム溝２２とが形成されている。
れ、インストルメントパネルＰ′の側壁１６′に付設さ
れたガイド２０、２０′に挿入され、計器盤Ｍ′の装着
方向に対し略垂直方向（上下方向）に移動自在に装着さ
れている。嵌合レバー１９には、図５に示すように、嵌
合レバー１９の一端１９ａに導入口２１ａを有する第１
カム溝２１と、嵌合レバー１９の他端１９ｂに導入口２
２ａを有する第２カム溝２２とが形成されている。
【００２３】第１カム溝２１は、導入口２１ａから嵌合
レバー１９の下縁部１９ｃに向けて延びる斜行部２１ｂ
を有し、駆動突起１８を係入して嵌合レバー１９を駆動
する働きを有するものである。第２カム溝２２も、導入
口２２ａから嵌合レバー１９の下縁部１９ｃに向けて延
びる斜行部２２ｂを備えており、嵌合レバー１９の移動
に伴い雄コネクタ１の被駆動ピン７を駆動して雄コネク
タ１をインストルメントパネルＰから引き出す作用を有
する。
レバー１９の下縁部１９ｃに向けて延びる斜行部２１ｂ
を有し、駆動突起１８を係入して嵌合レバー１９を駆動
する働きを有するものである。第２カム溝２２も、導入
口２２ａから嵌合レバー１９の下縁部１９ｃに向けて延
びる斜行部２２ｂを備えており、嵌合レバー１９の移動
に伴い雄コネクタ１の被駆動ピン７を駆動して雄コネク
タ１をインストルメントパネルＰから引き出す作用を有
する。
【００２４】次に、インストルメントパネルＰ′に計器
盤Ｍ′を装着する操作によって、嵌合レバー１９を応動
させて、双方のコネクタ１と２とを嵌合する過程につい
て説明する。先ず、計器盤Ｍ′を装着する操作を行う前
に、インストルメントパネルＰ′の側壁１６′に移動自
在に装着した嵌合レバー１９の第２カム溝２２の導入口
２２ａに雄コネクタ１の被駆動ピン７を位置させてお
く。そして、図６に示すように、インストルメントパネ
ルＰ′に装着した嵌合レバー１９の第１カム溝２１の導
入口２１ａに、計器盤Ｍ′に設けた駆動突起１８を位置
させ、計器盤Ｍ′を雄コネクタ１に向けて押し込む。
盤Ｍ′を装着する操作によって、嵌合レバー１９を応動
させて、双方のコネクタ１と２とを嵌合する過程につい
て説明する。先ず、計器盤Ｍ′を装着する操作を行う前
に、インストルメントパネルＰ′の側壁１６′に移動自
在に装着した嵌合レバー１９の第２カム溝２２の導入口
２２ａに雄コネクタ１の被駆動ピン７を位置させてお
く。そして、図６に示すように、インストルメントパネ
ルＰ′に装着した嵌合レバー１９の第１カム溝２１の導
入口２１ａに、計器盤Ｍ′に設けた駆動突起１８を位置
させ、計器盤Ｍ′を雄コネクタ１に向けて押し込む。
【００２５】計器盤Ｍ′を押し込む操作により、駆動突
起１８が第１カム溝２１の斜行部２１ｂに沿って進行
し、矢印方向へ嵌合レバー１９を上昇させる。嵌合レバ
ー１９の上昇に伴い、第２カム溝２２に係入した被駆動
ピン７が応動して雄コネクタ１を雌コネクタ２に向けて
引き出し、計器盤Ｍ′に固着した雌コネクタ２と雄コネ
クタ１との嵌合が行われる。
起１８が第１カム溝２１の斜行部２１ｂに沿って進行
し、矢印方向へ嵌合レバー１９を上昇させる。嵌合レバ
ー１９の上昇に伴い、第２カム溝２２に係入した被駆動
ピン７が応動して雄コネクタ１を雌コネクタ２に向けて
引き出し、計器盤Ｍ′に固着した雌コネクタ２と雄コネ
クタ１との嵌合が行われる。
【００２６】嵌合した双方のコネクタ１、２を離脱させ
るときは、前記実施例と同様にインストルメントパネル
Ｐ′から計器盤Ｍ′を引き出す操作を行えば、嵌合レバ
ー１９が上記の嵌合過程と逆の働きをして双方のコネク
タ１、２の嵌合が解除される。
るときは、前記実施例と同様にインストルメントパネル
Ｐ′から計器盤Ｍ′を引き出す操作を行えば、嵌合レバ
ー１９が上記の嵌合過程と逆の働きをして双方のコネク
タ１、２の嵌合が解除される。
【００２７】
【発明の効果】本発明によれば、嵌合レバーを手動で操
作する必要がなく、構造体相互を結合する操作によって
双方のコネクタを嵌合させることができる。そのため、
ワイヤハーネスを引き出してコネクタ相互を嵌合させる
作業やレバーの操作が省略され、結合作業の生産性が格
段に向上するとともに、ワイヤハーネスの余長が不要と
なって部材の節減が可能となるとともに、結合作業時に
ワイヤハーネスを噛み込むような事故が防止されるなど
多大な利点がある。
作する必要がなく、構造体相互を結合する操作によって
双方のコネクタを嵌合させることができる。そのため、
ワイヤハーネスを引き出してコネクタ相互を嵌合させる
作業やレバーの操作が省略され、結合作業の生産性が格
段に向上するとともに、ワイヤハーネスの余長が不要と
なって部材の節減が可能となるとともに、結合作業時に
ワイヤハーネスを噛み込むような事故が防止されるなど
多大な利点がある。
【図１】本発明の実施例に係わるコネクタ相互の自動嵌
合機構をインストルメントパネルおよび計器盤に適用し
た状態を示す斜視図である。
合機構をインストルメントパネルおよび計器盤に適用し
た状態を示す斜視図である。
【図２】図１の嵌合レバーの作用を示す説明図であり、
（ａ）は嵌合レバーを装着した計器盤の側面図、（ｂ）
はその平面図である。
（ａ）は嵌合レバーを装着した計器盤の側面図、（ｂ）
はその平面図である。
【図３】図２の嵌合レバーの応動によって双方のコネク
タが嵌合した状態を示す説明図であり、（ａ）は嵌合レ
バーを装着した計器盤の側面図、（ｂ）はその平面図で
ある。
タが嵌合した状態を示す説明図であり、（ａ）は嵌合レ
バーを装着した計器盤の側面図、（ｂ）はその平面図で
