JP3082818B2 - インクジェット記録装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、インクジェット記録装
置、より詳細には紙送り機構と吸引機構とを単一のモー
タで駆動する場合に動力の切換え技術に関する。

【０００２】

【従来の技術】インクジェット記録装置は、ノズルから
インク滴を吐出させて印刷を行う関係上、ノズルに目詰
まりが生じることにより印刷が不能となる。このため、
吸引ポンプからの負圧が供給されるキャッピング機構に
より記録ヘッドを封止してインクを強制的に排出させる
吸引機構が設けられている。こような吸引動作は、非印
刷時に実行されるため、吸引機構は、通常、紙送り機構
を駆動するモータの動力を切換え機構により伝達させて
駆動される。図９、図１０は、それぞれ紙送り駆動モー
タから吸引機構に動力を伝達する機構の一例を示すもの
である。 図９において、１０１は紙送りローラであ
り、図示しない紙送り駆動モータによって矢印方向に回
転して記録紙を搬送している。紙送りローラ１０１の同
軸上には太陽歯車１０２が固定されていて、太陽歯車１
０２と遊星歯車１０６が遊星レバー１０３によって噛み
合っている。また１０７は吸引機構の駆動系に連結して
いるポンプ伝達歯車である。このような構成において、
通常紙送り時にはキャップホルダ１０４が遊星レバー１
０３の係止穴１０３ａに係合していて、紙送りローラ１
０１が回転しても吸引機構に回転が伝達しないようにな
っている。ここで吸引機構を動作するには、まず、図示
しない記録ヘッドを搭載するキャリッジがＺ方向に動作
すると、キャップホルダ１０４の係合部と遊星レバー１
０３との係合を解除される。そこでこの位置でヘッドは
キャップ１０５に蓋をされ、吸引可能な状態になる。こ
の状態で紙送りローラ１０１を矢印方向と反対に回転さ
せると遊星レバー１０３が動作して、遊星歯車１０６と
ポンプ伝達歯車１０７が噛み合う。従って、吸引機構に
動力が伝達される。このようにして、紙送り駆動モータ
によって吸引機構を動作させている。

【０００３】図１０において、１１１は紙送りローラで
あり、矢印方向に回転して記録紙を搬送している。ま
た、紙送りローラ１１１の同軸上には紙送り駆動歯車１
１２が固定されている。１１３は切換え歯車であり、歯
車ホルダ１１４に回動自在に支持されている。紙送り状
態において、歯車ホルダ１１４は板バネ１１５によって
Ｙ１の位置に付勢されていて、切換え歯車１１３は紙送
り駆動歯車１１２と連結している。また、切換え歯車１
１３は図示しない紙送り駆動モータのピニオンと常時連
結している。１１６は図示しない吸引機構に動力を伝達
するポンプ伝達歯車である。このような構成において、
通常紙送り時にはポンプ伝達歯車１１６と切換え歯車１
１３の連結が解除しているため吸引機構は動作せず、紙
送りのみが行われる。ここで吸引機構を動作するときに
は、まず図示しない記録ヘッドを搭載するキャリッジが
Ｚ方向に動作すると、歯車ホルダ１１４の一部がキャリ
ッジに押されてＹ２の位置に移動する。よって切換え歯
車１１３はポンプ伝達歯車１１６と噛み合う。さらにこ
の位置でヘッドは図示しないキャップに蓋をされ、吸引
可能な状態になる。この状態で紙送りローラ１１１を回
転させると吸引機構に動力が伝達する。このようにし
て、紙送り駆動モータによって吸引機構を動作させてい
た。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図９に
示したものでは、吸引動作中に紙送りローラが同時に回
転してしまうため、連続紙の使用が困難になる。また単
票紙への印刷においても吸引動作を行おうとしたとき紙
送りがされてしまうので、印字中にヘッドの目詰まりな
どの理由により吸引動作を行うときには、記録紙を一度
排出した後に吸引動作を行う必要があり、記録紙が無駄
になったり、再装填の時間を要して印字速度が低下する
という問題がある。

【０００５】図１０に示したものでは、吸引動作を行う
とき紙送り輪列が一度切り放されるため、紙送りを再開
したときには歯車の偏芯や噛み合い不良等により紙送り
ピッチ精度が低下するばかりでなく、吸引時には紙送り
ローラが自由に動ける状態になっているため、連続紙を
ティアオフするために引っ張ったり、供給部に無理な力
がかかったりすると紙送りローラが回転してしまい以降
の印字がミシン目あるいは帳票枠に対してずれが生じる
という問題がある。本発明は、このような問題に鑑みて
なされたものであって、その目的とするところは、紙送
り精度の低下を招くことなく、紙送り機構と吸引機構と
を単一の駆動モータにより駆動することができるインク
ジェット記録装置を提供するところにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、インクジェット記録ヘッドを搭載して往復動するキ
ャリッジと、印刷領域に記録紙を搬送する紙送り機構
と、前記記録ヘッドからインクを吸引する吸引機構と、
切換え手段を介して前記紙送り機構または吸引機構に接
続する駆動モータとを備えたインクジェット記録装置に
おいて、前記切換え手段が、前記駆動モータに輪列を介
して接続され、紙送り駆動機構の伝達歯車の回転軸をス
ライドして伝達歯車のスラスト面と係合して紙送り駆動
を行う紙送り駆動位置と、吸引機構の駆動輪列と噛み合
う紙送り駆動位置とを移動する輪列切換え歯車により構
成され、紙送りの途中で吸引動作が実行され、前記吸引
動作の終了後に紙送り動作を再開する場合に、前記吸引
動作のための前記駆動モータの回転数が、前記輪列の位
相が紙送り駆動を中断した時点での位相と等しくなるた
めに必要な最小回転数の整数倍に設定されている。

【０００７】

【作用】紙送り駆動を中断したときのモータから輪列切
換え歯車までの輪列の位相と全く等しい位相に戻された
状態で輪列切換え歯車と紙送り伝達歯車の係合を行った
後に、吸引動作後の紙送りを再開するため、歯車の偏芯
等の状態が前回の紙送りの状態の継続となり、吸引動作
による紙送りの中断に関わり無く高い精度で印刷時の紙
送りを行うことが可能となる。

【０００８】

【実施例】そこで、以下に本発明の詳細を図示した実施
例に基づいて説明する。図１は、本発明のインクジェッ
ト記録装置における紙送り輪列と、ポンプ輪列との関係
を示したものであって、輪列切換え歯車２０は、パルス
モータからなる駆動モータ５１と駆動力伝達歯車５２と
で構成される輪列Ｍと連結し、紙送り状態では紙送り伝
達歯車２１とが噛合い、ポンプ伝達歯車５４との係合は
解除されている。この状態で、モータ５１が回転する
と、紙送り伝達歯車２１、紙送りローラ歯車５３を介し
て弾性体で形成された紙送りローラ７２が、また輪列Ｋ
を介してホイール７０が駆動されて紙送りが行われる。

【０００９】また、吸引機構を駆動する時には輪列切換
え歯車２０は、紙送り伝達歯車２１との係合が解除され
てポンプ伝達歯車５４に係合してポンプ輪列Ｐを構成す
るポンプ駆動歯車５５に駆動モータ５１の動力を伝達し
て図示しないポンプを駆動する。

【００１０】さらに説明すると、図１において輪列切換
え歯車２０は、フレームＦ２とＦ３とに両端を支持され
た支軸２２に回動自在でスライド可能に取り付けられ、
一端面に形成された駆動歯車部２０ｄ（図３）により常
に駆動力伝達歯車５２に連結している。また輪列切換え
歯車２０は、紙送り伝達歯車２１のスラスト面と噛み合
って紙送り輪列Ｋを駆動する紙送り駆動位置Ｐ１と、ポ
ンプ伝達歯車５４と噛み合ってポンプ等からなる吸引機
構（図示せず）を駆動するポンプ駆動位置Ｐ２の２つの
位置を移動する。