ある。
【図４】本発明の別の実施例に係わるコネクタ相互の自
動嵌合機構をインストルメントパネルおよび計器盤に適
用した状態を示す斜視図である。
動嵌合機構をインストルメントパネルおよび計器盤に適
用した状態を示す斜視図である。
【図５】図４の嵌合レバーの正面図である。
【図６】図５の嵌合レバーによって双方コネクタが嵌合
する過程を示す説明図である。
する過程を示す説明図である。
【図７】従来のレバー結合式コネクタを示す斜視図であ
る。
る。
【図８】図７のレバー結合式コネクタをインストルメン
トパネルおよび計器盤に適用した例を示す説明図であ
る。
トパネルおよび計器盤に適用した例を示す説明図であ
る。
【図９】従来の待受けコネクタを用いた結合機構を示す
斜視図である。
斜視図である。
Ｍ、Ｍ′ 計器盤 Ｐ、Ｐ′ インストルメントパネル １ 一方のコネクタ（雄コネクタ） ２ 他方のコネクタ（雌コネクタ） ３ 嵌合レバー ４ 駆動突起 ５ ハウジング ７ 被駆動ピン １４ 第１カム溝 １５ 第２カム溝 １８ 駆動突起 １９ 嵌合レバー ２１ 第１カム溝 ２２ 第２カム溝
Claims (3)
- 【請求項１】 互いに結合する一方の構造体に、相嵌合
する一方のコネクタを出没自在に装着するとともに該コ
ネクタのハウジングに被駆動ピンを突設し、他方の構造
体に他方のコネクタを固着し、いずれか一方の構造体に
第１カム溝と第２カム溝とを備えた嵌合レバーを移動自
在に装着し、いずれか他方の構造体に駆動突起を設け、
第１カム溝に該駆動突起を係入するとともに第２カム溝
に該被駆動ピンを係入して該構造体相互の結合、離脱操
作を行うことにより、上記結合、離脱操作に伴う該嵌合
レバーの応動を介して双方のコネクタの嵌合、離脱を行
うことを特徴とするコネクタ相互の自動嵌合機構。 - 【請求項２】 前記一方の構造体が自動車のインストル
メントパネルであり、前記他方の構造体が該インストル
メントパネルに結合する計器盤であって、該インストル
メントパネルの壁に前記駆動突起を設け、該計器盤に前
記嵌合レバーを移動自在に装着したことを特徴とする請
求項１記載のコネクタ相互の自動嵌合機構。 - 【請求項３】 前記一方の構造体が自動車のインストル
メントパネルであり、前記他方の構造体が該インストル
メントパネルに結合する計器盤であって、該インストル
メントパネルの壁に前記嵌合レバーを移動自在に装着
し、該計器盤に前記駆動突起を設けたことを特徴とする
請求項１記載のコネクタ相互の自動嵌合機構。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08225438A JP3117125B2 (ja) | 1996-08-27 | 1996-08-27 | コネクタ相互の自動嵌合機構 |
| US08/917,912 US5947756A (en) | 1996-08-27 | 1997-08-27 | Automatic connector mutually-fitting mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08225438A JP3117125B2 (ja) | 1996-08-27 | 1996-08-27 | コネクタ相互の自動嵌合機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1069941A JPH1069941A (ja) | 1998-03-10 |
| JP3117125B2 true JP3117125B2 (ja) | 2000-12-11 |
Family
ID=16829375
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP08225438A Expired - Fee Related JP3117125B2 (ja) | 1996-08-27 | 1996-08-27 | コネクタ相互の自動嵌合機構 |
Country Status (2)
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| JP (1) | JP3117125B2 (ja) |
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Family Cites Families (2)
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|---|---|---|---|---|
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-
1996
- 1996-08-27 JP JP08225438A patent/JP3117125B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1997
- 1997-08-27 US US08/917,912 patent/US5947756A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
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| JPH1069941A (ja) | 1998-03-10 |
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