【００１１】輪列切換え歯車２０は、図２に示したよう
にフレームＦ２との間に設けられた圧縮バネ２５により
紙送り伝達歯車２１側（図中、左側）に常時方に附勢さ
れて紙送り伝達歯車２１のスラスト面に噛み合ってい
る。紙送りローラ歯車５３は、トラクタ伝達歯車（Ａ）
６１に噛み合ってトラクタ伝達歯車（Ｂ）６２に動力を
伝達し、さらにトラクタ伝達歯車（Ｃ）（Ｄ）（Ｅ）６
３、６４、６５を介してホイール７０に動力を伝達す
る。

【００１２】このような構成において、単票紙が装填さ
れると、矢印Ｔから挿入された後、図２に示す紙送りロ
ーラ７２と紙送り従動ローラ７１とに挟持され、紙送り
ローラ７２の回転量に応じた紙送りがなされ、矢印Ｅの
方向に排出される。また連続紙の場合には、その両端の
紙送り穴をピン７０ａに係合されてホイール７０の回転
量に応じて矢印Ｆ方向に搬送され、紙案内板Ｇ１、Ｇ
２、Ｇ３にガイドされ矢印Ｅ方向に排紙される。

【００１３】このように構成された記録紙搬送経路に
は、ロッド１２とフレームＦ１によって案内されたキャ
リッジ１０が往復移動可能に設けられ、これにインクジ
ェットヘッドＨが搭載されていて、インク滴Ｉを記録紙
（図示せず）に吐出して印刷が行なわれる。

【００１４】上述の切換え機構を図３に基づいてさらに
説明する。作動片３０は、その基部３１と、リング部３
２と、略Ｌ字状に形成された突出部３４とから構成され
ていて、リング部３２には輪列切換え歯車２０の中径部
２０ｂよりも小さく形成され、かつ輪列切換え歯車２０
の小径部２０ａよりも大きな穴３３が穿設されていて、
小径部２０ａに緩く嵌合されている。

【００１５】作動片３０の突出部３４は、キャリッジ１
０の背部に位置して、キャリッジ１０に設けられた切換
えレバー４０の位置により、当接したり、また当接しな
い状態となる。レバー４０は、図示しない他端側に設け
られて駆動部材により、図中上下方向の２つの位置の一
方、つまり突出部３４に当接する位置、または当接しな
い位置にセットされる。

【００１６】輪列切換え歯車２０と紙送り減速歯車２１
とは、その対向面に相互が噛合うように係合用の凹凸形
状の突起部２０ｅと突起部２１ａとがそれぞれ形成され
ており、紙送り減速歯車２１の突起部２１ａの凹凸形状
のピッチは、輪列切換え歯車２０の停止時の角度誤差の
ほぼ２倍以上のピッチに設定されている。

【００１７】次にこのように構成された装置の動作につ
いて説明する。 ＜印字中の紙送り動作＞ 通常の印字動作時の紙送り動作は、図２に示すように輪
列切換え歯車２０が圧縮バネ２５によって紙送り減速歯
車２１のスラスト面に押し付けられているため、突起部
２１ａと係合突起２０ｅとが係合し、紙送り減速歯車２
１の歯車部２１ｂと噛み合う紙送り歯車５３に動力が伝
達される。この状態でモータ５１を紙送り方向に回転さ
せることにより紙送りローラ７２により記録紙の搬送が
行われる。

【００１８】＜印字の中断＞ 記録ヘッドＨの目詰まり等により外部操作スイッチから
の吸引動作指令が入力すると、１行の印字が終了した時
点で、改行を行った状態で印字を中断する。このときの
紙送り伝達歯車２１の停止位置を位置Ｂとする。

【００１９】＜紙送り駆動位置Ｐ１からポンプ駆動位置
Ｐ２への輪列切換え動作＞ この状態で、輪列切換え歯車２０を紙送り方向と反対方
向に位置Ｃまで回転させ、ついでキャリッジ１０をポン
プ駆動位置Ｐ２側に移動させて切換えレバー４０の接点
部４２ｂを作動片３０の突出部３４に当接させて押圧す
る。このポンプ駆動位置Ｐ２側への移動により突起部２
０ｅと２１ａとの側圧が小さくなり、作動片３０の突出
部３４を押すための力を小さくすることができる。キャ
リッジ１０の位置ｐ２への移動により作動片３０が基部
３１を中心にポンプ駆動位置Ｐ２の方向に回転するか
ら、輪列切換え歯車２０がポンプ伝達歯車５４に噛み合
う。この状態では、記録ヘッドＨは図示しないキャップ
手段によりキャッピングされる。

【００２０】＜吸引動作＞ パルスモータ５１を回転すると、モータ５１の駆動力が
輪列切換え歯車２０を介してポンプ伝達歯車５４、ポン
プ駆動歯車５５に伝達され、図示しないポンプが駆動さ
れて記録ヘッドＨの吸引が実行される。

【００２１】＜ポンプ駆動位置Ｐ２から紙送り駆動位置
Ｐ１への輪列切換え動作＞ 吸引動作終了後においては、ポンプを駆動した分だけ、
印字中断時の輪列Ｍと輪列切換え歯車２０との位相がず
れている。キャリッジ１０をキャッピング開始時とは逆
の方向に移動させて記録ヘッドＨからキャッピング手段
を引き離す。この状態でモータ５１をポンプの吸引時と
は逆方向に、再度紙送りを開始するときの輪列Ｍと輪列
切換え歯車２０との位相が印字中断時の位相と同一にな
るまで回転させて位相合わせを実行する。さらに輪列切
換え歯車２０の角度が前述の位置Ｃから係合部２０ｅの
円周方向のピッチのほぼ１／２ピッチだけ紙送り方向と
は反対方向に回転した位置でモータ５１を停止させる。

【００２２】この状態でキャリッジ１０を図２の左方向
に紙送り駆動位置Ｐ１まで移動させると、圧縮バネ２５
の附勢力によって輪列切換え歯車２０の突起部２０ｅの
凸部が紙送り伝達歯車２１の突起部２１ａの凸部に乗り
上げる。ここで輪列切換え歯車２０を紙送り方向に回転
すると、輪列切換え歯車２０の突起部２０ｅの凸部が紙
送り伝達歯車２１の紙送り中断時に噛み合っていた突起
部２１ａの凹部には嵌まり込む。さらに位置Ｃから紙送
り中断時の位置Ｂまで回転すると、紙送り輪列Ｋと輪列
Ｍの位相、及びガタツキの状態、軸などのたわみ状態等
が完全に紙送りの中断時点の状態に復帰する。すなわ
ち、紙送り動作停止時点から次の紙送り動作開始までの
吸引動作のための駆動モータの回転数が、輪列の位相が
紙送り駆動を中断した時点での位相と等しくなるために
必要な最小回転数の整数倍に設定されている。

【００２３】＜印字の再開＞ 以上の動作によって印字中に吸引動作を挿入することに
よる紙送りピッチずれを殆ど発生せずに印字を再開する
ことができる。

【００２４】図４乃至図８は、本発明の第２の実施例を
示すものであって、輪列切換え歯車２０は、図５に示し
たように、一側側に駆動歯車部２０ｄを備え、また他側
側には作動片３０の穴３３が緩く嵌合している小径部２
０ａと、作動片３０に当接してスライド力を受ける中径
部２０ｂと、後述するロックレバー２６のロック爪２６
ｂに係合するロック溝２０ｃと、紙送り伝達歯車２１の
係合リブ２１ａと係合する突起２０ｅとが形成されてい
る。

【００２５】紙送り伝達歯車２１は、紙送り伝達歯車２
１側に後述するロックレバー２６の回転支点となる支軸
２１ｂ及びバネフック２１ｄを備えた円盤部２１ｅと、
前述した係合リブ２１ａとが形成され、また他端側に紙
送り伝達歯車５３と常に噛み合う歯車部２１ｃが形成さ
れている。なお、係合リブ２１ａは係合突起２０ｅと噛
み合ったときに角度Ａの空転領域（図８）を持つように
形成されている。

【００２６】ロックレバー２６は、図８に示したように
輪列切換え歯車２０の側面側に斜面部２６が形成された
ロック爪２６ｂを内周面側に、また紙送り歯車５３側の
内周面にロック歯２６ｃを備え、紙送り歯車２１の円盤
部２１ｅの支軸２１ｂに回転支点２６ａが回動自在に支
持され、バネフック２１ｄとばね掛け２６ｅとの間に掛
け渡されたバネ２３により中心軸方向に付勢されてい
る。

【００２７】このロック爪２６ｂは、輪列切換え歯車２
０との紙送り逆転方向の回転止めを行う。ロック歯２６
ｃは、輪列切換え歯車２０がポンプ駆動位置Ｐ２に位置
するときに、フレームＦ３に固定されたロック歯２４に
噛み合い紙送り正逆両方向の回転止めを行う。この回転
止めのロックピッチは前記空転領域Ａの１／２以内の角
度に設定されている。さらに、斜面２６ｄは、輪列切換
え歯車２０が紙送り伝達歯車２１と係合する位置まで移
動してきたときに輪列切換え歯車２０の小径部２０ａの
稜線部に持ち上げられてロックレバー２６をＤ方向に回
動させる。

【００２８】つぎにこの実施例の動作について説明す
る。 ＜印字中の紙送り動作＞ 通常の印字動作時の紙送り動作は図２に示すように輪列
切換え歯車２０が圧縮バネ２５によって前記紙送り減速
歯車２１のスラスト面に押し付けられ、係合リブ２１ａ
と係合突起２０ｅが係合し、紙送り減速歯車２１の歯車
部２１ｂと噛み合う紙送り歯車５３に動力が伝達され
る。したがって、紙送りローラ７２に駆動力が伝達し、
記録紙が搬送される。この状態では、図８に示すように
ロックレバー２６のロック爪２６ｂが輪列切換え歯車２
０のロック溝２０ｃに係合しているため、ロック歯２６
ｃはフレームＦ３に固定されたロック歯２４から離間し
ている。 なお、紙送りとは逆転方向に輪列切換え歯車
２０が回転しても、ロックレバー２６によって紙送り伝
達歯車２１に駆動力が伝達されるから、モータ５１の正
転、逆転ともに動力の伝達が可能である。

【００２９】＜印字の中断＞ 記録ヘッドＨの目詰まり等により外部操作スイッチから
の吸引動作指令が入力すると、行の印字と改行を行った
後に印字を中断する。このときの紙送り伝達歯車２１の
停止位置を位置Ｂとする。

【００３０】＜紙送り駆動位置Ｐ１からポンプ駆動位置
Ｐ２への輪列切換え動作＞ この状態で、輪列切換え歯車２０を紙送り方向と反対方
向に位置Ｃまで回転させ、ついでキャリッジ１０をポン
プ駆動位置Ｐ２側に移動させて切換えレバー４０の接点
部４２ｂを作動片３０の突出部３４に当接させて押圧す
る。このポンプ駆動位置Ｐ２側への移動により突起部２
０ｅと２１ａとの側圧が小さくなり、作動片３０の突出
部３４を押すための力を小さくすることができる。キャ
リッジ１０の位置ｐ２への移動により作動片３０が基部
３１を中心にポンプ駆動位置Ｐ２の方向に回転するか
ら、輪列切換え歯車２０がポンプ伝達歯車５４に噛み合
う。この状態では、記録ヘッドＨは図示しないキャップ
手段によりキャッピングされる。

【００３１】輪列切換え歯車２０がポンプ駆動位置Ｐ２
まで移動すると、図８に示すようにロック爪２６ｂは今
まで乗り上げていた輪列切換え歯車２０のロック溝２０
ｃの支持を失って、図６に示すようにロック歯２４と噛
み合う位置まで回転し、紙送り伝達歯車２１の回動可能
領域を空転領域Ａの１／２の範囲に制限する。すなわ
ち、輪列切換え歯車２０がポンプ駆動位置Ｐ２に位置す
ると、紙送り伝達歯車２１の回動可能領域が空転領域Ａ
の１／２の範囲に制限される。

【００３２】＜吸引動作＞ パルスモータ５１を回転すると、モータ５１の駆動力が
輪列切換え歯車２０を介してポンプ伝達歯車５４、ポン
プ駆動歯車５５に伝達され、図示しないポンプが駆動さ
れて記録ヘッドの吸引が実行される。

【００３３】＜ポンプ駆動位置Ｐ２から紙送り駆動位置
Ｐ１への輪列切換え動作＞ 吸引動作終了後においては、ポンプを駆動した分だけ、
印字中断時の輪列Ｍと輪列切換え歯車２０との位相がず
れている。キャリッジ１０をキャッピング開始時とは逆
の方向に移動させて記録ヘッドＨからキャッピング手段
を引き離す。この状態でモータ５１をポンプの吸引時と
は逆方向に、再度紙送りを開始するときの輪列Ｍと輪列
切換え歯車２０の位相状態が印字中断時の位相と同一に
なるまで回転させて位相合わせを実行する。さらに輪列
切換え歯車２０の角度が前述の位置Ｃから係合部２０ｅ
の円周方向のピッチのほぼ１／２ピッチだけ紙送り方向
と反対方向に回転した位置でモータ５１を停止させる。
この状態では、図７に示すように、輪列切換え歯車２０
の角度が位置Ｂから空転領域Ａのほぼ１／２の角度だけ
紙送り方向と反対方向に回転した位置で停止する。すな
わち、紙送り動作停止時点から次の紙送り動作開始まで
の吸引動作のための駆動モータの回転数が、輪列の位相
が紙送り駆動を中断した時点での位相と等しくなるため
に必要な最小回転数の整数倍に設定されている。

【００３４】この状態でキャリッジ１０を図２の左方向
に紙送り駆動位置Ｐ１まで移動させると、圧縮バネ２５
の附勢力によって輪列切換え歯車２０の突起部２０ｅの
凸部が紙送り伝達歯車２１の突起部２１ａの空転領域Ａ
の範囲に嵌まり込む。この状態では、ロックレバー２６
のロック歯２６ｃがフレームＦ３に固定されたロック歯
２４に噛み合っていたため、紙送り伝達歯車２１の角度
は、紙送り中断位置Ｃから空転領域Ａの１／２の範囲内
でしか変化できないため、記録紙を無理な力で引っ張っ
たりしても必ず紙送り中断前の位相で係合する。

【００３５】さらに輪列切換え歯車２０を紙送り方向に
位置Ｃまで回転すると、ロックレバー２６のロック爪２
６ｂは再び輪列切換え歯車２０のロック溝２０ｃには嵌
まり込む。さらに位置Ｃから紙送り中断時の位置Ｂまで
回転すると、紙送り輪列Ｋと輪列Ｍの位相、及びガタツ
キの状態、軸などのたわみ状態等が完全に紙送りの中断
時点の状態に復帰する。

【００３６】＜印字の再開＞ 以上の動作によって印字中に吸引動作を挿入することに
よる紙送りピッチずれを殆ど発生せずに印字を再開する
ことができる。また、連続紙などの使用時においても、
ロックレーバ２６により紙送り伝達歯車２１が固定され
ているから、紙送り伝達歯車２０に外力が作用しても以
降の紙送りに累積するようなピッチズレは発生しない。

【００３７】以上、本発明の実施例について説明した
が、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本
発明の要旨の範囲内に於いて適宜変形実施可能である。

【００３８】

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、切換
え手段が、駆動モータに輪列を介して接続され、紙送り
駆動機構の伝達歯車の回転軸をスライドして伝達歯車と
係合して紙送り駆動を行う紙送り駆動位置と、吸引機構
の駆動輪列と噛み合う紙送り駆動位置とを移動する輪列
切換え歯車により構成され、紙送りの途中で吸引動作が
実行され、吸引動作の終了後に紙送り動作を再開する場
合に、吸引動作のための駆動モータの回転数が、輪列の
位相が紙送り駆動を中断した時点での位相と等しくなる
ために必要な最小回転数の整数倍に設定されているの
で、吸引動作後の紙送りを紙送り動作中断時と同一の位
相で開始でき、歯車の偏芯等の状態は前回の紙送りの状
態の継続となり、たとえ吸引動作を挟んで紙送り動作を
行っても、紙送り精度の低下を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のインクジェット記録装置の一実施例
を、紙送り機構とインク吸引機構とへの動力切換え機構
について示す図である。

【図２】同上動力切換え機構を、装置の背面から見た状
態で示す図である。

【図３】同上装置における切換え機構の第１の実施例
を、拡大して示す斜視図である。

【図４】同上装置における切換え機構の第２の実施例
を、拡大して示す斜視図である。

【図５】同上切換え機構の第２の実施例を、装置の背面
から見た状態で示す図である。

【図６】同上第２の実施例の吸引状態での輪列切換え部
を示す側面図である。

【図７】同上第２の実施例の噛み合い動作時の輪列切換
え部の詳細を示す図である。

【図８】同上第２の実施例の紙送り状態での輪列切換え
部の詳細を示す図である。

【図９】従来のインクジェット記録装置における紙送り
機構とインク吸引機構との切換え機構の一例を示す図で
ある。

【図１０】従来のインクジェット記録装置における紙送
り機構とインク吸引機構との切換え機構の一例を示す図
である。

【符号の説明】

１０ キャリッジ ２０ 輪列切換え歯車 ２１ 紙送り伝達歯車 ２４ ロック歯 ２５ 圧縮バネ ２６ ロックレバー ３０ 作動片 ４０ 切換えレバー ５１ 駆動モータ ７１ 紙送り従動ローラ ７２ 紙送りローラ ５３ 紙送りローラ歯車 Ｐ１ 紙送り駆動位置 Ｐ２ ポンプ駆動位置 Ｈ インクジェットヘッド

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 インクジェット記録ヘッドを搭載して往
   復動するキャリッジと、印刷領域に記録紙を搬送する紙
   送り機構と、前記記録ヘッドからインクを吸引する吸引
   機構と、切換え手段を介して前記紙送り機構または吸引
   機構に接続する駆動モータとを備えたインクジェット記
   録装置において、 前記切換え手段が、前記駆動モータに輪列を介して接続
   され、紙送り駆動機構の伝達歯車の回転軸をスライドし
   て伝達歯車と係合して紙送り駆動を行う紙送り駆動位置
   と、吸引機構の駆動輪列と噛み合う紙送り駆動位置とを
   移動する輪列切換え歯車により構成され、 紙送りの途中で吸引動作が実行され、前記吸引動作の終
   了後に紙送り動作を再開する場合に、前記吸引動作のた
   めの前記駆動モータの回転数が、前記輪列の位相が紙送
   り駆動を中断した時点での位相と等しくなるために必要
   な最小回転数の整数倍に設定されているインクジェット
   記録装置。
2. 【請求項２】 前記輪列切換え歯車と前記紙送り伝達歯
   車との係合部が、前記輪列切換え歯車のスラスト面周方
   向に交互に形成された凹凸と、前記紙送り伝達歯車上に
   前記輪列切換え歯車の凹凸を反転して設けられた凹凸と
   で構成され、前記輪列切換え歯車を前記紙送り伝達歯車
   のスラスト面に付勢するすることで動力伝達関係を形成
   し、前記各凹凸のピッチが前記輪列切換え歯車の停止位
   置における角度誤差の２倍以上に設定されている請求項
   １に記載のインクジェット記録装置。
3. 【請求項３】 前記輪列切換え歯車と前記紙送り伝達歯
   車の係合が、前記輪列切換え歯車のスラスト面周方向に
   交互に形成された凹凸と、前記紙送り伝達歯車上に前記
   輪列切換え歯車の凹凸に対応して所定角度Ａの空転領域
   を確保して設けられた凹凸とで構成され、前記輪列切換
   え歯車を前記紙送り伝達歯車のスラスト面に付勢するす
   ることで動力伝達関係を形成し、前記輪列切換え歯車が
   前記吸引機構駆動輪列との噛み合い位置にあるときは前
   記紙送り伝達歯車の双方向の回転を、前記所定角度Ａの
   １／２以下の範囲内で阻止し、また前記紙送り駆動位置
   にあるときは前記回転止めが解除される回転止め機構を
   有する請求項１に記載のインクジェット記録装置。